汽車電子
氫能戰(zhàn)略上升國家能源戰(zhàn)略 中國發(fā)力氫燃料電池汽車
隨著能源的日漸枯竭，發(fā)展氫能源已經(jīng)成為了中國和全球能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變，可持續(xù)發(fā)展經(jīng)濟(jì)的必經(jīng)之路。越來越多的城市也加入到了氫能燃料電池行業(yè)。鴻基創(chuàng)能計劃在今年年底試生產(chǎn)，2019年實現(xiàn)年產(chǎn)10萬平方米膜電極的規(guī)模，2020年實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化大規(guī)模發(fā)展。
無人駕駛時代即將來臨 或成汽車銷量下降主要因素
隨著無人駕駛出租車的普及，我們中的大多數(shù)人會急切地賣掉家里的汽車，使用打車服務(wù)去上班、跑跑腿或接孩子。專家也認(rèn)為，無人駕駛汽車的商業(yè)可行性將導(dǎo)致汽車銷量下降。
2018-03-06 標(biāo)簽：無人駕駛 1115
氫燃料電池發(fā)展機(jī)會來臨 技術(shù)之爭與人才缺失是瓶頸
張進(jìn)華認(rèn)為，氫能燃料電池由于續(xù)時里程、加氫速度、成本優(yōu)勢，決定它在重載、長距離、大型的車輛中一定會有重要應(yīng)用?！?020年后，特別是財稅政策調(diào)整后，這種趨勢會更加明顯。
英飛凌與上汽合力制造電動汽車功率模塊 計劃2018下半年批量...
“英飛凌與中國最大的汽車制造商——上汽集團(tuán)聯(lián)袂攜手，將進(jìn)一步鞏固和增強(qiáng)我們的市場地位、擴(kuò)充產(chǎn)能，從而滿足迅速增長的市場需求。同時，憑借為中國電動汽車行業(yè)需求量身定制的產(chǎn)品，我們將共同拓展更多業(yè)務(wù)，并且更加快速地服務(wù)中國的電動汽車客戶。
吉利購買戴姆勒9.69%股份_戴姆勒商用車是吉利的短板
吉利收購戴姆勒股權(quán)并非心血來潮。24日，接近吉利汽車的高層人士在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道采訪時表示，實際上，雙方從2016年第三季度就開始有過接觸，雙方曾在北京有過會晤，但是，當(dāng)時的接觸非常保密，并沒有明確的證據(jù)表明接觸的內(nèi)容涉及到收購還是僅是普通的業(yè)務(wù)接洽。不過，從業(yè)務(wù)層面看，在吉利收購戴姆勒股份之前，雙方在業(yè)務(wù)上并沒有什么交集。利用很快的速度，通過二級市場購買，成功購買戴姆勒9.69%股份，躍升其最大的股東。
杰發(fā)科技購買Arteris IP的 FlexNoC互連技術(shù)用...
中國的半導(dǎo)體供應(yīng)商選擇Arteris FlexNoC來加快汽車系統(tǒng)級芯片（SoC）的開發(fā)和ISO 26262功能安全的認(rèn)證 經(jīng)過實際驗證的系統(tǒng)級芯片（SoC）互連知識產(chǎn)權(quán)（IP）產(chǎn)品的創(chuàng)新供應(yīng)商Arteris IP今天宣布，中國的汽車半導(dǎo)體公司杰發(fā)科技（AutoChips）購買Arteris IP的 FlexNoC互聯(lián)IP 用作該公司新一代汽車系統(tǒng)級芯片內(nèi)互連的骨干部件。
關(guān)于要實現(xiàn)電動汽車大規(guī)模推廣的關(guān)鍵因素探析
2016年，“十三五”國家新能源汽車重點專項啟動，提出要大幅提升新能源汽車和新能源的應(yīng)用比例，推動新能源汽車、新能源和節(jié)能環(huán)保等綠色低碳產(chǎn)業(yè)成為支柱產(chǎn)業(yè)。在國家和各地政府相繼出臺的新能源汽車和充電樁補(bǔ)貼政策，以及其他相關(guān)推廣政策的推動下，我國過去幾年的電動汽車生產(chǎn)和使用都出現(xiàn)了顯著增長。
華為Mate 10操控保時捷無人駕駛體驗 賦能AI模式
不得不說，保時捷就是保時捷，啟動的那一刻推背感很明顯。目測開了大約50多米之后，車開到路中間的障礙物會自動按照我們之前預(yù)設(shè)的進(jìn)行右轉(zhuǎn)避開，然后滑行一小段路減速停下。
蔚來汽車IPO計劃再進(jìn)一步 已聘請8家投行做準(zhǔn)備
今日報道有關(guān)蔚來汽車IPO計劃又步上了一個新臺階，傳蔚來汽車已聘請8家高盛、摩根士丹利等投行，加速赴美上市計劃加速，據(jù)悉年內(nèi)或赴美上市。
吉利成戴姆勒最大股東_從民營小企業(yè)到全球大集團(tuán)
吉利集團(tuán)董事長李書福耗資近90億美元成為奔馳母公司戴姆勒集團(tuán)最大股東之際，《人民日報》則提前在2月23日的02版給吉利出“點贊”，稱吉利用了16年已成為擁有吉利、 沃爾沃 、領(lǐng)克、寶騰、路特斯等十大品牌，年銷售汽車182萬輛、營收預(yù)計超過2700億元的全球汽車集團(tuán)。下面就隨汽車電子小編一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。
從車載顯示到人機(jī)互動，新型顯示屏為智能車機(jī)提供了新選擇
2015年上海國際車展于4月29日圓滿落幕，除了“取消車模”稍顯遺憾之外，展會上亮相的各種汽車科技則大顯風(fēng)頭。沒有車模純粹看車展，讓新車的關(guān)注度大幅提升。開展首日各品牌眾多新面孔紛紛國內(nèi)首秀。本屆車展體現(xiàn)出一個鮮明的特點，即“互聯(lián)”與“智能”幾乎成為所有主流汽車企業(yè)的參展主題。中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會會長王瑞祥在車展高峰論壇上就表示，汽車被認(rèn)為是最先被“互聯(lián)網(wǎng)+”顛覆的傳統(tǒng)行業(yè)之一。未來，其制造將更智能化，產(chǎn)業(yè)鏈將更加優(yōu)化，進(jìn)而令汽車社會更加和諧、安全與高效。
光伏企業(yè)跨界新能源車，深入布局，來勢洶洶
最近如火如荼展開的2018北京車展是汽車界的熱點話題，而在4月26日同期舉辦的全球第十屆汽車產(chǎn)業(yè)峰會上，在光伏界名聲遠(yuǎn)揚的光伏企業(yè)陽光電源也來蹭熱點，攜全新的新能源乘用車Ares系列電驅(qū)動產(chǎn)品亮相峰會。
Xevo推Journeyware車聯(lián)網(wǎng)解決方案 以客制化規(guī)則...
車輛用戶體驗開發(fā)商Xevo執(zhí)行長Dan Gittleman首先指出，估計在連網(wǎng)車與云端之間數(shù)據(jù)傳輸將增加1萬倍，2025年時每個月將來到10Exabyte(EB)規(guī)模。
2018-02-27 標(biāo)簽：人工智能車聯(lián)網(wǎng)機(jī)器學(xué)習(xí) 1965
車聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)入人工智能 成為新世代研發(fā)主流
人工智能(AI)是當(dāng)紅科技議題，正逐漸潛入各個領(lǐng)域成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展動能，尤其是在汽車產(chǎn)業(yè)，相關(guān)廠商紛紛導(dǎo)入人工智能，以提升駕駛?cè)说鸟{駛體驗。
2018-02-27 標(biāo)簽：人工智能車聯(lián)網(wǎng) 1785
電動化和自動駕駛最大難題是時間 細(xì)數(shù)4大挑戰(zhàn)阻礙
車企面臨的最大挑戰(zhàn)當(dāng)屬消費者的認(rèn)可和選擇。CAR通過數(shù)據(jù)調(diào)查表明，選擇傳統(tǒng)公共出行方式的受訪者數(shù)量要大于新型公共出行方式，其中58%的受訪者選擇公交車出行，86%的人選擇地鐵等軌道交通，而考慮打車和汽車共享出行的用戶分別只有56%和47%。
三星SDI開發(fā)出新汽車電池 減少鈷的含量
三星找到新方法生產(chǎn)含鈷很少的電池，甚至根本沒有鈷，這種電池用在汽車上。為什么新技術(shù)如此重要?因為銀藍(lán)色的 金屬鈷 很貴。 汽車使用鋰離子電池，而鈷又是制造電池的關(guān)鍵材料，去年，它的價格大漲235%，從每噸34600美元攀升至81360美元。
扎斯拉夫斯基：自動駕駛救了他一命，切記不要疲勞駕駛
據(jù)報道，最近有關(guān)特斯拉汽車半自動司機(jī)輔助系統(tǒng)Autopilot不斷卷入車禍的報道滿天飛，不禁讓人對其安全性和應(yīng)用前景產(chǎn)生質(zhì)疑。不過音樂制作人、特斯拉車主安頓·扎斯拉夫斯基(Anton Zaslavski)有不同的想法，他的親身經(jīng)歷“展示了Autopilot的另一面”。
沒了政府補(bǔ)貼，新能源汽車才能健康發(fā)展？
工信部部長苗圩日前表示，將在2020年底全面退出政府對 新能源汽車 補(bǔ)貼 。為應(yīng)對2020年后政府補(bǔ)貼退出以后，新能源汽車發(fā)展的市場化補(bǔ)貼機(jī)制，工信部、財政部、商務(wù)部、海關(guān)總署與質(zhì)檢總局聯(lián)合發(fā)布的《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》將于2018年4月1日起實施。
2018-05-18 標(biāo)簽：新能源汽車 900
自動駕駛汽車憑啥成為殺手應(yīng)用？有數(shù)據(jù)平臺在背后撐腰
據(jù)外媒報道，若我們將互聯(lián)及 自動駕駛 汽車視為下一款殺手應(yīng)用（killer app）， 數(shù)據(jù)平臺 將為互聯(lián)汽車應(yīng)用提供必要支持。為此，數(shù)據(jù)平臺務(wù)必要滿足以下條件： 規(guī)模化的實時處理能力 自動駕駛汽車將綜合考慮雷達(dá)（10－100 KB／s）、聲吶（10－100 KB／s）、GPS（50 KB／s）、攝像頭（20－40 MB／s）及激光雷達(dá)所傳輸?shù)亩喾N數(shù)據(jù)輸出，從而對車輛的位置及車輛周邊環(huán)境有個全面了解。
2018-05-18 標(biāo)簽：自動駕駛 471
深扒日本愛知縣的汽車產(chǎn)業(yè)集群
在地理上汽車工業(yè)的興衰對于 汽車產(chǎn)業(yè)集群 而言是非常重要的，研究和討論這個話題主要是基于我和煙煙都已經(jīng)步入這個汽車圈子，回不了頭。而汽車產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展和起落與我們這些從業(yè)者息息相關(guān)。 現(xiàn)如今，全球的汽車產(chǎn)業(yè)都在優(yōu)勝劣汰，一個汽車集團(tuán)的不景氣背后代表是一大堆企業(yè)。而國內(nèi)的優(yōu)勝劣汰才剛剛開始^_^上海的兩個浦東和安亭的產(chǎn)業(yè)集群能否持續(xù)和長久的發(fā)展，關(guān)系到我們的切身利益
2018-05-18 標(biāo)簽：豐田 6739
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