芯馳科技發(fā)布車規(guī)MCU E3“控之芯”系列產(chǎn)品

　未來，芯馳科技全面布局的產(chǎn)品線將持續(xù)升級(jí)迭代，為智能汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2022-04-12 標(biāo)簽：汽車芯片自動(dòng)駕駛芯馳科技 5k 0

未來有哪些技術(shù)會(huì)影響人們生活

2018-09-26 標(biāo)簽：AI自動(dòng)駕駛 5k 0

今年就有L5級(jí)別自動(dòng)駕駛？馬斯克表示有信心

特斯拉創(chuàng)建的任何模擬都是現(xiàn)實(shí)世界復(fù)雜性的子集，因此公司目前非常專注于處理L5級(jí)別自動(dòng)駕駛的細(xì)節(jié)問題，而且他相信這些問題完全可以基于特斯拉車輛目前搭載的硬...

2020-07-10 標(biāo)簽：Tesla自動(dòng)駕駛 5k 0

科學(xué)技術(shù)在21世紀(jì)提出了哪些倫理問題？

顛覆性技術(shù)也是如此。舉例來說，上?？梢栽谛碌慕煌w系方面引領(lǐng)世界，可以很好地發(fā)展自動(dòng)駕駛汽車，但是上海或者中國不可能僅靠自己監(jiān)管人工智能。怎么確保自動(dòng)駕...

2018-10-30 標(biāo)簽：機(jī)器人人工智能自動(dòng)駕駛 5k 0

自動(dòng)駕駛技術(shù)讓你更自信的吃雞

看不到遮擋物后面的敵人，很頭疼嗎？視線遮擋也一直是自動(dòng)駕駛的難題。最新技術(shù)教你有一雙能看穿墻的眼。

2018-03-22 標(biāo)簽：傳感器攝像頭雷達(dá) 5k 0

華陽多媒體HUD最新的產(chǎn)品規(guī)劃及技術(shù)發(fā)展路徑

作為汽車智能化的核心配置之一，AR-HUD的酷炫效果獲得了市場的一致好評(píng)，未來或?qū)?huì)成為智能汽車領(lǐng)域車企的常規(guī)配置，市場正迎來快速發(fā)展。

2022-07-25 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛HUD抬頭顯示 5k 0

迅蟻宣布完成由熊貓資本領(lǐng)投、戈壁創(chuàng)投跟投的3000萬元A+輪融資

迅蟻告訴36氪，目前，迅蟻在真實(shí)物流場景下已經(jīng)積累超過40000公里的運(yùn)行里程，飛行架次數(shù)近20000次。在逐步擴(kuò)大運(yùn)行規(guī)模的同時(shí)，也利用大量不同場景中...

2018-08-19 標(biāo)簽：無人機(jī)物流系統(tǒng)自動(dòng)駕駛 5k 0

我國已擁有至少20個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試示范區(qū)

而作為我國的首都，北京在智能網(wǎng)聯(lián)方面也是“下了番功夫”的。去年年底，北京市交通委就聯(lián)合北京市公安交管局、北京市經(jīng)濟(jì)信息委等部門，制定發(fā)布了《北京市關(guān)于加...

2018-12-03 標(biāo)簽：智能化自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 5k 0

網(wǎng)羅自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的大事件

繼北京、上海、深圳、重慶等城市后，本月初，廣州市交委發(fā)布了《廣州市關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試有關(guān)工作的指導(dǎo)意見（征求意見稿）》（下稱《指導(dǎo)意見》），公開向...

2018-06-12 標(biāo)簽：特斯拉自動(dòng)駕駛 5k 0

使用3D傳感器開發(fā)智能解決方案，準(zhǔn)確地感知現(xiàn)實(shí)世界

CronAI公司的senseEDGE平臺(tái)是一種具有“自我優(yōu)化、3D數(shù)據(jù)、深度學(xué)習(xí)”的邊緣推理感知處理平臺(tái)。它使創(chuàng)新者能夠使用3D傳感器開發(fā)智能解決方案，...

2020-11-25 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛3D傳感 5k 0

從無人機(jī)到自動(dòng)駕駛 大疆越走越遠(yuǎn)

在今年年中的深圳市政協(xié)會(huì)議上，大疆 CEO 汪滔對(duì)無人機(jī)的禁飛令做過一次表態(tài)：很多地方不熟悉無人機(jī)產(chǎn)業(yè)，提起無人機(jī)監(jiān)管，多數(shù)只能一禁了之，大大限制了無人...

2017-08-15 標(biāo)簽：無人機(jī)自動(dòng)駕駛大疆 5k 0

自動(dòng)駕駛技術(shù)在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用

在市場、政策等利好因素驅(qū)動(dòng)下，自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用范圍還在不斷拓寬，特別是在低速自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，許多量產(chǎn)型產(chǎn)品已經(jīng)上路。例如城市環(huán)衛(wèi)部門使用的自動(dòng)駕駛清掃車...

2020-04-03 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛智慧農(nóng)業(yè) 5k 0

農(nóng)業(yè)方面自動(dòng)駕駛應(yīng)用的最新動(dòng)態(tài)

自動(dòng)/無人駕駛農(nóng)機(jī)是未來農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展的方向?！笆濉眹抑攸c(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“智能農(nóng)機(jī)裝備”啟動(dòng)了“基于北斗的農(nóng)機(jī)定位與導(dǎo)航技術(shù)裝置研究”等多個(gè)涉及自動(dòng)/無...

2018-07-31 標(biāo)簽：無人駕駛自動(dòng)駕駛 5k 0

超高分辨率毫米波成像雷達(dá)感知功能助力實(shí)現(xiàn)完美駕駛體驗(yàn)

關(guān)于自動(dòng)駕駛技術(shù)近年來一直都在發(fā)展，也一直為人們所津津樂道，到底什么時(shí)候才能真正實(shí)現(xiàn)汽車的全自動(dòng)駕駛。時(shí)至今日，事實(shí)是全自動(dòng)駕駛汽車仍然還沒有出現(xiàn)，但技...

2022-05-22 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車毫米波自動(dòng)駕駛 5k 0

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)安全分析邏輯的五大因素

對(duì)于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)來說，STPA對(duì)于三級(jí)自動(dòng)化以上系統(tǒng)級(jí)工程的幫助是巨大的，

2019-06-10 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 5k 0

美光科技與聯(lián)想車計(jì)算引領(lǐng)車載存儲(chǔ)新篇章

在智能駕駛邁入千兆帶寬時(shí)代的產(chǎn)業(yè)拐點(diǎn)，聯(lián)想與全球存儲(chǔ)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者美光科技于9月19日在北京中關(guān)村東升科技園萬麗酒店聯(lián)合舉辦Micron-Lenovo Te...

2025-09-28 標(biāo)簽：聯(lián)想美光科技自動(dòng)駕駛 5k 0

關(guān)于L3級(jí)自動(dòng)駕駛截然相反的兩個(gè)觀點(diǎn)

極目智能總經(jīng)理程建偉認(rèn)為： 人機(jī)共駕的L3級(jí)“尷尬”之處在于，一旦車輛發(fā)生交通事故，責(zé)任難以界定。 現(xiàn)階段L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的用戶體驗(yàn)并不好， 未來L3...

2020-04-16 標(biāo)簽：特斯拉自動(dòng)駕駛極目智能 5k 0

元戎啟行發(fā)布L4級(jí)自動(dòng)駕駛傳感解決方案

CES創(chuàng)新獎(jiǎng)由CES（國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)）的主辦方和組織者CTA發(fā)起。該獎(jiǎng)的評(píng)審團(tuán)由設(shè)計(jì)師、工程師和科技媒體人組成。評(píng)審團(tuán)根據(jù)設(shè)計(jì)、功能性、消費(fèi)者...

2019-11-30 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 5k 0

激光雷達(dá)研究再次突破_自動(dòng)駕駛的“救星”來了

近幾年間， 自動(dòng)駕駛 技術(shù)風(fēng)靡全球，被認(rèn)為是科技領(lǐng)域的下一個(gè)革新。除了傳統(tǒng)汽車廠商的大規(guī)模布局之外，科技公司起到了重要的推動(dòng)作用，如谷歌、Uber、百度...

2018-04-05 標(biāo)簽：雷達(dá)自動(dòng)駕駛 5k 0