想要走上真正的無(wú)人駕駛之路？還有這兩大技術(shù)問(wèn)題亟待解決

當(dāng)我們還在感慨駕駛是一件費(fèi)心費(fèi)力的事情時(shí)，無(wú)人駕駛技術(shù)的進(jìn)步已經(jīng)逐步開(kāi)始了解放我們的雙手到大腦的發(fā)展，在 O'Reilly 和 Intel人工智能 2018 北京大會(huì)上，營(yíng)長(zhǎng)與前百度硅谷研發(fā)中心創(chuàng)始核心成員李力耘博士聊了聊，李力耘表示目前無(wú)人駕駛技術(shù)上最亟待解決的技術(shù)是傳感器的能力跟它的價(jià)值的平衡、無(wú)人駕駛的規(guī)劃控制兩大問(wèn)題。

2018-07-09 標(biāo)簽：人工智能無(wú)人駕駛 1086

新能源汽車(chē)遇拐點(diǎn)，車(chē)企該怎么樣去應(yīng)對(duì)？

對(duì)于新能源行業(yè)而言，2018年年初發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》可謂是一石激起千層浪，新能源乘用車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)化調(diào)整，新能源客車(chē)和專(zhuān)用車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的降低，讓整個(gè)行業(yè)燃起了“無(wú)形的硝煙”，一場(chǎng)關(guān)乎企業(yè)存亡的“戰(zhàn)爭(zhēng)”提前打響。

2018-07-09 標(biāo)簽：新能源汽車(chē) 615

MIT新系統(tǒng)，能使無(wú)人駕駛車(chē)輛能像人類(lèi)駕駛員一樣變道自如

據(jù)報(bào)道，在澳大利亞布里斯班舉行的機(jī)器人和自動(dòng)化國(guó)際會(huì)議（ICRA）上，來(lái)自麻省理工學(xué)院（MIT）的研究人員將展示一種新型系統(tǒng)，使無(wú)人駕駛車(chē)輛能像人類(lèi)駕駛員一樣自如變道。

2018-07-09 標(biāo)簽：MIT無(wú)人駕駛 943

無(wú)人駕駛汽車(chē)領(lǐng)域，創(chuàng)企與大型企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈

據(jù)外媒報(bào)道，在未來(lái)的某個(gè)時(shí)刻，坐在車(chē)?yán)锏暮⒆涌赡軙?huì)問(wèn)父母：很久以前的汽車(chē)是什么樣的？他們討論的就是當(dāng)前場(chǎng)景，大多數(shù)人依然在用方向盤(pán)和踏板來(lái)控制汽車(chē)。

2018-07-09 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛 744

政策補(bǔ)貼發(fā)生變化退減，新能源汽車(chē)企業(yè)發(fā)展面臨挑戰(zhàn)

政策補(bǔ)貼發(fā)生變化退減，新能源汽車(chē)企業(yè)發(fā)展面臨挑戰(zhàn)...

2018-07-09 標(biāo)簽：新能源汽車(chē) 970

豐田到底在新能源汽車(chē)領(lǐng)域有哪些突出優(yōu)勢(shì)？

2018-05-28 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)豐田氫燃料電池 4848

安森美半導(dǎo)體收購(gòu)感測(cè)產(chǎn)品供應(yīng)商SensL Technolog...

推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體公司，今天美國(guó)時(shí)間宣布收購(gòu) SensL Technologies Ltd.。此次收購(gòu)預(yù)計(jì)將立即增加安森美半導(dǎo)體的非公認(rèn)會(huì)計(jì)原則，每股盈利。

2018-05-10 標(biāo)簽：安森美圖像傳感器雷達(dá)adas自動(dòng)駕駛 3653

特斯拉Models再出車(chē)禍 全球自動(dòng)駕駛車(chē)禍盤(pán)點(diǎn)

昨日，特斯拉Model S再次發(fā)生車(chē)禍，致兩死一傷，目前這輛Model S的Autopilot是否處于開(kāi)啟狀態(tài)還未可知，車(chē)禍原因或是因?yàn)檐?chē)速過(guò)快。

2018-05-10 標(biāo)簽：特斯拉無(wú)人駕駛Models自動(dòng)駕駛Uber 3402

Arbe Robotics高分辨率成像雷達(dá)采用格芯技術(shù)，以實(shí)...

Arbe Robotics高分辨率成像雷達(dá)采用格芯技術(shù)，以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的安全性...

2018-05-17 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛22FDX 2848

2040年電動(dòng)汽車(chē)和電動(dòng)客車(chē)將增加6％的全球電力需求，因?yàn)樗?..

根據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)（BNEF）的數(shù)據(jù)，2040年電動(dòng)汽車(chē)和電動(dòng)客車(chē)將增加6％的全球電力需求，因?yàn)樗鼈冃枰?000太瓦時(shí)的電力。

2018-05-27 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池 2044

隨著中國(guó)新能源汽車(chē)的高速發(fā)展，新能源汽車(chē)或?qū)⒊蔀楣饫w激光器下...

隨著激光技術(shù)的不斷發(fā)展，在全球范圍內(nèi)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。我國(guó)也非常重視激光產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，“中國(guó)制造2025”把激光產(chǎn)業(yè)當(dāng)作重點(diǎn)發(fā)展的核心產(chǎn)業(yè)之一，據(jù)相關(guān)市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)顯示，未來(lái)5年，激光產(chǎn)業(yè)仍將保持10%左右的快速增長(zhǎng)。

2018-05-28 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)光纖激光器 1436

三星“太子”李在镕拜訪比亞迪 或?qū)⒓涌煸谌A汽車(chē)電子業(yè)務(wù)

摘要: 三星電子副會(huì)長(zhǎng)李在镕5月2日到深圳拜訪了比亞迪，這是三星將加快在中國(guó)市場(chǎng)汽車(chē)電子業(yè)務(wù)的一個(gè)信號(hào)。

2018-05-16 標(biāo)簽：比亞迪李在镕 1634

布雷博認(rèn)為車(chē)輛的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型將導(dǎo)致線控制動(dòng)系統(tǒng)的需求呈現(xiàn)大幅增...

據(jù)外媒報(bào)道，布雷博（Brembo）認(rèn)為車(chē)輛的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型將導(dǎo)致線控制動(dòng)系統(tǒng)（brake-by-wire systems）的需求呈現(xiàn)大幅增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

2018-05-09 標(biāo)簽：液壓制動(dòng)系統(tǒng) 1358

大眾品牌將推出首款熱成像夜視系統(tǒng) 未來(lái)將率先搭載于全新一代途...

有媒體從美國(guó)汽車(chē)媒體Motor1獲悉，大眾品牌將推出首款熱成像夜視系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠檢測(cè)到10-130米范圍內(nèi)行人、騎行者和較大的野生動(dòng)物發(fā)出的紅外輻射，為駕駛員提供更為清晰的視野，進(jìn)一步提升了夜晚行車(chē)的安全性，未來(lái)將率先搭載于全新一代途銳車(chē)型。

2018-05-09 標(biāo)簽：大眾熱成像夜視系統(tǒng) 2052

馬斯克增持特斯拉股票耗資近千萬(wàn)美元

據(jù)外媒報(bào)道，電動(dòng)車(chē)制造商特斯拉周一向美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）提交報(bào)告稱(chēng)，首席執(zhí)行官伊隆-馬斯克（Elon Musk）已在當(dāng)日增持3.3萬(wàn)股公司股票，增持均價(jià)為298.50美元。按此股價(jià)計(jì)算，馬斯克增持特斯拉股票耗資近千萬(wàn)美元。

2018-05-11 標(biāo)簽：特斯拉馬斯克 1274

自動(dòng)駕駛是激光雷達(dá)千載難逢的機(jī)遇

如今，Waymo、優(yōu)步（Uber）、Lyft、百度（Baidu）和梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）等廠商正在將價(jià)值約為20萬(wàn)美元的各種傳感器集成到數(shù)百輛傳統(tǒng)汽車(chē)之中，試圖將其轉(zhuǎn)變?yōu)榭稍诘缆飞闲旭偟耐耆詣?dòng)駕駛汽車(chē)，即無(wú)人駕駛汽車(chē)。舉例來(lái)說(shuō)，Waymo已經(jīng)向一些用戶提供服務(wù)，并正在集成各種傳感器，如激光雷達(dá)（LiDAR）、雷達(dá)（RADAR）、攝像頭、慣性測(cè)量單元（IMU）和GPS等?？傮w而言，到2023年無(wú)人駕駛汽車(chē)市場(chǎng)預(yù)計(jì)將超過(guò)10萬(wàn)輛，到2032年將超過(guò)100萬(wàn)輛。

2018-05-09 標(biāo)簽：特斯拉激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 1330

麻省理工的研究人員研發(fā)了新款自動(dòng)駕駛車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)，可為車(chē)輛提...

據(jù)外媒報(bào)道，麻省理工學(xué)院（MIT）的研究人員研發(fā)了新款自動(dòng)駕駛車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)，可為車(chē)輛提供導(dǎo)航服務(wù)，無(wú)需高清地圖的支持。當(dāng)車(chē)輛配置該項(xiàng)技術(shù)后，用戶們可盡享遠(yuǎn)行的快樂(lè)。

2018-05-10 標(biāo)簽：mit自動(dòng)駕駛車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng) 2008

數(shù)家業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的日本車(chē)企與日本政府開(kāi)展合作項(xiàng)目，旨在研發(fā)固態(tài)電...

據(jù)外媒報(bào)道，數(shù)家業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的日本車(chē)企與日本政府開(kāi)展合作項(xiàng)目，旨在研發(fā)固態(tài)電池。新項(xiàng)目還與鋰離子電池材料評(píng)價(jià)研究中心（Consortium for Lithium Ion Battery Technology and Evaluation Center，LIBTEC）、豐田、松下等公司開(kāi)展合作。

2018-05-11 標(biāo)簽：鋰離子電池松下固態(tài)電池 1386

大眾引入了新款熱成像攝像頭，可探查車(chē)輛前方的行人及障礙物，其...

據(jù)外媒報(bào)道，大眾引入了新款熱成像攝像頭，可探查車(chē)輛前方的行人及障礙物，其測(cè)距為426英尺。該系統(tǒng)結(jié)合了智能座艙技術(shù)，可在儀表組內(nèi)顯示前方圖像。

2018-05-10 標(biāo)簽：大眾熱成像 3730

麻省理工學(xué)院開(kāi)發(fā)出一套新系統(tǒng)，允許無(wú)人駕駛汽車(chē)在沒(méi)有地圖的情...

5月7日消息，據(jù)福布斯雜志報(bào)道，麻省理工學(xué)院（MIT）開(kāi)發(fā)出一套新系統(tǒng)，允許無(wú)人駕駛汽車(chē)在沒(méi)有地圖的情況下進(jìn)行導(dǎo)航。這項(xiàng)剛剛起步的技術(shù)可能被用來(lái)幫助防止未來(lái)交通事故，比如最近涉及Uber無(wú)人駕駛車(chē)輛的死亡車(chē)禍。下面就來(lái)了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。

2018-05-10 標(biāo)簽：人工智能mit無(wú)人駕駛汽車(chē)uber 1700