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HONGKE虹科電子是液晶電視、液晶屏、液晶顯視器等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司，擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。HONGKE虹科電子的誠(chéng)信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。

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虹科電子資訊

虹科360度相機(jī)解決方案推向市場(chǎng)

01 客戶應(yīng)用虹科與Gidel合作利用InfiniVision軟件的技術(shù)使開(kāi)發(fā)虛擬現(xiàn)實(shí)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)產(chǎn)品的公司能夠從多個(gè)相機(jī)捕捉高質(zhì)量的圖像內(nèi)容，以便為跨...

2021-11-21 標(biāo)簽：傳感器軟件虹科電子 2.2k 0

網(wǎng)絡(luò)發(fā)生故障不知如何修復(fù)怎么辦

網(wǎng)絡(luò)發(fā)生故障不知如何修復(fù)？無(wú)法了解網(wǎng)絡(luò)中正在發(fā)生什么？還在使用wireshark去分析網(wǎng)絡(luò)？你還缺少一個(gè)優(yōu)秀的網(wǎng)絡(luò)分析工具！初識(shí)Omnipeek O...

2021-11-18 標(biāo)簽：網(wǎng)絡(luò)虹科電子 1.6k 0

虹科HK-R5550實(shí)時(shí)頻譜分析儀介紹

虹科HK-R5550 實(shí)時(shí)頻譜分析儀（RTSA）是一種高性能的軟件定義的RF接收器、數(shù)字化儀和分析儀，憑借專利中已定義的軟件定義的RF接收器技術(shù)，RTS...

2021-11-18 標(biāo)簽：分析儀無(wú)線虹科電子 2.6k 0

虹科CanEasy總線仿真和分析軟件特點(diǎn)和功能

CanEasy是一個(gè)基于Windows的CAN（FD）、LIN和汽車以太網(wǎng)的分析和測(cè)試環(huán)境。該工具模擬總線交通流量，自動(dòng)化程度高，可以通過(guò)插件方便地配置...

2021-11-18 標(biāo)簽：仿真軟件虹科電子 3.5k 0

虹科CANEasy集Vector軟件最重要的功能于一身

CANEasy 集Vector軟件最重要的功能于一身 1 通道數(shù)量和支持的總線系統(tǒng) ? ? CanEasy CANalyzer CANoe 可配置的CA...

2021-11-18 標(biāo)簽：軟件虹科電子 4.3k 0

虹科攜最新車示波器產(chǎn)品亮相法蘭克福汽配展

第17屆Automechanika Shanghai將于2021年11月24至27日，在國(guó)家會(huì)展中心（上海）舉行。展會(huì)是汽車行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)，云集全球全產(chǎn)業(yè)...

2021-11-15 標(biāo)簽：示波器 Ar 虹科電子 1.9k 0

沃爾沃XC90柴油機(jī)診斷案例

故障車型沃爾沃XC90柴油機(jī) 故障現(xiàn)象進(jìn)氣口有爆震聲，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn) 示波器診斷與故障分析 01 連接WPS500X壓力傳感器測(cè)氣缸3的缸壓波形在...

2021-11-12 標(biāo)簽：傳感器虹科電子 2.2k 0

虹科HK-D4000射頻下變頻器的功能

目前，監(jiān)管機(jī)構(gòu)已經(jīng)對(duì)頻譜分析解決方案進(jìn)行了大量的研究和完善來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)當(dāng)前4G/LTE頻段可能存在的干擾的檢測(cè)和定位。這類設(shè)備的頻率范圍高達(dá)8GHz，對(duì)于當(dāng)...

2021-11-12 標(biāo)簽：無(wú)線 5G 虹科電子 2.6k 0

虹科電子與Teamviewer共同致力于AR一體化解決方案

近日，廣州虹科電子科技有限公司與TeamViewer達(dá)成合作，正式建立合作伙伴關(guān)系，將共同致力于為客戶提供行業(yè)領(lǐng)先的AR一體化解決方案。關(guān)于Teamv...

2021-11-02 標(biāo)簽：Ar 生成器虹科電子 2.1k 0

虹科與Schlei?heimer將共同致力于汽車CAN服務(wù)

近期，廣州虹科電子科技有限公司與Schlei?heimer GmbH正式建立合作伙伴關(guān)系。未來(lái)，虹科與Schlei?heimer將共同致力于汽車CAN ...

2021-11-02 標(biāo)簽：CAN 虹科電子 1.8k 0

虹科應(yīng)邀參加第三屆ST工業(yè)峰會(huì)

虹科應(yīng)邀參加第三屆ST工業(yè)峰會(huì)，并進(jìn)行相關(guān)主題的演講活動(dòng)?，F(xiàn)虹科誠(chéng)摯邀請(qǐng)您一起參與這場(chǎng)技術(shù)盛會(huì)。屆時(shí)，活動(dòng)內(nèi)容將圍繞電源與能源、電機(jī)控制和自動(dòng)化三大應(yīng)...

2021-10-29 標(biāo)簽：嵌入式以太網(wǎng)虹科電子 1.8k 0

適用于時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)的即用型解決方案

時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)（TSN）是基于標(biāo)準(zhǔn)、可互操作性和確定性以太網(wǎng)的解決方案。由于定義了三種基本流量類型，因此它能夠合并OT和IT世界：計(jì)劃流量，盡力而為流量和...

2021-10-29 標(biāo)簽：網(wǎng)絡(luò)虹科電子 TSN 2.6k 0

工業(yè)樹(shù)莓派能不能固定設(shè)備編號(hào)

虹科工業(yè)樹(shù)莓派是一款基于樹(shù)莓派計(jì)算模塊進(jìn)行工業(yè)級(jí)設(shè)計(jì)和封裝的，并且經(jīng)過(guò)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試（EN61131-2和IEC 61000-6-2），如EMI，浪涌和突...

2021-10-28 標(biāo)簽：樹(shù)莓派虹科電子 2.1k 0

手持式頻譜儀測(cè)量干擾信號(hào)的理想選擇

衛(wèi)星通信系統(tǒng)是由衛(wèi)星端、地面端和用戶端三個(gè)部分組成，衛(wèi)星端作為中繼站將地面站發(fā)上來(lái)的電磁波放大后再返送回另一個(gè)地面站，其中衛(wèi)星星體又包括星載設(shè)備和衛(wèi)星母...

2021-10-28 標(biāo)簽：衛(wèi)星無(wú)線電虹科電子 4.2k 0

虹科攜產(chǎn)品亮相無(wú)線電展覽展示會(huì)

本屆無(wú)線電大會(huì)的主題是“無(wú)線互聯(lián)、智慧無(wú)限”。大會(huì)同期舉辦無(wú)線電展覽展示會(huì)和無(wú)線電頻譜與監(jiān)測(cè)論壇、無(wú)線經(jīng)濟(jì)頻譜經(jīng)濟(jì)論壇、5G與垂直行業(yè)應(yīng)用論壇、場(chǎng)域網(wǎng)感...

2021-10-28 標(biāo)簽：無(wú)線電虹科電子 1.8k 0

與虹科討論5G生態(tài)最新產(chǎn)品與技術(shù)

11月1日-3日，虹科受邀參加2021年中國(guó)移動(dòng)全球合作伙伴大會(huì)，與中國(guó)移動(dòng)一起推動(dòng)5G+新生態(tài)構(gòu)建，助力數(shù)智化轉(zhuǎn)型發(fā)展。自2013年開(kāi)始，中國(guó)移動(dòng)攜...

2021-10-28 標(biāo)簽：天線 5G 虹科電子 1.5k 0

虹科攜產(chǎn)品中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)

2021中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)于2021年10月19日-21日在上海汽車會(huì)展中心盛大召。中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)（SAECCE）由中國(guó)汽車工...

2021-10-22 標(biāo)簽：記錄儀虹科電子 4.4k 0

支持?jǐn)?shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)和基于FPGA的圖像處理卸載的圖像采集卡

單輸入至四輸入的CoaXPress 2.0圖像采集卡，支持?jǐn)?shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)和基于FPGA的圖像處理卸載用于高速成像的接口卡 HK Matrox Rapixo ...

2021-10-22 標(biāo)簽：fpga 數(shù)據(jù)虹科電子 4.2k 0

目前的攝像機(jī)是否能實(shí)現(xiàn)清晰成像

斗柄東指，天下皆春; 斗柄南指，天下皆夏; 斗柄西指，天下皆秋; 斗柄北指，天下皆冬。自古以來(lái)人們對(duì)天體就充滿好奇，并進(jìn)行了無(wú)盡的探索與記載。目...

2021-10-22 標(biāo)簽：紅外攝像頭虹科電子 1.9k 0

虹科攜產(chǎn)品亮相2021中國(guó)無(wú)線電大會(huì)

2021中國(guó)無(wú)線電大會(huì) 時(shí)間：2021年10月20-21日? 會(huì)議地點(diǎn)：北京國(guó)賓酒店虹科活動(dòng) 展位：A5 技術(shù)演講：面向5G復(fù)雜頻譜環(huán)境的無(wú)線電頻譜監(jiān)...

2021-10-20 標(biāo)簽：無(wú)線電虹科電子 2.2k 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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