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航空

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航空資訊

泰航將投入1560億泰銖采購(gòu)38架新客機(jī)來(lái)改善服務(wù)

素湄指出,本次主動(dòng)裁減工資待遇的措施,僅限高層主管,基層執(zhí)行工作人員仍維持原來(lái)的工資不變。為了渡過(guò)當(dāng)前難關(guān),管理層將做出力所能及的犧牲。而且管理層將盡可...

2019-08-20 標(biāo)簽:飛機(jī)航空 1.5k 0

羅爾斯-羅伊斯打造出了全球最快的全電動(dòng)飛機(jī)

這架飛機(jī)是羅爾斯-羅伊斯“加速飛行電氣化”(ACCEL)項(xiàng)目的一部分,也是其倡導(dǎo)電氣化戰(zhàn)略的關(guān)鍵。該項(xiàng)目涉及諸多合作伙伴,包括電機(jī)和控制器制造商YASA...

2019-12-26 標(biāo)簽:航空電動(dòng)飛機(jī) 1.5k 0

破壁!超導(dǎo)電機(jī)撕開(kāi)航空能效最后封印,綠色飛行元年到了?

破壁!超導(dǎo)電機(jī)撕開(kāi)航空能效最后封印,綠色飛行元年到了?

現(xiàn)代航空工業(yè)正面臨前所未有的能源效率挑戰(zhàn)和環(huán)保壓力,傳統(tǒng)燃油推進(jìn)系統(tǒng)已逐漸接近其物理極限。在這一背景下,超導(dǎo)電機(jī)技術(shù)以其突破性的性能指標(biāo),正在成為航空動(dòng)...

2025-09-25 標(biāo)簽:電機(jī)航空飛行器 1.5k 0

氫動(dòng)力航空商業(yè)化破局:氫動(dòng)力飛機(jī)總體設(shè)計(jì)中液氫儲(chǔ)罐布局-結(jié)構(gòu)-氣動(dòng)的一體化耦合分析與創(chuàng)新構(gòu)型探索

氫動(dòng)力航空商業(yè)化破局:氫動(dòng)力飛機(jī)總體設(shè)計(jì)中液氫儲(chǔ)罐布局-結(jié)構(gòu)-氣動(dòng)的一體化耦合分析與創(chuàng)新構(gòu)型探索

當(dāng)前,面向航空業(yè)的綠色動(dòng)力技術(shù)路線主要圍繞四個(gè)方向展開(kāi)博弈與探索:電池動(dòng)力、可持續(xù)航空燃料(SAFs)、氫動(dòng)力以及混合動(dòng)力。

2026-01-23 標(biāo)簽:飛機(jī)航空 1.5k 0

韓亞航空成功接收了第十一架空客A350寬體客機(jī)

韓亞航空在引進(jìn)最新機(jī)型的同時(shí)也積極開(kāi)拓長(zhǎng)航線,持續(xù)加強(qiáng)國(guó)際遠(yuǎn)程航線的運(yùn)力,完善國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò),以此增強(qiáng)在國(guó)際航空市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。

2020-02-07 標(biāo)簽:航空民航客機(jī) 1.5k 0

國(guó)際航空集團(tuán)IAG將收購(gòu)西班牙歐羅巴航空

歐羅巴航空是西班牙第二大航空,擁有66架飛機(jī),是天合聯(lián)盟成員。歐羅巴航空提供飛往69個(gè)目的地的國(guó)內(nèi)和國(guó)際航班,包括飛往拉丁美洲、美國(guó)和加勒比的長(zhǎng)途航線。

2019-11-05 標(biāo)簽:飛機(jī)航空 1.5k 0

美國(guó)正在調(diào)查SpaceX是否存在雇傭歧視

? 據(jù)本周四披露的法庭文件顯示,美國(guó)司法部正在調(diào)查 SpaceX 公司是否在雇傭中歧視非美國(guó)公民。文件還表示,SpaceX 正在阻撓法院傳喚,拒絕提供信...

2021-02-01 標(biāo)簽:航空SpaceX 1.5k 0

西井科技攜手川航物流完成無(wú)人牽引車(chē)試點(diǎn)

隨著全球航空業(yè)持續(xù)增長(zhǎng)、智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)加速推進(jìn),無(wú)人駕駛技術(shù)在航空物流領(lǐng)域的應(yīng)用日益顯現(xiàn)出巨大的潛力與深遠(yuǎn)價(jià)值。在此背景下,四川川航物流有限公司作為全國(guó)5...

2025-07-03 標(biāo)簽:航空無(wú)人駕駛西井科技 1.5k 0

廣電計(jì)量入選全國(guó)民用航空計(jì)量技術(shù)委員會(huì)

近日,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局復(fù)函同意成立“全國(guó)民用航空計(jì)量技術(shù)委員會(huì)(MTC47)”,廣電計(jì)量總經(jīng)理助理、航空事業(yè)部總經(jīng)理儲(chǔ)程晨作為公司代表入選委員名單。

2025-08-22 標(biāo)簽:航空廣電計(jì)量 1.5k 0

成都航空使用ARJ21支線噴氣客機(jī)開(kāi)通了哈爾濱至符拉迪沃斯托克航線

目前,哈爾濱往返符拉迪沃斯托克航班多數(shù)為中轉(zhuǎn)航班,主要通過(guò)北京、上海、韓國(guó)首爾等地中轉(zhuǎn),成都航空開(kāi)通該條航線意味著哈爾濱往返符拉迪沃斯托克的旅客多了一個(gè)...

2019-10-28 標(biāo)簽:航空民航客機(jī) 1.5k 0

天津航空成功完成了國(guó)產(chǎn)首臺(tái)A320飛機(jī)復(fù)訓(xùn)

天津?yàn)I海高新區(qū)領(lǐng)導(dǎo)和各職能部門(mén)積極協(xié)調(diào)和幫助華翼藍(lán)天提前復(fù)工,在中國(guó)民航局飛標(biāo)司及中國(guó)航科院模擬機(jī)鑒定辦公室的指導(dǎo)下,在天津民航監(jiān)管局的支持下,華翼藍(lán)天...

2020-03-06 標(biāo)簽:飛機(jī)航空 1.5k 0

中航工業(yè)已被視為龐巴迪北愛(ài)爾蘭業(yè)務(wù)的可信的競(jìng)購(gòu)者

Thompson Aero Seating公司為包括愛(ài)爾蘭航空、達(dá)美航空、新加坡航空、瑞士航空在內(nèi)的主要航空公司制造高端艙座位與全平躺式座位。自2016...

2019-05-05 標(biāo)簽:航空飛機(jī)制造 1.5k 0

北歐航空資本與空中客車(chē)簽署協(xié)議將訂購(gòu)20架空客A220系列飛機(jī)

北歐航空資本為全球51個(gè)國(guó)家的76家成熟的航空公司提供服務(wù)??湛虯220系列飛機(jī)獲得的首個(gè)來(lái)自全球領(lǐng)先的支線飛機(jī)租賃公司的訂單證明了該機(jī)型的多功能性,能...

2019-06-21 標(biāo)簽:飛機(jī)航空空中客車(chē) 1.5k 0

西南航空CEO表示737 MAX今年夏天可能會(huì)恢復(fù)運(yùn)營(yíng)

據(jù)彭博社報(bào)道,已經(jīng)將其所有未來(lái)增長(zhǎng)與停飛的波音737 MAX這一機(jī)型捆綁在一起的西南航空,稱737 MAX在今年夏天重回藍(lán)天仍然是可能的。西南航空CEO...

2019-05-16 標(biāo)簽:飛機(jī)航空空客 1.5k 0

航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)解析:從原材料到整機(jī)集成的技術(shù)壁壘

航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)解析:從原材料到整機(jī)集成的技術(shù)壁壘

航空發(fā)動(dòng)機(jī)被譽(yù)為“制造業(yè)皇冠上的明珠”,號(hào)稱“世界上最難制造的機(jī)械設(shè)備”。它是一個(gè)國(guó)家科技、工業(yè)和國(guó)防實(shí)力的重要標(biāo)志,是構(gòu)成國(guó)家實(shí)力基礎(chǔ)和軍事戰(zhàn)略的核心...

2025-09-25 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)材料航空 1.5k 0

歐洲航空培訓(xùn)中心BAA培訓(xùn)將采購(gòu)9架Reality Seven全飛行模擬器

據(jù)市場(chǎng)專家稱,到2029年窄體飛機(jī)在全球機(jī)隊(duì)中的份額將從58%增加到66%。此外,波音和空客機(jī)型將占窄體機(jī)總交付的98%。

2020-03-06 標(biāo)簽:航空飛行模擬器 1.5k 0

【世說(shuō)芯品】Microchip推出針對(duì)電動(dòng)航空應(yīng)用設(shè)計(jì)的新型一體化混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)模塊解決方案,可減少開(kāi)發(fā)時(shí)間和

【世說(shuō)芯品】Microchip推出針對(duì)電動(dòng)航空應(yīng)用設(shè)計(jì)的新型一體化混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)模塊解決方案,可減少開(kāi)發(fā)時(shí)間和

設(shè)計(jì)多電飛機(jī)(MEA)的飛機(jī)制造商希望將飛行控制系統(tǒng)從液壓轉(zhuǎn)換為電動(dòng),以減輕重量和設(shè)計(jì)復(fù)雜性。為了滿足航空應(yīng)用對(duì)集成和可配置電源解決方案的需求,Micr...

2023-02-02 標(biāo)簽:電源microchip驅(qū)動(dòng) 1.5k 0

巴航工業(yè)展示了其正處于研發(fā)階段的100%電力驅(qū)動(dòng)的飛機(jī)圖片

巴航工業(yè)還將與帕克宇航公司合作,采用其生產(chǎn)的飛機(jī)冷卻系統(tǒng)。 在接下來(lái)幾個(gè)月中,巴航工業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)將會(huì)在實(shí)驗(yàn)室中對(duì)飛機(jī)整裝前的系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試,并準(zhǔn)備真實(shí)...

2019-08-20 標(biāo)簽:飛機(jī)航空 1.5k 0

紅土航空迎來(lái)了一架以南京溧水號(hào)命名的空客飛機(jī)

“南京溧水號(hào)”是紅土航空第十二架空客機(jī)型,是空客A320neo機(jī)型,采用頭等艙8座、經(jīng)濟(jì)艙162座的客艙布局,是空客出產(chǎn)最為暢銷(xiāo)的主力機(jī)型。紅土航空是以...

2019-09-27 標(biāo)簽:飛機(jī)航空空客 1.5k 0

中銀航空租賃2019年上半年凈利潤(rùn)達(dá)到了3.21億美元同比增長(zhǎng)8%

中銀航空租賃總經(jīng)理兼首席執(zhí)行官Robert Martin表示:“我們于剛過(guò)去的2019年6月達(dá)致一個(gè)重要的里程碑,因我們自成立以來(lái)的累計(jì)稅后凈利潤(rùn)超過(guò)4...

2019-08-16 標(biāo)簽:飛機(jī)航空波音 1.5k 0

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  • 加速度傳感器
    加速度傳感器
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    加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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    OBD
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    OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫(xiě),中文翻譯為“車(chē)載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況,會(huì)馬上發(fā)出警示。
  • 傅里葉變換
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    盡管最初傅里葉分析是作為熱過(guò)程的解析分析的工具,但是其思想方法仍然具有典型的還原論和分析主義的特征?!叭我狻钡暮瘮?shù)通過(guò)一定的分解,都能夠表示為正弦函數(shù)的線性組合的形式,而正弦函數(shù)在物理上是被充分研究而相對(duì)簡(jiǎn)單的函數(shù)類(lèi),這一想法跟化學(xué)上的原子論想法何其相似!
  • TOF
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  • 角度傳感器
    角度傳感器
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    角度傳感器,顧名思義,是用來(lái)檢測(cè)角度的。它的身體中有一個(gè)孔,可以配合樂(lè)高的軸。當(dāng)連結(jié)到RCX上時(shí),軸每轉(zhuǎn)過(guò)1/16圈,角度傳感器就會(huì)計(jì)數(shù)一次。
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    DMD是一種整合的微機(jī)電上層結(jié)構(gòu)電路單元,利用COMS SRAM記憶晶胞所制成。DMD上層結(jié)構(gòu)的制造是從完整CMOS內(nèi)存電路開(kāi)始,再透過(guò)光罩層的使用,制造出鋁金屬層和硬化光阻層交替的上層結(jié)構(gòu)
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    采用彈性敏感元件制成懸臂式位移器,與采用彈性敏感元件制成的儲(chǔ)能彈簧來(lái)驅(qū)動(dòng)電觸點(diǎn),完成從重力變化到電信號(hào)的轉(zhuǎn)換,廣泛應(yīng)用在中高端智能手機(jī)和平板電腦內(nèi)。
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    線束
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    半導(dǎo)體工藝
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    機(jī)械臂
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    無(wú)刷直流電機(jī)由電動(dòng)機(jī)主體和驅(qū)動(dòng)器組成,是一種典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。 無(wú)刷電機(jī)是指無(wú)電刷和換向器(或集電環(huán))的電機(jī),又稱無(wú)換向器電機(jī)。早在十九紀(jì)誕生電機(jī)的時(shí)候,產(chǎn)生的實(shí)用性電機(jī)就是無(wú)刷形式,即交流鼠籠式異步電動(dòng)機(jī),這種電動(dòng)機(jī)得到了廣泛的應(yīng)用。
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  • 直流電壓
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    凡是電流方向不隨時(shí)間變化的電流稱為直流電壓。電流值可以全為正值,也可以全為負(fù)值。在直流電流中又可分為兩種:穩(wěn)恒直流和脈動(dòng)直流。直流輸電技術(shù)已經(jīng)由簡(jiǎn)單的端對(duì)端工程朝著大規(guī)模多端輸電的方向發(fā)展,這些工程將是未來(lái)直流電網(wǎng)的組成部分,將相同電壓等級(jí)的直流工程連接成網(wǎng)遠(yuǎn)比不同電壓等級(jí)下的獨(dú)立工程更經(jīng)濟(jì)、便捷。
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    Buck-Boost
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    buck是降壓型電路,boost是升壓型電路,可以分開(kāi)單獨(dú)使用,buck-boost電路就是把2種電路合在一起,可升可降。buck-boost拓?fù)潆娐房梢詫?shí)現(xiàn)升降壓功能,常見(jiàn)的buck-boost電路有兩種,第一種是輸入與輸出電壓極性相反,只需采用一個(gè)開(kāi)關(guān)管和二極管。另外一種是采用兩個(gè)開(kāi)關(guān)管和兩個(gè)二極管,可實(shí)現(xiàn)同極性電壓升降壓功能。
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    電磁繼電器是一種電子控制器件,它具有控制系統(tǒng)(又稱輸入回路)和被控制系統(tǒng)(又稱輸出回路),通常應(yīng)用于自動(dòng)控制電路中,它實(shí)際上是用較小的電流、較低的電壓去控制較大電流、較高的電壓的一種“自動(dòng)開(kāi)關(guān)”。故在電路中起著自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用。
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    制冷片
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  • VCM
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張翼昌 jf_20353601

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瑞薩 沁恒股份 全志 國(guó)民技術(shù) 瑞芯微 兆易創(chuàng)新 芯海科技 Altium
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