電子發(fā)燒友網(wǎng)>電源/新能源>電池充電/放電>
電池充電/放電
電子發(fā)燒友網(wǎng)電池充電和電池放電驅(qū)動(dòng)欄目提供電池充電和電池放電所需的技術(shù)和方案以及充電電池設(shè)計(jì)相關(guān)內(nèi)容，是電源工程師喜歡的網(wǎng)站。
用于穩(wěn)定鋰金屬電池陽極的3D多孔Cu復(fù)合材料
與標(biāo)準(zhǔn)氫電極(SHE)相比，金屬鋰(Li)具有3860mAh/g的高理論比容量和-3.04V的低電勢(shì)，是鋰離子電池(LIBs)極具前景的負(fù)極材料。...
2023-08-27 標(biāo)簽：鋰離子電池串聯(lián)電阻電解質(zhì)RCT鋰金屬電池 1076
怎樣解決新能源車快速充電站的兼容問題呢？
現(xiàn)有充電基礎(chǔ)設(shè)施與汽車主電池（800V 或 400V）之間的不兼容，是目前里程焦慮問題的主要來源。...
2023-08-25 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車DC-DC轉(zhuǎn)換器電源模塊石墨烯電池 1545
大功率快充樁成為未來發(fā)展的主流趨勢(shì)
近年來，國(guó)內(nèi)充電樁行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模保持增長(zhǎng)趨勢(shì)，市場(chǎng)規(guī)模從2018 年的124.3 億元增長(zhǎng)至2022年的809.6億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá) 60%。預(yù)計(jì) 2023年市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到1200億元。...
芯朋微迷你20W PD快充套片解決方案
2020年蘋果最新發(fā)布的iPhone12系列手機(jī)取消了標(biāo)配充電器。此外，蘋果官網(wǎng)在售的所有舊款iPhone也一同取消了標(biāo)配充電器，憑借著千萬級(jí)別的手機(jī)銷量，極大地釋放了市場(chǎng)對(duì)USBPD快充充電器的需求...
2021-11-02 標(biāo)簽： 1327
一款可為120-900V電池充電的通用EV充電器
電動(dòng)汽車的電池技術(shù)正在迅速發(fā)展，這對(duì)改善電動(dòng)汽車和應(yīng)對(duì)氣候變化都是個(gè)好消息。...
2023-08-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車充電器電池技術(shù)電池充電DC-DC轉(zhuǎn)換器 1496
無人機(jī)智能電池的“智能”到底呈現(xiàn)在哪些方面？
無人機(jī)智能電池越來越多地運(yùn)用在各種無人機(jī)上，無人機(jī)電池“智能”的特點(diǎn)也呈現(xiàn)出多樣化。...
2023-08-24 標(biāo)簽：LED指示燈智能電池無人機(jī)電池充放電USB串口驅(qū)動(dòng) 943
LDO噪聲的來源及處理方法 低噪聲電源解決方案選型參考
由于LDO穩(wěn)壓器可提供較好的穩(wěn)壓性能并抑制輸出紋波，或者電路中可能存在多個(gè)負(fù)載，需要不同的電壓，所以電路中通常都會(huì)添加LDO穩(wěn)壓器，用于降低穩(wěn)壓器輸出電壓并向負(fù)載供電。...
2023-08-24 標(biāo)簽：穩(wěn)壓器圖像傳感器LDO穩(wěn)壓器紅外傳感器 3589
什么是增程式電動(dòng)車汽車 三種增程式電氣架構(gòu)圖介紹
REMS（增程管理系統(tǒng)）掛于整車公共CAN上，接收電池和整車的信息，然后控制協(xié)調(diào)EMS（發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)）和GCU（發(fā)電機(jī)控制器），從而進(jìn)行增程器發(fā)電給電池充電。此類架構(gòu)較為分布，原有零部...
2023-08-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池發(fā)動(dòng)機(jī)CAN 9872
印度鋰電謀求在新能源產(chǎn)業(yè)獲得一席之地
印度不斷吸引外資廠商，展現(xiàn)的也是印度政府在新能源領(lǐng)域已加大政策扶持力度，并謀求在新能源產(chǎn)業(yè)獲得一席之地。...
2023-08-23 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰電池動(dòng)力電池新能源汽車儲(chǔ)能電池 1488
產(chǎn)能過剩隱憂之下 動(dòng)力儲(chǔ)能電池?cái)U(kuò)產(chǎn)依舊火熱
今年以來，動(dòng)力及儲(chǔ)能電池（含鋰離子、鈉離子電池）開工項(xiàng)目達(dá)34起，總投資金額超過2344億元，規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)能超570GWh。...
2023-08-23 標(biāo)簽：鋰離子電池動(dòng)力電池儲(chǔ)能電池固態(tài)電池鈉離子電池 502
什么是BMS？電池管理系統(tǒng)（BMS）到底在管理哪些東西？
BMS是Battery Management System首字母縮寫，電池管理系統(tǒng)。...
2023-08-23 標(biāo)簽：機(jī)器人電阻器電池管理系統(tǒng)bms電池充放電 41529
晶科能源與中國(guó)電能合作推動(dòng)綠色能源的創(chuàng)新與發(fā)展
近日，晶科能源股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“晶科能源”）與中國(guó)電能成套設(shè)備有限公司（以下簡(jiǎn)稱”中國(guó)電能”）在京簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，中國(guó)電能黨委委員、副總經(jīng)理章宏雷，晶科能源副...
用于鈉金屬電池的NASICON固態(tài)電解質(zhì)的超快合成
NASICON結(jié)構(gòu)固態(tài)電解質(zhì)（SSEs）作為一種非常有前途的鈉固態(tài)金屬電池（NaSMB）材料，由于其在潮濕環(huán)境中具有優(yōu)異的穩(wěn)定性、高離子導(dǎo)電性和安全性，因此受到了廣泛關(guān)注。...
2023-08-23 標(biāo)簽：電解質(zhì)XRD鈉電池電池阻抗固態(tài)電解質(zhì) 2886
小松舉辦加快GHG聯(lián)盟合作步伐的活動(dòng)
GHG聯(lián)盟由小松以及四家世界性大型礦業(yè)公司——行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)力拓（Rio Tinto）,必和必拓（ BHP）, Codelco, Boliden作為創(chuàng)始成員，以實(shí)現(xiàn)零排放作為共同目標(biāo)而組建的，之后又有六家企業(yè)加入。...
2023-08-23 標(biāo)簽：電動(dòng)車充電系統(tǒng)氫燃料電池電池性能ghg 1224
儲(chǔ)能電池的分類及性能參數(shù)有哪些
電池是電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)中最重要的部分，占儲(chǔ)能系統(tǒng)成本的60%，PCS構(gòu)成20%，EMS構(gòu)成10%， BMS構(gòu)成5%，其他配件構(gòu)成5%。有相關(guān)數(shù)據(jù)表示，中國(guó)儲(chǔ)電池出貨量保持高速增長(zhǎng)勢(shì)態(tài)，未來三年年均增長(zhǎng)率...
2023-08-23 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰電池鉛蓄電池儲(chǔ)能系統(tǒng)儲(chǔ)能電池 2722
怎樣使用智能系統(tǒng)策略管理EV輔助電池呢？
一種“智能”系統(tǒng)策略可以確保電動(dòng)汽車無論處于運(yùn)行或停泊狀態(tài)時(shí)，其輔助電池都具有足夠的能量以滿足基本負(fù)載需求。...
2023-08-23 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車PCM電池充電SoC芯片APU 715
電動(dòng)汽車無序充電對(duì)電網(wǎng)的影響
影響電動(dòng)汽車充電的因素。電動(dòng)汽車不同于其他負(fù)荷，其具有隨機(jī)性，因此需要充分考慮影響其變化的因素，并建立理想的負(fù)荷概率模型，才可以更真實(shí)的模擬電動(dòng)汽車無序充電并研究其對(duì)電網(wǎng)...
2023-08-22 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車變壓器配電網(wǎng)充電樁 1792
基于ICL8038的正弦波、方波和三角波發(fā)生器protues仿真設(shè)計(jì)方案
設(shè)計(jì)、組裝、調(diào)試信號(hào)發(fā)生器電路，使它能輸出正弦波、方波和三角波（可采用集成芯片ICL8083）；其頻率在20HZ-20KHZ范圍內(nèi)連續(xù)可調(diào)；...
2023-08-22 標(biāo)簽：電位器電壓比較器信號(hào)發(fā)生器電容充電器protues仿真 3202
如何實(shí)現(xiàn)一種USB與電池供電切換電路設(shè)計(jì)呢？
上圖中USB-VIN的電源來自USB供電; BAT-VIN來自電池供電; VCC-POW是系統(tǒng)的電路輸入端。...
2023-08-21 標(biāo)簽：二極管場(chǎng)效應(yīng)管電池供電USB供電MCU控制器 2658
為什么不要將運(yùn)算放大器用作比較器
? ? ? ?比較器是被設(shè)計(jì)用在開環(huán)系統(tǒng)，運(yùn)算放大器是被設(shè)計(jì)用于閉環(huán)系統(tǒng)，所以從系統(tǒng)設(shè)計(jì)的魯棒性上來看，切勿將運(yùn)算放大器用作比較器。 然而，實(shí)際在硬件設(shè)計(jì)時(shí)，將運(yùn)算放大器當(dāng)作比較...
限流式保護(hù)器為充電樁提供了哪些保障措施
ASCP系列電氣防火限流式保護(hù)器是安科瑞專門為了保護(hù)低壓配電線路中短路、過載等問題研發(fā)，可以有效克服傳統(tǒng)斷路器、空氣開關(guān)和監(jiān)控設(shè)備存在的短路電流大、切斷短路電流時(shí)間長(zhǎng)、短路時(shí)...
2023-08-20 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車保護(hù)器斷路器充電樁 1227
線路保護(hù)的原理是什么？線路保護(hù)的整定原則有哪些呢？
無時(shí)限電流速斷保護(hù)又稱電流Ⅰ段保護(hù)，是反應(yīng)電流升高而不帶時(shí)限（瞬時(shí)）動(dòng)作的保護(hù)，簡(jiǎn)稱電流速斷保護(hù)。...
2023-08-18 標(biāo)簽：斷路器電源供電線路保護(hù)信號(hào)繼電器變壓器 9332
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
| 電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
| BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
| 無刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
| 直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
| 步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺 | 無人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
| 伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國(guó)民技術(shù) | Microchip |
| Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
| 示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
| OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
| C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
| Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
| DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |
