汽車電子
格力將進軍新能源汽車領域，多元化路線走多遠？
盡早之前，格力已經在手機、小家電領域開始多元化布局，但格力電器董事長董明珠這次卻是首次對外公開明確表明態(tài)度與決心。格力多元化路線將在后期的收購珠海銀隆新能源汽車領域進一步得到拓展，但是究竟可以走多遠?
2016汽車業(yè)：新能源汽車駛入“快速路”
汽車市場的增長得益于新能源汽車扶持力度不斷加大、購置稅優(yōu)惠政策持續(xù)刺激以及二手車限遷逐步放開等因素。
比亞迪獲7419輛新能源車訂單 占深圳純電動市場一半市場份額
比亞迪7月25日晚間公告稱，公司控股子公司比亞迪汽車工業(yè)有限公司近日參與投標 “深圳巴士集團3573臺新能源車輛采購項目”被確定為中標。從數(shù)量來看，比亞迪目前中標的公交車、大巴車輛總數(shù)達到了7419輛。而在6月17日，深圳市長許勤曾公開表示，2017年深圳將實現(xiàn)1.6萬輛公交車全部更換電動公交。由此可見，截至目前比亞迪純電動公交數(shù)量已占領深圳市近一半電動公交車市場。
全國首款商用氫燃料電池發(fā)動機正式揭幕
國際上有種觀點認為，當下大行其道的純電驅動只是新能源汽車發(fā)展過程中的“過度階段”，而燃料電池驅動才是新能源汽車動力的“終極解決方案”。
2016-07-26 標簽：氫燃料電池 2889
三星30億元入股比亞迪，背后的用意何在？
業(yè)內推測，三星急于入股比亞迪或與此政策有關，通過入股比亞迪這種“曲線救市”的方式，繼續(xù)拓展中國新能源汽車的動力電池市場。
為什么要實現(xiàn)無人駕駛落地，告訴你三個理由！
多家汽車制造商已經展示了自己的無人駕駛技術，并承諾于2020年推出無人駕駛汽車。業(yè)內專家認為，全自動汽車將在數(shù)年內成為現(xiàn)實。沃爾沃汽車集團高級技術主管埃里克·寇林格(Erik Coelingh)稱，“無人駕駛汽車時代”將以3大方式改變人類生活。
2016-07-26 標簽：無人駕駛 2604
格力已研發(fā)出新能源汽車，開啟多元化新領域。
7月23日第二屆中國制造高峰論壇期間，格力電器董事長兼總裁董明珠表示：格力新能源汽車是格力多元化發(fā)展的最新領域。
充電樁成車聯(lián)網入口 三大邏輯支撐迎黃金發(fā)展期
中汽協(xié)副秘書長也表示，工信部、發(fā)改委等多部位對充電樁建設的工作也在有序推動。據數(shù)據顯示，截至今年6月底，全國已建成公共充電樁8.1萬個，較2015年底增長65％。業(yè)內人士分析，充電樁行業(yè)作為新能源汽車推廣的配套設施，在政策面的利好之下，短期之內行業(yè)規(guī)模將大幅放量，迎來黃金發(fā)展期。
思必馳聲享會：AIOS3.0直擊車載市場 VUI定義語音交互
思必馳VP雷雄國表示，用戶體驗才是決定方案的關鍵，快捷和人性化是產品設計必不可缺的重要，AIOS已經在智能車載后裝市場應用成熟，升級版功能將更加直面用戶痛點。##思必馳VP雷雄國表示，用戶體驗才是決定方案的關鍵，快捷和人性化是產品設計必不可缺的重要，AIOS已經在智能車載后裝市場應用成熟，升級版功能將更加直面用戶痛點。
日媒揭秘三星接近比亞迪的真正目的
韓國三星電子7月15日宣布向中國比亞迪（BYD）出資。出資比例和投資額尚未確定，據韓國媒體報道稱，預計將為30億元左右，確保獲得2％的股權。三星之所以接近在純電動車（EV）等環(huán)保車領域領跑中國市場的比亞迪，其背后透露出的是對車載半導體等汽車零部件業(yè)務仍未走上軌道的危機感。有觀點認為，為了促進車載電池的銷售，三星希望獲得中國政府的認證。
牛津大學：可將普通汽車變成無人駕駛汽車
Oxbotica是一家英國企業(yè)，它是從牛津大學分拆出來的，該公司正在開發(fā)新的軟件系統(tǒng)，它可以將普通汽車變成無人駕駛汽車。
比亞迪20億電動客車訂單要大縮水
比亞迪汽車工業(yè)有限公司7月7日宣布中標深圳市西部公交采購3751輛電動客車大單，總采購金額近人民幣20億元（不含國家、地方財政補貼）。4天后的7月11日，比亞迪汽車又發(fā)布公告稱，其中2228輛因采購方運力調整數(shù)量也要相應變化。比亞迪股份有限公司（下稱比亞迪股份 01211.HK）分別于7月7日和7月11日發(fā)布公告透露以上信息，比亞迪汽車為比亞迪股份附屬公司。
谷歌與特斯拉，誰能真正代表無人駕駛？
特斯拉的方法是推出有限功能的自動駕駛儀，并不斷對其進行技術改進，隨后向公眾推出測試版。谷歌的方法則是盡可能打造先進的自動駕駛儀，盡可能與當前汽車的操作方式不同，然后確保技術保密。
比亞迪：新能源車成為增長引擎 插電式乘用車考慮使用三元鋰電池
比亞迪認為，三元電池的能量密度要比磷酸鐵鋰電池要高，但是三元電池的活性較高，容易造成熱失控，對電池安全控制要求很高。根據這兩種電池的不同特性，公司未來會在電動大巴及商用車等對整車體積和重量不敏感的車型上使用磷酸鐵鋰電池，而在對整車體積和重量較敏感且電池用量不多的車型如PHEV方面會考慮使用三元電池。
阿里王堅：汽車擁有操作系統(tǒng)就擁有了第二引擎
7月6日，阿里巴巴集團和上汽集團在杭州西湖區(qū)云棲小鎮(zhèn)聯(lián)合發(fā)布互聯(lián)網汽車（OS’Car）。在發(fā)布會上，阿里巴巴集團技術委員會主席王堅闡述了他對于互聯(lián)網汽車的獨特理解，他表示：“汽車和互聯(lián)網之間不需要手機，當很多人在努力讓手機更好的服務汽車的時候，我們的目標是讓人進了車就不再需要手機。”
2016-07-07 標簽：數(shù)據阿里巴巴互聯(lián)網汽車YunOS 1587
刷上阿里云OS的“首款互聯(lián)網汽車”榮威RX5全面解讀
7月6日阿里巴巴集團與上汽集團在杭州舉行了“首款互聯(lián)網汽車 ”，智東西在4月份的北京車展、6月份的上海MWC上都見過這款車，此前阿里十億投資上汽，所以業(yè)內也笑稱阿里十億讓榮威刷上了云OS，但智東西前面兩次見這款車，都很神秘，車載YunOS并未真正現(xiàn)身。
2016-07-07 標簽：阿里云os互聯(lián)網汽車榮威RX5 22762
Model S之后特斯拉Model X自動駕駛又出事故
就在特斯拉的Model S命案被曝幾天之后，現(xiàn)在一波未平一波又起，特斯拉又發(fā)生了另一起事故。這一次，闖禍的是Model X，并且幸好沒有出人命。
Tsisen電動跑車！清華本科生58天造出真跑車
這輛“酷炫”的跑車竟然是清華美院工業(yè)設計系交通工具造型設計專業(yè)大四學生張展和馬軍飛的畢業(yè)設計作品。5個本科生組成的團隊在不到兩個月的時間內造出了這輛以輕量化、年輕化、智能化、模塊化、輕奢主義為定位的電動跑車。或許，他們創(chuàng)建的汽車品牌名字就揭曉了他們的秘訣——取自清華校訓“行勝于言”的“行勝”。
2016-07-05 標簽：電動跑車 3693
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