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電子發(fā)燒友網(wǎng) > 汽車電子 > 業(yè)界新聞

比亞迪公布產(chǎn)能10GWh的動(dòng)力電池工廠

去年比亞迪全年累計(jì)銷售新能源車達(dá)到6.17萬(wàn)輛,占據(jù)全球新能源市場(chǎng)份額的11.2%。今年比亞迪新能源車銷量目標(biāo)同為15萬(wàn)輛,同比去年增長(zhǎng) 243.1%。

2016-06-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車比亞迪汽車電子 1794

深度體驗(yàn),嘟嘟智能AIO智能后視鏡上車實(shí)測(cè)

最近一兩年車聯(lián)網(wǎng)概念再次興起,2010年就起風(fēng)的車聯(lián)網(wǎng)概念曾在2014年左右偃旗息鼓。受制于解決方案、硬件性能、互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)等問(wèn)題,產(chǎn)品真實(shí)體驗(yàn)并不太好,是一個(gè)叫好不叫座的行業(yè)產(chǎn)品。

2016-06-29 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)智能后視鏡 3429

玩溜智能汽車,打好轉(zhuǎn)型升級(jí)戰(zhàn)!

從最初的機(jī)械零件半導(dǎo)體化,到汽車娛樂(lè)導(dǎo)航和ADAS的蓬勃發(fā)展,汽車電子在整車中所占的比例正在逐步增加,半導(dǎo)體產(chǎn)品為汽車所帶來(lái)的附加值極大的改善了汽車的駕駛體驗(yàn),同時(shí)也推動(dòng)了未來(lái)的汽車朝著更加智能和安全的方向發(fā)展。

2016-06-29 標(biāo)簽:汽車電子ADAS智能汽車 951

特斯拉Model 3要面臨那些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手呢?

作為各大傳統(tǒng)汽車廠商的目標(biāo),Model 3已經(jīng)為入門(mén)級(jí)電動(dòng)汽車樹(shù)立了新的典范,而傳統(tǒng)廠商究竟會(huì)推出怎樣的產(chǎn)品來(lái)應(yīng)對(duì)Model 3對(duì)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的挑戰(zhàn),不同的公司給出了不同的答案。

2016-06-24 標(biāo)簽:特斯拉寶馬Model 3 1981

電動(dòng)汽車創(chuàng)造加速最新記錄 1.5秒加速到100公里

蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院(AMZ)和盧塞恩應(yīng)用科學(xué)與藝術(shù)大學(xué)的30名學(xué)生開(kāi)發(fā)了電動(dòng)賽車Grimsel,從0加速到每小時(shí)100公里(62英里)只要1.513秒,創(chuàng)造了新的世界紀(jì)錄。

2016-06-24 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車加速電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) 3529

特斯拉Model X 終于等到了

在等待了兩年半之后,特斯拉Model X終于面向中國(guó)區(qū)車主交車。特斯拉目前在中國(guó)推出的Model X 90D擁有90千瓦時(shí)(kWh)的電池容量,續(xù)航里程高達(dá)489公里,最高時(shí)速達(dá)到250公里/小時(shí)。

2016-06-24 標(biāo)簽:電動(dòng)車特斯拉Model X純電動(dòng)SUV 1760

新恩智浦車載IC占據(jù)市場(chǎng)總份額的14.4%

Ahad Buksh說(shuō),恩智浦的i.MX處理器系列在車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)方面保持兩位數(shù)的強(qiáng)勁增長(zhǎng);由于汽車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的滲透率上升,恩智浦的模擬IC收入也上升至兩位數(shù)。

2016-06-24 標(biāo)簽:汽車電子恩智浦半導(dǎo)體芯片 1170

汽車后市場(chǎng) 傳統(tǒng)企業(yè)如何“變招”應(yīng)對(duì)

面對(duì)汽車后市場(chǎng)未來(lái)將達(dá)萬(wàn)億規(guī)模,無(wú)論是汽車整車企業(yè),還是汽車零部件巨頭、汽車專修連鎖企業(yè),都各自調(diào)整思路,投入這片藍(lán)海中。

2016-06-23 標(biāo)簽:汽車電子智能汽車智能硬件 669

松下提前投產(chǎn)美國(guó)電池工廠 受惠于特斯拉新車預(yù)售火爆

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》6月22日?qǐng)?bào)道,松下將從11月起在與美國(guó)特斯拉汽車共同建設(shè)的車載電池工廠(美國(guó)內(nèi)華達(dá)州)啟動(dòng)量產(chǎn)。由于特斯拉新款車的預(yù)約銷售火爆,將提前投產(chǎn)時(shí)間和增產(chǎn)投資。松下還將與中國(guó)北京汽車集團(tuán)合資生產(chǎn)純電動(dòng)車的核心零部件。將在純電動(dòng)車市場(chǎng)不斷擴(kuò)大的美國(guó)和中國(guó)加速推進(jìn)合作,力爭(zhēng)將汽車相關(guān)產(chǎn)品的年銷售額提高至1.5倍,達(dá)到2萬(wàn)億日元。

2016-06-22 標(biāo)簽:松下特斯拉Model 3純電動(dòng)車市場(chǎng) 886

恩智浦聯(lián)手同濟(jì)大學(xué)、上汽集團(tuán)等企業(yè)啟動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車大規(guī)模路測(cè)

恩智浦大中華區(qū)總裁鄭力表示:“我們非常榮幸能夠攜手同濟(jì)大學(xué)和上汽集團(tuán)共同推進(jìn)智能汽車網(wǎng)聯(lián)示范項(xiàng)目并提供技術(shù)支持。發(fā)展智能交通是全球各國(guó)對(duì)建設(shè)可持續(xù)發(fā)展城市的共識(shí),作為安全互聯(lián)汽車技術(shù)的引領(lǐng)者,恩智浦十分期待能將我們的成功經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)帶到中國(guó),通過(guò)本土化的合作為中國(guó)打造最佳的互聯(lián)汽車解決方案,助力中國(guó)智能交通體系的創(chuàng)新和發(fā)展。”

2016-06-21 標(biāo)簽:汽車電子恩智浦上汽集團(tuán) 1293

安森美半導(dǎo)體推出無(wú)傳感器三相電機(jī)控制器用于汽車BLDC

安森美半導(dǎo)體系統(tǒng)方案部總經(jīng)理Ikuya Kawasaki說(shuō):“迫于市場(chǎng)壓力和日益嚴(yán)苛的立法措施,汽車制造商必須設(shè)法提升燃油經(jīng)濟(jì)性。以前的機(jī)械式應(yīng)用的電子化是關(guān)鍵一步,如泵和風(fēng)扇。LV8907UW由于高集成度和支持無(wú)傳感器運(yùn)行,使電機(jī)系統(tǒng)無(wú)需微控制器就能達(dá)到最高能效水平。由此產(chǎn)生的設(shè)計(jì)減少?gòu)?fù)雜度和物料單,并增強(qiáng)可靠性。”

2016-06-21 標(biāo)簽:傳感器安森美汽車電子BLDC 1337

投資80億美元!奔馳瞄準(zhǔn)汽車動(dòng)力總成市場(chǎng)

梅賽德斯-奔馳技術(shù)研發(fā)負(fù)責(zé)人Thomas Weber表示,在動(dòng)力系統(tǒng)方面,梅賽德斯-奔馳將逐步使旗下全系乘用車完成電氣化升級(jí),從而推出更多混動(dòng)版車型。其中,全新的E350e插電混動(dòng)車型和GLC Coupe 350e 4MATIC插電混動(dòng)車型將率先于年內(nèi)亮相,并且于明年推出改款版本的S500e,其續(xù)航里程提升了近50公里。

2016-06-21 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽車電子動(dòng)力總成 1221

看清充電樁運(yùn)營(yíng)“充電APP+智能管理”模式

隨著資本市 場(chǎng)的快速涌入,據(jù)了解,目前涉及充電樁建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的企業(yè)已經(jīng)多達(dá)300多家,其中一部分企業(yè)走的是輕資產(chǎn)路線,比如僅提供充電樁位置服務(wù)及預(yù)約支付功能, 或者提供充電樁運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)和解決方案;另一部分則走的是重資產(chǎn)路線,例如充電樁的生產(chǎn)和銷售等。

2016-06-21 標(biāo)簽:新能源汽車汽車電子充電樁 9155

20萬(wàn)電動(dòng)汽車集結(jié)號(hào)吹響!日產(chǎn)、通用推新品爭(zhēng)奪用戶

據(jù)中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示,2016年第一季度的插電混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷為16315輛和15994輛,同比增長(zhǎng)高達(dá)46%和43%。面對(duì)中國(guó)迅速發(fā)展的電動(dòng)汽車市場(chǎng),外資汽車企業(yè)當(dāng)然不甘心在20萬(wàn)元以上電動(dòng)汽車市場(chǎng)毫無(wú)作為。日產(chǎn)、通用、奧迪、大眾紛紛推出新品爭(zhēng)奪市場(chǎng)。

2016-06-20 標(biāo)簽:電動(dòng)車比亞迪奧迪日產(chǎn) 1302

車載信息系統(tǒng)除了硬件與軟件,服務(wù)也很重要!

隨著智能化的發(fā)展,汽車的車載信息系統(tǒng)以及相關(guān)服務(wù)迅速發(fā)展。信息系統(tǒng)朝著數(shù)字內(nèi)容中樞方向發(fā)展,它匯集了各種信息源,可以連接移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)和智能手機(jī),提供各種網(wǎng)絡(luò)化的服務(wù)。##隨著智能化的發(fā)展,汽車的車載信息系統(tǒng)以及相關(guān)服務(wù)迅速發(fā)展。信息系統(tǒng)朝著數(shù)字內(nèi)容中樞方向發(fā)展,它匯集了各種信息源,可以連接移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)和智能手機(jī),提供各種網(wǎng)絡(luò)化的服務(wù)。

2016-06-20 標(biāo)簽:汽車電子ADAS車載娛樂(lè)系統(tǒng) 4291

新能源汽車:風(fēng)口之上“飛”多遠(yuǎn)

2020年前新能源汽車產(chǎn)量將保持約40%的年復(fù)合增速;離開(kāi)特殊政策和補(bǔ)貼就“失速”的現(xiàn)象不容忽視;堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)才能讓新能源汽車的“火”越燒越旺

2016-06-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車汽車電子 977

國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)究竟有多大?

新能源汽車是我國(guó)政府于2009年提出的概念,其全稱是“節(jié)能與新能源汽車”,范圍包括純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車,政府只對(duì)這三類汽車的銷售提供補(bǔ)貼。##新能源汽車是我國(guó)政府于2009年提出的概念,其全稱是“節(jié)能與新能源汽車”,范圍包括純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車,政府只對(duì)這三類汽車的銷售提供補(bǔ)貼。

2016-06-16 標(biāo)簽:新能源汽車汽車電子電機(jī)汽車 2595

賽普拉斯與MyScript?宣布在汽車行業(yè)開(kāi)展合作

MyScript 全球汽車銷售總監(jiān)Olivier Cros 表示:“我們很高興與賽普拉斯合作,將手寫(xiě)輸入的便利性注入到Traveo MCU系列產(chǎn)品,共同顯著提升汽車駕駛?cè)藛T的用戶體驗(yàn)。此次雙方聯(lián)合的集成開(kāi)發(fā)將MyScript獲獎(jiǎng)的車用HMI解決方案引入了緊湊型汽車市場(chǎng),從而使更多的駕駛員能夠享受較少分散注意力的車載輸入法帶來(lái)的便利?!?/p>

2016-06-15 標(biāo)簽:MCU賽普拉斯車載MyScript 896

國(guó)內(nèi)汽車電子市場(chǎng)現(xiàn)狀分析及未來(lái)走勢(shì)

在新能源汽車方面,報(bào)告中提到,新能源汽車?yán)谜卟粩?,?duì)行業(yè)持續(xù)高速發(fā)展有著重要作用,未來(lái)新能源汽車整體銷量比重將逐步提升。##在新能源汽車方面,報(bào)告中提到,新能源汽車?yán)谜卟粩?,?duì)行業(yè)持續(xù)高速發(fā)展有著重要作用,未來(lái)新能源汽車整體銷量比重將逐步提升。##在新能源汽車方面,報(bào)告中提到,新能源汽車?yán)谜卟粩?,?duì)行業(yè)持續(xù)高速發(fā)展有著重要作用,未來(lái)新能源汽車整體銷量比重將逐步提升。

2016-06-15 標(biāo)簽:新能源汽車汽車電子智能汽車 9869

標(biāo)致新一代電動(dòng)車技術(shù)曝光 充電一分鐘可跑12公里

標(biāo)致雪鐵龍將為插電式混合動(dòng)力車采用新電池組,其容量可以達(dá)到12千瓦時(shí)(轎車版)和13千瓦時(shí)(SUV版),達(dá)到當(dāng)前插混車電池組容量的12倍之多;在功率上分別為80千瓦和90千瓦,較競(jìng)品高出20%-30%。

2016-06-14 標(biāo)簽:鋰離子電池標(biāo)致電動(dòng)車技術(shù) 1757

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