晶眾光電推出的 320nm 連續(xù)紫外激光器，是一款高轉(zhuǎn)換效率、高功率、長壽命、結(jié)構(gòu)緊湊的深紫外光源，專為持續(xù)紫外輻照、精密加工及科學(xué)研究等高要求場景設(shè)計(jì)，是支撐先進(jìn)制造與前沿科研...

液冷技術(shù)正從數(shù)據(jù)中心走向儲能、超算、高功率電力電子等眾多領(lǐng)域。與傳統(tǒng)風(fēng)冷相比，液冷的熱傳輸效率高出數(shù)倍，能夠有效應(yīng)對單芯片功耗突破300W的高密度散熱需求。然而，液冷系統(tǒng)并非...

隨著汽車智能化進(jìn)程提速，車燈已從安全部件升級為人車交互的視覺窗口，驅(qū)動LED汽車照明產(chǎn)業(yè)向“更高像素、更強(qiáng)交互、更低成本”加速演進(jìn)。據(jù)蓋世汽車研究院預(yù)測，中國乘用車照明市場規(guī)...

以低軌衛(wèi)星巨型星座為代表的商業(yè)航天正在全球范圍重塑移動通信、遙感等多個(gè)行業(yè)，航天工業(yè)正在經(jīng)歷重大變革。...

當(dāng)前，東南亞綠能賽道再起高潮！搭載賽思時(shí)鐘同步“智慧大腦"的印尼OBI島分布式光伏項(xiàng)目成功并網(wǎng)發(fā)電，構(gòu)筑印尼能源轉(zhuǎn)型大棋局的重要支撐。一、印尼OBI島·孤網(wǎng)綠電項(xiàng)目2026年是印尼能...

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）在 2026 年的今天，音頻技術(shù)早已超越了單純的聽音樂范疇。在智能眼鏡中與 AI 助手自然對話，在電動汽車內(nèi)享受移動音樂廳般的沉浸音質(zhì)，或是讓人形機(jī)器人通...

4月10日，汽車軟件標(biāo)準(zhǔn)工作組成立會議在北京召開。本次會議由中國汽車標(biāo)準(zhǔn)化研究院（以下簡稱標(biāo)準(zhǔn)院）主辦，來自整車企業(yè)、軟件企業(yè)、科研院所等領(lǐng)域的工作組成員單位近百位專家代表參...

近日，由全球智慧物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟（GIIC）eSIM物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)專委會主辦、中國聯(lián)通牽頭、紫光同芯協(xié)辦的eSIM loT產(chǎn)業(yè)專題研討會在北京順利召開。會議匯聚運(yùn)營商、芯片廠商、卡商、檢測機(jī)構(gòu)、應(yīng)用與...

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文 / 吳子鵬）日前，SK 海力士宣布正式量產(chǎn)基于第六代 10 納米級（1c）LPDDR5X DRAM 的 192GB 容量 SOCAMM2（Small Outline Compression Attached Memory Module）產(chǎn)品。這是低功耗內(nèi)存技術(shù)正式...

炎懷科技專業(yè)級TPS-YH導(dǎo)熱測試儀、YH-HS可視化熱擴(kuò)散分析臺即將亮相“2026主動散熱與被動散熱技術(shù)產(chǎn)業(yè)大會”...

4月17日，聯(lián)想開天全新信創(chuàng)輕薄筆記本X5d G1d正式發(fā)布。整機(jī)搭載基于自主LoongArch指令集的龍芯3B6000M處理器，實(shí)現(xiàn)核心算力自主創(chuàng)新，從底層擺脫國外技術(shù)依賴，為政企用戶搭建全鏈路信息安全...

半導(dǎo)體晶圓廠中的AMHS是實(shí)現(xiàn)無人化生產(chǎn)的核心物流系統(tǒng)。其中，OHT天車作為關(guān)鍵的搬運(yùn)設(shè)備，懸掛于潔凈室內(nèi)的空中軌道，承擔(dān)著在工藝設(shè)備、晶圓盒空中緩存區(qū)與存儲庫之間搬運(yùn)Foup的任務(wù)，...

建筑行業(yè)會用到砂石、砂礫、礦粉等各類特性各異的散料，這些物料通常儲存在露天料場或料倉中，并在戶外加工工位按粒度進(jìn)行混合與篩分。...

在智能制造、醫(yī)療影像、科研檢測的日常運(yùn)轉(zhuǎn)中，我們總能看到各類相機(jī)的身影——它們是機(jī)器的“眼睛”，捕捉著每一個(gè)細(xì)微的圖像信息。但很少有人注意到，有一個(gè)關(guān)鍵硬件在默默發(fā)力，將...

4月17日，長電科技宣布成功完成基于玻璃通孔（TGV）結(jié)構(gòu)與光敏聚酰亞胺（PSPI）再布線（RDL）工藝的晶圓級射頻集成無源器件（IPD）工藝驗(yàn)證，通過測試結(jié)構(gòu)的試制與實(shí)測評估，公司驗(yàn)證了在...

AI Agent正成為企業(yè)智能化升級的核心入口，深度融入AI算力集群、智算中心、邊緣節(jié)點(diǎn)、容器云平臺等場景，承擔(dān)API調(diào)度、數(shù)據(jù)庫管理、隱私數(shù)據(jù)處理、云資源運(yùn)維等關(guān)鍵任務(wù)。...

城市化進(jìn)程不斷加速的今天，停車場景早已不再是簡單的“水泥盒子”。它變成了城市交通的毛細(xì)血管，也是檢驗(yàn)智慧城市運(yùn)營效率的試金石。無論是商業(yè)綜合體的潮汐客流，還是老舊小區(qū)的夜...

萬物智聯(lián)時(shí)代加速到來，操作系統(tǒng)正成為連接數(shù)字世界與產(chǎn)業(yè)升級的關(guān)鍵底座。開放原子開源基金會旗下開源項(xiàng)目——開源鴻蒙，作為面向各行業(yè)的操作系統(tǒng)數(shù)字底座，有效打通生態(tài)壁壘，為全...

在近日舉行的AES2026第七屆中國國際汽車以太網(wǎng)峰會上，易特馳（ETAS）高級產(chǎn)品經(jīng)理Dr.-Ing. Siddharth Shukla發(fā)表了題為《彌合鴻溝：在硬件加速的汽車以太網(wǎng)交換機(jī)上部署高性能預(yù)集成軟件?！返难?..

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車與新能源汽車的快速迭代，車載電子電氣架構(gòu)（E/E架構(gòu)）正在向集中化、高速化、安全化的方向不斷升級。ECU（電子控制單元）和VCU（整車控制器）作為整車的“神經(jīng)中樞”，...