汽車電子
無(wú)人駕駛將迎來(lái)新的汽車革命！
從馬車，到機(jī)械車，到汽車，到智能車，每次交通工具的革命都會(huì)帶來(lái)新的氣息。那么上世紀(jì)的汽車革命更迭過(guò)后，現(xiàn)在到了無(wú)人駕駛的智能車輛革命的時(shí)刻了嗎？
2016-05-13 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 1957
比亞迪王傳福：2020年新能源車將占中國(guó)總汽車銷量10%
中國(guó)頒布十三五規(guī)劃，到2025年中國(guó)新能源車達(dá)到500萬(wàn)臺(tái)的產(chǎn)量。王傳福解讀規(guī)劃，這意味著到2020年當(dāng)年的新能源車產(chǎn)量達(dá)到260萬(wàn)臺(tái)，才能達(dá)到2025年500萬(wàn)臺(tái)的目標(biāo)。2020年新能源車的銷量要占據(jù)當(dāng)年總汽車銷量的10%。
寶馬即將推出自動(dòng)駕駛電動(dòng)車？
日前，BWM AG管理委員會(huì)主席Harald Krüger公布了公司未來(lái)的汽車發(fā)展路線圖。據(jù)他披露，公司計(jì)劃在2021年發(fā)布一款旗艦電動(dòng)汽車--i NEXT，這款汽車將配備自動(dòng)駕駛功能并還會(huì)采用全新的內(nèi)部設(shè)計(jì)。另外，Krüger還披露，再過(guò)幾周，他們將為i3加大50%的電池容量，等到2018年，BMW i8 Roadster也將問(wèn)世。
2016-05-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車寶馬自動(dòng)駕駛 857
深化戰(zhàn)略合作！日產(chǎn)2370億收購(gòu)三菱汽車34%股權(quán)
日產(chǎn)將收購(gòu)三菱汽車5.066億股新發(fā)行股份，占總股比34%比重，每股收購(gòu)價(jià)格為468.52日元，總計(jì)近2，370億日元（約合 22億美元或人民幣142億元）。
2016-05-13 標(biāo)簽：日產(chǎn)汽車半導(dǎo)體收購(gòu)三菱汽車 1806
盤點(diǎn)保時(shí)捷Mission E黑科技，或?qū)⒁I(lǐng)電動(dòng)車新時(shí)代
董事會(huì)主席 Oliver Blume 表示：“保時(shí)捷已經(jīng)揭開(kāi)了跑車歷史的新篇章，Mission E預(yù)計(jì)于2020年正式投入市場(chǎng)！”##董事會(huì)主席 Oliver Blume 表示：“保時(shí)捷已經(jīng)揭開(kāi)了跑車歷史的新篇章，Mission E預(yù)計(jì)于2020年正式投入市場(chǎng)！”##董事會(huì)主席 Oliver Blume 表示：“保時(shí)捷已經(jīng)揭開(kāi)了跑車歷史的新篇章，Mission E預(yù)計(jì)于2020年正式投入市場(chǎng)！”
2016-05-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車無(wú)線充電保時(shí)捷 4629
為何現(xiàn)在車燈主流LED？
不少車主對(duì)于自己的汽車大燈不滿意，或者是大燈用的時(shí)間長(zhǎng)了，需要進(jìn)行更換，這時(shí)候往往就需要進(jìn)行汽車大燈改裝。當(dāng)然了，更重要的出于對(duì)夜間安全行車的考慮，越來(lái)越多的車主都加入到了汽車大燈改裝的行列。汽車改裝led大燈已經(jīng)很常見(jiàn)了，當(dāng)然了，還包括鹵素大燈、氙氣大燈的改裝，今天就來(lái)說(shuō)說(shuō)具體的改裝方法和注意事項(xiàng)。
傳統(tǒng)汽車廠商恐難染指電動(dòng)汽車市場(chǎng)
傳統(tǒng)汽車商最近終于有了默契，它們都認(rèn)為電動(dòng)汽車才是汽車的未來(lái)?！督鹑跁r(shí)報(bào)》記者利奧·路易斯（leo lewis）認(rèn)為，汽車制造商要想在電動(dòng)汽車上獲得成功道路很曲折，如何才能吸引年輕人購(gòu)買自己的電動(dòng)汽車？傳統(tǒng)汽車制造商有點(diǎn)猶豫不決。
Google無(wú)人駕駛添新裝備：自主清潔系統(tǒng)
Google為了解決這個(gè)問(wèn)題，在其無(wú)人車身的各個(gè)角度都裝有傳感器,它們由攝像頭，雷達(dá)傳感器，以及被稱為激光雷達(dá)的基于激光的傳感器組成。
2016-05-11 標(biāo)簽：Google無(wú)人駕駛清潔系統(tǒng) 805
重磅！新能源騙補(bǔ)調(diào)查 十大騙補(bǔ)車企疑似曝光！
真正讓國(guó)家和地方的財(cái)政補(bǔ)貼付諸東流的，其實(shí)是“大量銷售、購(gòu)買新能源汽車，但不讓輪子轉(zhuǎn)起來(lái)”的行徑，涉及到的主體包括主流生產(chǎn)廠家、經(jīng)銷商以及買車單位（包括公交企業(yè)），不夸張地講，一些新能源汽車企業(yè)，或多或少的都參與過(guò)此類行徑。只是在表面上遵循了關(guān)于獲取國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼的各項(xiàng)游戲規(guī)則，實(shí)則也是變相騙補(bǔ)。
2016-05-11 標(biāo)簽：新能源車純電動(dòng)車 3434
詳解自動(dòng)泊車3大技術(shù)
本文主要從幾個(gè)方面來(lái)談?wù)勛詣?dòng)泊車的技術(shù)，第一部分是自動(dòng)泊車的發(fā)展歷史，第二部分是自動(dòng)泊車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和一些廠家的方案。值得注意的是，在不同的國(guó)家，落實(shí)不同場(chǎng)景自動(dòng)化的意愿也不相同，唯一確定的是，大家都不愛(ài)停車，確切的說(shuō)是不愛(ài)找車位和停車。這是整個(gè)汽車智能化和自動(dòng)駕駛里面最迫切的需求，也是一個(gè)比較容易切入的環(huán)節(jié)。
2016-05-10 標(biāo)簽：汽車電子自動(dòng)泊車法雷奧 13736
特斯拉ModelS覆蓋高精度定位系統(tǒng)還需時(shí)日
特斯拉素來(lái)以挑戰(zhàn)設(shè)計(jì)和技術(shù)極限著稱，但是其也在制造問(wèn)題上磕磕絆絆。相比燒錢的特斯拉，傳統(tǒng)汽車廠商擁有更多的人力和財(cái)力。
2016-05-10 標(biāo)簽：特斯拉ModelS自動(dòng)駕駛 1929
Google汽車項(xiàng)目CEO談自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展
Google汽車項(xiàng)目CEO談自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展...
2016-05-10 標(biāo)簽：Google自動(dòng)駕駛博世 1753
博泰創(chuàng)始人應(yīng)宜倫：放棄造車，聚焦車聯(lián)網(wǎng)
應(yīng)宜倫認(rèn)為，造車是一個(gè)讓人敬畏的產(chǎn)業(yè)，在他看來(lái)現(xiàn)階段的汽車產(chǎn)業(yè)包括5層，而制造只是第一層，但這個(gè)行業(yè)已經(jīng)經(jīng)過(guò)了130年的發(fā)展，技術(shù)和法規(guī)的壁壘已經(jīng)非常高。
2016-05-09 標(biāo)簽：汽車電子車聯(lián)網(wǎng)博泰 1789
TI：車前頭燈照明也將采用DLP技術(shù)
賴升彥也提及了車前頭燈照明也有機(jī)會(huì)采用DLP技術(shù)，在過(guò)去這幾年，車前頭燈已經(jīng)有很大比例采用了LED光源，由于LED光源采用矩陣式排列，在夜晚打上遠(yuǎn)燈時(shí)，透過(guò)偵測(cè)系統(tǒng)，LED矩陣可以視情況關(guān)閉某幾顆LED燈，以減少對(duì)向來(lái)車的駕駛風(fēng)險(xiǎn)。
未來(lái)智能互聯(lián)汽車什么樣 IBM眼中的六大未來(lái)汽車新技術(shù)
IBM全球企業(yè)咨詢服務(wù)部汽車行業(yè)副總裁Alexander Scheidt對(duì)未來(lái)汽車的理解：“未來(lái)，人們將更多地生活在汽車?yán)?，汽車將成為客廳或辦公室的延伸場(chǎng)景?！边@背后是未來(lái)汽車將具備的六大技術(shù)。
相比LED大燈更勝一籌的激光照明技術(shù)！
車的燈光跟車型一樣擁有自己的發(fā)展歷程，至此，汽車燈光的演變經(jīng)歷一個(gè)多世紀(jì)的技術(shù)沉淀，由最先的煤油燈開(kāi)始，到電氣時(shí)代的鹵素?zé)襞?，到氙氣大燈，到LED光源，再到如今的激光科技時(shí)代。
改變?nèi)蚱囆袠I(yè)？特斯拉即將提高產(chǎn)量
據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，特斯拉剛宣布了自福特Model T之后最雄心勃勃的生產(chǎn)時(shí)間表，并將目標(biāo)日期提前了2年。該公司現(xiàn)在計(jì)劃到2018年將汽車年產(chǎn)量提高到50萬(wàn)輛，10倍于2015年的產(chǎn)量，足以保證所 有支付了1000美元訂金購(gòu)買Model3的客戶能拿到美國(guó)政府的新能源車補(bǔ)貼。
戴姆勒計(jì)劃投資5.75億美元 擴(kuò)大發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能
戴姆勒5月4日在一份聲明中表示，波蘭新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠將為奔馳乘用車生產(chǎn)四缸汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，投產(chǎn)時(shí)間為2019年。
2016-05-06 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)汽車電子戴姆勒 707
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