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車聯(lián)網(wǎng)

車聯(lián)網(wǎng)

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由車輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置,車輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集;通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),所有的車輛可以將自身的信息傳輸匯聚到中央處理器;通過(guò)計(jì)算機(jī)技術(shù),這些車輛的信息可以被分析和處理,從而計(jì)算出車輛的最佳路線、及時(shí)匯報(bào)路況和安排信號(hào)燈周期。

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車聯(lián)網(wǎng)資訊

布局智能出行:汽車企業(yè)的戰(zhàn)略舉措

目前,汽車產(chǎn)業(yè)正在進(jìn)入“新四化”

2019-04-19 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)無(wú)人駕駛 3.2k 0

中國(guó)移動(dòng)與華為將在5G車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域展開(kāi)深度合作

根據(jù)協(xié)議,雙方將面向5G車聯(lián)網(wǎng)展開(kāi)深度合作,充分發(fā)揮各自技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),以推動(dòng)5G在車聯(lián)網(wǎng)及智慧出行領(lǐng)域的深度落地,加快實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)成熟。共同...

2019-04-18 標(biāo)簽:華為中國(guó)移動(dòng)車聯(lián)網(wǎng) 1.4k 0

工信部部長(zhǎng)苗圩:未來(lái)最大的應(yīng)用領(lǐng)域在車聯(lián)網(wǎng),自動(dòng)駕駛就是最早的探索

苗圩表示,他已與交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)達(dá)成共識(shí),實(shí)現(xiàn)紅綠燈的智能化改造,以減少道路堵塞,提升運(yùn)行效率。

2019-04-17 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛 2.8k 0

物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將給車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)帶來(lái)源源不斷的新機(jī)會(huì)

新興的5G技術(shù)被廣泛談?wù)?,它的設(shè)計(jì)初衷是支持V2V/V2I,因?yàn)檫\(yùn)營(yíng)商很早就把車聯(lián)網(wǎng)視為一個(gè)重要的商業(yè)機(jī)會(huì)。比如5G中設(shè)置的超可靠低延遲(URLLC)特...

2019-04-16 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng) 1.3k 0

苗圩:移動(dòng)狀態(tài)的物聯(lián)網(wǎng)最大的一個(gè)市場(chǎng)可能就是車聯(lián)網(wǎng)

苗圩稱,車聯(lián)網(wǎng)涉及到人和車,車和車,車和路之間的通訊。他認(rèn)為,車始終處于移動(dòng)的狀態(tài),不能靠固定的網(wǎng)絡(luò)通訊,一定要用到移動(dòng)的網(wǎng)絡(luò)通訊。同時(shí),這其中數(shù)據(jù)的傳...

2019-04-16 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)通訊 3.5k 0

苗圩:5G最大的應(yīng)用是移動(dòng)狀態(tài)的物聯(lián)網(wǎng),而移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)最大的市場(chǎng)車聯(lián)網(wǎng)

苗圩坦言:“提到5G,最關(guān)鍵的還是開(kāi)放合作,全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)?!?/p>

2019-04-16 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)5G 2.8k 0

5G 應(yīng)用車聯(lián)網(wǎng),有兩大問(wèn)題亟待解決

隨著5G商用的到來(lái),人們都期待這項(xiàng)革新技術(shù)將給很多傳統(tǒng)領(lǐng)域帶來(lái)全新的面貌。

2019-04-15 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)5G自動(dòng)駕駛 5.4k 0

加速福特智能網(wǎng)聯(lián)戰(zhàn)略發(fā)展 計(jì)劃2021年量產(chǎn)搭載蜂窩車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)車型

目前,人工智能、云計(jì)算、5G等技術(shù)在中國(guó)的快速發(fā)展,中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于智能產(chǎn)品的熱情,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車孕育出巨大的發(fā)展機(jī)遇和市場(chǎng)前景。

2019-04-13 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)福特汽車 1.7k 0

5G時(shí)代來(lái)了,你的生活將發(fā)生巨變!

變化一:今年將在若干城市發(fā)放5G臨時(shí)牌照 促進(jìn)5G在車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域應(yīng)用

2019-04-11 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)5G 3.1k 0

5G來(lái)了,車聯(lián)網(wǎng)就能飛速發(fā)展了嗎?

5G的到來(lái),無(wú)疑成為了汽車業(yè)進(jìn)入車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的重要條件,我們期待 “車聯(lián)網(wǎng)”與“無(wú)人駕駛技術(shù)”一起顛覆現(xiàn)有的汽車駕駛模式的日子早日到來(lái)!

2019-04-02 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)5G 5.9k 0

5G技術(shù)未來(lái)將主要應(yīng)用于車聯(lián)網(wǎng)

在3G時(shí)代,全球大概有三個(gè)標(biāo)準(zhǔn);到了4G時(shí)代,全球有兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn);到了5G,全球標(biāo)準(zhǔn)終于統(tǒng)一。在標(biāo)準(zhǔn)制定過(guò)程中,中國(guó)做出了很大的貢獻(xiàn),但這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)不是由中國(guó)主...

2019-04-02 標(biāo)簽:4g物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng) 1.6k 0

DSRC與C-V2X之爭(zhēng)無(wú)疑牽動(dòng)著整個(gè)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的神經(jīng)

當(dāng)年有著英特爾、摩托羅拉、IBM等支持的WiMAX也一時(shí)風(fēng)光無(wú)兩。WiMAX基于IEEE 802.16標(biāo)準(zhǔn)集的一系列無(wú)線通信標(biāo)準(zhǔn)。最初,IEEE 802...

2019-04-01 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)DSRC產(chǎn)業(yè)鏈 5.4k 0

如何從新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展論壇了解行業(yè)現(xiàn)狀以及新趨勢(shì)

為期兩天的新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展論壇在上海喜來(lái)登酒店圓滿閉幕。本次論壇由中國(guó)汽車工程研究院和慕尼黑博覽集團(tuán)共同主辦,以“新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車”為主...

2019-04-07 標(biāo)簽:新能源汽車車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù) 2.3k 0

因自動(dòng)駕駛的需求美光科技將推出1TB閃存存儲(chǔ)產(chǎn)品

近年來(lái),自動(dòng)駕駛快速由理想走向現(xiàn)實(shí),掀起了新一輪的汽車行業(yè)技術(shù)變革浪潮。IHS調(diào)查表明,自動(dòng)駕駛汽車將在2020年至2040年之間以63%的速度增長(zhǎng)???..

2019-04-07 標(biāo)簽:閃存車聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛 1.1k 0

信維通信:未來(lái)將在IoT及車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域進(jìn)行業(yè)務(wù)拓展

有投資者在互動(dòng)平臺(tái)上向信維通信提問(wèn):留意到公司業(yè)務(wù)比較單一,公司未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略如何規(guī)劃?是把天線業(yè)務(wù)大做強(qiáng),還是會(huì)有其他業(yè)務(wù)延伸?

2019-03-27 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)IOT 3.7k 0

5G對(duì)車聯(lián)網(wǎng)還有這樣的影響!

車聯(lián)網(wǎng)需要更低延時(shí)和更高可靠性的通信網(wǎng)絡(luò),一方面,車輛在高速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,要實(shí)現(xiàn)碰撞預(yù)警功能,通信時(shí)延應(yīng)當(dāng)在幾ms以內(nèi)

2019-03-27 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)5G 2.6k 0

歐盟C-ITS新規(guī)全解析:C-V2X “出局”言之過(guò)早

上周,一則《歐盟宣布:車聯(lián)網(wǎng)“排除”C-V2X技術(shù)!》的網(wǎng)文在圈內(nèi)流傳開(kāi)來(lái),其援引歐盟最新發(fā)布的C-ITS部署規(guī)則,聲稱在底層的通信技術(shù)上將排除C-V2...

2019-03-26 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)C-V2X 4k 0

廣州公布智能網(wǎng)聯(lián)汽車第三方監(jiān)管機(jī)構(gòu)

近日,廣州交通局、工信局、公安局聯(lián)合發(fā)文,宣布委托廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)運(yùn)營(yíng)中心(以下“運(yùn)營(yíng)中心”)作為第三方機(jī)構(gòu),該運(yùn)營(yíng)中心具備示范區(qū)政策咨詢、道路...

2019-03-24 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車 5k 0

5G向“全能網(wǎng)絡(luò)”演進(jìn),給“萬(wàn)物智聯(lián)”奠定基礎(chǔ)

5G應(yīng)用核心要發(fā)揮“高速移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)”的特點(diǎn),中前期,受技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)成熟度影響,5G最快落地應(yīng)用可能主要是2C場(chǎng)景, 如超高清流媒體(云VR/AR、視頻、...

2019-03-22 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)無(wú)人機(jī)5G 8k 0

C-V2X通訊技術(shù)商用進(jìn)程加快 預(yù)計(jì)2020年中國(guó)成首發(fā)應(yīng)用市場(chǎng)

5G通訊汽車協(xié)會(huì)(5G Automotive Association;5GAA)來(lái)自汽車業(yè)和電信產(chǎn)業(yè)的成員于近日宣布,基于LTE-V2X的C-V2X通訊...

2019-03-21 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)C-V2X 1.8k 0

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    毫米波雷達(dá)
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線性穩(wěn)壓器 LDO 開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
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