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電子發(fā)燒友網(wǎng)>MEMS/傳感技術(shù)>

MEMS/傳感技術(shù)

mems傳感器提供mems技術(shù)和傳感技術(shù),涉及mems應(yīng)用、mems工藝及mems特點(diǎn),還有傳感器知識(shí)與技術(shù),是mems傳感器工程師最好的頻道。
洛微科技硬核中國(guó)芯 早在2020就獲得年度最具潛力IC設(shè)計(jì)企業(yè)獎(jiǎng)

洛微科技硬核中國(guó)芯 早在2020就獲得年度最具潛力IC設(shè)計(jì)企業(yè)獎(jiǎng)

洛微科技(LuminWave)是全球領(lǐng)先的芯片級(jí)激光雷達(dá)(LiDAR)開拓者。致力于通過(guò)自主研發(fā)的基于硅光子技術(shù)的光電芯片;早在2020就獲得年度最具潛力IC設(shè)計(jì)企業(yè)獎(jiǎng)。 洛微科技(LuminWave)自主研發(fā)的純固態(tài)...

2023-06-17 標(biāo)簽:光電IC設(shè)計(jì)激光雷達(dá)LIDAR洛微科技 1795

無(wú)刷電機(jī)位置傳感器布局的示意圖解讀

無(wú)刷電機(jī)位置傳感器布局的示意圖解讀

在無(wú)刷電機(jī)使用的位置傳感器通常是磁傳感器(霍爾元件,霍爾IC)。下圖是表示無(wú)刷電機(jī)的電機(jī)結(jié)構(gòu)和無(wú)刷電機(jī)的傳感器布局的示意圖。...

2021-02-25 標(biāo)簽:無(wú)刷電機(jī)位置傳感器 14861

關(guān)于氫燃料電池汽車和氫氣傳感器的深度探討

2020 年的納博會(huì)上,筆者有幸在官方直播間(納博會(huì)和與非網(wǎng)合辦)中,與蘇州納格光電的副總經(jīng)理張克棟先生來(lái)了一場(chǎng)關(guān)于氫燃料電池汽車和氫氣傳感器的深度探討,以下是對(duì)討論結(jié)果的一種...

2021-02-25 標(biāo)簽:新能源汽車氫氣傳感器氫燃料電池汽車 4787

基于光纖傳感的BCG傳感器實(shí)測(cè)方案

作者簡(jiǎn)介 湯國(guó)玉 :從事光纖生命體征傳感技術(shù)研究與產(chǎn)品研發(fā)8年之久,目前研究興趣:1光纖BCG傳感器、2光纖數(shù)據(jù)手套、3睡眠監(jiān)測(cè)。累計(jì)發(fā)表18篇SCI論文,申請(qǐng)和授權(quán)45篇發(fā)明專利。主持研發(fā)...

2021-02-25 標(biāo)簽:光纖傳感BCG傳感器光纖傳感 10346

底大一級(jí)壓死人!三星GN2傳感器有何優(yōu)勢(shì)

底大一級(jí)壓死人!三星GN2傳感器有何優(yōu)勢(shì)

在雙像素增強(qiáng)技術(shù)的幫助下,ISOCELL GN2較之其他傳感器,在黑暗環(huán)境下拍攝移動(dòng)物體時(shí)的對(duì)焦速度更快。...

2021-02-27 標(biāo)簽:傳感器CMOS傳感器影像處理器 9210

感應(yīng)位置傳感器和電路的常見(jiàn)問(wèn)題的解答

感應(yīng)位置傳感器和電路的常見(jiàn)問(wèn)題的解答

在電氣和機(jī)械的惡劣環(huán)境中,對(duì)附近物體的線性或旋轉(zhuǎn)位置的非接觸式傳感是一種常見(jiàn)的系統(tǒng)要求。目前有幾種方法可以滿足這一目標(biāo),包括基于霍爾效應(yīng)的傳感器,磁約束效應(yīng)和磁耦合。 ?...

2021-02-26 標(biāo)簽:傳感器振蕩電路感應(yīng)傳感器 5142

平衡型溶解氧傳感器的組成及工作原理

平衡型傳感器由三電極組成,如圖1所示。陰極和陽(yáng)極為兩根雙繞的細(xì)鉑絲,陽(yáng)極和陰極均由貴金屬鉑或金制成,浸在由永久性隔膜包住的電解液中。...

2020-11-03 標(biāo)簽:傳感器傳感器溶解氧傳感器 2773

飛行時(shí)間傳感器如何工作,使用飛行時(shí)間傳感器的好處

什么是飛行時(shí)間相機(jī)?它是捕捉飛機(jī)飛行的相機(jī)嗎?它與飛機(jī)或飛機(jī)有關(guān)嗎?好吧,實(shí)際上距離還很遠(yuǎn)!...

2020-11-03 標(biāo)簽:傳感器 2840

四方光電餐飲油煙排放監(jiān)測(cè)技術(shù)的創(chuàng)新與突破

油煙在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)要實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)測(cè)量,其核心是油煙傳感器。油煙監(jiān)測(cè)設(shè)備工作環(huán)境特殊,極易吸附的烴類氣體、易凝結(jié)的水蒸氣及煙道內(nèi)不斷變化的氣流,都會(huì)給油煙的準(zhǔn)確檢測(cè)帶來(lái)巨大的挑戰(zhàn)...

2020-11-03 標(biāo)簽:氣體傳感器四方光電顆粒物傳感器四方光電在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)氣體傳感器油煙傳感器顆粒物傳感器 1381

臭氧傳感器安裝注意事項(xiàng)

臭氧作為一種在常溫常壓下具有魚腥味的淡藍(lán)色氣體,氧化性很強(qiáng),能殺死細(xì)菌、病毒等微生物,還能氧化多種無(wú)機(jī)和有機(jī)物,起到脫色、去味的作用,在污水處理中得到了廣泛的應(yīng)用。...

2020-11-02 標(biāo)簽:傳感器傳感器臭氧傳感器 1406

高防護(hù)7kV、零插入損耗霍爾電流傳感器——TLA300-S

TLA300-S采用盤式結(jié)構(gòu),方便使用螺栓固定,可廣泛應(yīng)用于電焊電源、UPS電源、電池供電、開關(guān)電源、運(yùn)動(dòng)控制、交流變頻等領(lǐng)域。...

2020-11-03 標(biāo)簽:電流互感器霍爾電流傳感器金升陽(yáng) 1374

英飛凌與pmd攜手推出市場(chǎng)上具有超長(zhǎng)測(cè)量距離的3D圖像傳感器

英飛凌資深副總裁 Philipp von Schierstaedt 表示:“英飛凌和pmdtechnologies 最新推出的 3D圖像傳感器可實(shí)現(xiàn)新一代應(yīng)用。...

2020-11-03 標(biāo)簽:英飛凌Ar圖像傳感器3D圖像 1745

Bosch Sensortec助力掃地機(jī)器人實(shí)現(xiàn)樓層和濾網(wǎng)阻塞監(jiān)測(cè),賦能廠商差異化競(jìng)爭(zhēng)

作為消費(fèi)電子傳感器領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)廠商,Bosch Sensortec與業(yè)界知名廠商一道,創(chuàng)新性地將氣壓傳感器應(yīng)用于掃地機(jī)器人方案中,監(jiān)測(cè)掃地機(jī)器人所在的樓層,還可以監(jiān)測(cè)精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)濾網(wǎng)的阻塞程度。...

2020-11-02 標(biāo)簽:BOSCH氣壓傳感器博世掃地機(jī)器人 1252

什么樣的汽車可以讓我們感到安全?

隨著智能化程度的不斷提高和無(wú)人駕駛360度無(wú)死角監(jiān)控的要求,汽車中傳感器數(shù)量正變得越來(lái)越多。...

2020-11-02 標(biāo)簽:汽車傳感器adas動(dòng)力系統(tǒng)激光雷達(dá)毫米波雷達(dá) 1183

瞬時(shí)啟動(dòng)單芯片MachXO3D FPGA為汽車網(wǎng)絡(luò)帶來(lái)企業(yè)級(jí)安全性能

瞬時(shí)啟動(dòng)單芯片MachXO3D FPGA為汽車網(wǎng)絡(luò)帶來(lái)企業(yè)級(jí)安全性能

除了擁有50-100多個(gè)計(jì)算單元外,如今的汽車與外界的連接也越來(lái)越多。在該語(yǔ)境下,“連接”指車輛能與自身之外的其他系統(tǒng)進(jìn)行雙向通信。這讓車輛能夠與內(nèi)外部的設(shè)備分享網(wǎng)絡(luò)連接和數(shù)據(jù)。...

2020-11-02 標(biāo)簽:傳感器FPGA微處理器汽車網(wǎng)絡(luò)智能聯(lián)網(wǎng) 1851

中國(guó)傳感器落伍的因素及發(fā)展趨勢(shì)

我國(guó)傳感器領(lǐng)域發(fā)展較慢且自動(dòng)化技術(shù)水平不高,再加上我國(guó)的傳感器生產(chǎn)工藝流程、工藝技術(shù)都相對(duì)落后,檢驗(yàn)方式不標(biāo)準(zhǔn)等,現(xiàn)階段還是有一些公司的傳感器裝備步驟是采用人力裝備的方法...

2020-11-02 標(biāo)簽:傳感器 1506

實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)的傳感器網(wǎng)絡(luò)化、智能化采集傳輸和控制的方案技術(shù)分析

實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)的傳感器網(wǎng)絡(luò)化、智能化采集傳輸和控制的方案技術(shù)分析

系統(tǒng)主要由智能變送器模塊、協(xié)調(diào)器模塊、串口設(shè)備聯(lián)網(wǎng)模塊和上位機(jī)終端控制軟件4部分組成。...

2021-03-08 標(biāo)簽:傳感器 3727

探索ams的3D dToF方案及應(yīng)用分析

iPhone X的結(jié)構(gòu)光將3D感知/成像在消費(fèi)電子領(lǐng)域徹底帶火了。其后結(jié)構(gòu)光、3D ToF市場(chǎng)都獲得了相當(dāng)快速的成長(zhǎng)。不過(guò)2020款iPad Pro發(fā)布時(shí),其上所謂的“LiDAR”攝像頭仍然挺讓人驚訝,包括iPhone 12 ...

2021-03-05 標(biāo)簽:ARMdToF 7857

溫度補(bǔ)償和校準(zhǔn)的緊湊型高精度溫度傳感器解決方案

溫度補(bǔ)償和校準(zhǔn)的緊湊型高精度溫度傳感器解決方案

傳感器的尺寸會(huì)對(duì)設(shè)計(jì)產(chǎn)生影響,而分析整個(gè)電路有助于實(shí)現(xiàn)更優(yōu)化的設(shè)計(jì)。傳感器尺寸還決定了熱響應(yīng)時(shí)間,這對(duì)于體溫監(jiān)測(cè)等應(yīng)用非常重要。...

2021-03-13 標(biāo)簽:溫度傳感器 9500

磁鐵如何在同軸模式下與MPS MagAlpha傳感器共同使用

側(cè)軸拓?fù)溆袃煞N形式:一種為“標(biāo)準(zhǔn)”側(cè)軸模式,其傳感器封裝表面與磁鋼的旋轉(zhuǎn)軸相互垂直;另一種為“正交”側(cè)軸模式,其傳感器封裝表面與磁鋼的旋轉(zhuǎn)軸平行。...

2021-03-08 標(biāo)簽:傳感器仿真器MPS 4258

淺談納米傳感器技術(shù)的機(jī)遇

傳感器是一種檢測(cè)裝置,能感受到被測(cè)量的信息,并能將感受到的信息按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。...

2021-03-10 標(biāo)簽:傳感器納米傳感器 3340

如何快速了解評(píng)估MEMS加速度計(jì)功能

測(cè)量范圍的最差情況是在最高頻率時(shí),ADXL357的±40 g范圍似乎能夠測(cè)量很大一部分的ISO-10816-1相關(guān)振動(dòng)模式。...

2021-03-08 標(biāo)簽:mems加速度計(jì) 2997

簡(jiǎn)單的自供電太陽(yáng)能跟蹤傳感器電路設(shè)計(jì)

可以使用光電檢測(cè)器和陰影幾何形狀的不同組合來(lái)測(cè)試提出的自供電太陽(yáng)能跟蹤傳感器電路,以實(shí)現(xiàn)可以更好地適合最終用戶需求的特性。...

2021-03-16 標(biāo)簽:傳感器光電探測(cè)器光電檢測(cè)器傳感器光電探測(cè)器光電檢測(cè)器光電跟蹤傳感器 13203

地磁傳感器應(yīng)用實(shí)現(xiàn)智能門鎖智能化發(fā)展

智能門鎖作為智能家居的入口級(jí)產(chǎn)品也成為智能家居服務(wù)群的關(guān)鍵入口。同時(shí),智能門鎖作為家庭智能安防產(chǎn)品的核心單品,已經(jīng)成為智能家居生態(tài)鏈上不可或缺的核心組成部分。 智能門鎖市...

2021-03-17 標(biāo)簽:智能家居加速度計(jì)智能門鎖 11096

基于磁阻技術(shù)的AMR磁傳感器原理和優(yōu)勢(shì)

各向異性磁電阻(AMR)效應(yīng)是指當(dāng)外部磁場(chǎng)與磁體內(nèi)建磁場(chǎng)方向成零度角時(shí), 電阻不隨外加磁場(chǎng)變化而發(fā)生改變。...

2021-03-17 標(biāo)簽:AMR磁阻磁傳感器 22128

多參數(shù)生命體征監(jiān)測(cè)設(shè)備的單一模擬前端(AFE)解決方案

多參數(shù)生命體征監(jiān)測(cè)設(shè)備的單一模擬前端(AFE)解決方案

作者:Yigit Yoleri,Guixue (Glen) Bu 過(guò)去十年見(jiàn)證了手機(jī)、可穿戴設(shè)備和數(shù)字健康領(lǐng)域的巨大進(jìn)步。尤其是隨著電子技術(shù)的不斷發(fā)展以及云計(jì)算、人工智能(AI)、物聯(lián)網(wǎng)(IoT)和5G等技術(shù)的新突破,數(shù)...

2021-03-19 標(biāo)簽:傳感器led光電二極管可穿戴設(shè)備心率監(jiān)測(cè) 16626

基于CMOS的圖像傳感器如何在不影響分辨率的情況下擴(kuò)大模具尺寸

IMX661傳感器采用索尼專有技術(shù)“Pregius”提供全球快門。與卷簾式快門不同,全球快門允許傳感器捕捉高速物體的未失真圖像。...

2021-03-22 標(biāo)簽:圖像傳感器CMOS圖像傳感器 5246

如何通過(guò)AI的CPU、GPU來(lái)實(shí)現(xiàn)圖像的精準(zhǔn)抓拍

“在人工智能(AI)時(shí)代,我們做的很多決策、處理,都通過(guò)機(jī)器來(lái)實(shí)現(xiàn)。這些CPU、GPU是怎么看待世界的?該如何讓它們感覺(jué)到關(guān)鍵的信息?實(shí)際上,這是圖像傳感器應(yīng)該做的事情。”在ASPENC...

2021-03-24 標(biāo)簽:cpu圖像傳感器機(jī)器視覺(jué)人工智能 5685

光纖激光器不同傳感應(yīng)用下的傳感結(jié)構(gòu)和實(shí)現(xiàn)原理解析

光纖激光器以其易于熱控管理、轉(zhuǎn)換效率高、輸出穩(wěn)定、寬增益帶寬、模式選擇簡(jiǎn)單且泵浦功率要求低等優(yōu)點(diǎn)而得到了廣泛的應(yīng)用。將其用于傳感應(yīng)用的光纖傳感器具有靈敏度高、可遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)...

2021-03-25 標(biāo)簽:傳感器壓力傳感器聲波傳感器光纖激光器 8697

通過(guò)GaN組件解決激光雷達(dá)的技術(shù)局限性

無(wú)人駕駛汽車現(xiàn)在正在成為現(xiàn)實(shí)。通過(guò)使用許多高性能的智能傳感器,可以實(shí)現(xiàn)這種類型的應(yīng)用。數(shù)字和微控制器領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步使得可以為ADAS(先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng))創(chuàng)建傳感器,例如車道...

2021-03-25 標(biāo)簽:激光驅(qū)動(dòng)器激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛汽車 6454

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