2月26日消息,近日,有接近雷軍的小米前期員工爆料,雷軍正在憋大招,如果沒有北京牌照的消費(fèi)者,可以考慮搶一下首批的小米汽車,可能有牌照贈(zèng)送。

對此,小米公司發(fā)言人火速在微博回應(yīng)“完全失實(shí)。小米汽車定價(jià)、交付及銷售政策均以官方發(fā)布為準(zhǔn),望周知。”同時(shí),雷軍本人也發(fā)布微博消息稱,“經(jīng)??吹叫∶灼嚫鞣N謠言,咋辦?”
隨后,北京市公安局公安交通管理局相關(guān)人員表示,“車牌是需要搖號的,目前我沒有接到相關(guān)通知說買小米車可以送車牌?!?/p>
事實(shí)上,自小米汽車發(fā)布會以來,關(guān)于它的話題始終不斷。
作為小米旗下首款車型,小米SU7定位C級高性能生態(tài)科技轎車。在雷軍看來,“小米汽車將通過15年到20年的努力成為全球前五的汽車廠商?!彼哪繕?biāo)是媲美保時(shí)捷和特斯拉,打造汽車工業(yè)新時(shí)代的“夢想之車”。
根據(jù)雷軍透露,小米SU7有望在上半年上市,現(xiàn)在正在進(jìn)行小規(guī)模量產(chǎn)。其次,雷軍強(qiáng)調(diào),“小米SU7整體配置足夠豐富,所以成本很高,像網(wǎng)友們喊的99000元、149000元甚至199000元,我覺得都是在開玩笑,小米SU7定價(jià)可能確實(shí)會有點(diǎn)貴。”
不過,貴有貴的道理,高售價(jià)的底氣來自小米汽車五大自研核心技術(shù)——電驅(qū)、電池、大壓鑄、智能駕駛以及智能座艙。
“要用10年時(shí)間成為全球新一代硬核科技的引領(lǐng)者。無論是處在消費(fèi)電子的行業(yè),還是智能電動(dòng)汽車的行業(yè),都是全球化競爭,跟全球高手過招的領(lǐng)域。在這個(gè)領(lǐng)域,如果沒有核心技術(shù),沒有技術(shù)的護(hù)城河,完全生存不下去。小米將會融合工業(yè)的硬科技、智能的軟科技,AI全面賦能,從底層核心技術(shù)入手,一步一步形成新質(zhì)生產(chǎn)力。”雷軍這樣說道。
審核編輯:劉清
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