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標(biāo)簽 > 車聯(lián)網(wǎng)
由車輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。通過GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置，車輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集；通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，所有的車輛可以將自身的信息傳輸匯聚到中央處理器；通過計(jì)算機(jī)技術(shù)，這些車輛的信息可以被分析和處理，從而計(jì)算出車輛的最佳路線、及時(shí)匯報(bào)路況和安排信號燈周期。
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淺析車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用現(xiàn)狀與未來
車聯(lián)網(wǎng)是自動(dòng)駕駛的必要感知手段，相比于其他感知類傳感器如激光雷達(dá)、視覺相機(jī)等，具有諸多優(yōu)點(diǎn)。
2019-06-25 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)5G 4.2k 0
每一年都是中國車聯(lián)網(wǎng)元年。
2019-06-24 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)5G 3.4k 0
聯(lián)發(fā)科技手持四張王牌 掀開智能駕駛的未來
車聯(lián)網(wǎng)與自動(dòng)駕駛已成為汽車行業(yè)未來發(fā)展的主要趨勢，讓駕駛有AI，讓車載系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)語音控制，實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)其他智能設(shè)備，這才是安全、舒適、有趣的駕駛體驗(yàn)。
2019-06-24 標(biāo)簽：聯(lián)發(fā)科技車聯(lián)網(wǎng)智能駕駛 3.1k 0
5G將提高用戶升級智能設(shè)備的意愿，同時(shí)也將成為智能家居、無人駕駛等行業(yè)的重要支柱。
2019-06-22 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)5G 1.5k 0
超十萬量級道路測試也意味著其在車輛自動(dòng)駕駛能力水平和質(zhì)量保證體系、車隊(duì)運(yùn)營管理等綜合的安全測試管理能力。
2019-06-22 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛 976 0
5G技術(shù)重新定義汽車工業(yè) 車聯(lián)網(wǎng)迎更大發(fā)展契機(jī)
近日，第五屆亞洲消費(fèi)電子展（CES Asia）在上海舉行，汽車行業(yè)前沿技術(shù)成為本次展會(huì)的新亮點(diǎn)。車聯(lián)網(wǎng)+自動(dòng)駕駛已成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動(dòng)力，隨著5G技術(shù)越...
2019-06-21 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)5G自動(dòng)駕駛 4.7k 0
5G牌照的發(fā)放對于車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展有什么影響
5G牌照的發(fā)放對于我國高速變革的汽車產(chǎn)業(yè)，特別是智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展具有重大意義。
2019-06-20 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)5G 1.4k 0
車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可以說是技術(shù)發(fā)展波動(dòng)中的一個(gè)典型了。
2019-06-20 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng) 1.7k 0
誰能掌握車聯(lián)網(wǎng)最后的話語權(quán)
車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域類各方力量都開始了更為頻繁的動(dòng)作，而未來汽車將成為最復(fù)雜的智能硬件載體之一。
2019-06-20 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)5G 1.1k 0
本文試圖厘清車聯(lián)網(wǎng)、無人車、網(wǎng)聯(lián)車、車路協(xié)同等概念，同時(shí)重點(diǎn)討論了車路協(xié)同的主要應(yīng)用場景。
2019-06-18 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)無人駕駛 1.4萬 0
總投資18.96億元 國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試區(qū)開園一周年
長沙測試區(qū)涵蓋228個(gè)測試場景，是目前國內(nèi)測試場景類型最豐富、測試道路總里程最長、5G覆蓋范圍最廣的測試區(qū)。
2019-06-14 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 3.8k 0
根據(jù)國際數(shù)據(jù)公司IDC提供的數(shù)據(jù)顯示，2018年全球智能穿戴設(shè)備出貨量預(yù)計(jì)將達(dá)1.23億部，較2017年增長6.2%，其中智能手表增幅達(dá)38.9%，智能...
2019-06-14 標(biāo)簽：CES車聯(lián)網(wǎng)智能汽車 3.8k 0
車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)遇上5G,如魚得水
5G真正提升的是車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，而車聯(lián)網(wǎng)是自動(dòng)駕駛的基礎(chǔ)，也是其中必不可少的一部分。
2019-06-13 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)5G 4k 0
5G真正提升的是車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，而車聯(lián)網(wǎng)是自動(dòng)駕駛的基礎(chǔ)，也是其中必不可少的一部分。
2019-06-13 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)5G自動(dòng)駕駛 1.9萬 0
解構(gòu)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品
本文用一個(gè)定性的分析框架，從產(chǎn)品視角來理解車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。
2019-06-12 標(biāo)簽：汽車電子車聯(lián)網(wǎng) 4.2k 0
高新興全力支持5G車聯(lián)網(wǎng)建設(shè) 已確定投入2億元支持相關(guān)技術(shù)研發(fā)
5G商用牌照的正式發(fā)放，網(wǎng)絡(luò)部署已不是問題，5G應(yīng)用將會(huì)加速落地。而在眾多5G行業(yè)應(yīng)用中，車聯(lián)網(wǎng)被認(rèn)為是汽車產(chǎn)業(yè)變革的“排頭兵”，也是5G產(chǎn)業(yè)最成熟和清...
2019-06-11 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)5G 3.1k 0
中國5G正式商用部署 行業(yè)機(jī)會(huì)來了！
在5G商用牌照頒證會(huì)上，工信部苗圩部長強(qiáng)調(diào)，要以市場和業(yè)務(wù)為導(dǎo)向，聚焦車聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域，積極推進(jìn)5G融合應(yīng)用和創(chuàng)新發(fā)展。
2019-06-11 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)5G 4.1k 0
智能化——造車新勢力生存下來并可能勝出的唯一機(jī)會(huì)
車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，正在日趨成為造車新勢力攻占市場的殺手锏
2019-06-06 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)智能汽車 6.5k 0
工信部近期發(fā)放5G商用牌照 車聯(lián)網(wǎng)將到來？
近日，工信部將于近期發(fā)放5G商用牌照。工信部副部長陳肇雄此前就已指出，目前5G技術(shù)和產(chǎn)品日趨成熟，系統(tǒng)、芯片、終端等產(chǎn)業(yè)鏈主要環(huán)節(jié)已基本達(dá)到商用水平，具...
2019-06-08 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)5G 4.4k 0
只有5G才是真正實(shí)用的車聯(lián)網(wǎng)
要實(shí)現(xiàn)低延時(shí)、高可靠的車聯(lián)網(wǎng)通信，最終還要等5G商用化部署之后才有可能。
2019-06-06 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)5G 3.7k 0
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