據(jù)臺灣媒體《電子時報》報道,業(yè)內(nèi)人士表示,汽車和能源基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)的需求將促進全球碳化硅(sic)生產(chǎn)的擴大。各大型idm生產(chǎn)企業(yè)都在熱衷于擴大硅電石的生產(chǎn)能力。
意法半導體今年6月宣布,將與三安光電合作在重慶成立新的200毫米硅芯片制造合資企業(yè)(jv)。新硅工廠為應(yīng)對汽車電氣化和產(chǎn)業(yè)用電力及能源使用需求的增加,將于2025年第四季度開始生產(chǎn),預計于2028年竣工。意法半導體面表示,三安光電(sananoptol)將獨自建設(shè)并運營使用自身硅襯里工程的新的200碳化硅襯里生產(chǎn)工廠,以滿足合作公司的需要。
今年8月3日,英飛凌公布了大幅擴建位于馬來西亞居林的工廠,建設(shè)世界最大規(guī)模的200碳化硅電石半導體工廠的計劃。該公司表示,為擴大預期規(guī)模,獲得了50億歐元(約54億8千萬美元)的汽車和產(chǎn)業(yè)應(yīng)用程序的新設(shè)計承諾和10億歐元的首付款。
2022年9月,Wolfspeed宣布計劃在美國北卡羅來納州查塔姆縣建設(shè)數(shù)十億美元規(guī)模的新材料制造工廠。本次投資的沃爾夫速度現(xiàn)在更拉姆園區(qū)的碳化硅生產(chǎn)能力增加10倍以上公司的長期增長戰(zhàn)略支持、碳化硅半導體的廣泛進入最終市場,加快《能源效率的新時代開啟的為目標。
2023年2月,Wolfspeed宣布計劃在德國薩爾州建立一個高度自動化的200毫米晶圓制造廠。該公司說歐洲的碳化硅器件制造工廠將成為該公司最先進的工廠。
2023年7月,rohm公布了收購日本太陽能前端工廠的計劃,以提高硅能源零部件的生產(chǎn)能力。他表示,收購solar frontier前主權(quán)財富基金工廠的計劃將于今年10月結(jié)束,該工廠將成為今后律師事務(wù)所的主要生產(chǎn)設(shè)施之一。
onsemi在美國、捷克、韓國設(shè)有生產(chǎn)設(shè)施。2022年9月,捷克寬松諾夫所在硅卡看諾德工廠,通過增設(shè)工廠的硅卡看諾德生產(chǎn)能力可以增加16倍,到2024年將創(chuàng)造200個工作崗位”,到2023年,寬松諾夫工廠追加投資3億美元,計劃”。
業(yè)內(nèi)人士說亞洲主要市場對碳化硅的需求一直在增加。不僅是中國、日本、韓國汽車制造商,隨著當?shù)仉妱悠嚕╡v)市場的增長,東南亞汽車供應(yīng)鏈生產(chǎn)基地的需求也在增加。
-
意法半導體
+關(guān)注
關(guān)注
31文章
3416瀏覽量
112158 -
硅芯片
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
93瀏覽量
17689 -
晶圓制造
+關(guān)注
關(guān)注
7文章
319瀏覽量
25370
發(fā)布評論請先 登錄
《氧化鋁、碳化硅、氮化硅,誰才是工業(yè)陶瓷老大?》
博世第三代碳化硅芯片:性能躍升20%,重構(gòu)電動汽車效率新標桿
技術(shù)突圍與市場破局:碳化硅焚燒爐內(nèi)膽的氮化硅陶瓷升級路徑
博世碳化硅垂直溝槽蝕刻技術(shù)的核心優(yōu)勢
簡單認識博世碳化硅功率半導體產(chǎn)品
探索碳化硅如何改變能源系統(tǒng)
Wolfspeed 200mm碳化硅材料產(chǎn)品組合開啟大規(guī)模商用
碳化硅功率器件的基本特性和主要類型
碳化硅在電機驅(qū)動中的應(yīng)用
碳化硅器件的應(yīng)用優(yōu)勢
碳化硅晶圓特性及切割要點
博世碳化硅技術(shù)在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用
全球碳化硅產(chǎn)量快速擴張,汽車行業(yè)仍是最大需求方
評論