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車載以太網(wǎng)

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車載以太網(wǎng)是一種用以太網(wǎng)連接車內(nèi)電子單元的新型局域網(wǎng)技術(shù)，與傳統(tǒng)以太網(wǎng)使用4對非屏蔽雙絞線電纜不同，車載以太網(wǎng)在單對非屏蔽雙絞線上可實現(xiàn)100Mbit/s，甚至1Gbit/s的傳輸速率，同時還滿足汽車行業(yè)對高可靠性、低電磁輻射、低功耗、帶寬分配、低延遲以及同步實時性等方面的要求。

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車載以太網(wǎng)資訊

車載以太網(wǎng)轉(zhuǎn)換器怎么選？康謀 NETLion 系列：多場景適配、高性價比之選

康謀 NETLion 系列車載以太網(wǎng)轉(zhuǎn)換器，支持多場景適配，具備高帶寬、低延遲、抗干擾優(yōu)勢，適用于研發(fā)、測試、生產(chǎn)及惡劣環(huán)境測試。

2025-12-24 標(biāo)簽：轉(zhuǎn)換器車載以太網(wǎng) 1k 0

羅森伯格車載以太網(wǎng)解決方案廣受專家一致好評

2022年7月，全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會在煙臺舉辦“第一屆車載以太網(wǎng)技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)國際研討會”圓滿成功。

2022-07-30 標(biāo)簽：芯片車載以太網(wǎng)羅森伯格 1k 0

車載以太網(wǎng)推動下一代互聯(lián)汽車新浪潮

以太網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用已久，遍布云數(shù)據(jù)中心、運營商和企業(yè)級網(wǎng)絡(luò)，目前正在向汽車行業(yè)滲透，車載以太網(wǎng)提供了一種擴(kuò)展能力更強(qiáng)、更開放的架構(gòu)，這種技術(shù)可以讓大眾享受到...

2014-01-20 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)車載以太網(wǎng) 1k 0

是德科技與KD合作開發(fā)車載以太網(wǎng)測試方案

是德科技與無晶圓廠半導(dǎo)體公司KD宣布達(dá)成一項重要合作，雙方將攜手共創(chuàng)針對多千兆位光纖車載以太網(wǎng)物理層的完整測試解決方案。這一合作標(biāo)志著兩家公司在推動車載...

2025-02-12 標(biāo)簽：測量技術(shù)車載以太網(wǎng)是德科技 1k 0

【MangoTree新潮上市】LAN轉(zhuǎn)車載以太網(wǎng)，讓連接更穩(wěn)定！

支持LAN轉(zhuǎn)千兆百兆車載以太網(wǎng)，專為汽車與工業(yè)應(yīng)用而設(shè)計

2024-05-08 標(biāo)簽：LAN 車載以太網(wǎng) 1k 0

康謀BRICK2與車載以太網(wǎng)設(shè)備輕松集成

在當(dāng)下，汽車行業(yè)在安全性、舒適性、智能和萬物互聯(lián)等方面徹底改變了傳統(tǒng)車輛的定義。隨著這一趨勢，汽車行業(yè)逐漸開始采用車載以太網(wǎng)來進(jìn)行車內(nèi)數(shù)據(jù)通訊，比如10...

2024-03-20 標(biāo)簽：CAN 數(shù)據(jù)采集車載以太網(wǎng) 999 0

泰克示波器MDO3024在車載以太網(wǎng)測試中的應(yīng)用

隨著汽車電子技術(shù)的飛速發(fā)展，車載以太網(wǎng)作為新一代汽車通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，正逐步取代傳統(tǒng)的CAN、LIN等總線系統(tǒng)，成為連接車內(nèi)各種電子控制單元（ECU）的主要...

2025-03-31 標(biāo)簽：泰克示波器車載以太網(wǎng) 986 0

車載以太網(wǎng)通信效率問題分析及及其優(yōu)化設(shè)計

01 現(xiàn)狀和趨勢在幾年前，各Tire1和OEM紛紛提公布了在整車EEA架構(gòu)方面的方案，總體還是遵循著由分布式、到域控式、再到中央式的發(fā)展趨勢。當(dāng)時的整...

2025-01-06 標(biāo)簽：通信協(xié)議車載以太網(wǎng) 984 0

風(fēng)丘科技發(fā)布MC2000車載以太網(wǎng)數(shù)據(jù)捕獲模塊

風(fēng)丘科技近日推出了全新的硬件產(chǎn)品——MC2000車載以太網(wǎng)總線數(shù)據(jù)捕獲模塊。該產(chǎn)品專為捕獲點對點100/1000BASE-T1連接的車載以太網(wǎng)鏈路數(shù)據(jù)而...

2025-01-17 標(biāo)簽：接口數(shù)據(jù)車載以太網(wǎng) 896 0

Keysight World Tech Day 汽車自動駕駛與新能源技術(shù)分論壇亮點

? 汽車技術(shù)的更迭速度超乎大眾的預(yù)期，新能源與自動駕駛也變?yōu)榱巳缃竦募夹g(shù)熱點，本分論壇將會圍繞，軟件定義汽車，汽車芯片，汽車快充，車載以太網(wǎng)和汽車網(wǎng)絡(luò)安...

2024-05-15 標(biāo)簽：新能源技術(shù)車載以太網(wǎng)自動駕駛 883 0

全新車載以太網(wǎng)交換機(jī)深度解析

?各位壇友大家好，我是星創(chuàng)易聯(lián)的林工。今天給大家?guī)砦覀冎匕跬瞥龅腟V910-N車載以太網(wǎng)交換機(jī)的詳細(xì)技術(shù)解析。隨著汽車智能化浪潮的到來，車載網(wǎng)絡(luò)正在經(jīng)...

2025-07-22 標(biāo)簽：交換機(jī)車載以太網(wǎng) 846 0

隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化進(jìn)程的加速，自動駕駛、車載信息娛樂、V2X通信等功能對車載網(wǎng)絡(luò)的帶寬、延遲和可靠性提出了前所未有的高要求。傳統(tǒng)CAN/LIN總線因...

2026-01-23 標(biāo)簽：智能汽車車載以太網(wǎng) 838 0

虹科峰會 | 前沿洞悉！車載以太網(wǎng)物理層協(xié)議解析與診斷

HongkeHongkePico當(dāng)現(xiàn)代車輛對車載網(wǎng)絡(luò)的傳輸技術(shù)，提出更高要求——10BASE-T1S車載以太網(wǎng)，正愈來愈多地被應(yīng)用到高級駕駛輔助（ADA...

2025-10-29 標(biāo)簽：物理層車載以太網(wǎng)虹科電子 827 0

Marvell憑借以太網(wǎng)交換機(jī)找到了汽車行業(yè)的強(qiáng)勢入場券

汽車行業(yè)已經(jīng)知道車載網(wǎng)絡(luò)主干從CAN轉(zhuǎn)向以太網(wǎng)的日子已經(jīng)臨近。如今，車廠比任何時候都更明白他們必須跨過這個鴻溝。而Marvell正在抓住這個歷史性機(jī)遇。

2023-06-15 標(biāo)簽：控制器以太網(wǎng)交換機(jī) 825 0

T1/TX網(wǎng)關(guān)介紹：混合接口車載通信更高效可靠

?在日常的技術(shù)咨詢中，我發(fā)現(xiàn)很多客戶對于我們產(chǎn)品的 T1/TX混合接口設(shè)計非常感興趣，但同時也存在不少疑惑。今天，我就以技術(shù)支持的視角，為大家深入解析...

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20+車企已注冊AES 2026！NXP、Kvaser、力科、裕太微、英特佩斯、益馳、維克多邀您定調(diào)汽車以太網(wǎng)2026新風(fēng)向！

? ? 2026年4月15-16日，由談思實驗室和談思汽車主辦、 OPEN Alliance和ASA作為支持單位的「AES 2026 第七屆中國國際...

2025-12-09 標(biāo)簽：光通信 SerDes 車載以太網(wǎng) 742 0

虹科 Technica Enginee 車載以太網(wǎng)解決方案憑借 “全產(chǎn)品矩陣 + 定制化服務(wù) + 行業(yè)實戰(zhàn)經(jīng)驗”，成為國內(nèi)客戶首選 —— 無論是 “車載...

2025-12-18 標(biāo)簽：轉(zhuǎn)換器車載以太網(wǎng) 727 0

虹科一體化車載測試實現(xiàn)多協(xié)議數(shù)據(jù)零丟包

在智能網(wǎng)聯(lián)汽車開發(fā)中，CAN FD與車載以太網(wǎng)多協(xié)議并發(fā)的測試場景日益普遍，但傳統(tǒng)分散式測試設(shè)備常因系統(tǒng)集成復(fù)雜、數(shù)據(jù)處理能力不足導(dǎo)致數(shù)據(jù)丟包、延遲波動...

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如何選擇支持CAN FD與車載以太網(wǎng)的一體化車載網(wǎng)絡(luò)測試主板？虹科車輛網(wǎng)絡(luò)通訊測試主板深度解析

導(dǎo)語：隨著汽車電子架構(gòu)向域控制器和中央計算演進(jìn)，車載網(wǎng)絡(luò)測試面臨著多協(xié)議并發(fā)、高帶寬數(shù)據(jù)采集與系統(tǒng)集成的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)多設(shè)備堆疊的方案已難以滿足高效、...

2025-12-11 標(biāo)簽：CAN 車載以太網(wǎng) 629 0

虹科車載以太網(wǎng)解決方案：全面賦能智能汽車與無人駕駛通信

虹科車載以太網(wǎng)解決方案以高性能硬件、全棧測試工具與專業(yè)服務(wù)，成為車企實現(xiàn)無人駕駛、車隊管理的理想選擇。無論是高速物流還是礦山極端環(huán)境，虹科均能提供高可靠...

2025-12-19 標(biāo)簽：智能汽車車載以太網(wǎng) 576 0

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LitePoint

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LitePoint為全球最具創(chuàng)新力的無線設(shè)備制造商提供無線測試解決方案和服務(wù)，幫助他們確保其產(chǎn)品能夠滿足當(dāng)今高標(biāo)準(zhǔn)的消費者需求。LitePoint是無線測試領(lǐng)域的領(lǐng)先創(chuàng)新企業(yè)，其產(chǎn)品開箱即用，可用于測試全球范圍內(nèi)最廣泛使用的無線芯片組。LitePoint與智能手機(jī)、平板電腦、個人電腦、無線接入點和芯片組的領(lǐng)先制造商合作。LitePoint也在新興互聯(lián)設(shè)備（物聯(lián)網(wǎng)）測試領(lǐng)域處于前沿。LitePoint總部位于加利福尼亞州硅谷，并在全球設(shè)有辦事處，是測試和工業(yè)應(yīng)用自動化設(shè)備領(lǐng)先供應(yīng)商泰瑞達(dá) （Teradyne）（納斯達(dá)克股票代碼：TER）的全資子公司。泰瑞達(dá) 2019 年營收為 23 億美元，其目前在全球范圍內(nèi)擁有 5，500 名員工。
iPhone8

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iPhone8是Apple（蘋果公司）第11代手機(jī)，北京時間2017年9月13日凌晨1點，在Apple Park新總部的史蒂夫·喬布斯劇院舉行蘋果新品發(fā)布會上發(fā)布的年度旗艦手機(jī)。2017年9月13日，2017蘋果秋季新品發(fā)布會發(fā)布了iPhone 8，支持無線充電，分為64GB、256GB兩個版本，699美元起售。
麒麟970

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麒麟970芯片是華為海思推出的一款采用了臺積電10nm工藝的新一代芯片［1］，是全球首款內(nèi)置獨立NPU（神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)單元）的智能手機(jī)AI計算平臺。
邊緣計算

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邊緣計算，是指在靠近物或數(shù)據(jù)源頭的一側(cè)，采用網(wǎng)絡(luò)、計算、存儲、應(yīng)用核心能力為一體的開放平臺，就近提供最近端服務(wù)。其應(yīng)用程序在邊緣側(cè)發(fā)起，產(chǎn)生更快的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)響應(yīng)，滿足行業(yè)在實時業(yè)務(wù)、應(yīng)用智能、安全與隱私保護(hù)等方面的基本需求。邊緣計算處于物理實體和工業(yè)連接之間，或處于物理實體的頂端。而云端計算，仍然可以訪問邊緣計算的歷史數(shù)據(jù)。
5G網(wǎng)絡(luò)

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5G網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)嵌入我們的生活中，隨著5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用，可以用智能終端分享3D電影、游戲以及超高畫質(zhì)（UHD）節(jié)目。5G網(wǎng)絡(luò)作為第五代移動通信網(wǎng)絡(luò)，其峰值理論傳輸速度可達(dá)每秒數(shù)十Gb，5G網(wǎng)絡(luò)作為最新一代的移動互聯(lián)網(wǎng)通訊技術(shù)，網(wǎng)速更快。
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HUB是一個多端口的轉(zhuǎn)發(fā)器，在以HUB為中心設(shè)備時，即使網(wǎng)絡(luò)中某條線路產(chǎn)生了故障，并不影響其它線路的工作。所以HUB在局域網(wǎng)中得到了廣泛的應(yīng)用。大多數(shù)的時候它用在星型與樹型網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)中，以RJ45接口與各主機(jī)相連（也有BNC接口），HUB按照不同的說法有很多種類。 HUB按照對輸入信號的處理方式上，可以分為無源HUB、有源HUB、智能HUB。
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轉(zhuǎn)向云計算（cloud computing），是業(yè)界將要面臨的一個重大改變。各種云平臺（cloud platforms）的出現(xiàn)是該轉(zhuǎn)變的最重要環(huán)節(jié)之一。
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Windows 10 是美國微軟公司所研發(fā)的新一代跨平臺及設(shè)備應(yīng)用的操作系統(tǒng)。Windows 10是微軟發(fā)布的最后一個獨立Windows版本，下一代Windows將作為更新形式出現(xiàn)。
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云服務(wù)是基于互聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)服務(wù)的增加、使用和交互模式，通常涉及通過互聯(lián)網(wǎng)來提供動態(tài)易擴(kuò)展且經(jīng)常是虛擬化的資源。云是網(wǎng)絡(luò)、互聯(lián)網(wǎng)的一種比喻說法。過去在圖中往往用云來表示電信網(wǎng)，后來也用來表示互聯(lián)網(wǎng)和底層基礎(chǔ)設(shè)施的抽象。
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智能燈泡，是新的燈泡產(chǎn)品形式。采用嵌入式物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)，將互通核心模塊嵌入到節(jié)能燈泡?；ヂ?lián)網(wǎng)無處不在的催生，隨時隨地的互通、互動的時代特征影響到節(jié)能燈泡產(chǎn)品的發(fā)展和演變，以led照明燈泡設(shè)計為主流，同時充分體現(xiàn)節(jié)能化、健康化、藝術(shù)化和人性化的照明發(fā)展趨勢，成為居室燈光文化的主導(dǎo)。
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OPPO是更多年輕人選擇的拍照手機(jī)品牌。十年來，OPPO專注于手機(jī)拍照領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新，開創(chuàng)了手機(jī)自拍美顏時代，先后首發(fā)了前置500萬像素和1600萬像素的拍照手機(jī)，創(chuàng)造性地推出了全球首個電動旋轉(zhuǎn)攝像頭和超清畫質(zhì)等拍照技術(shù)，為全球20多個國家和地區(qū)的年輕人提供了出色的手機(jī)拍照體驗。
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艾邁斯半導(dǎo)體致力于為對小型化、集成化、精確性、高靈敏度以及低功耗具有極高要求的應(yīng)用設(shè)計制造高性能傳感器解決方案。公司廣泛的解決方案可在人類與技術(shù)之間提供無縫接口，從而將傳感性能提高到一個新的水平。主要產(chǎn)品包括面向移動、消費電子、通訊、工業(yè)、醫(yī)療和汽車市場的傳感器解決方案、傳感器IC、接口及相關(guān)軟件。
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載波聚合是LTE-A中的關(guān)鍵技術(shù)。為了滿足單用戶峰值速率和系統(tǒng)容量提升的要求，一種最直接的辦法就是增加系統(tǒng)傳輸帶寬。因此LTE-Advanced系統(tǒng)引入一項增加傳輸帶寬的技術(shù)，也就是CA（Carrier Aggregation，載波聚合）。
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電子快訊就是定期發(fā)布的電子報，訂閱這份電子報可以使您及時了解握奇的相關(guān)信息與市場動態(tài)。內(nèi)容包括：最新動態(tài)、行業(yè)趨勢、產(chǎn)品、解決方案、技術(shù)與服務(wù)、成功案例、市場推廣與活動等。
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系統(tǒng)架構(gòu)是概念模型系統(tǒng)，系統(tǒng)構(gòu)架是對已確定的需求的技術(shù)實現(xiàn)構(gòu)架、作好規(guī)劃，運用成套、完整的工具，在規(guī)劃的步驟下去完成任務(wù)。
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5G通信

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第五代移動通信技術(shù)（5th Generation Mobile Communication Technology，簡稱5G）是具有高速率、低時延和大連接特點的新一代寬帶移動通信技術(shù)，是實現(xiàn)人機(jī)物互聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施。
Li-Fi

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