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標(biāo)簽 > 飛機(jī)
飛機(jī)（aeroplane，airplane）是指具有一具或多具發(fā)動機(jī)的動力裝置產(chǎn)生前進(jìn)的推力或拉力，由機(jī)身的固定機(jī)翼產(chǎn)生升力，在大氣層內(nèi)飛行的重于空氣的航空器。
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東航與中國商飛在上海正式簽署C919大型客機(jī)購機(jī)合同
3月1日，中國東方航空（東航）作為國產(chǎn)大飛機(jī)C919全球首家啟動用戶，與中國商飛公司在上海正式簽署C919大型客機(jī)購機(jī)合同，首批5架，東航將成為全球首家...
2021-03-09 標(biāo)簽：飛機(jī) 3.2k 0
新一代LEAP發(fā)動機(jī)在國產(chǎn)大飛機(jī)C919上是如何運(yùn)行的
LEAP發(fā)動機(jī)是由賽峰飛機(jī)發(fā)動機(jī)公司和GE公司50/50平股合資的CFM國際公司研發(fā)并生產(chǎn)的新一代渦扇發(fā)動機(jī)，是CFM56?發(fā)動機(jī)的繼任產(chǎn)品，也是商用航...
2020-04-12 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)飛機(jī) 3.2k 0
卡塔爾航空效仿阿聯(lián)酋航空將可能淘汰A320和A330飛機(jī)
這一機(jī)隊策略的形成將通過淘汰部分機(jī)型來實現(xiàn)。我們目前了解到，卡塔爾航空將淘汰機(jī)隊中的A380飛機(jī)。但是現(xiàn)在，卡塔爾航空也要淘汰機(jī)隊中的A330和A320...
國內(nèi)航空轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)進(jìn)入快速發(fā)展階段,占市場總規(guī)模的8%
近年來，國際與國內(nèi)航空轉(zhuǎn)包市場不斷發(fā)展，2019年，國際航空轉(zhuǎn)包市場規(guī)模達(dá)235億美元，國內(nèi)民用航空零部件轉(zhuǎn)包市場規(guī)模達(dá)19億美元（以人民幣匯率1:6....
2021-01-18 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)飛機(jī) 3.2k 0
國產(chǎn)大飛機(jī)C919距離交付又近一步：再次成功試飛
國產(chǎn)大飛機(jī)C919距離交付又近了一步。 據(jù)媒體報道稱，12月21日15時32分，國產(chǎn)大飛機(jī)C919穩(wěn)穩(wěn)降落在武漢天河機(jī)場東跑道上，這是C919首次在其主...
開工儀式上，民航浙江監(jiān)管局副局長汪海對長龍航空在發(fā)展中確保維修安全及工作質(zhì)量表示了肯定。他對異地C檢維修中存在的眾多風(fēng)險提出了警示，希望長龍航空維修質(zhì)量...
正力新能為Joby Aviation研究高品質(zhì)的電池解決方案
周一，世界eVTOL頭部企業(yè)Joby Aviation宣布，投資5億美元在俄亥俄州代頓國際機(jī)場新建占地140英畝的首個量產(chǎn)基地，用于大規(guī)模生產(chǎn)eVTOL...
國產(chǎn)大飛機(jī)C919在全球的首個正式購機(jī)合同
據(jù)公開消息顯示，C919目前尚未獲得中國民航局的適航證。不過最新消息是去年11月27日，中國民用航空器適航審定中心向C919簽發(fā)了首個型號檢查核準(zhǔn)書，由...
航空工業(yè)水上救援水陸兩棲飛機(jī)“鯤龍”首飛成功
5月31日，由航空工業(yè)自主研制的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)“鯤龍”AG600全狀態(tài)新構(gòu)型滅火機(jī)在廣東珠海首飛成功。
2022-05-31 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)飛機(jī)航空工業(yè) 3.2k 0
ATR與Avation達(dá)成了8架全新ATR72-600飛機(jī)訂單的協(xié)議
ATR與位于新加坡的商用客機(jī)租賃公司Avation 宣布雙方達(dá)成協(xié)議，將此前簽訂的意向訂單轉(zhuǎn)化為8架全新ATR72-600的確認(rèn)訂單，飛機(jī)計劃在2020...
2019-01-07 標(biāo)簽：飛機(jī) 3.2k 0
南航正在申請多證合一將推動南航機(jī)務(wù)維修產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
所謂“多證合一”是指對于涉及多個地區(qū)管轄的同一航空維修企業(yè)，其持有的多個維修許可證，以“一證分簽”的方式整合成為一個證。這將大幅改善長期以來監(jiān)管部門對飛...
波音公司的777X計劃進(jìn)展順利，777X的折疊翼尖在2018年5月獲得了美國聯(lián)邦航空管理局的批準(zhǔn)，于9月完成了地面測試模型，并于2018年11月20日完...
中國航空裝備行業(yè)發(fā)展態(tài)勢穩(wěn)步向好，航空器整機(jī)市場占比過半
2019年中國航空裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)934.10億元，保持13.5%的快速增長。細(xì)分領(lǐng)域來看，航空器整機(jī)環(huán)節(jié)占比最高，達(dá)到56.1%，產(chǎn)業(yè)規(guī)模524.02億...
隨著時間的推移，中國殲-20戰(zhàn)斗機(jī)不斷取得重大進(jìn)展，換裝渦扇-15呼聲越來越高，中美戰(zhàn)斗機(jī)質(zhì)量差距很快將抹平，雖然數(shù)量存在數(shù)十倍差距，但是美國人還是等不...
2020-09-22 標(biāo)簽：飛機(jī)戰(zhàn)斗機(jī) 3.2k 0
宿務(wù)太平洋航空已接收了首架ATR72-500客改貨飛機(jī)
飛機(jī)改裝工作由Sabena Technics公司在法國迪納爾的DNRS.A.S.工廠進(jìn)行。宿務(wù)太平洋航空將旗下兩架ATR客機(jī)改裝為貨機(jī)，此次接收的ATR...
之前，OFweek太陽能光伏網(wǎng)討論過太陽能手機(jī)和太陽能汽車的設(shè)想，結(jié)論就是以目前的技術(shù)水平來看，太陽能電池板所能產(chǎn)生的電量，只能作為補(bǔ)充電力來源，關(guān)鍵還...
2021-02-19 標(biāo)簽：太陽能飛機(jī)無人機(jī)技術(shù) 3.2k 0
該資產(chǎn)包組合包括三架A320-200型飛機(jī)整機(jī)及一架A320-200機(jī)身，機(jī)齡均為22年，是國內(nèi)第一批大規(guī)模退出的A320系列飛機(jī)。作為全球現(xiàn)役機(jī)隊中占...
通用航空相關(guān)政策賦能行業(yè)發(fā)展，黑龍江省是中國通用航空業(yè)之王
根據(jù)國家民航總局發(fā)布的《2019年民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》，2019年底，通用航空在冊航空器總數(shù)達(dá)到2707架，同比增長了8．50％。其中，教學(xué)訓(xùn)練用飛機(jī)...
Elix航空已訂購了10架ATR42-600S飛機(jī)并將于2022年至2024年交付
ATR42-600S商業(yè)前景廣闊，因為目前約有1200架30至50座渦槳飛機(jī)將在今后幾年內(nèi)面臨更換。ATR42-600S憑借其優(yōu)越的經(jīng)濟(jì)性和運(yùn)行靈活性將...
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