核聚變/航空航天光纖鍍金釬焊技術(shù)：濺射與化學鍍金差距實測

在核聚變托卡馬克、核反應堆堆芯、航空發(fā)動機燃燒室等極端環(huán)境中，普通光纖的聚合物涂覆層在200℃以上就會分解、釋氣，根本無法穩(wěn)定工作。為解決這一痛點，工程...

2026-04-18 標簽：光纖航空 180 0

太陽能航空障礙燈：讓高空障礙24 小時可見

2023年，在惠州的一處施工現(xiàn)場，一架小型無人機在執(zhí)行夜間巡檢任務時，由于能見度不足，加之現(xiàn)場高層建筑未設置明顯的航空警示標識，無人機在返航過程中誤判高...

2026-04-17 標簽：航空無人機 76 0

性能驗證與關(guān)鍵技術(shù)突破：基于PLC的航空電機耐高溫油源測試系統(tǒng)總體架構(gòu)與工作原理研究

隨著我國航空工業(yè)的快速發(fā)展，多電 / 全電飛機已成為未來航空裝備的核心發(fā)展方向，航空電機作為飛機動力、作動、環(huán)控等核心系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其耐高溫性能與運行...

2026-04-07 標簽：plc電機航空 286 0

為發(fā)動機葉片做“氣動體檢”：航空葉柵風洞試驗全解析

航空葉柵風洞試驗是航空發(fā)動機設計與研究中的關(guān)鍵測試手段，主要用于模擬航空發(fā)動機壓氣機、渦輪等葉片組件在氣流中的工作環(huán)境，以研究葉片的氣動特性、振動行為及...

2026-04-03 標簽：發(fā)動機航空試驗 234 0

渦輪葉片檢測：為航空“心臟”構(gòu)筑多維質(zhì)量防線的精密科學

渦輪葉片，被譽為“工業(yè)之花”上的璀璨明珠，是航空發(fā)動機和燃氣輪機中工況最惡劣、技術(shù)含量最高、失效后果最致命的核心部件。它的質(zhì)量直接決定了發(fā)動機的性能、壽...

2026-03-24 標簽：發(fā)動機檢測航空 362 0

雷迪埃D-LIGHT 有源光收發(fā)器：建立高速點對點鏈路

隨著數(shù)據(jù)速率的提升和傳輸距離的增加，銅互連面臨著根本性限制，包括信號衰減、串擾、重量增加以及對電磁干擾（EMI）的敏感性。光纖鏈路通過支持更長距離的高帶...

2026-03-23 標簽：光纖光連接器航空 1k 0

基于FM-2D氟醚橡膠改性的飛機液壓油箱壓力調(diào)節(jié)器失效抑制機理研究

飛機液壓系統(tǒng)作為飛行器最重要的二次能源系統(tǒng)之一，其工作可靠性直接關(guān)系到飛行安全。液壓油箱作為液壓系統(tǒng)的重要組成部分，承擔著儲存液壓油、保證系統(tǒng)油液循環(huán)、...

2026-03-10 標簽：飛機航空飛行器 165 0

基于多類型電機的起動發(fā)電機負載突變穩(wěn)壓控制：技術(shù)譜系、性能邊界與未解難題

航空電氣化已成為全球航空工業(yè)發(fā)展的核心趨勢，這一技術(shù)變革正在深刻重塑飛機動力系統(tǒng)的設計與運行理念。隨著電力電子技術(shù)、高性能電機技術(shù)以及儲能技術(shù)的快速發(fā)展...

2026-03-09 標簽：電機發(fā)電機航空 203 0

高壓航空液壓作動器VL密封圈熱力耦合磨損行為與密封性能退化及可靠性評估

液壓伺服作動器作為飛機飛行控制系統(tǒng)的核心執(zhí)行機構(gòu)，承擔著將液壓能轉(zhuǎn)換為機械能的關(guān)鍵任務，通過驅(qū)動舵面產(chǎn)生力和力矩，實現(xiàn)對飛機姿態(tài)的精確控制。隨著航空工業(yè)...

2026-03-06 標簽：機械工業(yè)航空 260 0

極端環(huán)境下的航空液壓泵性能驗證：高低溫試驗系統(tǒng)的設計理念與技術(shù)架構(gòu)

航空液壓系統(tǒng)被譽為飛行器的“肌肉系統(tǒng)”，承擔著起落架收放、襟翼操縱、舵面控制、反推力裝置驅(qū)動等關(guān)鍵功能，其性能直接關(guān)系到飛行安全與任務完成能力?，F(xiàn)代民用...

2026-03-02 標簽：航空高低溫試驗箱 258 0

三位一體：航空發(fā)動機高空模擬試驗的技術(shù)內(nèi)涵、系統(tǒng)構(gòu)成與三全特征解析

航空發(fā)動機被譽為“工業(yè)皇冠上的明珠”，其研制難度不僅在于設計理論與制造工藝的精密復雜，更在于其工作環(huán)境的極端嚴酷。一型合格的航空發(fā)動機，必須能夠在數(shù)萬米...

2026-03-02 標簽：發(fā)動機航空模擬試驗 388 0

雷迪埃多插針連接器——專為極端航空環(huán)境設計的高性能解決方案

航空電氣互連系統(tǒng)同時面臨機械應力、環(huán)境侵蝕與極致可靠性的三重嚴苛挑戰(zhàn)。其中，多插針連接器作為關(guān)鍵器件，不僅可實現(xiàn)高密度信號布線與電源分配，更支撐起航空電...

2026-02-04 標簽：連接器電氣航空 241 0

基于瞬態(tài)CFD模擬的航空齒輪泵在變工況下壓力-流量脈動特性與流固耦合響應分析

航空發(fā)動機被譽為現(xiàn)代工業(yè)“皇冠上的明珠”，其性能的每一次躍升，都緊密依賴于包括燃油、潤滑、冷卻在內(nèi)的關(guān)鍵輔助系統(tǒng)的協(xié)同進步。其中，潤滑系統(tǒng)承擔著為發(fā)動機...

2026-02-02 標簽：CFD航空 594 0

基于流體動力學與熱力學耦合的發(fā)動機滑油滲漏致引氣污染機理高精度建模與仿真分析

航空發(fā)動機引氣系統(tǒng)是現(xiàn)代民用與軍用飛機的“生命線”，它負責從發(fā)動機核心機（通常是高壓壓氣機的中間級）或風扇通道提取高溫高壓空氣，經(jīng)過降溫、降壓等處理后，...

2026-01-08 標簽：發(fā)動機航空仿真分析 664 0

極端環(huán)境與高功率密度約束下航空電液伺服系統(tǒng)可靠性增強設計理論與健康預測管理（PHM）方法

在多電/全電航空的能源與信息網(wǎng)絡中，電液伺服系統(tǒng)扮演著無可替代的關(guān)鍵角色：它是將飛行控制計算機發(fā)出的微弱數(shù)字指令，精確、快速、可靠地轉(zhuǎn)換為驅(qū)動氣動舵面、...

2025-12-31 標簽：航空伺服系統(tǒng)PHM 612 0

多物理場耦合失穩(wěn)：論流場脈動、結(jié)構(gòu)柔性與控制環(huán)路在航空雙系統(tǒng)直驅(qū)伺服閥閥芯振蕩中的交互機制

航空電液伺服閥作為飛行器舵面、起落架及剎車等高可靠性操控機構(gòu)的核心控制元件，其性能直接決定了飛行控制的精準性、響應速度與飛行安全。傳統(tǒng)兩級伺服閥（如噴嘴...

2025-12-23 標簽：航空飛行器電液伺服 777 0

為航空研發(fā)保駕護航：imc打造閉環(huán)方案助力GVT測試

Part.1為什么GVT測試如此關(guān)鍵在航空研發(fā)領(lǐng)域，“安全”與“可靠”永遠是核心命題。飛機機身作為復雜機械結(jié)構(gòu)，除了靜態(tài)強度和疲勞性能，動態(tài)特性（固有頻...

2025-12-10 標簽：測試航空 741 0

加速度計都有哪些分類？

加速度計的分類主要依據(jù)其工作原理和測量維度（軸數(shù)），以下是詳細的分類：按工作原理分類（這是最核心的分類方式）這是根據(jù)加速度計內(nèi)部如何感知和轉(zhuǎn)換加速度信號...

2025-12-04 標簽：mems航空加速度計 803 0

協(xié)同優(yōu)化：多狹縫銜鐵結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化及其對高速開關(guān)閥動態(tài)性能影響機理研究

在高速開關(guān)閥的各組成部分中，電-機械轉(zhuǎn)換器作為閥芯驅(qū)動的關(guān)鍵部件，其轉(zhuǎn)換效率與動態(tài)響應特性直接影響整個閥門的性能。研究表明，電-機械轉(zhuǎn)換器中的渦流效應是...

2025-12-01 標簽：轉(zhuǎn)換器航空開關(guān)控制 741 0

氣動-熱力-電氣耦合：基于動態(tài)規(guī)劃-等效燃油最小策略的航空混合動力系統(tǒng)實時優(yōu)化控制方法

在并聯(lián)混合動力推進系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)研究中，能量管理策略的設計直接影響系統(tǒng)的節(jié)能減排效果與部件性能表現(xiàn)?，F(xiàn)有的研究成果多集中于小型無人機或電動垂直起降飛行器...

2025-11-28 標簽：電氣航空動力系統(tǒng) 740 0