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車聯(lián)網(wǎng)

車聯(lián)網(wǎng)

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由車輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置,車輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集;通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),所有的車輛可以將自身的信息傳輸匯聚到中央處理器;通過(guò)計(jì)算機(jī)技術(shù),這些車輛的信息可以被分析和處理,從而計(jì)算出車輛的最佳路線、及時(shí)匯報(bào)路況和安排信號(hào)燈周期。

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車聯(lián)網(wǎng)資訊

4G車聯(lián)網(wǎng)Tbox智能車載終端設(shè)備

4G車聯(lián)網(wǎng)Tbox智能車載終端設(shè)備

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2025-10-11 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)車載終端TBOX 2.1k 0

聯(lián)發(fā)科進(jìn)軍車用芯片市場(chǎng) 2017年Q1將發(fā)布首款產(chǎn)品

聯(lián)發(fā)科技今天宣布正式進(jìn)軍車用芯片市場(chǎng),從以影像為基礎(chǔ)的先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng) (Vision-based ADAS)、高精準(zhǔn)度毫米波雷達(dá) ((Millimet...

2016-11-30 標(biāo)簽:聯(lián)發(fā)科車聯(lián)網(wǎng)車用芯片 2.1k 0

中國(guó)移動(dòng)發(fā)布全球首臺(tái)算力路由器,轉(zhuǎn)型算力運(yùn)營(yíng)商越來(lái)越成功

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月26日,在巴塞羅那舉行的2024年世界移動(dòng)通信大會(huì)期間,中國(guó)移動(dòng)發(fā)布全球首臺(tái)算力路由器(CATS Router)。

2024-02-27 標(biāo)簽:路由器中國(guó)移動(dòng)車聯(lián)網(wǎng) 2.1k 0

世紀(jì)高通攜手合作伙伴,聯(lián)合推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)路側(cè)設(shè)施產(chǎn)業(yè)平臺(tái)建設(shè)

未來(lái),雙方將持續(xù)深化合作,共同拓展智慧交通、車聯(lián)網(wǎng)、車路協(xié)同等相關(guān)領(lǐng)域,依托位置服務(wù)實(shí)現(xiàn)更多行業(yè)價(jià)值。

2020-09-23 標(biāo)簽:人工智能車聯(lián)網(wǎng)無(wú)人駕駛 2.1k 0

制造企業(yè)在“科技智造”這條路上不斷開拓

在機(jī)械制造業(yè),全生命周期管理已成現(xiàn)實(shí),借助云服務(wù)平臺(tái),客戶可隨時(shí)遠(yuǎn)程了解設(shè)備的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、物流、安裝和運(yùn)行情況,而服務(wù)團(tuán)隊(duì)則能實(shí)時(shí)為客戶提供故障預(yù)警和診斷服務(wù)。

2020-12-21 標(biāo)簽:制造業(yè)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈 2.1k 0

技術(shù)預(yù)見(jiàn)者的實(shí)踐之路:C-V2X發(fā)展五年記

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梳理中國(guó)C-V2X技術(shù)五年發(fā)展歷程,以2019年北匯信息首套測(cè)試系統(tǒng)為起點(diǎn),結(jié)合2021年對(duì)CSAE 53-2020與157-2020標(biāo)準(zhǔn)的精準(zhǔn)預(yù)判,驗(yàn)...

2025-05-27 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)V2X智能網(wǎng)聯(lián) 2.1k 0

北斗+5G給交通行業(yè)及應(yīng)用賦以時(shí)空智能

北斗作為全球性、高精度的時(shí)空基準(zhǔn),它的高精度導(dǎo)航增強(qiáng)技術(shù)與5G無(wú)論是需求上、還是技術(shù)上都有天然通導(dǎo)一體的結(jié)合傾向,能夠互相賦能、彼此增強(qiáng)。北斗賦能5G,...

2020-12-24 標(biāo)簽:cps車聯(lián)網(wǎng)5G 2.1k 0

致力產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同,賦能智駕生態(tài)圈,縱目科技宣布與多家行業(yè)伙伴達(dá)成戰(zhàn)略合作

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4月18日,第十二屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)(簡(jiǎn)稱:2023上海車展)在上海國(guó)家會(huì)展中心盛大啟幕??v目科技攜最新自動(dòng)駕駛解決方案——Amphiman 30...

2023-04-18 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛汽車 2.1k 0

商用車車聯(lián)網(wǎng)研究:三方發(fā)力,推動(dòng)商用車車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)

商用車行駛記錄儀,從2022年7月1日起開始執(zhí)行新國(guó)標(biāo)“GB/T 19056-2021《汽車行駛記錄儀》”,與上一代產(chǎn)品相比,增加了音視頻記錄、WiFi...

2022-12-01 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)智能終端大數(shù)據(jù) 2.1k 0

華陽(yáng)通用亮相2021大連中日車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新合作對(duì)接會(huì)

以“共同邁入智能汽車時(shí)代”為主題的2021大連中日車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新合作對(duì)接會(huì)成功舉辦,中日雙方企業(yè)圍繞車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和創(chuàng)新應(yīng)用展開交流對(duì)接。 2021大連中日車聯(lián)...

2022-01-06 標(biāo)簽:汽車電子車聯(lián)網(wǎng)智能座艙 2.1k 0

東軟AR Creator SDK加速全民沉浸式導(dǎo)航新時(shí)代來(lái)臨

當(dāng)前,AR HUD逐漸成為車載導(dǎo)航的主流選擇,但仍存在諸多痛點(diǎn)需要技術(shù)的創(chuàng)新來(lái)突破和解決。例如:由于傳感器信號(hào)、地圖信息等因素導(dǎo)致貼合性差;指引缺乏方向...

2023-07-14 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)SDK智能座艙 2.1k 0

關(guān)于微型化同軸解決方案的介紹和應(yīng)用

IMS Connector Systems在車用射頻(RF)連接技術(shù)領(lǐng)域享有盛譽(yù),同時(shí)在遠(yuǎn)程通信、自動(dòng)化及測(cè)試測(cè)量等行業(yè)也擁有深厚的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。IMS C...

2019-10-29 標(biāo)簽:通信設(shè)備自動(dòng)化車聯(lián)網(wǎng) 2.1k 0

多款搭載騰訊生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)解決方案的車型亮相車展

據(jù)悉,寶馬與騰訊合作的首批精選“小場(chǎng)景”將于年內(nèi)正式在中國(guó)市場(chǎng)推出,“微信車載版”隨后也將被引入寶馬車內(nèi),今后雙方將繼續(xù)加強(qiáng)協(xié)同創(chuàng)新,為BMW車主打造更...

2020-09-29 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)5G智能網(wǎng)聯(lián) 2.1k 0

賽迪顧問(wèn):MEMS需求將呈井噴式增長(zhǎng)

除了5G和智能網(wǎng)聯(lián)汽車,今后MEMS的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒅饾u擴(kuò)大。未來(lái)20年,智慧城市、智慧家庭、智能制造、智慧醫(yī)療等物聯(lián)網(wǎng)的重要應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒂瓉?lái)快速發(fā)展,MEM...

2019-08-28 標(biāo)簽:MEMS物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng) 2.1k 0

互聯(lián)互通的智慧車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈是什么樣的

蓄勢(shì)勃發(fā)構(gòu)建電動(dòng)汽車全生命周期服務(wù)平臺(tái),構(gòu)建互聯(lián)互通的智慧車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈。

2019-07-12 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng) 2.1k 0

羅德與施瓦茨將參展巴塞羅那MWC21,展示移動(dòng)連接測(cè)試解決方案

5G網(wǎng)絡(luò)正在全球范圍內(nèi)如火如荼展開,一些網(wǎng)絡(luò)使用LTE錨點(diǎn),其他網(wǎng)絡(luò)則使用SA組網(wǎng)方式,同時(shí)毫米波頻段也在一定范圍內(nèi)部署。

2021-07-06 標(biāo)簽:移動(dòng)通信車聯(lián)網(wǎng)羅德與施瓦茨 2.1k 0

中交興路多式聯(lián)運(yùn)可視與協(xié)同平臺(tái)賦能提升物流管控效率

近年來(lái),國(guó)家層面大力推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展,通過(guò)政府與市場(chǎng)之間的通力配合,極大地簡(jiǎn)化了公、鐵、海、水一體化運(yùn)輸?shù)氖掷m(xù),從而讓更多從事生產(chǎn)和國(guó)內(nèi)國(guó)際貿(mào)易事務(wù)的...

2024-11-24 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)車聯(lián)網(wǎng)中交興路 2.1k 0

4.3寸串口屏應(yīng)用于兩輪電動(dòng)車儀表方案

近年來(lái),我國(guó)部分城市陸續(xù)開始改變對(duì)兩輪車的高壓態(tài)勢(shì),多座大型城市出臺(tái)解禁令,為兩輪車產(chǎn)業(yè)的回暖奠定了基礎(chǔ)。兩輪車因其機(jī)動(dòng)靈活、通行效率高的特點(diǎn),受到越來(lái)...

2023-04-10 標(biāo)簽:電動(dòng)車車聯(lián)網(wǎng)串口屏 2k 0

博泰車聯(lián)網(wǎng)亮相2025高工智能汽車峰會(huì)

近日,以“安全·交互·生態(tài)——合規(guī)與創(chuàng)新雙輪驅(qū)動(dòng)”為主題的2025高工智能汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)暨CEO領(lǐng)袖論壇在上海圓滿閉幕。峰會(huì)匯聚產(chǎn)業(yè)鏈核心力量,共探智能汽...

2025-07-07 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)智能汽車博泰 2k 0

車聯(lián)網(wǎng):汽車業(yè)vsIT業(yè),誰(shuí)將成為主場(chǎng)?

在過(guò)去兩周內(nèi)發(fā)布車聯(lián)網(wǎng)成果的并不僅僅汽車企業(yè)。全球科技巨頭已經(jīng)將車聯(lián)網(wǎng)升級(jí)為IT業(yè)的主場(chǎng),激戰(zhàn)正酣。##“只有互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)才能夠成為車聯(lián)網(wǎng)最后贏家”,由車...

2014-07-08 標(biāo)簽:車載系統(tǒng)車聯(lián)網(wǎng)CarPlay 2k 0

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    毫米波雷達(dá)
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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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  • VCU
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    VCU即整車控制器,是整個(gè)汽車的核心控制部件,相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào),并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
  • 禾賽科技
    禾賽科技
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
  • Model3
    Model3
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  • 蔚來(lái)汽車
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    車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會(huì)通過(guò)方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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    小鵬汽車
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      小鵬汽車是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商,也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革,引領(lǐng)未來(lái)出行方式。   小鵬汽車認(rèn)為,新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車(AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車)才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。
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放大器 運(yùn)算放大器 差動(dòng)放大器 電流感應(yīng)放大器 比較器 儀表放大器 可變?cè)鲆娣糯笃? 隔離放大器
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線性穩(wěn)壓器 LDO 開關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
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開關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無(wú)線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
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