汽車電子
谷歌母公司Alphabet繼續(xù)加大在無人駕駛技術上投資合作
谷歌母公司Alphabet周四表示，在與菲亞特-克萊斯勒展開無人駕駛汽車合作后，該公司還將與更多汽車廠商進行類似的合作。
給你分析下：蘋果為何不會推出自主汽車
筆者已持續(xù)關注了神秘Titan項目迄今為止所取得的任何微不足道的進展。在我看來，如果你認為蘋果將會在2021年開始銷售汽車，那么你可能會感到失望，下面我來說說為什么。
2016-07-29 標簽：蘋果 655
電動公交車新技術：充電15秒續(xù)航數(shù)百米
導讀：現(xiàn)如今，電動公交也能快速“閃充”了!根據(jù)外媒報道，日內瓦為擴展市政公交系統(tǒng)建設，與瑞士最大電力傳輸設備商ABB簽訂合同，用于在機場和新區(qū)建立一個快速充電網(wǎng)絡。據(jù)悉，該網(wǎng)絡范圍內將建立13個“閃充站”，閃充站功率可達到600千瓦，公交車僅需充電15秒即可有足夠電量續(xù)航百米以上的路程。是不是很神奇呢？！
東方精工并購普萊德 進軍新能源汽車核心部件
東方精工表示，通過并購普萊德，公司將成功實現(xiàn)向新能源汽車核心零部件的快速切入，進一步深化公司在高端裝備核心零部件板塊的業(yè)務布局，提升公司的核心競爭力。同時，普萊德可與東方精工在智能制造、智能倉儲物流領域展開深度合作，提高鋰離子動力電池系統(tǒng)自動化生產水平及物流能力，促進普萊德動力電池系統(tǒng)業(yè)務的持續(xù)快速發(fā)展。
京上半年推廣新能源汽車超6萬輛 市能源中心表示“才剛剛開始”
到今年上半年為止，北京重點在出租、環(huán)衛(wèi)、公交、物流、駕校等領域推廣新能源汽車總量超過6萬輛，比去年增長2.6萬輛，今年上半年數(shù)量超過了去年的總數(shù)。此外，截至目前北京純電動小客車累計上牌量也超過6萬輛，上半年三期申請指標已經(jīng)用掉73%，3000個單位指標100%用完了。
2016新能源汽車交易展5大亮點搶先看
第二屆全球新能源汽汽車大會(上海)交易展覽會即將于8月4日在上海拉開序幕，本屆交易展覽會分為新能源汽車交易展區(qū)與未來汽車生態(tài)展區(qū)兩個展區(qū)同時開展。新能源汽車交易展區(qū)覆蓋了新能源乘用車、專用車、零部件供應商、分時租賃企業(yè)，未來汽車生態(tài)展區(qū)覆蓋了未來汽車與智能駕駛、充電與智能硬件等產品展出。兩個展區(qū)聚集了近百家產業(yè)鏈上下游企業(yè)，亮點紛呈，不容錯過。
喧囂與寧靜兼得 巧妙改裝愛車為可變閥門排氣系統(tǒng)
現(xiàn)在，有沒有既能在自己獨自駕駛時享受一點點的激情，又能在帶著家人出游時讓車內有一個安靜的環(huán)境的汽車改裝產品呢？有的，答案就是汽車的可變閥門排氣系統(tǒng)，一種即可兼顧日常使用，又可提供駕駛樂趣的排氣系統(tǒng)。恰巧前不久，改裝品牌aSpec發(fā)布了他們最新的可變閥門排氣系統(tǒng)，我也就借著這個機會跟大家介紹一下它。
2016-07-28 標簽： 7340
車用LED市場 OLED/雷射蓄勢待發(fā)
2015～2018年間，因LED價格明顯滑落，車用LED市場產值成長相對緩慢；但2018年以后，由于先進車燈系統(tǒng)的導入，加上新興光源如OLED、雷射的小量挹注，市場規(guī)模將進入加速起飛階段。
電動汽車再起波瀾 保時捷3年后量產Mission E
保時捷正在進入Mission E概念車的量產化進程，將投資7億歐元（約合人民幣51億元）以保證新車在2020年順利投產，51億的投入，可以想象需要多高的售價才能夠收回成本。
未來汽車趨向化：私人定制與共享租賃
導讀：對于未來的構想，無論何時何地都離不開交通出行，作為人類最基本的需求之一，關注未來交通出行安全便捷的同時，定制人性化、多樣化、智能化，促進汽車行業(yè)與社會、經(jīng)濟環(huán)境協(xié)調發(fā)展也是未來汽車的一種趨勢。
Model S致命事故續(xù)：特斯拉堅持不關閉自駕功能并研發(fā)無人...
日前發(fā)生的Model S致命事故尚未真正塵埃落定，各界對自駕科技是否安全的疑慮還在，但是特斯拉堅持不關閉自駕功能，同時還將開發(fā)自家ADAS無人駕駛芯片。
車聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)狀及未來趨勢分析報告
StrategyAnalytics的全球汽車行業(yè)高級分析師李建宇從以分享了車聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)狀及未來趨勢報告，包括對前裝車聯(lián)網(wǎng)市場和整車架構的探討、軟件操作系統(tǒng)話題探討、典型汽車市場案例分析以及消費者對車聯(lián)網(wǎng)的認知。
2016-07-28 標簽：汽車電子奔馳寶馬車聯(lián)網(wǎng) 5202
腦洞大開！ 22世紀未來汽車交通暢想曲
乘著時光機穿越到哆啦A夢的22世紀，讓我們腦洞大開暢想未來汽車與交通。那個時候很多現(xiàn)在不敢想象的事情都會成為現(xiàn)實，例如哆啦A夢的竹蜻蜓，未來或許就會普及。那時候說自由自在的翱翔在天空，才是真正合乎詞意，實際上很多情況如今也初見端倪。
瀘州新能源公交車再增15輛 推廣總量達100輛
從瀘州市公交公司獲悉，2016年7月23日瀘州公交再次購買15臺新能源空調公交車，將全部補充投入到現(xiàn)有空調公交線路中，至此，瀘州公交新能源公交車突破100臺，空調公交突破400臺，占全市公交車比例40%。
奔馳新能源計劃：明年有望推出插電式燃料電池汽車
關于新能源汽車的發(fā)展方向，一直以來都是討論的熱點，幸運的是，對于氫燃料電池獲得了普遍的認同。一方面是，對于氫燃料電池汽車不需要再耗費巨資去建設氫燃料的基礎設施;另一方面，氫燃料電池和鋰離子電池形成一個很好的互補，而且通過外接插電的補充，電能獲得的形式可以是各式各樣的。
5G網(wǎng)絡時代無人駕駛和車聯(lián)網(wǎng)的大幕才能真正拉開
4G網(wǎng)絡在今天數(shù)據(jù)吞吐量和延時都無法滿足無人駕駛的需求，即使是4.5G，也只能勉勉強強，只能縮短至100毫秒。
ADAS寡頭Mobileye 終止與特斯拉合作 轉向全自動駕...
Mobileye并未透露與特斯拉的當前合約何時結束，但Mobileye將于2018年發(fā)布新一代高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）EyeQ4。
無人駕駛必須要經(jīng)過的三個階段
無人駕駛汽車是一種智能汽車，也可以稱之為輪式移動機器人，主要依靠車內的以計算機系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來實現(xiàn)無人駕駛，要真正實現(xiàn)無人駕駛必經(jīng)三個階段。
2016-07-27 標簽：無人駕駛互聯(lián)網(wǎng)汽車 3732
特斯拉動力電池廠開業(yè) 全球動力電池面臨洗牌
7月29日，世界最大的鋰電池工廠Giga factory即將舉行開幕儀式。該工廠位于美國內華達州里諾市東部的郊區(qū)，占地約54萬平方米，是特斯拉投資50億美元建設的。據(jù)彭博社報道，一旦投產，特斯拉電動車使用的電池成本將至少下降約33%。該工廠將于今年11月份開始大規(guī)模投產。
2016-07-27 標簽：鋰電池動力電池特斯拉Model 3Giga factory 898
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