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標(biāo)簽 > 自動(dòng)駕駛
自動(dòng)駕駛汽車(chē)（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無(wú)人駕駛汽車(chē)、電腦駕駛汽車(chē)、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車(chē)。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì)，比如，谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車(chē)輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷(xiāo)售。
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Mobileye警告Q1客戶訂單大幅下滑 引發(fā)股價(jià)暴跌25%
顯然，過(guò)多的庫(kù)存引發(fā)了汽車(chē)制造業(yè)者在第一季度降低訂單量的行為。然而，伴隨著供應(yīng)鏈問(wèn)題逐漸得到解決，預(yù)計(jì)客戶將在新年的第一季度消化大部分滯留的過(guò)剩庫(kù)存。
2024-01-05 標(biāo)簽：制造業(yè)供應(yīng)鏈自動(dòng)駕駛 1k 0
特斯拉電動(dòng)卡車(chē)開(kāi)啟預(yù)購(gòu)模式,將于2019年投產(chǎn)
根據(jù)記者11月23日?qǐng)?bào)道，特斯拉已經(jīng)開(kāi)始接受電動(dòng)卡車(chē)預(yù)購(gòu)，并透露售價(jià)至少15萬(wàn)美元，將于2019年正式投入生產(chǎn)。為了滿足那些心急的買(mǎi)家，特拉斯正在趕工生...
2017-11-26 標(biāo)簽：特斯拉自動(dòng)駕駛 1k 0
波士頓自動(dòng)駕駛進(jìn)入載客測(cè)試階段,Optimus Ride 載客測(cè)試明年正式上線
在波士頓土生土長(zhǎng)的自動(dòng)駕駛新創(chuàng)公司 nuTonomy 宣布，它在波士頓完成了首次載客實(shí)驗(yàn)。此前，該公司在新加坡也在運(yùn)營(yíng)類(lèi)似車(chē)隊(duì)，而明年一月份，nuTon...
2017-12-04 標(biāo)簽：optimus自動(dòng)駕駛波士頓 1k 0
特斯拉CEO馬斯克：汽車(chē)將如電梯，無(wú)人駕駛汽車(chē)將成主流
此外，馬斯克還回應(yīng)了關(guān)于自動(dòng)駕駛汽車(chē)的問(wèn)題，宣布“預(yù)計(jì)幾乎全部汽車(chē)將實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，僅剩下 1% 手動(dòng)駕駛車(chē)輛用于娛樂(lè)，類(lèi)似于現(xiàn)今的馬車(chē)?！彼麍?jiān)稱特斯拉的...
2024-04-15 標(biāo)簽：特斯拉自動(dòng)駕駛馬斯克 1k 0
近日，九識(shí)智能憑借其在自動(dòng)駕駛物流領(lǐng)域的卓越成就，經(jīng)陜西省政府及有關(guān)部門(mén)的嚴(yán)格評(píng)審與推薦，榮獲“2025年度陜西省最具影響力品牌”稱號(hào)。這一殊榮不僅是對(duì)...
2025-05-16 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛無(wú)人車(chē) 1k 0
安森美半導(dǎo)體與奧迪建立戰(zhàn)略合作關(guān)系 加速汽車(chē)領(lǐng)域的變革
近日安森美半導(dǎo)體宣布將攜手奧迪共同推進(jìn)半導(dǎo)體計(jì)劃（PSCP），基于半導(dǎo)體的方案將日益促進(jìn)汽車(chē)領(lǐng)域的創(chuàng)新。加速開(kāi)發(fā)整車(chē)的創(chuàng)新及優(yōu)質(zhì)系統(tǒng)，打造自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和...
2018-01-31 標(biāo)簽：安森美半導(dǎo)體奧迪自動(dòng)駕駛 1k 0
行業(yè)首款純固態(tài)LiDAR！ams覓見(jiàn)技術(shù)知音，助力自動(dòng)駕駛新突破
ams和Ibeo于2018年開(kāi)始聯(lián)合開(kāi)發(fā)ibeoNEXT固態(tài)LiDAR，目標(biāo)是為汽車(chē)市場(chǎng)提供適用于高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的固態(tài)LiDAR，推動(dòng)自動(dòng)...
2020-09-03 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 1k 0
IIHS對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)駕駛員提出四個(gè)安全建議
IIHS 研究表明，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)越復(fù)雜越可靠，駕駛員保持警惕性就越難。隨著眼動(dòng)時(shí)間越長(zhǎng)越頻繁，駕駛員就會(huì)越疲勞，駕駛員思緒也更容易渙散。
2020-03-14 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 1k 0
ADAS和ADS誰(shuí)更安全？1549起真實(shí)碰撞數(shù)據(jù)，揭露自動(dòng)駕駛安全真相
當(dāng)下，自動(dòng)駕駛技術(shù)正從實(shí)驗(yàn)室走向日常道路，SAE2級(jí)ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)早已成為量產(chǎn)車(chē)標(biāo)配，SAE4級(jí)ADS自動(dòng)駕駛系統(tǒng)也在各大城市開(kāi)啟規(guī)?；窚y(cè)。...
2026-05-13 標(biāo)簽：adas自動(dòng)駕駛駕駛輔助 1k 0
主線科技依托完善的系統(tǒng)設(shè)計(jì)與功能安全正向開(kāi)發(fā)體系，打造出全棧自研可控、軟硬一體的“AiTrucker”L4級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
2025-03-11 標(biāo)簽：人工智能自動(dòng)駕駛主線科技 1k 0
NVIDIA DRIVE Hyperion 9 自動(dòng)駕駛平臺(tái)精彩問(wèn)答分享
NVIDIA給大家?guī)?lái)了知乎精彩問(wèn)答甄選系列，將為您精選知乎上有關(guān) NVIDIA 產(chǎn)品的精彩問(wèn)答。先分享?NVIDIA 自動(dòng)駕駛精彩問(wèn)答 ? NVIDI...
你會(huì)在車(chē)上找到哪一些物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
汽車(chē)工業(yè)迅速利用物聯(lián)網(wǎng)來(lái)獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。宣傳冊(cè)和網(wǎng)站夸耀傳感器、遠(yuǎn)程信息處理和網(wǎng)絡(luò)連接使駕駛更安全、更高效和更愉悅。
2020-01-13 標(biāo)簽：傳感器物聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛 1k 0
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]自2015年提出“智能吉利2025”戰(zhàn)略以來(lái)，吉利汽車(chē)在智能駕駛領(lǐng)域持續(xù)加碼，圍繞整車(chē)架構(gòu)、算力平臺(tái)、數(shù)據(jù)與算法以及分層智...
2025-04-28 標(biāo)簽：AI智能駕駛自動(dòng)駕駛 1k 0
在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域 英偉達(dá)光靠量產(chǎn)的芯片還是不夠
帶著最新的 GPU 產(chǎn)品，老黃趕在感恩節(jié)假期前來(lái)到了中國(guó)蘇州，開(kāi)始了今年的最后一站 GTC。與前幾站不同，老黃在他的演講中僅用了 20 多分鐘來(lái)講汽車(chē)業(yè)...
2018-11-23 標(biāo)簽：英偉達(dá)自動(dòng)駕駛 1k 0
從經(jīng)典CAN到CAN XL：自動(dòng)駕駛高帶寬數(shù)據(jù)采集的新答案
當(dāng)激光雷達(dá)、800 萬(wàn)像素?cái)z像頭和毫米波雷達(dá)同時(shí)“開(kāi)口說(shuō)話”，每幀 3 MB 的點(diǎn)云圖像在 10 ms 內(nèi)就要被域控制器收齊——經(jīng)典 CAN 的 1 M...
2025-12-22 標(biāo)簽：CAN數(shù)據(jù)采集自動(dòng)駕駛 1k 0
自動(dòng)駕駛?cè)绾卧O(shè)置合理的接管機(jī)制？
隨著高階智駕技術(shù)的發(fā)展，高速NOA、城市NOA等智駕功能越發(fā)平權(quán)，消費(fèi)者也可以享受到技術(shù)帶來(lái)的便利?，F(xiàn)階段的高階智駕僅是達(dá)到L2級(jí)自動(dòng)駕駛，在使用時(shí)一定...
2025-03-31 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 1k 0
安霸連續(xù)兩年蟬聯(lián)ElektraAwards年度獎(jiǎng)項(xiàng)
安霸的 CV3 系列 AI 域控器主芯片系列成功地實(shí)現(xiàn)了多傳感器感知算法的集中處理，支持包括高像素?cái)z像頭、毫米波雷達(dá)、超聲波和激光雷達(dá)，以及對(duì)多傳感器模...
2022-12-06 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛安霸 999 0
近年來(lái)，在政策、技術(shù)、消費(fèi)的多重驅(qū)動(dòng)下，中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)迎來(lái)高速發(fā)展。據(jù)工業(yè)和信息化部數(shù)據(jù)，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量從2020年的140萬(wàn)輛躍升到2024...
2025-09-28 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)賽目科技 999 0
上汽集團(tuán)與北京理工大學(xué)達(dá)成戰(zhàn)略合作
今天，上汽集團(tuán)與北京理工大學(xué)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。依托上汽集團(tuán)在整車(chē)研發(fā)與生產(chǎn)制造領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新和工程應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，以及北京理工大學(xué)在科技研發(fā)、人才培養(yǎng)、優(yōu)勢(shì)學(xué)...
2025-01-20 標(biāo)簽：人工智能自動(dòng)駕駛上汽集團(tuán) 998 0
特斯拉超級(jí)計(jì)算機(jī)Dojo項(xiàng)目負(fù)責(zé)人離職，對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)影響顯著
該超級(jí)計(jì)算平臺(tái) Dojo 專(zhuān)為人工智能機(jī)器學(xué)習(xí)研發(fā)，旨在提升特斯拉自動(dòng)駕駛的視覺(jué)技術(shù)。值得注意的是，Dojo 使用了由 Ganesh、Peter 及其他...
2023-12-11 標(biāo)簽：特斯拉人工智能自動(dòng)駕駛 998 0
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