軍用/航空電子
英國(guó)無(wú)人機(jī)技術(shù)登上皇家海軍航母，將帶來(lái)贏得戰(zhàn)斗的優(yōu)勢(shì)
英國(guó)海軍在其官網(wǎng)發(fā)布公告稱(chēng)，皇家海軍在“伊麗莎白女王”級(jí)航母的二號(hào)艦“威爾士親王”號(hào)上進(jìn)行了無(wú)人機(jī)技術(shù)展示，并匯聚了來(lái)自海軍、國(guó)防部和工業(yè)界的專(zhuān)家一起討論了無(wú)人機(jī)行動(dòng)的愿景。
2020-10-13 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī) 986
大疆精靈Phantom 4 RTK無(wú)人機(jī)玩轉(zhuǎn)高海拔高精度的電...
大疆行業(yè)應(yīng)用發(fā)布了精靈 Phantom 4 RTK 的 V2.5 版本，其中一個(gè)核心新功能就是變高航帶。據(jù)稱(chēng)，所謂變高航帶，是專(zhuān)門(mén)為起伏桿塔線路建模設(shè)計(jì)的，讓精靈 4 RTK 可以根據(jù)桿塔線路的高差起伏，保持一定的相對(duì)高度，完成素材采集和建模作業(yè)。與之前的版本相比，這可以說(shuō)是一個(gè)非常貼心、好用的功能改進(jìn)。
2020-10-12 標(biāo)簽：大疆 3342
無(wú)人機(jī)和5G技術(shù)在救災(zāi)和應(yīng)急通信里的應(yīng)用研究
2008年的汶川地震發(fā)生后，道路損毀嚴(yán)重導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)搶通困難，應(yīng)急通信車(chē)無(wú)法進(jìn)入，震中區(qū)域的對(duì)外通信全部中斷，直到147個(gè)小時(shí)后，7個(gè)重災(zāi)縣對(duì)外移動(dòng)通信才逐漸恢復(fù)。此后，高空基站被正式提上研發(fā)日程，其主要載體為熱氣球、氦氣艇、無(wú)人機(jī)等，可升至千米高空，承載大容量的基站。
2020-10-12 標(biāo)簽：中國(guó)移動(dòng)無(wú)人機(jī)5g 4906
通過(guò)利用無(wú)人機(jī)技術(shù)進(jìn)一步提升巡檢自動(dòng)化和智能化
業(yè)內(nèi)習(xí)慣將2015年稱(chēng)為無(wú)人機(jī)在電力巡檢應(yīng)用的元年，這一年國(guó)家電網(wǎng)和南方電網(wǎng)相繼出臺(tái)無(wú)人機(jī)巡檢作業(yè)規(guī)范，如DL/T 1482-2015《架空輸電線路無(wú)人機(jī)巡檢作業(yè)技術(shù)導(dǎo)則》，無(wú)人機(jī)真正投入到電力運(yùn)檢作業(yè)中。隨之不久，廣東電網(wǎng)公司在《“十三五”輸配電線路“機(jī)巡+人巡”協(xié)同巡檢實(shí)施方案》中指出，到2020年廣東電網(wǎng)公司要實(shí)現(xiàn)110千伏及以上線路機(jī)巡覆蓋不少于90%，機(jī)巡占比不少于60%，線路巡檢成本降低20%以上。
2020-10-12 標(biāo)簽：電力app無(wú)人機(jī) 2540
大疆研發(fā)無(wú)人機(jī)探測(cè)app，和手機(jī)在1km以?xún)?nèi)有效連接使用
隨著使用無(wú)人機(jī)飛行和航拍的人越來(lái)越多，一般人碰上有無(wú)人機(jī)在頭頂上飛的可能性也越來(lái)越高，不愿被飛機(jī)拍到，在意自己隱私的人很早就開(kāi)始表示對(duì)個(gè)人航拍的擔(dān)憂(yōu)。在大眾對(duì)無(wú)人機(jī)隱私和安全不停擔(dān)憂(yōu)的背景下，大疆開(kāi)始下放探測(cè)功能，讓每個(gè)人都能通過(guò)手里的手機(jī)發(fā)現(xiàn)周?chē)娘w機(jī)。
2020-10-12 標(biāo)簽：手機(jī)無(wú)人機(jī)大疆 4103
高軌光學(xué)遙感衛(wèi)星升空 中國(guó)成功發(fā)射高分十三號(hào)衛(wèi)星
北京時(shí)間10月12日0時(shí)57分，中國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭，成功將高分十三號(hào)衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道。 高分十三號(hào)衛(wèi)星是高軌光學(xué)遙感衛(wèi)星，主要用于國(guó)土普查、農(nóng)作物估產(chǎn)、環(huán)境治理、氣象預(yù)警預(yù)報(bào)和綜合防災(zāi)減災(zāi)等領(lǐng)域，可為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供信息服務(wù)。 這次任務(wù)是長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭的第349次飛行。 此次發(fā)射，是西昌衛(wèi)星發(fā)射中心今年新一輪高密度任務(wù)的首戰(zhàn)，也是西昌發(fā)射場(chǎng)地面系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施集中升級(jí)改造后的首
2020-10-12 標(biāo)簽：衛(wèi)星 1134
高分辨率多模綜合成像衛(wèi)星發(fā)布，實(shí)現(xiàn)空間基礎(chǔ)設(shè)施商業(yè)化運(yùn)營(yíng)探索
在距地面600多公里的遙遠(yuǎn)太空“俯瞰”地球，蘭州雁灘黃河大橋細(xì)節(jié)清晰，黃河水波紋明顯；葛洲壩大壩泄洪情景清晰可見(jiàn)，洶涌的水流與旁邊船閘平靜的水面形成鮮明對(duì)比；南京奧林匹克體育場(chǎng)頂部的結(jié)構(gòu)、色彩等細(xì)節(jié)一清二楚……
佳能消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)專(zhuān)利，大疆可能將遇到強(qiáng)勁對(duì)手
目前，關(guān)于佳能消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的消息有限，也有無(wú)人機(jī)發(fā)燒友稱(chēng)擁有線纜模式的無(wú)人機(jī)大概率還是工業(yè)級(jí)產(chǎn)品。憑借佳能在影像領(lǐng)域的技術(shù)和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，一旦進(jìn)入到消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)，必然會(huì)有用戶(hù)買(mǎi)單，或許也會(huì)改變當(dāng)前被大疆壟斷消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的局面。
2020-10-11 標(biāo)簽：佳能無(wú)人機(jī)大疆 1321
中國(guó)通用航空業(yè)現(xiàn)處在初創(chuàng)期，未來(lái)發(fā)展空間巨大
通用航空是民航事業(yè)的兩翼之一，在國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)建設(shè)中具有不可替代的作用。但是我國(guó)通用航空長(zhǎng)期來(lái)受各種因素條件的制約，譬如空域資源管制嚴(yán)格、低空飛行管理體系嚴(yán)格以及基礎(chǔ)設(shè)施配套服務(wù)落后等，目前與美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家的通用航空業(yè)還存在較大差距。
中國(guó)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模不斷增長(zhǎng)，多方因素利好行業(yè)增長(zhǎng)潛力巨大
我國(guó)在民用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域已經(jīng)走在世界前列，是世界民用無(wú)人機(jī)最主要的產(chǎn)業(yè)基地，其中大疆創(chuàng)新在民用無(wú)人機(jī)企業(yè)中排名第一，占據(jù)全球消費(fèi)類(lèi)無(wú)人機(jī)約70%的市場(chǎng)份額。深圳擁有大疆、一電、科比特等300多家無(wú)人機(jī)企業(yè)，年銷(xiāo)售總額超過(guò)200億元，已經(jīng)成為全球民用小型無(wú)人機(jī)的研發(fā)與制造高地。
2020-10-11 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)大疆 1490
無(wú)人機(jī)進(jìn)入強(qiáng)監(jiān)管時(shí)代，政策出臺(tái)推進(jìn)無(wú)人機(jī)行業(yè)監(jiān)管
在國(guó)家戰(zhàn)略的引領(lǐng)下，各地方政府也相繼出臺(tái)了相關(guān)發(fā)展規(guī)劃，積極扶持無(wú)人機(jī)行業(yè)的發(fā)展。國(guó)家政策導(dǎo)向和地方政府的務(wù)實(shí)推進(jìn)，正在大力推動(dòng)我國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展，催生出巨大的經(jīng)濟(jì)效益。
2020-10-11 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)人工智能無(wú)人機(jī) 1693
工業(yè)無(wú)人機(jī)作業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯，農(nóng)林植保無(wú)人機(jī)發(fā)展前景良好
工業(yè)無(wú)人機(jī)作為一種高效便捷的輔助手段替代了原有工具服務(wù)于各行各業(yè)的日常工作中，其具有成本低，效費(fèi)比好、機(jī)動(dòng)性能好、使用方便等優(yōu)勢(shì)，并且可降低人工操作的風(fēng)險(xiǎn)，提高任務(wù)執(zhí)行的安全性和可操控性。
2020-10-11 標(biāo)簽：云計(jì)算物聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療無(wú)人機(jī) 1351
反無(wú)人機(jī)技術(shù)保障自己隱私安全
如今無(wú)人機(jī)價(jià)格越來(lái)越低，越來(lái)越多的人有能力購(gòu)買(mǎi)。甚至有很多人購(gòu)買(mǎi)這種產(chǎn)品僅僅為了滿(mǎn)足自己的私欲，譬如偷窺私人家居生活，從而發(fā)布到網(wǎng)絡(luò)媒體平臺(tái)上以獲取大眾的關(guān)注度，實(shí)際上這種情況還很多見(jiàn)。所以對(duì)無(wú)人機(jī)的反制非常有必要，如今反無(wú)人機(jī)也成為一些私人家居中必備的產(chǎn)品。
2020-10-10 標(biāo)簽：天線電磁無(wú)人機(jī) 1019
美國(guó)ARL和UIC開(kāi)展研究計(jì)劃為未來(lái)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)提供推進(jìn)和動(dòng)力...
據(jù)消息報(bào)道，美國(guó)陸軍研究實(shí)驗(yàn)室（ARL）與美國(guó)伊利諾伊大學(xué)芝加哥分校（UIC）簽署了一項(xiàng)為期四年，價(jià)值800萬(wàn)美元的合作協(xié)議，開(kāi)展“多功能戰(zhàn)術(shù)動(dòng)力與推進(jìn)基礎(chǔ)科學(xué)”研究計(jì)劃，為未來(lái)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)提供推進(jìn)和動(dòng)力支持。
2020-10-10 標(biāo)簽：無(wú)線充電無(wú)人機(jī)電池 1253
中國(guó)翼龍-2無(wú)人機(jī)預(yù)計(jì)今年交付給巴基斯坦空軍
據(jù)報(bào)道稱(chēng)，應(yīng)急管理部在近期使用這款翼龍-2無(wú)人機(jī)完成了首次中國(guó)的大型無(wú)人機(jī)急通信實(shí)戰(zhàn)演練，據(jù)悉，演練全程翼龍-2無(wú)人機(jī)連續(xù)飛行了將近20個(gè)小時(shí)，給中國(guó)應(yīng)急救援通信體系建設(shè)創(chuàng)建了一個(gè)全新的方案。
2020-10-10 標(biāo)簽：通信無(wú)人機(jī) 1832
HAPS Mobile大型太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)完成高空20小時(shí)的數(shù)據(jù)...
盡管 Facebook 可能已經(jīng)放棄了 Aquila 項(xiàng)目，但仍有一家名為 HAPS Mobile 的日本合資企業(yè)，在深耕基于高空無(wú)人機(jī)的寬帶互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。 周三的時(shí)候，該公司在美國(guó)新墨西哥州開(kāi)展了一項(xiàng)試驗(yàn) —— 讓一架名為 Sunglider 的大型太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)，在 6.25 萬(wàn)英尺（19050 米）的平流層完成了20小時(shí)的數(shù)據(jù)傳輸測(cè)試。
2020-10-10 標(biāo)簽：寬帶互聯(lián)網(wǎng)無(wú)人機(jī) 1031
LG搭載新一代電池的無(wú)人機(jī)完成高空飛行試驗(yàn)
日前消息，LG化學(xué)日前宣布，裝載該公司新一代電池的無(wú)人機(jī)，在韓國(guó)首次成功完成高空飛行試驗(yàn)。
2020-10-10 標(biāo)簽：lg無(wú)人機(jī)電池 923
天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器完成深空機(jī)動(dòng) 發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火工作480秒
2020年10月9日23時(shí)，在我國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)飛行控制團(tuán)隊(duì)控制下，天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器主發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火工作480余秒，順利完成深空機(jī)動(dòng)。 在航天專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)中，為了減少飛行偏差，使探測(cè)器沿著正確的軌道飛行而進(jìn)行的變軌控制稱(chēng)為修正。天問(wèn)一號(hào)在奔赴火星遠(yuǎn)達(dá)數(shù)千萬(wàn)公里的長(zhǎng)途飛行中，飛行軌跡難免會(huì)出現(xiàn)偏差，需要多次對(duì)其軌道進(jìn)行調(diào)整。此前它已經(jīng)進(jìn)行過(guò)兩次軌道修正。 而改變當(dāng)前軌道，使探測(cè)器進(jìn)入另一條軌道而進(jìn)行的變軌控制稱(chēng)為機(jī)動(dòng)。這次軌道
2020-10-10 標(biāo)簽：探測(cè)器 1110
NASA計(jì)劃將蜻蜓號(hào)無(wú)人探測(cè)器搭載與泰坦星上于2027年完成...
據(jù)外媒9月28日消息，NASA將蜻蜓號(hào)無(wú)人探測(cè)器的發(fā)射推遲了大約一年，預(yù)計(jì)將于2027年完成發(fā)射。據(jù)悉，該無(wú)人探測(cè)器計(jì)劃被發(fā)射至土星衛(wèi)星“土衛(wèi)六”，即泰坦星。
2020-10-09 標(biāo)簽：探測(cè)器無(wú)人機(jī) 1467
2023年，中國(guó)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)968億元
他說(shuō)，隨著微電子、光電子、微機(jī)電、新材料等高新技術(shù)的發(fā)展，為無(wú)人機(jī)發(fā)展奠定了技術(shù)基礎(chǔ)，目前世界范圍內(nèi)已掀起了無(wú)人機(jī)研制新熱潮。
2020-10-09 標(biāo)簽：安防無(wú)人機(jī) 1140
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