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伺服與控制
電子發(fā)燒友網(wǎng)伺服與控制欄目提供伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、伺服與運(yùn)動(dòng)控制、伺服控制器、伺服控制、伺服控制系統(tǒng)等伺服與控制開發(fā)設(shè)計(jì)技術(shù)所需的所有最新行業(yè)新聞、產(chǎn)品信息及技術(shù)熱點(diǎn)方案及介紹。
汽車電子各類混動(dòng)架構(gòu)圖解
豐田THS系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn) 1.整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單， 采用單行星齒輪排，大電機(jī)E2與輸出軸同軸使得EV模式時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不需要鎖止元件; 2.高集成度設(shè)計(jì)，電機(jī)與控制器冷卻系統(tǒng)集成設(shè)計(jì); 3.兩自由度系統(tǒng)控制相對(duì)...
2023-09-28 標(biāo)簽：動(dòng)力電池發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)控制混合動(dòng)力減速器 2383
3kw家用電熱水器對(duì)應(yīng)多少電流合適
我們先以1KW為例來說明 首先，得看這個(gè)用電器是380V供電還是220V供電 其次，得看它是感性負(fù)載，還是阻性負(fù)載 三相異步電動(dòng)機(jī)...
2023-09-28 標(biāo)簽：電流電動(dòng)機(jī)異步電動(dòng)機(jī)異步電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)電流電熱水器 4557
奔馳/寶馬/奧迪的V12發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比
在性能方面，這些發(fā)動(dòng)機(jī)都具有高性能和強(qiáng)勁的輸出。奔馳的V12發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出和響應(yīng)方面表現(xiàn)出色，輸出功率通常在600馬力以上，可以實(shí)現(xiàn)極高的加速性能。寶馬的V12發(fā)動(dòng)機(jī)也非常強(qiáng)勁，其...
2023-09-28 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)汽車電子輸出功率 3390
深度解讀行星齒輪機(jī)構(gòu)組成結(jié)構(gòu)及傳動(dòng)原理
單排拉維奈爾赫式行星齒輪機(jī)構(gòu)三個(gè)基本元件如果沒有固定元件，或?qū)⑷我鈨蓚€(gè)元件相連作為動(dòng)力輸入和輸出均不能傳遞動(dòng)力。若組成具有一定傳動(dòng)比的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，必須將太陽輪、齒圈和行...
2023-09-28 標(biāo)簽：電機(jī)控制齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)電機(jī)控制齒輪齒輪機(jī)構(gòu) 6756
無稀土電機(jī)是怎么一回事？
汽車電動(dòng)化變革時(shí)代，對(duì)電池、電機(jī)、電控的發(fā)展都提出了新的要求。未來，電機(jī)究竟朝什么方向發(fā)展？隨著市場(chǎng)對(duì)車輛動(dòng)力性能的追求越來越高，四驅(qū)成為諸多性能車的高端配置，雙軸電機(jī)被...
2023-09-28 標(biāo)簽：電機(jī)特斯拉永磁電機(jī)感應(yīng)電機(jī)永磁體 1724
蔚來的體系化效率設(shè)計(jì)方案解析
車輛工程處于12大技術(shù)的中間位置，可以看到其他的11大技術(shù)都是為車輛工程服務(wù)的。但可惜車輛工程里面的很多東西，都有了十幾十年甚至百年的沉淀，所以當(dāng)前車輛工程的人才并不是最為稀...
2023-09-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電機(jī)電池系統(tǒng)智能制造蔚來 963
Simcenter油冷電驅(qū)熱管理仿真應(yīng)用
2023年7月27日-28日，由西莫主辦的2023中國(guó)新能源電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展大會(huì)在蘇州匯融廣場(chǎng)假日酒店成功舉辦。本次大會(huì)推動(dòng)了新能源電驅(qū)動(dòng)行業(yè)的技術(shù)發(fā)展，同時(shí)加強(qiáng)了電機(jī)企業(yè)、整車企業(yè)、電...
2023-09-28 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理 1230
智行AMT懷擋車型功能操作介紹
首先保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大于等于1500轉(zhuǎn)/分。此時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太低，應(yīng)先減擋，提速。再扭動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)旋鈕，旋鈕從“OFF”位置至“Ⅰ”或“Ⅱ”位置，即可獲得相應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力矩。...
2023-09-27 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)CAN變速器AMT離合器 1715
基于RX72M的EtherCAT直流無刷電機(jī)方案
RX72M是瑞薩電子適用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)解決方案的高性能32位微控制器，高達(dá)240MHz主頻和1396 CoreMark的性能，帶雙精度浮點(diǎn)運(yùn)算，專門針對(duì)馬達(dá)控制的三角函數(shù)加速器。...
2023-09-27 標(biāo)簽：微控制器無刷電機(jī)ethercat直流無刷電機(jī) 2361
航空發(fā)動(dòng)機(jī)中整體葉盤的應(yīng)用原理
對(duì)葉片進(jìn)行單獨(dú)加工，并在后期采用電子束焊、線性摩擦焊或是真空固態(tài)擴(kuò)散聯(lián)結(jié)等焊接技術(shù)將前期加工的葉片焊接至葉盤。其優(yōu)勢(shì)是可以用于葉片和輪盤材料不一致的整體葉盤制造。...
2023-09-27 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)航空發(fā)動(dòng)機(jī) 1728
空心杯電機(jī) VS 傳統(tǒng)直流電機(jī)的區(qū)別是什么
電機(jī)種類繁多，空心杯電機(jī)憑借性能優(yōu)勢(shì)而備受關(guān)注。電機(jī)自從被發(fā)明出以來逐漸進(jìn)入 我們生活的方方面面，是日常生活中應(yīng)用最廣泛的用電設(shè)備之一。...
2023-09-27 標(biāo)簽：直流電機(jī)電機(jī)伺服電機(jī)人形機(jī)器人電磁轉(zhuǎn)矩 5380
電動(dòng)汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)核心技術(shù)是什么
基于第1部分，電機(jī)動(dòng)力對(duì)多數(shù)用戶已經(jīng)夠用甚至過剩的前提，下圖是某電機(jī)能效Map圖，可以清楚看到，在多數(shù)日常使用轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，電機(jī)的能效都是在90%以上的。 而且目前多數(shù)新能源車型搭...
2023-09-27 標(biāo)簽：電機(jī)控制減速器碳化硅電驅(qū)動(dòng)電驅(qū)系統(tǒng) 1385
奔馳軸向磁通驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)解讀
徑向磁通電機(jī)的扭矩與轉(zhuǎn)子半徑的平方成正比，而軸向電機(jī)的扭矩與轉(zhuǎn)子半徑的立方成正比，所以可以產(chǎn)生更高的扭矩?cái)?shù)字；在輸出功率相同的情況下，軸向磁通電機(jī)的體積比徑向磁通電機(jī)小...
2023-09-27 標(biāo)簽：電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)增程器 2547
聊聊扁線電機(jī)的四個(gè)應(yīng)用障礙
“趨膚效應(yīng)”、“鄰近效應(yīng)”明顯，交流阻抗增大，高轉(zhuǎn)速時(shí)轉(zhuǎn)換效率降低。趨膚效應(yīng)指當(dāng)導(dǎo)體中有交流電或者交變電磁場(chǎng)時(shí)，導(dǎo)體內(nèi)部的電流分布不均勻，且電流集中在導(dǎo)體的“皮膚”部分的...
2023-09-27 標(biāo)簽：新能源汽車電磁場(chǎng)3D打印扁線電機(jī) 1475
電氣自動(dòng)化控制專業(yè)術(shù)語大全
通常是針對(duì)模擬量的控制來說，一個(gè)控制器根據(jù)一個(gè)輸入量，按照一定的規(guī)則和算法來決定一個(gè)輸出量，這樣，輸入和輸出就形成一個(gè)控制回路。...
2023-09-26 標(biāo)簽：模擬量閉環(huán)控制PID控制自動(dòng)化控制電氣自動(dòng)化 2042
20種機(jī)械原理動(dòng)畫大全
1、水平對(duì)置兩缸發(fā)動(dòng)機(jī)原理 2、水平對(duì)置兩缸發(fā)動(dòng)機(jī)原理 3、萬向節(jié)機(jī)械原理 4、機(jī)械狗行走原理...
2023-09-26 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)3D打印機(jī)械狗3D打印發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械狗螺旋槳 1729
新能源車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的類型 新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)發(fā)展趨勢(shì)
新能源車驅(qū)動(dòng)電機(jī)包括直流電機(jī)、交流異步電機(jī)、永磁同步電機(jī)、開關(guān)磁阻電機(jī)，其中永磁同步電機(jī)在我國(guó)應(yīng)用最為泛。交流異步電機(jī)受功率 密度較低、調(diào)速性能較差等因素限制，主要用于對(duì)...
2023-09-26 標(biāo)簽：永磁同步電機(jī)異步電機(jī)磁阻電機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)交流異步電機(jī) 1888
聊聊特斯拉的三電技術(shù)到底如何？
特斯拉電池內(nèi)阻非常小，本身耗電很低。這種電池的電芯采用鎳鈷鋁材料，讓電池密度更強(qiáng)，在同一電池體積下，圓柱形電芯設(shè)計(jì)可以排列更多電芯。充一次電，能存儲(chǔ)更多電量，使每公里的平...
2023-09-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉電控系統(tǒng)感應(yīng)電機(jī) 1522
電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器的基本結(jié)構(gòu) IGBT集成功率模塊原理簡(jiǎn)圖
電機(jī)控制器，控制動(dòng)力電源與驅(qū)動(dòng)電機(jī)之間能量傳輸?shù)难b置，由控制信號(hào)接口電路、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制電路和驅(qū)動(dòng)電路組成。 在電動(dòng)車輛中，電機(jī)控制器的功能是根據(jù)檔位、油門、剎車等指令，將...
2023-09-25 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電機(jī)控制連接器IGBT電機(jī)控制器 8832
電驅(qū)傳動(dòng)項(xiàng)目：什么是Orbitless傳動(dòng)系統(tǒng)?
常問的問題 ■與諸多主機(jī)廠、變速器一級(jí)制造商和齒輪專家進(jìn)行了很多討論 ■此傳動(dòng)是否有徑向力或載荷? ■軸承<無法支承!看起來不太平衡 ■轉(zhuǎn)速較高時(shí)，會(huì)存在離心力 ■耐久性可能...
2023-09-25 標(biāo)簽：減速器齒輪傳動(dòng)系統(tǒng) 966
電機(jī)控制逆變器的分類有哪些
直流電源的極性不像交流電源那樣隨時(shí)間變化，因此直流電源可以儲(chǔ)存在電池和超級(jí)電容器中。所以我們可以先把交流電轉(zhuǎn)換成直流電后，然后便能存儲(chǔ)于電池中，這樣，每當(dāng)需要交流電來運(yùn)行...
伺服電機(jī)和直線電機(jī)的區(qū)別在哪里？
直線電機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、功率損耗小、快移速度高、加速度高、高速度（直線電機(jī)經(jīng)過同時(shí)驅(qū)動(dòng)負(fù)載的方式，還可以完成從高速到低速等不一樣的區(qū)域的高精度位置定位控制；選用于地鐵的自動(dòng)門...
2023-09-25 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)器伺服電機(jī)直線電機(jī)旋轉(zhuǎn)電機(jī) 3395
極海為行業(yè)帶來更廣泛的電機(jī)控制解決方案
9月22日，由嘩哥嘩特商務(wù)網(wǎng)主辦的電機(jī)智造與創(chuàng)新應(yīng)用峰會(huì)，在杭州錢塘皇冠假日酒店成功舉辦。該會(huì)議旨在為電機(jī)控制領(lǐng)域相關(guān)的研發(fā)和技術(shù)工程師提供交流平臺(tái)，深入探討智能電機(jī)控制方案...
2023-09-23 標(biāo)簽：電機(jī)控制adcBLDC極海半導(dǎo)體 1651
保時(shí)捷taycan內(nèi)部電驅(qū)動(dòng)拆解分析
發(fā)夾線圈的制造過程復(fù)雜，但它允許更緊密地包裝電線，從而增加定子中的含銅量，傳統(tǒng)的纏繞工藝的銅填充系數(shù)約為45%，而發(fā)夾式線圈的填充系數(shù)則接近70％，因而相同體積的內(nèi)，采用發(fā)夾式...
2023-09-22 標(biāo)簽：永磁同步電機(jī)同步電機(jī)異步電動(dòng)電驅(qū)動(dòng)保時(shí)捷 2341
軸向磁通電機(jī)在電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)有哪些？
與徑向磁通電機(jī)（radial flux motors）相比，軸向磁通電機(jī)（Axial flux motors）具有許多電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)。比如，軸向磁通量電機(jī)（Axial flux motors）可改變動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方式，將電機(jī)從車軸移...
2023-09-22 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車線圈控制器電機(jī)永磁電機(jī) 2976
三相電動(dòng)機(jī)星/角降壓?jiǎn)?dòng)控制線路
前段時(shí)間，廠區(qū)內(nèi)有一臺(tái)75kw消防泵打不起壓力，現(xiàn)場(chǎng)通知機(jī)修修泵，機(jī)修就找到我們來拆電機(jī)線，他們好吊下電機(jī)來修泵。當(dāng)時(shí)比較忙，遂叫新來的同事去拆。...
2023-09-22 標(biāo)簽：電動(dòng)機(jī)電機(jī)控制線路三相電動(dòng)機(jī)控制回路 1412
稀土永磁電機(jī)六大節(jié)能優(yōu)勢(shì)及三大部件
永磁同步電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，當(dāng)負(fù)載發(fā)生變化時(shí)能效值能保持不變，普通異步電機(jī)當(dāng)負(fù)載發(fā)生變化時(shí)其能效值會(huì)發(fā)生變化，普通異步電機(jī)在負(fù)載達(dá)到四分之三時(shí)能效值不變，當(dāng)負(fù)載小于70%時(shí)其能...
超實(shí)用的電動(dòng)機(jī)接線方法
有部分三相吹風(fēng)機(jī)有6個(gè)接線端子，接線方法如圖2所示。采用△形接法應(yīng)接入220V三相交流電源，采用Y形接法應(yīng)接入380V三相交流電源。一般3英寸、3．5英寸、4英寸、4．5英寸的型號(hào)按此法接。其...
2023-09-29 標(biāo)簽：熱繼電器接觸器三相交流電動(dòng)機(jī)吹風(fēng)機(jī) 7808
這種電路故障最難搞，現(xiàn)場(chǎng)故障點(diǎn)分析
按照這個(gè)思路，我們首先檢查蒸壓釜的壓強(qiáng)，現(xiàn)在壓力已經(jīng)排出去了，壓強(qiáng)是零，蒸壓釜的溫度還比較高，有120度左右。蒸壓釜口有三處感應(yīng)開關(guān)，分別對(duì)應(yīng)三個(gè)把手。...
2023-09-21 標(biāo)簽：繼電器電路圖plc感應(yīng)開關(guān)電路故障 1160
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