汽車電子
國內(nèi)汽車發(fā)動機格局 內(nèi)外兼修方能謀增長
從幾大柴油機企業(yè)的規(guī)劃及行動不難看出,發(fā)動機企業(yè)內(nèi)外兼修是未來謀求市場份額提升的重要支撐。
松下推出車載開關(guān)及傳感器新材料
松下汽車電子和機電系統(tǒng)公司將從2016年3月開始量產(chǎn)用于密封及粘合加工用途的材料“激光熔敷用聚對苯二甲酸丁二醇酯(PBT)樹脂成型材料”。
2016-02-18 標簽:傳感器汽車電子車載開關(guān) 1225
產(chǎn)品組合設(shè)計加速汽車互聯(lián)互通
可以預(yù)見,越來越多的智能技術(shù)正逐步被應(yīng)用于汽車行業(yè)之中,下一代的汽車將會變得更加的智能和強大,同時半導體也將會成為打造完美駕駛體驗和實現(xiàn)無人駕駛的關(guān)鍵因素。
Synaptics聯(lián)手法雷奧開發(fā)業(yè)界首款壓力感知和觸控反饋功...
人機交互解決方案的領(lǐng)先開發(fā)商Synaptics公司今天宣布,將與全球領(lǐng)先的汽車供應(yīng)商之一法雷奧公司聯(lián)手,合作開發(fā)業(yè)界首款整合了電容式觸控、ClearForce?壓力感知和觸控反饋技術(shù)的車載觸控屏。
大聯(lián)大世平集團推出 PKE 汽車無鑰匙進入系統(tǒng)解決方案
2016年2月2日,致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下世平推出基于Atmel、NXP、On Semi、TI等器件的高可靠、高性能PKE汽車無鑰匙進入系統(tǒng)解決方案。
大聯(lián)大詮鼎集團力推TOSHIBA適用于汽車電子之完整解決方案
2016年2月4日,致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下詮鼎推出Toshiba適用于汽車電子的完整解決方案,其中包括汽車影音解決方案、智能后視鏡、車輛照明、胎壓監(jiān)測(TPMS)、無鑰匙進入(RKE)、自動泊車(APS)、駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)等等。
2016-02-15 標簽:藍牙TOSHIBATMPM32BC2DFG 2280
石墨烯續(xù)航救星 電動汽車的超級電池
電池是電動汽車的心臟。盡管目前國家大力推廣電動汽車,但是續(xù)航里程短、充電時間長等短板,依舊阻礙著電動汽車大量進入尋常百姓家。如今,越來越多的科研院所和汽車企業(yè)正在研發(fā)新一代超級電池,以解決動力電池存在的諸多問題。
大聯(lián)大世平集團推出PKE汽車無鑰匙進入系統(tǒng)解決方案
2016年2月2日,致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下世平推出基于Atmel、NXP、On Semi、TI等器件的高可靠、高性能PKE汽車無鑰匙進入系統(tǒng)解決方案。與此同時,大聯(lián)大世平在該方案中還集成了IMMO、RKE等功能。
反思新能源汽車:混合動力究竟輸給了誰?
在中國新能源技術(shù)路線的選擇上,混動與純電動之爭持續(xù)了多年,如今,前者作為過渡性方案,而后者作為未來主方向的戰(zhàn)略方針雖早已明確,但仍存有爭議。
智能汽車,芯片廠商新的主戰(zhàn)場
盡管無論是谷歌,還是蘋果,目前都只是實驗性的放風階段,但不管這些汽車廠商最終決定用什么平臺、或者與上述哪個互聯(lián)網(wǎng)公司合作,在這之前,用哪家的車載芯片,才是汽車邁向智能化的第一步要考慮的事。毫無疑問,智能汽車必將是芯片廠商新的主戰(zhàn)場。
2016-02-01 標簽:車聯(lián)網(wǎng)無人駕駛智能汽車 2143
滿足智能汽車需求的新一代車用處理器出籠
智慧汽車前景可期,半導體業(yè)者針對先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、車載資通訊及車聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用領(lǐng)域,積極開發(fā)新一代元件,以搶下更大的智慧汽車版圖。
2016-02-01 標簽:ADAS智能汽車DRIVE PX 2 1139
ADI 汽車電子技術(shù)應(yīng)用回顧與展望
結(jié)合車聯(lián)網(wǎng)逐漸成為汽車電子最熱門的市場之一,許智斌預(yù)測:“數(shù)字信號處理,無線信號傳輸,數(shù)字安全等技術(shù)和產(chǎn)品將會分得這一塊市場?!?/p>
2016-01-28 標簽:ADI車聯(lián)網(wǎng) 684
從政策到市場 誰決定著新能源汽車的發(fā)展
自新能源汽車推廣上市以來,北京市政府相關(guān)部門出臺一系列扶持政策,但始終給老百姓一種“政策熱、市場冷”的印象,雖銷售總量在增加,但仍面臨難有較大突破,讓老百姓真正有購買欲望還需一定解決之道。
英飛凌攜手中國電動車百人會,助力我國電動車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展
自去年英飛凌正式加入中國電動汽車百人會國際專家咨詢委員會以來,英飛凌科技與相關(guān)國家政府部門、汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游、高校及研究機構(gòu)等領(lǐng)域的專家學者們積極探討我國電動車發(fā)展的新生態(tài),助力我國電動車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
風河與Ricardo合作發(fā)展自動駕駛解決方案
全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)軟件提供商風河公司與Ricardo合作發(fā)展自動駕駛技術(shù)。風河已在北美國際汽車展(NAIAS)上展示了自己的汽車解決方案,在底特律Cobo中心的廣場上召開新聞發(fā)布會,展示最新的創(chuàng)新成果。
簡述TPMS的國內(nèi)發(fā)展史
輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)(Tire Pressure Monitoring System,TPMS),是一種采用無線傳輸技術(shù),利用固定于汽車輪胎內(nèi)的高靈敏度微型無線傳感裝置在行車或靜止的狀態(tài)下采集汽車輪胎壓力、溫度等數(shù)據(jù),并將數(shù)據(jù)傳送到駕駛室內(nèi)的主機中,以數(shù)字化的形式實時顯示汽車輪胎壓力和溫度等相關(guān)數(shù)據(jù),并在輪胎出現(xiàn)異常時(預(yù)防爆胎)以蜂鳴或語音等形式提醒駕駛者進行預(yù)警的汽車主動安全系統(tǒng)。
2016-01-22 標簽:TPMS 5004
爭奇斗艷:新能源汽車引起車企巨頭鏖戰(zhàn)
北美車展日前舉行,除自動駕駛等新技術(shù)奪人眼球外,新能源領(lǐng)域更是潮流指向。多家傳統(tǒng)車企密集推出新能源車型,希望以此與特斯拉展開角逐。
“互聯(lián)網(wǎng)+”走進新能源汽車行業(yè) 解決一車多卡問題
一張國網(wǎng)的充電卡、一張普天公司的充電卡、一張富電公司的閃付功能銀行卡、一張北汽新能源和特銳德合辦的充值卡……不同的區(qū)域和場合需要拿出不同的充電卡,“一車多卡”是很多北京新能源車主的無奈。
2016-01-22 標簽:新能源汽車互聯(lián)網(wǎng)+智能技術(shù) 1048
福特汽車公司信息娛樂系統(tǒng)將采用ADI公司汽車音頻總線
Analog Devices, Inc. (NASDAQ: ADI),全球領(lǐng)先的高性能信號處理解決方案供應(yīng)商,近日宣布福特汽車公司已選中汽車音頻總線TM (A2B)作為其首主要信息娛樂網(wǎng)絡(luò)技術(shù),并于2016年開始在福特汽車車上部署。 ADI公司的A2B技術(shù)能夠?qū)⒁纛l和控制數(shù)據(jù)連同時鐘和供電通過一條非屏蔽雙絞線傳輸,支持實現(xiàn)技術(shù)先進、功能豐富的車載信息娛樂系統(tǒng),同時降低連線密集型汽車應(yīng)用的系統(tǒng)成本。
2016-01-21 標簽:ADI福特信息娛樂系統(tǒng)汽車音頻總線 1907
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