中國無人機智能空戰(zhàn)技術(shù)反超美國，中國綜合國力進(jìn)一步增強

當(dāng)今世界的發(fā)展已經(jīng)不只是在陸軍海軍方面的發(fā)展，更多的是在海陸空三個方面的發(fā)展。在空軍上掌握很好的技術(shù)以及高質(zhì)量的飛機研發(fā)技術(shù)以及研制性能很高的戰(zhàn)斗飛機已...

2020-12-14 標(biāo)簽：飛機無人機 1.1k 0

英國維珍銀河第三次載人飛行測試失敗

美國當(dāng)?shù)貢r間周六，英國億萬富翁理查德·布蘭森（Richard Branson）旗下太空旅游公司維珍銀河（Virgin Galactic），不得不終止其太...

2020-12-14 標(biāo)簽：發(fā)動機飛機航天航空 2.1k 0

日本首家因疫情破產(chǎn)航司：取消所有航線 2.3萬人機票難退

當(dāng)前，疫情仍在海外不少國家繼續(xù)肆虐。相較于其它行業(yè)，交通航空業(yè)受到的沖擊更甚，由于持續(xù)性沒有客源，一些小型航空公司在苦撐許久之后，還是走入了破產(chǎn)的泥沼。...

2020-12-13 標(biāo)簽：飛機破產(chǎn) 3.7k 0

CR929客機細(xì)節(jié) 直面波音787空客A350

C919之后，國產(chǎn)大飛機C929的消息也開始多了起來，近日CR929總師陳迎春也是透露了一些新客機的細(xì)節(jié)。 陳迎春表示，150座的干線客機C919正在試...

2020-12-10 標(biāo)簽：飛機波音民航客機 6k 0

如何用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)解決飛機生產(chǎn)中的痛點？

12月2日，金航數(shù)碼科技有限責(zé)任公司（下稱金航數(shù)碼）總經(jīng)理曾文對記者表示，目前中國航空工業(yè)在正向設(shè)計、制造質(zhì)量和效率以及保障體系上存在痛點，但部分問題已...

2020-12-03 標(biāo)簽：飛機智能系統(tǒng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 2.2k 0

馬斯克宣布特斯拉正在推進(jìn)飛機的電動化

日前消息，特斯拉CEO埃隆·馬斯克宣布，特斯拉正在推進(jìn)飛機的電動化。目前特斯拉電池技術(shù)已經(jīng)略超300Wh/kg，采用昂貴的材料能讓電池能量密度達(dá)到400...

2020-12-03 標(biāo)簽：特斯拉飛機電動化 1.8k 0

美國航空將成業(yè)內(nèi)首個啟動“死亡客機”波音737 Max

“死亡客機”波音737 Max雖然問題還有一大堆需要去驗證，不過它已經(jīng)開始復(fù)飛，是不是有點嚇人？

2020-12-03 標(biāo)簽：飛機航天航空波音737 1.8k 0

馬斯克：特斯拉正在推進(jìn)飛機的電動化

日前消息，特斯拉CEO埃隆馬斯克宣布，特斯拉正在推進(jìn)飛機的電動化。目前特斯拉電池技術(shù)已經(jīng)略超300Wh/kg，采用昂貴的材料能讓電池能量密度達(dá)到400W...

2020-12-02 標(biāo)簽：特斯拉飛機電動化 1.8k 0

FCC否決允許在飛機飛行中進(jìn)行手機通話提議

近日，在各方強烈反對下，美國聯(lián)邦通信委員會（FCC）否決了允許在飛機飛行中進(jìn)行手機通話的提議。 FCC曾在2013年提出，允許在超過1萬英尺（約3000...

2020-11-30 標(biāo)簽：飛機FCC通話 1.8k 0

737Max復(fù)飛 歐盟將在2021年1月份批準(zhǔn)

在停飛了20個月之后，美國方面在11月18日正式批準(zhǔn)播音737Max飛機復(fù)飛，現(xiàn)在歐盟很快也會跟進(jìn)美國步伐，2021年1月份就會批準(zhǔn)737Max復(fù)飛。 ...

2020-11-25 標(biāo)簽：歐盟安全飛機 2k 0

南非利用VTOL打造過渡飛機 融合電動VTOL和渦輪發(fā)動機優(yōu)勢

據(jù)外媒報道， 來自南非的Pegasus Vertical Business Jet（一下簡稱VBJ）希望利用具有遠(yuǎn)程、高速渦軸巡航模式的無人機式垂直起降...

2020-11-24 標(biāo)簽：發(fā)動機電動飛機 2.1k 0

新冠疫情已徹底改變了航空航天行業(yè)

COVID-19大流行對社會和普通民眾的影響規(guī)模是第二次世界大戰(zhàn)以來從未見過的。為了對抗病毒，整個大陸都陷入癱瘓，經(jīng)濟被關(guān)閉，公民權(quán)利受到限制。這種全社...

2020-11-18 標(biāo)簽：飛機航空航天 3.1k 0

OEM廠商占據(jù)主導(dǎo)繼續(xù)鞏固，中國未來10年發(fā)動機維修需求為482億美元

未來10年，中國商用機隊規(guī)模將從2020年的4315架增長到2029年的5970架，年復(fù)合增長率為3.7%。以定值美元計算，中國10年的飛機維修需求為1...

2020-11-13 標(biāo)簽：發(fā)動機飛機 2.9k 0

植保無人飛機T30大大降低了植保無人機的入門門檻

數(shù)字農(nóng)業(yè)新旗艦T30，是如今市面上綜合性能最強大的植保機，每小時作業(yè)效率高達(dá)240畝次，有效提升果樹飛防效果，搭配更可靠的播撒系統(tǒng)，有效提高播撒效率。針...

2020-11-10 標(biāo)簽：電磁雷達(dá)飛機 2.6k 0

我國空軍正在向戰(zhàn)略空軍轉(zhuǎn)型，未來10年軍機擴需空間近2萬億元

2020年10月30－11月1日，國產(chǎn)大飛機C919將全球首次動態(tài)展示。據(jù)商飛預(yù)測，目前中國民航飛機保有量約4000架，若逐步替代30％－50％存量，C...

2020-11-09 標(biāo)簽：飛機航空航天 3.7k 0

飛機電搭接技術(shù)要求解析

一、參考標(biāo)準(zhǔn) 1、GJB358-87軍用飛機電搭接技術(shù)要求 2、HB5786-85飛機電搭接技術(shù)要求 3、HB8412-2014民用飛機系統(tǒng)電搭接通用要...

2021-07-14 標(biāo)簽：飛機搭接 1.0萬 0

目前飛機結(jié)構(gòu)強度驗證試驗是按照尺寸由小到大、數(shù)量由多到少、結(jié)構(gòu)由簡單到復(fù)雜的思想，一層接一層的進(jìn)行，通常稱之為“積木式”驗證體系。全機靜力試驗位于“積木...

2020-11-04 標(biāo)簽：制造工藝飛機 3.5k 0

我國加快無人駕駛飛機和其他飛行器的使用訓(xùn)練，開設(shè)相關(guān)專業(yè)課程

現(xiàn)在，隨著科技發(fā)展，無人機的身影不僅在生活領(lǐng)域越來越常見，更是頻繁出現(xiàn)在世界各地的戰(zhàn)場上。據(jù)悉，前段時間的亞阿戰(zhàn)爭時，阿塞拜疆的無人機在亞美尼亞和納卡地...

2020-11-03 標(biāo)簽：飛機飛行器無人駕駛 942 0

宣布將引進(jìn)100架中國商飛的客機后，華夏航空確定了引進(jìn)客機的數(shù)量

本次擬簽訂的《購買飛機系列協(xié)議》是采購類合同，公司計劃向中國商飛購買和接收總共100架ARJ21系列和C919系列飛機，自2020年起十年內(nèi)交付完成。其...

2020-10-22 標(biāo)簽：飛機 2.9k 0