AUTOSAR

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汽車開放系統(tǒng)架構(gòu)（AUTomotive Open System Architecture）是一家致力于制定汽車電子軟件標(biāo)準(zhǔn)的聯(lián)盟。AUTOSAR是由全球汽車制造商、部件供應(yīng)商及其他電子、半導(dǎo)體和軟件系統(tǒng)公司聯(lián)合建立，各成員保持開發(fā)合作伙伴關(guān)系。

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autosar技術(shù)

從研發(fā)到測(cè)試SDV域控制器的調(diào)試日志

在汽車軟件復(fù)雜度不斷攀升的今天，對(duì)不同核或分區(qū)上運(yùn)行的復(fù)雜軟件進(jìn)行調(diào)試或追蹤極具挑戰(zhàn)性，并且在POSIX系統(tǒng)或車輛上的復(fù)雜軟件進(jìn)行分步調(diào)試往往更具挑戰(zhàn)。

2026-01-15 標(biāo)簽：AUTOSAR 日志 SDV 454 0

ODX診斷數(shù)據(jù)的質(zhì)量基石ODX Checker Rules詳解

在汽車診斷數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化的今天，診斷數(shù)據(jù)庫(kù)在車輛生命周期的不同階段扮演著重要的角色。例如：在代碼開發(fā)階段，會(huì)用到符合AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)的ARXML文件；在...

2026-01-08 標(biāo)簽：控制器數(shù)據(jù)庫(kù)AUTOSAR 638 0

汽車網(wǎng)絡(luò)安全開發(fā)語(yǔ)言選型指南：C/C++/Rust/Java等主流語(yǔ)言對(duì)比+Perforce QAC/Klocwork工具支持

汽車網(wǎng)絡(luò)安全如何選編程語(yǔ)言？C、C++、Rust、Java……誰(shuí)更適合AUTOSAR、ISO/SAE 21434？一文了解8種主流語(yǔ)言的優(yōu)劣與適用場(chǎng)景，...

2025-12-26 標(biāo)簽：AUTOSAR 編程語(yǔ)言嵌入式開發(fā) 676 0

知識(shí)分享 | 使用MXAM進(jìn)行AUTOSAR模型的靜態(tài)分析：Embedded Coder與TargetLink模型

知識(shí)分享在知識(shí)分享欄目中，我們會(huì)定期與讀者分享來(lái)自MES模賽思的基于模型的軟件開發(fā)相關(guān)Know-How干貨，關(guān)注公眾號(hào)，隨時(shí)掌握基于模型的軟件設(shè)計(jì)的技術(shù)...

2025-08-27 標(biāo)簽：AUTOSAR Embedded 模型 907 0

從手寫代碼到AUTOSAR工具鏈：J1939Tp應(yīng)用篇

J1939Tp是我學(xué)習(xí)AUTOSAR CP諸多BSW模塊的起點(diǎn)，其分層架構(gòu)完美體現(xiàn)了AUTOSAR規(guī)范的精髓，掌握J(rèn)1939Tp有助于深入理解通信（CO...

2025-07-10 標(biāo)簽：CAN總線 AUTOSAR 通訊協(xié)議 5.6k 0

揭秘RT-Thread上的AUTOSAR CP系統(tǒng)

本文探討了RT-Thread與AUTOSARCP的融合，解決車載ECU開發(fā)中實(shí)時(shí)性、安全性與靈活性的平衡問(wèn)題。通過(guò)分層安全內(nèi)核（rt-safetyos/...

2025-06-23 標(biāo)簽：AUTOSAR ecu RT-Thread 3.5k 0

基于Classic AUTOSAR的ECU平臺(tái)虛擬化技術(shù)分析

Classic AUTOSAR是經(jīng)過(guò)驗(yàn)證并在全球廣泛應(yīng)用的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，過(guò)去二十年來(lái)一直是車載軟件開發(fā)的重要基礎(chǔ)。該標(biāo)準(zhǔn)從針對(duì)特定微控制器的標(biāo)準(zhǔn)化嵌入式軟件...

2025-06-19 標(biāo)簽：AUTOSAR ecu 汽車軟件 1.1k 0

光庭信息SOME/IP平臺(tái)融合解決方案介紹

隨著汽車EE架構(gòu)向 "中央計(jì)算 + 區(qū)域控制 + 以太網(wǎng)" 演進(jìn)，面向服務(wù)架構(gòu)（SOA）成為主流。作為車載服務(wù)化通信核心組件，SOM...

2025-06-11 標(biāo)簽：汽車電子 AUTOSAR FreeRTOS 1.8k 0

光庭信息DDS CP版助力汽車智能化升級(jí)

當(dāng)前，汽車行業(yè)正加速向"電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化"邁進(jìn)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的核心引擎。隨著車輛電子電氣架構(gòu)向區(qū)域集...

2025-04-03 標(biāo)簽：DDS AUTOSAR 智能網(wǎng)聯(lián)汽車 2k 0

CANdelaStudio與DaVinci Developer Classic的數(shù)據(jù)交互

CANdelaStudio是一款用于編輯診斷數(shù)據(jù)CDD文件的工具，支持用戶輕松高效地創(chuàng)建和編輯車輛ECU的CDD文件。CDD文件可以用于實(shí)現(xiàn)診斷軟件、自...

2025-02-24 標(biāo)簽：軟件 AUTOSAR ecu 2.1k 0

autosar帖子

S9KEAZ64有沒(méi)有官方的MCAL文件以及有沒(méi)有全套的AUTOSAR開發(fā)工具鏈？

標(biāo)簽：AUTOSAR 開發(fā)工具鏈 326 0

S32K在AUTOSAR中使用CAT1 ISR，是否需要執(zhí)行上下文切換？

標(biāo)簽：AUTOSAR ISR s32k 770 0

CYT2B75CAE控制器是否支持AUTOSAR？

標(biāo)簽：控制器 AUTOSAR 控制器 553 0

TC334使能內(nèi)部看門狗為SLOW mode，離線跑無(wú)法啟動(dòng)的原因？

標(biāo)簽：看門狗 AUTOSAR 860 1

AUTOSAR MCAL驅(qū)動(dòng)程序與演示程序中的Libraries中的驅(qū)動(dòng)程序有什么不同之處？

標(biāo)簽：AUTOSAR 驅(qū)動(dòng)程序 3009 1

TC387配置Autosar OS后主核跑飛了怎么解決？

標(biāo)簽：AUTOSAR 3002 1

TC39X使用EB生成的底層EthTSyn EVAL_BDPS_DRIVER時(shí)，EthTSyn_Types.h中存在大量錯(cuò)誤文件的原因？

標(biāo)簽：AUTOSAR 1768 1

Shield Buddy TC375開發(fā)板是否支持將經(jīng)典AUTOSAR堆棧（COMM，DIAG）移植到該開發(fā)板上？

標(biāo)簽：AUTOSAR 開發(fā)板 TC375 958 1

如何在非Autosar應(yīng)用中執(zhí)行I2C？

標(biāo)簽：AUTOSAR I2C 2437 0

AUTOSAR CAN時(shí)鐘同步問(wèn)題

標(biāo)簽：AUTOSAR 705 0

autosar資料下載

在TI SoC上集成AUTOSAR：基礎(chǔ)知識(shí)立即下載

類別：電子資料 2024-10-11 標(biāo)簽：soc AUTOSAR 443 0

Vector AUTOSAR中的TISCI服務(wù)器集成立即下載

類別：電子資料 2024-08-30 標(biāo)簽：服務(wù)器 AUTOSAR Vector 439 0

AUTOSAR CAN網(wǎng)絡(luò)管理協(xié)議立即下載

類別：規(guī)則標(biāo)準(zhǔn) 2022-08-01 標(biāo)簽：CAN AUTOSAR 975 0

一種AUTOSAR軟件架構(gòu)中RTE的實(shí)現(xiàn)方法立即下載

類別：接口技術(shù) 2022-07-13 標(biāo)簽：CAN 信號(hào)AUTOSAR 923 0

車用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)OTA演示系統(tǒng)的開發(fā)立即下載

類別：嵌入式開發(fā) 2022-05-24 標(biāo)簽：AUTOSAR 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)OTA 717 0

AUTOSAR分層架構(gòu)介紹及SmartSAR studio使用總結(jié)立即下載

類別：通信網(wǎng)絡(luò) 2022-03-28 標(biāo)簽：汽車電子 AUTOSAR 1.4k 0

基于AUTOSAR架構(gòu)的控制系統(tǒng)開發(fā)流程立即下載

類別：通信網(wǎng)絡(luò) 2022-03-28 標(biāo)簽：控制系統(tǒng)AUTOSAR 1.4k 0

基于AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)的有效協(xié)助用戶完成ECU配置工作立即下載

類別：通信網(wǎng)絡(luò) 2022-03-29 標(biāo)簽：AUTOSAR ecu 612 0

基于AUTOSAR的汽車故障診斷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)立即下載

類別：通信網(wǎng)絡(luò) 2022-03-28 標(biāo)簽：AUTOSAR 蜂窩通信 1.2k 0

AUTOSAR_SWS_CAN網(wǎng)絡(luò)管理規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)4.3.1立即下載

類別：通信網(wǎng)絡(luò) 2022-03-28 標(biāo)簽：AUTOSAR 2.7k 0

autosar資訊

光庭信息與普華基礎(chǔ)軟件簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

2026年4月26日，在第十九屆北京國(guó)際汽車展覽會(huì)上，光庭信息與普華基礎(chǔ)軟件正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將圍繞AI與AUTOSAR基礎(chǔ)軟件開發(fā)及海外市場(chǎng)拓...

2026-04-30 標(biāo)簽：AUTOSAR 普華光庭信息 1.2k 0

芯馳科技與ETAS完成E36系列MCU AUTOSAR OS全面適配

2026北京國(guó)際車展盛大啟幕，汽車智能化、電子電氣架構(gòu)升級(jí)浪潮持續(xù)席卷行業(yè)。本次車展，芯馳科技與全球領(lǐng)先的軟件定義汽車全方位服務(wù)解決方案提供商ETAS共...

2026-04-30 標(biāo)簽：mcu AUTOSAR 芯馳科技 684 0

Elektrobit與芯馳科技完成E3620和E3650雙芯片適配

2026年4月23日，北京車展前夕，全球汽車嵌入式互聯(lián)軟件產(chǎn)品和解決方案領(lǐng)域的標(biāo)桿企業(yè)伊必汽車軟件（Elektrobit，簡(jiǎn)稱 “伊必” ）與中國(guó)高端車...

2026-04-27 標(biāo)簽：AUTOSAR 芯馳科技 Elektrobit 1.4k 0

ETAS交換機(jī)軟件賦能車載網(wǎng)絡(luò)升級(jí)

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車與新能源汽車的快速迭代，車載電子電氣架構(gòu)（E/E架構(gòu)）正在向集中化、高速化、安全化的方向不斷升級(jí)。ECU（電子控制單元）和VCU（整車控...

2026-04-21 標(biāo)簽：交換機(jī)車載網(wǎng)絡(luò)AUTOSAR 2.2k 0

ETAS如何打破AUTOSAR的固有偏見(jiàn)

AUTOSAR Classic 常被詬病為復(fù)雜且緩慢——但這種看法是否合理？ETAS 首席產(chǎn)品經(jīng)理 Darren Buttle 在《Automotive...

2026-04-11 標(biāo)簽：嵌入式 AUTOSAR ecu 507 0

易特馳亮相2026軟件定義汽車論壇暨AUTOSAR中國(guó)日

隨著汽車軟件規(guī)模的指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)與工程效率的下降，如何利用人工智能（AI）技術(shù)重塑傳統(tǒng)的汽車軟件開發(fā)流程，已成為行業(yè)亟待解決的核心課題。傳統(tǒng)的AUTOSAR...

2026-04-07 標(biāo)簽：AI AUTOSAR 汽車軟件 445 0

東軟睿馳亮相2026軟件定義汽車論壇暨AUTOSAR中國(guó)日

近日，2026第七屆軟件定義汽車論壇暨AUTOSAR中國(guó)日在上海舉行，本屆論壇匯聚全球主機(jī)廠、核心零部件企業(yè)、芯片廠商及基礎(chǔ)軟件供應(yīng)商等產(chǎn)業(yè)核心力量，圍...

2026-03-24 標(biāo)簽：AUTOSAR 東軟睿馳 1.3k 0

普華基礎(chǔ)軟件亮相2026軟件定義汽車論壇暨AUTOSAR中國(guó)日

3月18-19日，第七屆軟件定義汽車論壇暨AUTOSAR中國(guó)日在上海圓滿落幕。本屆論壇聚焦軟件架構(gòu)升級(jí)、標(biāo)準(zhǔn)迭代與產(chǎn)業(yè)協(xié)同等核心議題。

2026-03-24 標(biāo)簽：AUTOSAR 開源普華 500 0

RT-Thread亮相AUTOSAR中國(guó)日：國(guó)產(chǎn)操作系統(tǒng)與AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)融合的產(chǎn)業(yè)化實(shí)踐

近日，2026第七屆軟件定義汽車論壇暨AUTOSAR中國(guó)日上，RT-Thread創(chuàng)始人兼睿賽德CEO熊譜翔先生發(fā)表題為《賦能SDV新生態(tài)：RT-Thre...

2026-03-23 標(biāo)簽：操作系統(tǒng)AUTOSAR RTOS 513 0

與RT-Thread創(chuàng)始人面對(duì)面，共探RT-Thread RTOS與AUTOSAR融合的產(chǎn)業(yè)化路徑|活動(dòng)預(yù)告

當(dāng)軟件定義汽車（SDV）從趨勢(shì)走向現(xiàn)實(shí)，當(dāng)AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)與自主創(chuàng)新的碰撞愈發(fā)激烈，誰(shuí)來(lái)為智能汽車打造堅(jiān)實(shí)、敏捷且自主可控的“數(shù)智底座”？2026第七...

2026-03-12 標(biāo)簽：AUTOSAR SDV RT-Thread 543 0

autosar數(shù)據(jù)手冊(cè)

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東軟集團(tuán)是中國(guó)領(lǐng)先的IT解決方案與服務(wù)供應(yīng)商，是上市企業(yè)，股票代碼600718。公司成立于1991年，前身為東北大學(xué)下屬的沈陽(yáng)東大開發(fā)軟件系統(tǒng)股份有限公司和沈陽(yáng)東大阿爾派軟件有限公司。
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OLED電視

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OLED（Organic Light-Emitting Diode），全稱“有機(jī)發(fā)光二極管”，是一種顯示屏幕技術(shù)。采用OLED技術(shù)制造的OLED電視，已經(jīng)不再需要LCD液晶面板，RGB色彩信號(hào)直接由OLED二極管顯示，幾乎已經(jīng)不存在液晶的可視角度問(wèn)題。

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