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創(chuàng)紀(jì)錄！沃飛長(zhǎng)空完成新一輪融資，實(shí)力獲資方認(rèn)可

作為全球競(jìng)逐的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，今年首次寫(xiě)入政府工作報(bào)告的“低空經(jīng)濟(jì)”熱度正持續(xù)提升，在政策、產(chǎn)業(yè)等多個(gè)層面均有重大突破。行業(yè)的飛速發(fā)展也吸引了投資界的目...

2024-06-27 標(biāo)簽：eVTOL 沃飛長(zhǎng)空 1.1k 0

又一盛舉，沃飛取得關(guān)鍵技術(shù)突破后，助力成都低空載人交通航線運(yùn)行實(shí)踐！

6月20日上午9點(diǎn)30分，隨著塔臺(tái)發(fā)出指令，一架載人直升飛機(jī)（阿古斯塔AW109型號(hào)）從洛帶通用機(jī)場(chǎng)起飛，經(jīng)停中國(guó)歐洲中心、青城山，最后穩(wěn)穩(wěn)落地回到洛帶...

2024-06-25 標(biāo)簽：eVTOL 689 0

低空經(jīng)濟(jì)，毫米波雷達(dá)廠商的“第二曲線場(chǎng)景”？

00 引言當(dāng)晨光初照在霍格莫德村，魔法世界的居民們駕馭著飛天掃帚穿梭于城堡間。但在“麻瓜”的世界里，汽車(chē)卻在飛行——這可不是韋斯萊先生那輛搖搖晃晃、噴...

2024-06-24 標(biāo)簽：毫米波毫米波雷達(dá)eVTOL 1.1k 0

成都城市低空載人交通完成首航，沃飛助力航線運(yùn)行實(shí)踐！

6月20日，成都市低空交通管理服務(wù)平臺(tái)開(kāi)啟首次實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)，并進(jìn)行了城市低空載人出行驗(yàn)證飛行。沃飛長(zhǎng)空作為成都本地低空出行企業(yè)代表和執(zhí)飛單位，與政府各部...

2024-06-24 標(biāo)簽：eVTOL 827 0

eVTOL飛機(jī)：技術(shù)挑戰(zhàn)、應(yīng)用機(jī)遇和運(yùn)動(dòng)的作用

與直升機(jī)類(lèi)似，但沒(méi)有噪音和排放，eVTOL可以在不需要簡(jiǎn)易機(jī)場(chǎng)的情況下飛行、懸停和降落，為多功能的新交通工具掃清了道路。由于許多eVTOL處于設(shè)計(jì)和概念...

2024-06-24 標(biāo)簽：電動(dòng)機(jī)電機(jī)eVTOL 1.4k 0

EVTOL垂直起降-變化就在空氣中

混合動(dòng)力垂直起降（eVTOL）飛行器有能力改變空中交通生態(tài)系統(tǒng)。了解航空運(yùn)輸面臨的挑戰(zhàn)以及公司如何利用新機(jī)遇。

2024-06-17 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛 eVTOL 1k 0

從汽車(chē)到eVTOL再到船舶，造船業(yè)走向電動(dòng)化

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）最近，中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)在新聞發(fā)布會(huì)上表示，2024年一季度，我國(guó)造船完工量、新接訂單量和手持訂單量，三大指標(biāo)均同步增長(zhǎng)...

2024-06-12 標(biāo)簽：eVTOL 3.7k 0

深度解析eVTOL三電系統(tǒng)，低空經(jīng)濟(jì)邁向萬(wàn)億時(shí)代

低空經(jīng)濟(jì)將迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，eVTOL有望引領(lǐng)破萬(wàn)億市場(chǎng)，你愿意在未來(lái)乘坐“空中出租車(chē)”嗎？低空經(jīng)濟(jì)的市場(chǎng)空間實(shí)在是太太太太太大了! 據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至202...

2024-05-27 標(biāo)簽：航空器 eVTOL 1.8k 0

我國(guó)首部電動(dòng)垂直起降航空器起降場(chǎng)規(guī)范出臺(tái)

早前，民航中南局已經(jīng)成功牽頭完成了億航EH216-S的型號(hào)合格審定，這使得其成為全球首個(gè)獲得民航局適航認(rèn)證的eVTOL機(jī)型，為其后續(xù)載人飛行劃定了安全界限。

2024-05-22 標(biāo)簽：智能設(shè)備航空器 eVTOL 1.6k 0

峰飛首次實(shí)現(xiàn)全球噸級(jí)eVTOL航空器在4F機(jī)場(chǎng)(浦東機(jī)場(chǎng))的示范飛行！

2024深圳eVTOL展覽會(huì)將通過(guò)“兩天論壇+三天展覽”的形式，結(jié)合深圳低空產(chǎn)業(yè)先發(fā)優(yōu)勢(shì)、共同打造產(chǎn)學(xué)研和市場(chǎng)應(yīng)用合作交流展示平臺(tái)，為低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展...

2024-05-21 標(biāo)簽：億航 eVTOL 1.3k 0

海外首飛！銳翔RX1E-A雙座電動(dòng)飛機(jī)進(jìn)軍海外市場(chǎng)

2024深圳eVTOL展覽會(huì)將是唯一專(zhuān)注討論整機(jī)設(shè)計(jì)、材料和制造創(chuàng)新及其影響以滿足未來(lái)商業(yè)推廣需求的展。同期召開(kāi)eVTOL產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)，為eVTOL制造...

2024-05-21 標(biāo)簽：電動(dòng)飛機(jī)eVTOL 2.9k 0

Lilium 確認(rèn)為 Lilium Jet 生產(chǎn)高性能電池組——首架載人飛行將于 2024 年底進(jìn)行

2024-05-21 標(biāo)簽：電池組動(dòng)力系統(tǒng)eVTOL 1.4k 0

eVTOL制造商的財(cái)務(wù)狀況如何？他們什么時(shí)候會(huì)用完現(xiàn)金？

2024-05-21 標(biāo)簽：eVTOL 1k 0

用量占比超90%，碳纖維復(fù)合材料成打造eVTOL首選

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）根據(jù) Stratview Research 的數(shù)據(jù)，任何eVTOL項(xiàng)目使用的復(fù)合材料中，約有75%-80%將用于結(jié)構(gòu)部件和...

2024-05-17 標(biāo)簽：碳纖維復(fù)合材料 eVTOL 7.8k 0

比車(chē)用級(jí)別更高，eVTOL到底需要怎樣的電機(jī)？

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）近日，鐵流股份在投資平臺(tái)表示，“公司新能源車(chē)電機(jī)軸暫未用于eVTOL(電動(dòng)垂直起降飛行器)電機(jī)，公司具備較強(qiáng)的汽車(chē)零部件生...

2024-05-15 標(biāo)簽：電機(jī)eVTOL 1.0萬(wàn) 0

中國(guó)峰飛2噸級(jí)eVTOL實(shí)現(xiàn)全球首次中東首飛

據(jù)悉，這款名為“凱瑞鷗”的2噸級(jí)eVTOL獲得阿聯(lián)酋民航總局（GCAA）批準(zhǔn)后，于阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)艾因市的獵鷹通用航空機(jī)場(chǎng)（Emirates Falco...

2024-05-08 標(biāo)簽：航空器 eVTOL 1.1k 0

億航智能無(wú)人駕駛電動(dòng)直升機(jī)EH216-S完成阿聯(lián)酋首次載人飛行

同時(shí)，EH216-F（高層消防）及 EH216-L（空中物流）亦在阿聯(lián)酋完成首次試飛，展現(xiàn)了無(wú)人駕駛 eVTOL 航空器在城市空中交通領(lǐng)域的多元應(yīng)用潛力。

2024-05-07 標(biāo)簽：航空器無(wú)人駕駛 eVTOL 2.3k 0

吉利與中信海直合作，eVTOL商業(yè)化進(jìn)程提速

　據(jù)報(bào)道，吉利沃飛長(zhǎng)空近日與業(yè)界巨頭中信海直達(dá)成聯(lián)盟，雙方將在低空出行、空中旅游、緊急援助服務(wù)等領(lǐng)域開(kāi)展深度合作，并計(jì)劃在四川成都及其他城市逐步推出商業(yè)...

2024-05-06 標(biāo)簽：吉利 eVTOL 1.3k 0

巨灣技研聯(lián)手億航智能，研發(fā)全球首款eVTOL電池方案

雙方約定，在城市低空交通領(lǐng)域展開(kāi)深度合作，共同研發(fā)符合民航總局適航標(biāo)準(zhǔn)的eVTOL動(dòng)力電池，并推進(jìn)超充樁、超充站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

2024-04-28 標(biāo)簽：動(dòng)力電池航空器 eVTOL 1.2k 0

峰飛航空科技eVTOL型號(hào)合格證申請(qǐng)獲受理

　V2000EM 由峰飛自主研發(fā)，稱(chēng)為 “空中的士”。它的最大起飛重量為 2.2 噸，設(shè)有 5 個(gè)座位。2023 年，該機(jī)型創(chuàng)下了 2 噸級(jí) eVTOL...

2024-04-28 標(biāo)簽：航空器 eVTOL 1k 0

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電子發(fā)燒友網(wǎng)于2006年10月成立，是一個(gè)以電子技術(shù)知識(shí)為核心，以工程師為主導(dǎo)的平臺(tái)。致立于為中國(guó)電子工程師的電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)等做出最大貢獻(xiàn)，促進(jìn)中國(guó)電子科技的穩(wěn)步發(fā)展。
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京瓷株式會(huì)社成立于1959年4月1日。川村誠(chéng)為現(xiàn)任代表取締役社長(zhǎng)。資本金為1，157億332萬(wàn)日元。截至2006年3月31日為止的年度銷(xiāo)售額達(dá)到1，181，489百萬(wàn)日元，集團(tuán)公司包括關(guān)聯(lián)公司在內(nèi)共計(jì)183家，員工61，468名。
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WiFi6主要使用了OFDMA、MU-MIMO等技術(shù)，MU-MIMO（多用戶多入多出）技術(shù)允許路由器同時(shí)與多個(gè)設(shè)備通信，而不是依次進(jìn)行通信。MU-MIMO允許路由器一次與四個(gè)設(shè)備通信，WiFi6將允許與多達(dá)8個(gè)設(shè)備通信。WiFi6還利用其他技術(shù)，如OFDMA（正交頻分多址）和發(fā)射波束成形，兩者的作用分別提高效率和網(wǎng)絡(luò)容量。WiFi6最高速率可達(dá)9.6Gbps。
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AIoT（人工智能物聯(lián)網(wǎng)）=AI（人工智能）+IoT（物聯(lián)網(wǎng)）。 AIoT融合AI技術(shù)和IoT技術(shù)，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生、收集海量的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)于云端、邊緣端，再通過(guò)大數(shù)據(jù)分析，以及更高形式的人工智能，實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物數(shù)據(jù)化、萬(wàn)物智聯(lián)化，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與人工智能追求的是一個(gè)智能化生態(tài)體系，除了技術(shù)上需要不斷革新，技術(shù)的落地與應(yīng)用更是現(xiàn)階段物聯(lián)網(wǎng)與人工智能領(lǐng)域亟待突破的核心問(wèn)題。
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