黑芝麻智能推出瀚海自動駕駛中間件平臺

在自動駕駛領(lǐng)域，大算力芯片的角逐似乎已經(jīng)暫告一段落，目前主流的國內(nèi)外幾家芯片廠商都已經(jīng)拿出了百TOPS級別大算力的自動駕駛芯片產(chǎn)品。接下來的重點是量產(chǎn)上...

2022-08-12 標(biāo)簽：芯片自動駕駛黑芝麻智能 1k 0

物聯(lián)網(wǎng)卡應(yīng)用在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)上具備怎樣的優(yōu)點

物聯(lián)網(wǎng)在農(nóng)業(yè)中的一些令人興奮的應(yīng)用涉及將傳感器，控制系統(tǒng)和自動駕駛汽車集成到生產(chǎn)中。

2019-09-26 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)自動駕駛 1k 0

印度理工學(xué)院研發(fā)低功耗二維晶體管，借鑒蝗蟲神經(jīng)元實現(xiàn)避障功能

長期以來，自動駕駛及機器人自主行動成為眾多科研團隊的追求。而避障是這一技術(shù)實際應(yīng)用的關(guān)鍵所在。為此，兩所學(xué)校的研究者們致力于尋找一種低能耗的避障解決方案。

2024-04-23 標(biāo)簽：機器人人工智能自動駕駛 1k 0

為什么測試自動駕駛的代碼與測試普通互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的代碼不同？

測試的方式也分為很多種，除了可以在本地跑代碼，自動駕駛最重要的就是仿真。一個強大的仿真平臺可以在一定程度上代替路測。通過仿真技術(shù)，不但可以對已有的駕駛數(shù)...

2020-07-12 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)互聯(lián)網(wǎng)自動駕駛 1k 0

保時捷K1，首款三排座純電SUV，預(yù)計2027年亮相，新平臺加持

早在 2022 年底，保時捷首席執(zhí)行官奧博穆便公布了 K1 的計劃。他表示，公司計劃增加一款豪華純電動 SUV，該車型在德國萊比錫的工廠制造，目的是提升...

2024-04-03 標(biāo)簽：SUV保時捷自動駕駛 1k 0

2020的機器人和無人機會如何

機器人技術(shù)領(lǐng)域?qū)⒗^續(xù)擴展并擾亂制造和供應(yīng)鏈/物流領(lǐng)域以外的新市場，還將幫助企業(yè)解決勞動力短缺和承擔(dān)危險任務(wù)的工作。

2020-01-07 標(biāo)簽：機器人無人機自動駕駛 1k 0

智駕黑科技來襲 夜視系統(tǒng)未來將成智能駕駛標(biāo)配

如今汽車業(yè)內(nèi)最火爆的話題無疑是智能駕駛，不管是傳統(tǒng)車企還是互聯(lián)網(wǎng)巨頭甚至是汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)商，都在爭相布局汽車智能駕駛領(lǐng)域。

2017-02-17 標(biāo)簽：智能駕駛自動駕駛 1k 0

自動駕駛短期內(nèi)尚不具備商業(yè)化的可能 蘋果削減人員及開支順理成章

蘋果對這塊業(yè)務(wù)的“冷漠”外界早有風(fēng)吹草動。就在此次“泰坦”項目宣布裁員前不久，投資公司Lynx Equity Strategies的分析師賈哈拉·尼薩和...

2019-02-12 標(biāo)簽：蘋果自動駕駛 1k 0

芯片巨頭搶奪自動駕駛新陣地 英偉達(dá)攜手大眾號稱無敵手

人工智能正在不斷推進汽車的變革，再過5到10年，全自動駕駛時代就將來臨。據(jù)悉，汽車領(lǐng)域是英偉達(dá)繼游戲領(lǐng)域之后的下一個發(fā)力點，將牽手大眾，共同發(fā)力攻入德國...

2018-01-09 標(biāo)簽：大眾英偉達(dá)自動駕駛 1k 0

關(guān)于英特爾探討AIx5G并且達(dá)成五點共識分享和介紹

邁向數(shù)據(jù)驅(qū)動的未來，人工智能、自動駕駛、5G等是最具顛覆性的機遇，正在加速突破與落地，解決人類社會面臨的諸多重大挑戰(zhàn)，并鋪就通向自能世界的道路。英特爾“...

2019-09-04 標(biāo)簽：英特爾人工智能自動駕駛 1k 0

自動駕駛市場的爆發(fā)與成長將推動百年汽車行業(yè)迎來重大變革

“汽車行業(yè)正經(jīng)歷由傳統(tǒng)的硬件定義車逐步向軟件定義車的轉(zhuǎn)變，車廠也逐步由傳統(tǒng)的制造企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)橐苿映鲂泄荆谶@個過程中，車廠需要新興的算法公司，為其轉(zhuǎn)型為...

2018-09-10 標(biāo)簽：自動駕駛 1k 0

投入超過25億歐元，博世加碼人工智能和自動駕駛

近日，博世宣布到2027年底將投入超過25億歐元，繼續(xù)加碼人工智能（AI）的應(yīng)用與開發(fā)。博世認(rèn)為人工智能技術(shù)將會讓自動駕駛更安全，讓制造質(zhì)量更可靠。 輔...

2025-06-27 標(biāo)簽：人工智能自動駕駛博世 1k 0