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車聯(lián)網(wǎng)

車聯(lián)網(wǎng)

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由車輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。通過GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置,車輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集;通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),所有的車輛可以將自身的信息傳輸匯聚到中央處理器;通過計(jì)算機(jī)技術(shù),這些車輛的信息可以被分析和處理,從而計(jì)算出車輛的最佳路線、及時(shí)匯報(bào)路況和安排信號(hào)燈周期。

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車聯(lián)網(wǎng)資訊

高新興物聯(lián)與上海智能交通公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

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2023年4月20日,高新興科技集團(tuán)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“高新興”)與上海智能交通有限公司(以下簡(jiǎn)稱“上海智能交通公司”)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,建立全面戰(zhàn)...

2023-04-26 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)智能交通車聯(lián)網(wǎng) 880 0

信長城重構(gòu)物聯(lián)網(wǎng)安全新范式

在物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量突破千億級(jí)的今天,安全防線正面臨前所未有的挑戰(zhàn)——從車聯(lián)網(wǎng)的實(shí)時(shí)通信到智慧城市的視頻監(jiān)控,從工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的精密控制到智能家居的隱私保護(hù),每...

2025-09-25 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)AI車聯(lián)網(wǎng) 880 0

2017年國內(nèi)銷量將達(dá)2940萬輛,增速5%

在近些年中國汽車市場(chǎng)已經(jīng)呈現(xiàn)微增長的態(tài)勢(shì)下,2016年汽車產(chǎn)銷分別取得14.46%和13.65%的高增長確實(shí)算是不小的驚喜。

2017-02-03 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)無人駕駛智能汽車 879 0

無線技術(shù)的升級(jí)促進(jìn)了車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展

對(duì)車聯(lián)網(wǎng)而言,通信技術(shù)絕對(duì)算得上是其關(guān)鍵又關(guān)鍵,核心又核心的技術(shù),決定了車聯(lián)網(wǎng)信息傳輸?shù)膶?shí)時(shí)性和有效性。

2019-08-13 標(biāo)簽:無線技術(shù)車聯(lián)網(wǎng) 879 0

銀基斬獲高工智能汽車金球獎(jiǎng)年度智能汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新產(chǎn)品及供應(yīng)鏈領(lǐng)軍供應(yīng)商兩大獎(jiǎng)項(xiàng)

? 日前,2022年第六屆高工智能汽車年會(huì)暨金球獎(jiǎng)年度評(píng)選頒獎(jiǎng)典禮在上海舉行。銀基斬獲高工智能汽車金球獎(jiǎng)年度智能汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新產(chǎn)品及供應(yīng)鏈領(lǐng)軍供應(yīng)商兩大獎(jiǎng)...

2022-12-06 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)智能汽車智慧出行 874 0

vivo車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目成功入選《2021年世界互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)先科技成果發(fā)布手冊(cè)》

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9月26日,以“邁向數(shù)字文明時(shí)代——攜手構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)空間命運(yùn)共同體”為主題的2021年世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)在水鄉(xiāng)烏鎮(zhèn)開幕。大會(huì)正式發(fā)布了《2021年世界互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)先...

2021-09-29 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)vivo 874 0

汽車電子:逐步智能和互聯(lián)網(wǎng)化的終端系統(tǒng)

展望2013年,車載智能終端將如何與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)跨界融合?車載終端廠家、車廠和車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)公司誰來整合產(chǎn)業(yè)鏈?本土車載汽車電子在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)變革下的機(jī)會(huì)何在?...

2013-04-19 標(biāo)簽:汽車電子車聯(lián)網(wǎng)智能汽車 873 0

通用汽車未來交通科技日:如何讓V2X在中國快速落地?

所謂V2X,與流行的B2B、B2C如出一轍,意為vehicle to vehicle,即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X,即車對(duì)外界的信息交換。車聯(lián)網(wǎng)通...

2016-11-15 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)v2x 873 0

恩智浦IoTT大篷車駛進(jìn)深圳灣創(chuàng)業(yè)廣場(chǎng)

繼日前驚艷亮相珠?!爸悄苡布?chuàng)客節(jié)”之后,恩智浦“創(chuàng)新智慧行”IoTT大篷車又于3月22日駛進(jìn)了深圳灣創(chuàng)業(yè)廣場(chǎng),攜手中電港螢火工場(chǎng)與京東智能,為深圳的智...

2016-03-23 標(biāo)簽:恩智浦物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng) 871 0

德科技公司支持用戶在蜂窩車聯(lián)網(wǎng)(C-V2X)和 LTE 信令的測(cè)試

是德科技公司日前宣布,在全球認(rèn)證論壇(GCF)舉行的一致性協(xié)議組(CAG)第 63 次會(huì)議上,該公司率先通過 5G 通用用戶識(shí)別模塊(USIM)協(xié)議一致...

2020-08-07 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)3GPP5G 870 0

三大領(lǐng)域證明谷歌比蘋果更具創(chuàng)新力?

《喬布斯傳》作者沃爾特·艾薩克森(Walter Isaacson)近日在接受美國CNBC采訪時(shí)表示,谷歌比蘋果更具創(chuàng)新力。可穿戴智能設(shè)備、汽車項(xiàng)目和物聯(lián)...

2014-01-20 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)可穿戴設(shè)備 867 0

著力車聯(lián)網(wǎng),高通推出基于驍龍820汽車開發(fā)平臺(tái)

值得一提的是,為了確保主導(dǎo)車內(nèi)互聯(lián)功能的軟件和硬件能在其生命周期內(nèi)不斷更新升級(jí),該平臺(tái)為用戶提供了如下的數(shù)據(jù)遷移方式:DSRC→混合/蜂窩V2X和4G ...

2016-06-11 標(biāo)簽:汽車電子車聯(lián)網(wǎng)驍龍820 867 0

長城汽車與中國移動(dòng)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議 推進(jìn)5G全連接工廠創(chuàng)新

10月26日,長城汽車與中國移動(dòng)在河北保定簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。保定市委書記黨曉龍、市長閆繼紅,長城汽車董事長魏建軍、總裁穆峰,中國移動(dòng)董事長楊杰、副總經(jīng)理...

2022-10-28 標(biāo)簽:中國移動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)5G 867 0

5G技術(shù)規(guī)模化和商用引領(lǐng)著消費(fèi)基礎(chǔ)設(shè)施的升級(jí)

 車聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在交通行業(yè)的典型應(yīng)用,其通過整合人、車、路、周圍環(huán)境等相關(guān)信息,為人們提供一體化服務(wù)。依靠5G的低時(shí)延、高可靠、高速率、安全性等優(yōu)勢(shì)...

2020-07-23 標(biāo)簽:人工智能車聯(lián)網(wǎng)5G 866 0

車聯(lián)網(wǎng)的下一個(gè)市場(chǎng)怎樣

5G商用在即,車聯(lián)網(wǎng)或最有希望,也將最快成為5G商用場(chǎng)景。

2019-07-02 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)5G 865 0

物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代還存在隱私嗎

在物聯(lián)網(wǎng)迅速發(fā)展普及的時(shí)代,人們需要不斷權(quán)衡使用物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品帶來的便利和泄露個(gè)人數(shù)據(jù)的風(fēng)險(xiǎn)。

2020-01-09 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)智能音箱 863 0

5G嵌入式wifi模塊應(yīng)用車聯(lián)網(wǎng) 減少交通事故發(fā)生

物聯(lián)網(wǎng)等信息化技術(shù)是建設(shè)智慧城市的手段和工具,是承載智慧城市建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施。在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)日益發(fā)達(dá)的今天,云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)層出不窮,這些新技...

2019-03-19 標(biāo)簽:嵌入式WIFI車聯(lián)網(wǎng) 862 0

車市的下一個(gè)風(fēng)口會(huì)是車聯(lián)網(wǎng)嗎

未來,隨著5G及V2X技術(shù)的普及和發(fā)展,車聯(lián)網(wǎng)也逐漸將想功能車聯(lián)網(wǎng)向智能網(wǎng)聯(lián)汽車進(jìn)化。

2019-08-29 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng) 862 0

全球首個(gè)智能駕駛車險(xiǎn)指數(shù)模型問世,將帶來四大變革

駕駛行為難以量化一直是UBI車險(xiǎn)后時(shí)代面臨的現(xiàn)實(shí)難題,如今終于有了解決方案,專注智能安全駕駛汽車大數(shù)據(jù)的杭州好好開車創(chuàng)新性的提出了ABI模型概念。

2016-11-16 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)無人駕駛 858 0

5G建設(shè)適度超前助力融合應(yīng)用,機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存

白皮書指出,2021年,我國5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和產(chǎn)業(yè)規(guī)模將進(jìn)一步增長,且增幅將超過2020年度。四大運(yùn)營商仍將繼續(xù)布局5G規(guī)模組網(wǎng),并聯(lián)合企業(yè)廣泛探索5G融合...

2021-02-02 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)5g工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 858 0

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  • 毫米波雷達(dá)
    毫米波雷達(dá)
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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長為1~10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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    imx8
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    HUD
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    平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD,是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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    行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后,能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。
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    汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此,它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達(dá),有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制),以及運(yùn)用不同的工作原理(比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá))。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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    2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國際消費(fèi)電子展(CES 2017),于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕,多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展,虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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  • 禾賽科技
    禾賽科技
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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    輔助駕駛系統(tǒng)
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    車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
  • 駕駛輔助系統(tǒng)
    駕駛輔助系統(tǒng)
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  • 小鵬汽車
    小鵬汽車
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      小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商,也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革,引領(lǐng)未來出行方式。   小鵬汽車認(rèn)為,新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車(AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車)才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。
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模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
NB-IoT LoRa Zigbee NFC 藍(lán)牙 RFID Wi-Fi SIGFOX
Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
語音識(shí)別 萬用表 CPLD 耦合 電路仿真 電容濾波 保護(hù)電路 看門狗
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