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標(biāo)簽 > 自動(dòng)駕駛
自動(dòng)駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢，比如，谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場銷售。
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讓所有測試工程師與時(shí)俱進(jìn) 人人均可利用飛速發(fā)展的技術(shù)
隨著汽車變得更加智能，現(xiàn)代汽車正在經(jīng)歷一場巨大的變革。電氣化、主動(dòng)安全和V2X等趨勢將改變我們對(duì)交通運(yùn)輸和生活方式。一開始的備用攝像頭和停車輔助等便利功...
2018-08-09 標(biāo)簽：主動(dòng)安全電氣化自動(dòng)駕駛 4.9k 0
今日新聞：小米新機(jī)play疑似曝光 日本用人工智能進(jìn)行急救車預(yù)配置
韓國交通部聲稱已經(jīng)在首爾西南部投入了125億韓元，并為5G網(wǎng)絡(luò)的自動(dòng)駕駛測試建立了32萬平方米的基地。
觀察最近的現(xiàn)金流和股價(jià)情況，不難發(fā)現(xiàn)，恩智浦的股價(jià)是經(jīng)營現(xiàn)金流的15.5倍。將這個(gè)倍數(shù)應(yīng)用于美國時(shí)間周四公布的最新收益數(shù)據(jù)中，發(fā)現(xiàn)這些股票的股價(jià)被低估了...
2018-07-31 標(biāo)簽：半導(dǎo)體恩智浦自動(dòng)駕駛 4.9k 0
巨頭紛紛搶灘布局V2X 車路協(xié)同成熱點(diǎn)方向
行業(yè)正由單車智能走向協(xié)同智能，車路協(xié)同將推動(dòng)產(chǎn)業(yè)加速成熟。
2019-02-05 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛V2X 4.9k 0
自動(dòng)駕駛芯片,cpu與asic的未來發(fā)展
GPU適用于單一指令的并行計(jì)算，而FPGA與之相反，適用于多指令，單數(shù)據(jù)流，常用于云端的“訓(xùn)練”階段。 此外與GPU對(duì)比，F(xiàn)PGA沒有存取功能，因...
智加科技攜手合作伙伴,將在2023年實(shí)現(xiàn)成熟的L4無人駕駛技術(shù)
滿幫將聯(lián)合智加基于這款自動(dòng)駕駛重卡開展商業(yè)化運(yùn)營。滿幫平臺(tái)上已經(jīng)擁有900萬認(rèn)證司機(jī)，400萬認(rèn)證貨主，覆蓋全國339個(gè)城市、11萬條線路，平臺(tái)年撮合成...
2020-09-09 標(biāo)簽：OTA無人駕駛自動(dòng)駕駛 4.9k 0
賽靈思認(rèn)為中國市場發(fā)展非?？?，未來將加碼在大中華區(qū)的投入，加快落地FPGA在中國市場的業(yè)務(wù)，加速中國智能駕駛汽車的創(chuàng)新，開啟中國ADAS及自動(dòng)駕駛新篇章！
2018-07-26 標(biāo)簽：賽靈思ADAS自動(dòng)駕駛 4.9k 0
一份指南，鼓勵(lì)大家在家訓(xùn)練自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的感知能力
當(dāng)然，這個(gè)手冊(cè)并不是他出于愛好寫出來的，是隨著Lyft和Udacity聯(lián)合發(fā)起的感知挑戰(zhàn)賽 (Lyft Perception Challenge) ，而...
2018-06-05 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 4.9k 0
德爾福在自動(dòng)駕駛技術(shù)上做了什么 它真的比互聯(lián)網(wǎng)公司更懂算法比汽車廠商更懂汽車控制嗎
汽車從機(jī)械裝置到電子產(chǎn)品的轉(zhuǎn)變，讓這個(gè)產(chǎn)業(yè)變得越來越不同。
2018-12-28 標(biāo)簽：德爾福自動(dòng)駕駛 4.9k 0
圍繞自動(dòng)駕駛車輛新技術(shù)應(yīng)用的一個(gè)重要問題，是哪種類型的傳感器或傳感器組合能夠提供最佳的價(jià)格和性能。這個(gè)問題很復(fù)雜，因?yàn)橹挥性谟糜诳刂栖囕v的系統(tǒng)能力得到表...
2018-09-15 標(biāo)簽：傳感器雷達(dá)自動(dòng)駕駛 4.9k 0
人工智能的應(yīng)用有哪些 人工智能（Artificial Intelligence）簡稱AI，是指計(jì)算機(jī)程序模擬智能的能力，包括理解自然語言、學(xué)習(xí)、推理、識(shí)...
2023-08-12 標(biāo)簽：計(jì)算機(jī)人工智能自動(dòng)駕駛 4.9k 0
需求下滑導(dǎo)致臺(tái)積電28nm和40/45nm產(chǎn)能利用率下滑
據(jù)國外媒體報(bào)道，由于需求下滑，芯片代工商臺(tái)積電28nm、40/45nm的產(chǎn)能利用率有下滑。
2020-04-15 標(biāo)簽：臺(tái)積電自動(dòng)駕駛 4.9k 0
Silent Switcher2技術(shù)保障自動(dòng)駕駛和自動(dòng)化的安全性
進(jìn)入自動(dòng)駕駛和汽車電動(dòng)化時(shí)代，安全的定義范圍和內(nèi)涵進(jìn)一步得到擴(kuò)充和強(qiáng)化，這不僅體現(xiàn)在汽車主動(dòng)、被動(dòng)安全系統(tǒng)中各種傳感器的先進(jìn)性、中央處理/控制/執(zhí)行單元...
2018-10-07 標(biāo)簽：電機(jī)自動(dòng)化自動(dòng)駕駛 4.9k 0
通過遠(yuǎn)程駕駛方案在一定程度上解決了目前自動(dòng)駕駛在自主決策上的難題
近日，自動(dòng)駕駛卡車公司Starsky Robotics 向美國聯(lián)邦政府提交了自愿安全自我評(píng)估報(bào)告（VSSA），截至目前共計(jì)8家公司提交了該報(bào)告。在報(bào)告中...
2018-12-21 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 4.9k 0
全球領(lǐng)先專業(yè)級(jí)飛控商MicroPilot 即將亮相巴黎航展
近日，法國航天航空展PARIS AIR SHOW即將在巴黎布爾歇機(jī)場盛大舉辦，它與范保羅航展、新加坡航展并稱為世界三大航空展。
2019-06-10 標(biāo)簽：傳感器無人機(jī)自動(dòng)駕駛 4.9k 0
B站“野生鋼鐵俠”稚暉君推出引人圍觀的自動(dòng)駕駛單車
自行車這回終于能 “自行” 了。 在一次雨天騎車滑倒受傷后，B 站 “野生鋼鐵俠” 稚暉君表示：“這事不能就這么過去了！” 沒過多久，他在 B 站上推出...
2021-06-22 標(biāo)簽：電動(dòng)自行車自動(dòng)駕駛稚暉君 4.9k 0
2021(第五屆)高工智能汽車年會(huì)暨年度金球獎(jiǎng)評(píng)選頒獎(jiǎng)典禮在上海舉行，所托瑞安創(chuàng)始人兼CEO徐顯杰受邀出席活動(dòng)，并在“自動(dòng)駕駛商業(yè)化專場論壇”發(fā)表主題演...
2022-01-19 標(biāo)簽：智能汽車商用車自動(dòng)駕駛 4.9k 0
自動(dòng)駕駛周刊:華為完成全國首例實(shí)際高速公路場景車路協(xié)同測試
據(jù)浙江吉利控股集團(tuán)消息，其旗下全資子公司美國Terrafugia研發(fā)設(shè)計(jì)的全球首款飛行車，已開始接受私人預(yù)訂。截至目前，公司已成功開發(fā)出多輛運(yùn)行良好的飛...
2019-01-02 標(biāo)簽：華為車聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛 4.9k 0
羅德與施瓦茨推出便攜臺(tái)式矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀
R&S于2022年4月4日至6日參加在倫敦ExCeL展覽中心11號(hào)館舉辦的歐洲微波周，并在展臺(tái)上向觀眾演示其從GHz到THz全面的微波測試解決方案。
2022-04-06 標(biāo)簽：羅德與施瓦茨自動(dòng)駕駛矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀 4.9k 0
騰訊公司推出新一代自動(dòng)駕駛虛擬仿真平臺(tái)TADSim 2.0
TAD Sim 2.0不僅可以模擬汽車行駛過程中遇到的各種天氣和道路突發(fā)情況外，還能模擬突然竄出的行人、強(qiáng)行加塞甚至產(chǎn)生剮蹭的車輛、測試車輛快速駛過減速...
2020-08-07 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)傳輸騰訊自動(dòng)駕駛 4.9k 0
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