軍用/航空電子
挖掘全球最前沿的軍用/航空電子資訊和軍事、工業(yè)和/或空間應(yīng)用高性能和高可靠性的終端設(shè)備解決方案-電子發(fā)燒友網(wǎng)軍用/航空電子頻道
如何最大限度地?cái)U(kuò)大基于氮化鎵 (GaN) 功率放大器的雷達(dá)系統(tǒng)的探測距離
雷達(dá)已成為軍事監(jiān)視、空中交通管制、太空任務(wù)和汽車安全等無數(shù)應(yīng)用領(lǐng)域不可或缺的設(shè)備。對于設(shè)計(jì)人員來說，最具挑戰(zhàn)性的情況是遠(yuǎn)程雷達(dá)，因?yàn)樵谶@種情況下，返回信號非常微弱，環(huán)境和...
中國成功發(fā)射衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)低軌衛(wèi)星
據(jù)新華社報(bào)道，4月29日4時10分，我國航空人再立新功，文昌航天發(fā)射場使用長征五號乙運(yùn)載火箭/遠(yuǎn)征二號上面級，成功將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)低軌03組衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)低軌03組衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)...
使用簡儀產(chǎn)品的飛機(jī)電源測控系統(tǒng)解決方案
在現(xiàn)代飛機(jī)電源系統(tǒng)的研發(fā)與驗(yàn)證過程中，構(gòu)建一個全面、高效的集成驗(yàn)證環(huán)境至關(guān)重要。本案例客戶需要驗(yàn)證一套發(fā)電系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括變頻發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)控制器、過壓保護(hù)裝置及電流互感...
2025-04-28 標(biāo)簽：PXI控制器測控系統(tǒng)飛機(jī) 2462
逆向工程 拆解F-4戰(zhàn)斗機(jī)的三軸姿態(tài)指示儀
Ken Shirriff 大佬逆向工程了 F-4 戰(zhàn)斗機(jī)的三軸姿態(tài)指示儀。...
無人機(jī)部件仿真與模型驗(yàn)證平臺系統(tǒng)全面解析
仿真與模型驗(yàn)證平臺系統(tǒng)...
2025-04-26 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)接口模型無人機(jī) 2330
基于圖像識別技術(shù)的數(shù)據(jù)庫檢索系統(tǒng)軟件
基于圖像識別技術(shù)的數(shù)據(jù)庫檢索系統(tǒng)...
2025-04-26 標(biāo)簽：軟件數(shù)據(jù)庫圖像識別技術(shù)深度學(xué)習(xí) 1913
基于圖像識別技術(shù)的數(shù)據(jù)庫檢索系統(tǒng)平臺全面解析
圖像識別技術(shù)的數(shù)據(jù)庫檢索系統(tǒng)...
2025-04-26 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)庫計(jì)算機(jī)視覺圖像識別技術(shù)深度學(xué)習(xí) 1518
SAR衛(wèi)星圖像識別系統(tǒng)軟件
衛(wèi)星圖像識別系統(tǒng)...
2025-04-26 標(biāo)簽：SAR數(shù)據(jù)采集軟件圖像識別系統(tǒng) 1829
SAR衛(wèi)星圖像識別系統(tǒng)平臺全面解析
SAR衛(wèi)星圖像識別系統(tǒng)平臺全面解析...
2025-04-26 標(biāo)簽：SAR圖像識別雷達(dá)數(shù)據(jù)處理識別系統(tǒng) 1463
安富利基于恩智浦S32G汽車網(wǎng)絡(luò)處理器開發(fā)的eVTOL飛控系統(tǒng)解決方案
為了打造立體化的交通，解鎖“低空經(jīng)濟(jì)”， eVTOL電動垂直起降飛行器（也被形象地稱為“空中汽車”）漸成一個新熱點(diǎn)。 安富利基于恩智浦S32G汽車網(wǎng)絡(luò)處理器，開發(fā)出了eVTOL飛控系統(tǒng)解決方...
2025-04-25 標(biāo)簽：恩智浦安富利飛控系統(tǒng)eVTOL 2710
航空裝備 “智” 造關(guān)鍵議題，這場大會都涵蓋
“對于航空制造業(yè)來講，智能制造不是選擇題，而是生存題，是重塑行業(yè)競爭格局、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的核心驅(qū)動力?！?全國政協(xié)委員、中航工業(yè)首席技術(shù)專家李志強(qiáng)強(qiáng)調(diào)。 在全球科技競爭白熱...
2025-04-16 標(biāo)簽：航空裝備 5295
電磁軌跡預(yù)測分析系統(tǒng)軟件全面解析
電磁軌跡預(yù)測分析系統(tǒng)軟件：深度解析 系統(tǒng)概述 北京華盛恒輝電磁軌跡預(yù)測分析系統(tǒng)軟件，借助電磁學(xué)原理和先進(jìn)計(jì)算技術(shù)，能實(shí)時預(yù)測與分析帶電粒子或電磁設(shè)備在電磁場中的運(yùn)動軌跡。該...
2025-04-12 標(biāo)簽： 1153
蔡司CIMT2025「展前必看清單⑤」| 聚焦航空航天
? 在浩渺天地之間，人類沖上云霄的探索從未止歇，航空航天產(chǎn)業(yè)也因此成為制造強(qiáng)國建設(shè)的重要支撐，是展現(xiàn)一個國家科技實(shí)力和綜合國力的窗口。4月21-26日，以「數(shù)智未來解鎖新業(yè)態(tài)」為主...
定檔！2025航空裝備智能制造大會將于2025年7月10日在成都召開！
當(dāng)前，航空裝備制造業(yè)正迎來數(shù)字化、智能化、綠色化、網(wǎng)絡(luò)化的深度變革，AI、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字孿生、增材制造、仿真軟件、大數(shù)據(jù)等新興技術(shù)正深刻改變航空裝備制造的模式和流程。 |?...
羅德與施瓦茨QPS201毫米波安檢儀登陸日本關(guān)西國際機(jī)場
全球安檢科技領(lǐng)軍企業(yè)羅德與施瓦茨(以下簡稱“R&S”)在日本關(guān)西國際機(jī)場，成功部署其第2000臺QPS201毫米波安檢儀。該項(xiàng)目充分印證了航空業(yè)對先進(jìn)安檢解決方案的需求。...
Vicor高密度電源模塊助力清潔航空計(jì)劃
目前可用的商業(yè)航空數(shù)據(jù)顯示，歐洲乃至全世界對額外運(yùn)力的需求是不爭的事實(shí)。空中客車公司預(yù)測，到 2038 年，全球商業(yè)航空的年均增長率將達(dá)到 4.3%。...
貿(mào)澤電子開售Molex的航空航天解決方案
2025 年 4 月 1 日 – 提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起供應(yīng)Molex先進(jìn)的射頻與EMI元器件。這些元器件設(shè)計(jì)用于改善關(guān)鍵任務(wù)航空航...
深度解析如何利用時延解決方案最大化相控陣性能
本文將探討TDU在相控陣系統(tǒng)中的角色、它們與天線性能的關(guān)系，以及不同的設(shè)計(jì)考量如何影響系統(tǒng)效率。討論還將深入到TDU與移相器的集成、真時延技術(shù)，以及波束寬度、掃描角和陣列尺寸之間...
飛行汽車，是噱頭，還是未來？
低空經(jīng)濟(jì)的概念在 2025年可謂是非常火熱，在2025年的《政府工作報(bào)告》中，也明確提出要深入推進(jìn)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)融合集群發(fā)展。開展新技術(shù)新產(chǎn)品新場景大規(guī)模應(yīng)用示范行動，推動商業(yè)航天、...
2025-03-14 標(biāo)簽：飛行汽車低空經(jīng)濟(jì) 2778
3000次循環(huán)鋰電系統(tǒng)：高軌衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)15年超長壽命的秘訣
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/黃山明）1884年，一位法國工程師Charles Renard發(fā)明了鋅-氯液態(tài)電池，用作軍用飛艇“La France”的動力源。這是儲能電池在航空領(lǐng)域的早期嘗試，盡管該電池整體重量435kg，...
2025-03-14 標(biāo)簽：鋰電 5627
低空經(jīng)濟(jì)“空襲”安防，萬億級賽道應(yīng)用迎來新變革
低空經(jīng)濟(jì)有望成為國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長新引擎，安防行業(yè)受益。融合與變革促進(jìn)安防維度升級，數(shù)字化時代重塑安防生態(tài)。泛安防已成為市場共識，但二維空間已無法應(yīng)對空中威脅。加快原有安防體系...
2025-03-11 標(biāo)簽：安防低空經(jīng)濟(jì) 1306
科達(dá)嘉電感在無人機(jī)系統(tǒng)中的應(yīng)用
隨著國家對低空經(jīng)濟(jì)的大力支持以及無人機(jī)系統(tǒng)技術(shù)的快速發(fā)展，無人機(jī)在農(nóng)業(yè)植保、應(yīng)急救援、物流運(yùn)輸、旅游攝影、工業(yè)等領(lǐng)域的應(yīng)用日益成熟。而電感器作為無人機(jī)系統(tǒng)中重要的元件，應(yīng)...
2025-03-08 標(biāo)簽：導(dǎo)航無人機(jī)直流無刷電機(jī)飛控系統(tǒng)導(dǎo)航無人機(jī)直流無刷電機(jī)飛控系統(tǒng) 1791
飛行汽車商業(yè)化提速，峰飛航空斬獲12架大型eVTOL航空器訂單
近年來，隨著全球?qū)G色交通和城市立體化出行的需求激增，以電動垂直起降航空器（eVTOL）為核心的“飛行汽車”概念迅速崛起，成為低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域最受矚目的賽道之一。作為中國eVTOL行業(yè)的...
2025-03-07 標(biāo)簽：航空器飛行汽車eVTOL低空經(jīng)濟(jì) 1211
航空發(fā)動機(jī)典型結(jié)構(gòu)概率設(shè)計(jì)技術(shù)
航空發(fā)動機(jī)是典型的多學(xué)科交叉、多部件強(qiáng)耦合的復(fù)雜工程系統(tǒng)，在高溫、高壓、高轉(zhuǎn)速、多場載荷/環(huán)境下工作，又要滿足推力大、重量輕、壽命長、高可靠性等極高使用要求，是一種極限產(chǎn)...
2025-03-06 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)材料航空發(fā)動機(jī) 1878
看點(diǎn)：5G網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)系統(tǒng)建立 腦機(jī)接口有望縮短25%入睡時間 電池聯(lián)盟赴小米汽
給大家?guī)硪恍I(yè)界資訊： 5G網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)系統(tǒng)建立 中國移動已建立了5G網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)系統(tǒng)，中國移動利用5G蜂窩網(wǎng)絡(luò)取代傳統(tǒng)的自建通信鏈路，實(shí)現(xiàn)了無人機(jī)的超視距遠(yuǎn)程控制和實(shí)時的海量信息傳...
航空發(fā)動機(jī)渦輪葉片氣膜孔的制造及檢測技術(shù)
氣膜冷卻技術(shù)是支撐航空發(fā)動機(jī)熱端部件承溫能力提升的關(guān)鍵核心技術(shù)，使冷卻氣流經(jīng)過氣膜孔等冷卻結(jié)構(gòu)噴射而出，形成覆蓋熱端部件表面的冷卻氣膜，使其免受高溫燃?xì)獾闹苯記_擊。...
2025-03-04 標(biāo)簽：工藝航空發(fā)動機(jī)渦輪葉片 2920
航空發(fā)動機(jī)整機(jī)動力學(xué)有限元模型建立方法
本文針對航空發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)子/整機(jī)動力學(xué)問題，使用兩自由度動力學(xué)模型對轉(zhuǎn)、靜子的振動耦合機(jī)理進(jìn)行了解釋，指出傳統(tǒng)轉(zhuǎn)子動力學(xué)模型將導(dǎo)致最大67%的計(jì)算誤差，因此需要采用整機(jī)動力學(xué)模...
2025-03-03 標(biāo)簽：模型航空發(fā)動機(jī)動力學(xué) 2313
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