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車(chē)聯(lián)網(wǎng)

車(chē)聯(lián)網(wǎng)

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由車(chē)輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置,車(chē)輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集;通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),所有的車(chē)輛可以將自身的信息傳輸匯聚到中央處理器;通過(guò)計(jì)算機(jī)技術(shù),這些車(chē)輛的信息可以被分析和處理,從而計(jì)算出車(chē)輛的最佳路線、及時(shí)匯報(bào)路況和安排信號(hào)燈周期。

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車(chē)聯(lián)網(wǎng)資訊

中國(guó)電信國(guó)際和沙特電信公司合作,全力推動(dòng)沙特阿拉伯的車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展

在過(guò)去數(shù)十年間,不少?lài)?guó)內(nèi)汽車(chē)公司透過(guò)出售創(chuàng)新汽車(chē)技術(shù),讓品牌成功于沙特阿拉伯市場(chǎng)占一席位。中國(guó)電信國(guó)際和沙特電信公司將就共同協(xié)議,全面憑借雙方于物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)...

2023-06-14 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)車(chē)聯(lián)網(wǎng) 1.8k 0

軟件定義汽車(chē):誰(shuí)是最后玩家?

在這樣一個(gè)商業(yè)模式之上,整車(chē)廠是高度依賴(lài)供應(yīng)鏈的,燃油車(chē)時(shí)代還有三大件的差異,到了電動(dòng)化時(shí)代,硬件上幾乎全靠供應(yīng)商,所以只要供應(yīng)鏈上有的東西,所有車(chē)廠都...

2020-10-12 標(biāo)簽:智能化車(chē)聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)鏈 1.8k 0

新能源銷(xiāo)量帶動(dòng)充電樁增速但仍未達(dá)目標(biāo),引多方勢(shì)力加入

新能源銷(xiāo)量帶動(dòng)充電樁增速但仍未達(dá)目標(biāo),引多方勢(shì)力加入

在新能源汽車(chē)的大好趨勢(shì)下,產(chǎn)業(yè)鏈中的基礎(chǔ)設(shè)施也逐漸開(kāi)始受到青睞。不過(guò),風(fēng)口從來(lái)不是雨露均沾。

2020-12-23 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng) 1.8k 0

C-V2X通訊技術(shù)商用進(jìn)程加快 預(yù)計(jì)2020年中國(guó)成首發(fā)應(yīng)用市場(chǎng)

5G通訊汽車(chē)協(xié)會(huì)(5G Automotive Association;5GAA)來(lái)自汽車(chē)業(yè)和電信產(chǎn)業(yè)的成員于近日宣布,基于LTE-V2X的C-V2X通訊...

2019-03-21 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)C-V2X 1.8k 0

中汽中心開(kāi)展車(chē)聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)信任體系建設(shè),助力我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

上線活動(dòng)由中汽中心副總經(jīng)理吳志新主持,吳志新表示構(gòu)建統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)信任體系、搭建自有的網(wǎng)絡(luò)信任支撐平臺(tái)具有重要意義,是解決當(dāng)下車(chē)聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題的必要手段。...

2020-09-06 標(biāo)簽:網(wǎng)絡(luò)安全車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē) 1.8k 0

工信部宣布,將在5G和車(chē)聯(lián)網(wǎng)等重點(diǎn)領(lǐng)域推動(dòng)AI應(yīng)用

5月17日,是個(gè)特別的日子,也就是世界電信和信息社會(huì)日,而今天這個(gè)日子更特別,因?yàn)榻衲甑闹黝}是關(guān)于AI的。今天我國(guó)工信部發(fā)言人宣布,將在5G和車(chē)聯(lián)網(wǎng)等重...

2018-05-17 標(biāo)簽:AI車(chē)聯(lián)網(wǎng)5G 1.8k 0

金航標(biāo)公司kinghelm品牌KH-2400-2M-XP吸盤(pán)天線應(yīng)用于無(wú)人販賣(mài)機(jī)系統(tǒng)

金航標(biāo)公司kinghelm品牌KH-2400-2M-XP吸盤(pán)天線應(yīng)用于無(wú)人販賣(mài)機(jī)系統(tǒng)

? 深圳市金航標(biāo)電子有限公司,國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè),“中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航協(xié)會(huì)”、“中國(guó)信息產(chǎn)業(yè)商會(huì)”、“廣東連接器協(xié)會(huì)”會(huì)員,獲得發(fā)明專(zhuān) 利和軟件著作權(quán)多件?!?..

2023-04-27 標(biāo)簽:天線物聯(lián)網(wǎng)車(chē)聯(lián)網(wǎng) 1.8k 0

明珠灣將最先迎來(lái)真正的“無(wú)人駕駛”時(shí)代?

實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)完全無(wú)人駕駛的關(guān)鍵,不僅在于整車(chē)制造的“身體”生產(chǎn)環(huán)節(jié)上,還需配備車(chē)路協(xié)同解決方案,促進(jìn)“車(chē)-車(chē)”、“車(chē)-路”、“車(chē)-人”、“車(chē)-后臺(tái)”之間的...

2020-09-17 標(biāo)簽:云計(jì)算人工智能車(chē)聯(lián)網(wǎng) 1.8k 0

廣和通車(chē)載模組榮獲“2021年度汽車(chē)電子科學(xué)技術(shù)優(yōu)秀創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)”

廣和通車(chē)載模組榮獲“2021年度汽車(chē)電子科學(xué)技術(shù)優(yōu)秀創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)”

8月13日,以“‘芯’機(jī)遇、‘綠’出行,構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)新生態(tài)”為主題的2022中國(guó)(深圳)國(guó)際汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)年會(huì)暨“2021年度汽車(chē)電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典...

2022-08-17 標(biāo)簽:車(chē)聯(lián)網(wǎng) 1.8k 0

百度L3事業(yè)部利用高精度地圖打造自動(dòng)駕駛汽車(chē)

定位、感知、規(guī)劃決策、控制是自動(dòng)駕駛汽車(chē)的四個(gè)核心部分,百度L3事業(yè)部向主機(jī)廠提供的自動(dòng)駕駛方案,也想逐級(jí)滲透到這四個(gè)部分。 百度L3事業(yè)部利用高精度地...

2016-12-02 標(biāo)簽:智能控制車(chē)聯(lián)網(wǎng)百度智能汽車(chē) 1.8k 0

百度或?qū)⒊休d起中國(guó)汽車(chē)工業(yè)崛起超車(chē)的夢(mèng)想

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車(chē)展是新車(chē)的秀場(chǎng),也是行業(yè)趨勢(shì)的風(fēng)向標(biāo)。正在進(jìn)行的北京車(chē)展中,跑了多年的車(chē)聯(lián)網(wǎng)頗有吹盡狂沙始到金的意味。跳脫了野蠻無(wú)序的增長(zhǎng),多數(shù)汽車(chē)品牌都找到了車(chē)聯(lián)網(wǎng)...

2020-09-28 標(biāo)簽:軟件百度車(chē)聯(lián)網(wǎng) 1.8k 0

奧比中光亮相迪拜世博會(huì) 豪威集團(tuán)推進(jìn)Metaverse視覺(jué)解決方案

作為全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)與車(chē)聯(lián)網(wǎng)整體解決方案供應(yīng)商,移遠(yuǎn)通信在車(chē)載智能模組領(lǐng)域“上車(chē)”更早,產(chǎn)品線更廣,已廣泛應(yīng)用在車(chē)載前裝中控娛樂(lè)系統(tǒng)、AI BOX等領(lǐng)域...

2022-03-14 標(biāo)簽:芯片車(chē)聯(lián)網(wǎng)奧比中光 1.8k 0

5G通信將為V2X應(yīng)用提供嶄新功能

5G通信將為V2X應(yīng)用提供嶄新功能

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2023-11-28 標(biāo)簽:通信車(chē)聯(lián)網(wǎng)5G 1.8k 0

自研4G模組、強(qiáng)化AI算法 全志科技在云和端上保護(hù)車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全

繼可穿戴設(shè)備、智能家居之后,車(chē)聯(lián)網(wǎng)成為物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的熱門(mén)、資本市場(chǎng)的新寵,一面是IT科技巨頭強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入,一面是傳統(tǒng)車(chē)企的奮力直追,各方勢(shì)力展開(kāi)博弈的同時(shí)也在...

2017-02-16 標(biāo)簽:車(chē)聯(lián)網(wǎng)全志 1.8k 0

中興通訊將云原生技術(shù)引入到現(xiàn)有NFV和第三方應(yīng)用中

在主題發(fā)言中,Omdia分析師Julian Watson指出,Omdia的2019年企業(yè)物聯(lián)網(wǎng)調(diào)查顯示,超過(guò)三分之二部署物聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)將5G和邊緣計(jì)算視為...

2020-10-10 標(biāo)簽:互聯(lián)網(wǎng)中興通訊車(chē)聯(lián)網(wǎng) 1.8k 0

中國(guó)聯(lián)通與寶馬合作,助力寶馬互聯(lián)駕駛下一代網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的發(fā)展

中國(guó)聯(lián)通與寶馬在車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的合作起源于2012年,合作領(lǐng)域涵蓋3G/4G移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò),平臺(tái)服務(wù)、呼叫中心、在線商店以及其他運(yùn)營(yíng)相關(guān)服務(wù)。聯(lián)通智網(wǎng)科技作為...

2018-09-08 標(biāo)簽:通信技術(shù)中國(guó)聯(lián)通寶馬 1.8k 0

全志科技與捷渡智能達(dá)成深度戰(zhàn)略合作

珠海全志科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“全志科技”)與JADO捷渡智能(中國(guó))(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“捷渡智能”)宣布雙方達(dá)成深度戰(zhàn)略合作,捷渡智能董事長(zhǎng) 王杰、捷渡智...

2022-09-15 標(biāo)簽:車(chē)聯(lián)網(wǎng)全志科技智慧出行 1.8k 0

5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)的實(shí)驗(yàn)室的目的在于什么

在5G智能網(wǎng)聯(lián)試車(chē)場(chǎng)建設(shè)方面,湖北移動(dòng)日前中標(biāo)武漢市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)“國(guó)家新能源與智能汽車(chē)”示范項(xiàng)目。

2019-09-24 標(biāo)簽:車(chē)聯(lián)網(wǎng)5G 1.8k 0

DSRC和LTE-V相爭(zhēng)的局面如何破解

車(chē)與車(chē)之間通信的目的,就是通過(guò)車(chē)道偏移報(bào)警、車(chē)道保持輔助、防碰撞報(bào)警等ADAS方面的功能提高道路交通的安全性。

2016-11-10 標(biāo)簽:汽車(chē)電子車(chē)聯(lián)網(wǎng)DSRC 1.8k 0

車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能終端產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立 構(gòu)建合作共贏新生態(tài)

2016年1月12日,1860 車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能后視鏡 PCBA 新品發(fā)布會(huì)暨車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能終端產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(籌)成立儀式,于萬(wàn)眾矚目中在深圳南山文體中心盛大舉行。此...

2016-01-13 標(biāo)簽:車(chē)聯(lián)網(wǎng)美賽達(dá)LC1860 1.8k 0

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  • 毫米波雷達(dá)
    毫米波雷達(dá)
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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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    imx8
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    HUD
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    平視顯示器以下簡(jiǎn)稱(chēng)HUD,是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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    行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后,能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。
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    所謂V2X,與流行的B2B、B2C如出一轍,意為vehicle to everything,即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X,即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
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      平視顯示器,是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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    LiDAR是一種集激光,全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng),用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合,可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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    ZLG致遠(yuǎn)電子
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    在過(guò)去的16年,廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè),堅(jiān)持以用戶(hù)為中心,基于用戶(hù)需求持續(xù)創(chuàng)新,贏得了用戶(hù)的尊重和信賴(lài)。如今,我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
  • VCU
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    VCU即整車(chē)控制器,是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件,相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào),并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
  • 禾賽科技
    禾賽科技
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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    小鵬汽車(chē)
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      小鵬汽車(chē)是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)及制造商,也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車(chē)的變革,引領(lǐng)未來(lái)出行方式。   小鵬汽車(chē)認(rèn)為,新能源汽車(chē)不等于下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代。智能汽車(chē)(AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē))才是下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車(chē)是小鵬汽車(chē)產(chǎn)品最大的差異化特色。
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線性穩(wěn)壓器 LDO 開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
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