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航空資訊

美國聯(lián)邦航空管理局再次推遲了提出要求遠(yuǎn)程識(shí)別無人機(jī)的計(jì)劃

據(jù)路透社報(bào)道，美國國會(huì)一位議員周三表示，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）再次推遲了提出要求遠(yuǎn)程識(shí)別無人機(jī)的計(jì)劃。美國交通部表示，F(xiàn)AA將于9月20日前提出該...

2019-07-18 標(biāo)簽：航空無人機(jī)空客 1.7k 0

激光鉆孔在航空領(lǐng)域的應(yīng)用

激光鉆孔在航空領(lǐng)域的應(yīng)用　本文研究了采用直接傳輸和光纖傳輸?shù)母叻逯倒β拭}沖（約為20kW）激光器進(jìn)行連續(xù)鉆孔的實(shí)際應(yīng)

2010-05-10 標(biāo)簽：激光鉆孔航空 1.7k 0

北京首都機(jī)場(chǎng)引入令令開門無接觸乘梯

2018年、2019年，北京首都國際機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量連續(xù)2年突破1億人次，亞洲排名第一，連續(xù)10年位列全球第2名，國際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)旅客總滿意度達(dá)到4.99。...

2021-03-10 標(biāo)簽：智能門禁航空電梯 1.7k 0

日本快遞公司大和運(yùn)輸與美國企業(yè)共同開發(fā)出了貨物運(yùn)輸無人機(jī)

無人機(jī)的最高時(shí)速可達(dá)200公里，裝貨容器可裝載30多公斤重的貨物。試驗(yàn)是26日在美國南部的得克薩斯州進(jìn)行的，在相關(guān)人員的注視下，無人機(jī)垂直起飛，機(jī)體在高...

2019-08-29 標(biāo)簽：航空無人機(jī) 1.7k 0

阿聯(lián)酋航空是如何出色的運(yùn)營A380飛機(jī)的

自2007年首架A380交付給新加坡航空之后，全球只有14家航空公司訂購過這款飛機(jī)。在251架已下且未取消的A380訂單中，50%屬于阿聯(lián)酋航空。目前，...

2020-01-17 標(biāo)簽：飛機(jī)航空 1.7k 0

IAG與波音正式簽訂了購買200架737 MAX飛機(jī)的意向協(xié)議

相比這張意料之外的訂單，可以意料之內(nèi)的是空客頗為不爽。因?yàn)樽鳛橛⒑胶鸵帘壤麃喌群娇展灸腹镜腎AG，過往窄體機(jī)可是由空客壟斷?？湛弯N售主管Christ...

2019-06-23 標(biāo)簽：飛機(jī)航空波音 1.7k 0

海爾維航空與巴航工業(yè)簽署了12架E190-E2飛機(jī)確認(rèn)購買定單

海爾維航空與巴航工業(yè)簽署了12架E190-E2確認(rèn)定單以及另外12架該機(jī)型的購買權(quán)。這12架E190-E2飛機(jī)的購買權(quán)可轉(zhuǎn)為E195-E2機(jī)型，E-Je...

2019-11-02 標(biāo)簽：飛機(jī)航空 1.7k 0

巴航工業(yè)預(yù)測(cè)未來20年全球150座以下新飛機(jī)的需求量將達(dá)10550架

法國巴黎—巴西航空工業(yè)公司(以下簡稱“巴航工業(yè)”)19日在第53屆巴黎國際航展上發(fā)布市場(chǎng)預(yù)測(cè)：未來20年，全球150座以下新飛機(jī)的需求量將達(dá)10550架...

2019-06-20 標(biāo)簽：飛機(jī)航空 1.7k 0

宿務(wù)航空計(jì)劃在2021年至2024年之間完成16架A330neo客機(jī)的交付工作

宿務(wù)航空目前運(yùn)營74架飛機(jī)，大部分機(jī)型是空客A320，盡管宿務(wù)航空在菲律賓首都主要機(jī)場(chǎng)的停機(jī)位有限，但它仍試圖向大型和高燃油效率的飛機(jī)轉(zhuǎn)型并拓展航線網(wǎng)絡(luò)。

2019-11-05 標(biāo)簽：航空民航客機(jī) 1.7k 0

波音已經(jīng)計(jì)劃將4架787-9飛機(jī)交付給印度Vistara航空公司

據(jù)波音787飛機(jī)生產(chǎn)線數(shù)據(jù)顯示，原計(jì)劃交付給海南航空公司的4架波音787-9飛機(jī)，已經(jīng)改為了印度Vistara航空公司。這四架飛機(jī)的生產(chǎn)線號(hào)分別為887...

2019-10-16 標(biāo)簽：飛機(jī)航空波音 1.7k 0

春秋航空接收了一架全新的空客A320NEO飛機(jī)

春秋航空董事兼總裁王志杰表示：“春秋航空自2005年開業(yè)以來一直錄得利潤增長。我們很高興與長期合作伙伴中銀航空租賃再次攜手，而中銀航空租賃再次展現(xiàn)其良好...

2019-10-14 標(biāo)簽：飛機(jī)航空空客 1.7k 0

俄羅斯政府將為俄航購買100架SSJ100飛機(jī)

據(jù)Simple Flying報(bào)道，F(xiàn)AA與EASA均已要求波音公司修改其737MAX軟件文檔，此舉正值波音努力在2019年底之前讓這款飛機(jī)獲得重新認(rèn)證之際。

2019-11-07 標(biāo)簽：飛機(jī)航空波音 1.7k 0

郝通航空在航空技術(shù)領(lǐng)域已獲得了國家高新技術(shù)企業(yè)的認(rèn)定

郝通航空成立于2012年，并于2016年獲得了歐洲航空安全局PART21DOA設(shè)計(jì)批準(zhǔn)資質(zhì)認(rèn)定，成為波音、空客等各類型飛機(jī)提供改裝設(shè)計(jì)解決方案的全球技術(shù)...

2019-12-26 標(biāo)簽：航空波音空客 1.7k 0

挑戰(zhàn)與突破：多電航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)四大技術(shù)難題及創(chuàng)新解決方案

多電航空發(fā)動(dòng)機(jī)是利用最新的電機(jī)、電控和電源技術(shù)，使用電動(dòng)燃油泵和電力作動(dòng)器取代由附件機(jī)匣驅(qū)動(dòng)的燃油泵和液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)，使用發(fā)電機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)電源供給的一種新型...

2025-10-28 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)航空燃油系統(tǒng) 1.7k 0

需求牽引與技術(shù)進(jìn)化：航空發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪部件的五代演進(jìn)規(guī)律與范式變革研究

當(dāng)前，全球航空動(dòng)力領(lǐng)域正面臨新一輪深刻變革。下一代戰(zhàn)機(jī)對(duì)高超聲速巡航、寬域機(jī)動(dòng)與全隱身能力的追求，以及商用航空對(duì)極致經(jīng)濟(jì)性與環(huán)保性的苛刻要求，共同指向了...

2025-12-05 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)航空 1.7k 0

空客A330neo飛機(jī)獲中國民航局型號(hào)認(rèn)可證

近日，空客A330neo飛機(jī)成功獲得了中國民航局(CAAC)頒發(fā)的型號(hào)認(rèn)可證，標(biāo)志著這款新一代多面手中型寬體機(jī)即將在中國內(nèi)地市場(chǎng)投入運(yùn)營，迎來了重要里程...

2025-01-14 標(biāo)簽：航空空客 1.7k 0

美國航空公司宣布將旗下所有737MAX飛機(jī)的停飛日期延長至9月3日

路透社同一天報(bào)道指出，受停飛延期影響，美國航空到9月3日每天都將有約115架次航班受到影響。目前737MAX何時(shí)復(fù)飛仍不明朗。美國聯(lián)邦航空管理局9日拒絕...

2019-06-11 標(biāo)簽：飛機(jī)航空波音 1.7k 0

正力新能與遼寧通航簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

日前，正力新能和遼寧通用航空研究院及遼寧銳翔通用飛機(jī)制造有限公司、銳恩飛機(jī)工業(yè)（浙江）有限公司簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，圍繞航空電動(dòng)化領(lǐng)域建立長期戰(zhàn)略合作關(guān)...

2024-08-29 標(biāo)簽：動(dòng)力電池航空正力新能 1.7k 0

歐洲航空安全局計(jì)劃將對(duì)A350-1000飛機(jī)的座位數(shù)增加40個(gè)

據(jù)Aerotime Hub報(bào)道，歐洲航空安全局（EASA）近日批準(zhǔn)空客將A350-1000飛機(jī)的最大座位數(shù)增加40個(gè)，通過安裝改進(jìn)后的緊急出口，A350...

2019-12-10 標(biāo)簽：飛機(jī)航空 1.7k 0

上海展覽會(huì)推出了ARJ21公務(wù)機(jī)內(nèi)飾VR體驗(yàn)

“ARJ21支線客機(jī)是中國按照國際標(biāo)準(zhǔn)研制的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的飛機(jī)，包括基本型、貨運(yùn)型和公務(wù)機(jī)型等系列型號(hào)。8月30日，國航、東航、南航等三大航空公司簽...

2019-09-02 標(biāo)簽：飛機(jī)航空 vr 1.7k 0

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加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
OBD

OBD

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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。
傅里葉變換

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盡管最初傅里葉分析是作為熱過程的解析分析的工具，但是其思想方法仍然具有典型的還原論和分析主義的特征?！叭我狻钡暮瘮?shù)通過一定的分解，都能夠表示為正弦函數(shù)的線性組合的形式，而正弦函數(shù)在物理上是被充分研究而相對(duì)簡單的函數(shù)類，這一想法跟化學(xué)上的原子論想法何其相似！
TOF

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角度傳感器

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角度傳感器，顧名思義，是用來檢測(cè)角度的。它的身體中有一個(gè)孔，可以配合樂高的軸。當(dāng)連結(jié)到RCX上時(shí)，軸每轉(zhuǎn)過1/16圈，角度傳感器就會(huì)計(jì)數(shù)一次。
L298

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DMD

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DMD是一種整合的微機(jī)電上層結(jié)構(gòu)電路單元，利用COMS SRAM記憶晶胞所制成。DMD上層結(jié)構(gòu)的制造是從完整CMOS內(nèi)存電路開始，再透過光罩層的使用，制造出鋁金屬層和硬化光阻層交替的上層結(jié)構(gòu)
OV7620

OV7620

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ov7620是一款CMOS攝像頭器件，是彩色CMOS型圖像采集集成芯片，提供高性能的單一小體積封裝，該器件分辨率可以達(dá)到640X480，傳輸速率可以達(dá)到30幀。
MC9S12XS128

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HCS12X系列單片機(jī)簡介 Freescale 公司的16位單片機(jī)主要分為HC12 、HCS12、HCS12X三個(gè)系列。HC12核心是16位高速CPU12核，總線速度8MHZ；HCS12系列單片機(jī)以速度更快的CPU12內(nèi)核為核心，簡稱S12系列，典型的S12總線速度可以達(dá)到25MHZ。
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干擾器

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干擾器有多種類型，如GPS干擾器是適用于長途客車司機(jī)以及一些不想被GPS信號(hào)追蹤到的人群的一個(gè)機(jī)器，手機(jī)信號(hào)干擾器主要針對(duì)各類考場(chǎng)、學(xué)校、加油站、教堂、法庭、圖書館、會(huì)議中心（室）、影劇院、醫(yī)院、政府、金融、監(jiān)獄、公安、軍事重地等禁止使用手機(jī)的場(chǎng)所。
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采用彈性敏感元件制成懸臂式位移器，與采用彈性敏感元件制成的儲(chǔ)能彈簧來驅(qū)動(dòng)電觸點(diǎn)，完成從重力變化到電信號(hào)的轉(zhuǎn)換，廣泛應(yīng)用在中高端智能手機(jī)和平板電腦內(nèi)。
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半導(dǎo)體工藝

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直流無刷電機(jī)

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無刷直流電機(jī)由電動(dòng)機(jī)主體和驅(qū)動(dòng)器組成，是一種典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。無刷電機(jī)是指無電刷和換向器（或集電環(huán)）的電機(jī)，又稱無換向器電機(jī)。早在十九紀(jì)誕生電機(jī)的時(shí)候，產(chǎn)生的實(shí)用性電機(jī)就是無刷形式，即交流鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)，這種電動(dòng)機(jī)得到了廣泛的應(yīng)用。
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半導(dǎo)體制冷片

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聲紋識(shí)別

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聲紋識(shí)別，生物識(shí)別技術(shù)的一種，也稱為說話人識(shí)別，包括說話人辨認(rèn)和說話人確認(rèn)。聲紋識(shí)別就是把聲信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，再用計(jì)算機(jī)進(jìn)行識(shí)別。不同的任務(wù)和應(yīng)用會(huì)使用不同的聲紋識(shí)別技術(shù)，如縮小刑偵范圍時(shí)可能需要辨認(rèn)技術(shù)，而銀行交易時(shí)則需要確認(rèn)技術(shù)。
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直流電壓

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凡是電流方向不隨時(shí)間變化的電流稱為直流電壓。電流值可以全為正值，也可以全為負(fù)值。在直流電流中又可分為兩種：穩(wěn)恒直流和脈動(dòng)直流。直流輸電技術(shù)已經(jīng)由簡單的端對(duì)端工程朝著大規(guī)模多端輸電的方向發(fā)展，這些工程將是未來直流電網(wǎng)的組成部分，將相同電壓等級(jí)的直流工程連接成網(wǎng)遠(yuǎn)比不同電壓等級(jí)下的獨(dú)立工程更經(jīng)濟(jì)、便捷。
零序

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ATmega16單片機(jī)

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Buck-Boost

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buck是降壓型電路，boost是升壓型電路，可以分開單獨(dú)使用，buck-boost電路就是把2種電路合在一起，可升可降。buck-boost拓?fù)潆娐房梢詫?shí)現(xiàn)升降壓功能，常見的buck-boost電路有兩種，第一種是輸入與輸出電壓極性相反，只需采用一個(gè)開關(guān)管和二極管。另外一種是采用兩個(gè)開關(guān)管和兩個(gè)二極管，可實(shí)現(xiàn)同極性電壓升降壓功能。
緩沖電路

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LPC2368

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識(shí)別技術(shù)

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所謂識(shí)別技術(shù)，也稱為自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，通過被識(shí)別物體與識(shí)別裝置之間的交互自動(dòng)獲取被識(shí)別物體的相關(guān)信息，并提供給計(jì)算機(jī)系統(tǒng)供進(jìn)一步處理。
電磁繼電器

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電磁繼電器是一種電子控制器件，它具有控制系統(tǒng)（又稱輸入回路）和被控制系統(tǒng)（又稱輸出回路），通常應(yīng)用于自動(dòng)控制電路中，它實(shí)際上是用較小的電流、較低的電壓去控制較大電流、較高的電壓的一種“自動(dòng)開關(guān)”。故在電路中起著自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用。
制冷片

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VCM

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