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標(biāo)簽 > 航空
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在中國(guó)深空探索及載人航天任務(wù)逐漸增多的背景下,對(duì)電能的需求也隨之上升,從而推動(dòng)了對(duì)宇航電源的高效率與小型化的設(shè)計(jì)需求。宇航電源是航天器系統(tǒng)的心臟,既要為...
航空數(shù)據(jù)鏈實(shí)現(xiàn)指揮控制系統(tǒng)與航空武器平臺(tái)交聯(lián),是用于傳輸,處理與控制作戰(zhàn)指揮控制信息,空中敵我態(tài)勢(shì)信息,航空武器平臺(tái)參數(shù)信息的信息分發(fā)系統(tǒng)。
2023-11-27 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)航空數(shù)據(jù)鏈 1.9k 0
形式化方法的工業(yè)應(yīng)用:航空領(lǐng)域
本文主要探討了形式化方法在航空領(lǐng)域中的工業(yè)應(yīng)用。航空領(lǐng)域作為安全攸關(guān)領(lǐng)域,其機(jī)載系統(tǒng)軟件的開(kāi)發(fā)有著高度復(fù)雜和嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)要求,以確保其安全可靠性。
5G賦能——新一代航空寬帶通信技術(shù)最新進(jìn)展
新一代航空寬帶通信技術(shù)在民航領(lǐng)域主要有以下四類(lèi)典型應(yīng)用場(chǎng)景:一是機(jī)場(chǎng)空側(cè)場(chǎng)面區(qū)域面向航空器、車(chē)輛的移動(dòng)通信,需要利用航空機(jī)場(chǎng)場(chǎng)面寬帶移動(dòng)通信系統(tǒng)(Aer...
2023-08-07 標(biāo)簽:通信技術(shù)移動(dòng)通信航空 6.3k 0
在工業(yè)4.0時(shí)代,人工智能是全球各行業(yè)智能化發(fā)展的動(dòng)力引擎之一。近年來(lái),AI所到之處遍地開(kāi)花,不論是Google、Facebook、阿里巴巴等通過(guò)產(chǎn)業(yè)布...
航空插頭是連接電氣線(xiàn)路的機(jī)電元件。因此航空插頭自身的電氣參數(shù)是選擇航空插頭首先要考慮的問(wèn)題。正確選擇和使用航空插頭是保證電路可靠性的一個(gè)重要方面。
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