汽車(chē)電子
汽車(chē)電子提供汽車(chē)電子資訊、汽車(chē)電子技術(shù)汽車(chē)電子產(chǎn)品，為汽車(chē)電子工程師提供技術(shù)應(yīng)用及解決方案，涵蓋汽車(chē)車(chē)身電子,車(chē)載網(wǎng)絡(luò),動(dòng)力控制系統(tǒng),車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng),汽車(chē)傳感器,電動(dòng)汽車(chē),混合動(dòng)力汽車(chē)等方面的知識(shí)。
三種基于Qi標(biāo)準(zhǔn)的無(wú)線充電解決方案
隨著越來(lái)越多的移動(dòng)設(shè)備加入無(wú)線充電技術(shù)，某國(guó)際時(shí)尚家私品牌推出了支持Qi無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)的家具，無(wú)線充電市場(chǎng)將進(jìn)入爆炸式發(fā)展時(shí)期，各大小廠家紛紛投入該市場(chǎng)。下面介紹三家基于原廠...
樂(lè)視美國(guó)發(fā)布會(huì)啟動(dòng) 汽車(chē)底牌揭開(kāi)
0月20日凌晨，樂(lè)視官網(wǎng)很早就放出了北美發(fā)布會(huì)的倒計(jì)時(shí)，而官網(wǎng)上標(biāo)明的從01:00到04:00的發(fā)布會(huì)在不到03:10就結(jié)束了。在這2個(gè)小時(shí)里，樂(lè)視生態(tài)北美總裁、移動(dòng)端事業(yè)群CEO、首席研發(fā)官、賈躍...
2016-10-20 標(biāo)簽：vr樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)LePro3vr樂(lè)視超級(jí)汽車(chē) 1908
特斯拉model 3也玩跳票的真相
特斯拉 Model 3 自從發(fā)布以來(lái)，就收到了大量的消費(fèi)者訂單，昨天，特斯拉卻在他們的美國(guó)官網(wǎng)上做了一個(gè)「讓人悲傷的」微小變動(dòng)：Model 3 新預(yù)定用戶的交付時(shí)間將會(huì)推遲到 2018 年中期或者更晚...
2016-10-19 標(biāo)簽：特斯拉 842
無(wú)人駕駛布局提速在國(guó)外全面開(kāi)花
比亞迪研發(fā)的無(wú)人駕駛技術(shù)將運(yùn)用于云軌，以此降低運(yùn)營(yíng)成本。比亞迪軌道交通主要設(shè)A型線和C型線兩種模式，A型線主要設(shè)于市區(qū)公共交通干線以及機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站、地鐵等專(zhuān)用線路接駁站點(diǎn)等，...
電池布局如何影響整車(chē)碰撞安全性能
而對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，用以提供動(dòng)力的電機(jī)質(zhì)量和體積都遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于內(nèi)燃機(jī)車(chē)中的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力電池組才是電動(dòng)車(chē)上最重的部件，這是因?yàn)槟壳半姵啬芰棵芏群凸β拭芏容^低，需要較多的電池才能...
蘋(píng)果Apple Car胎死腹中，解散了汽車(chē)團(tuán)隊(duì)
Apple Car團(tuán)隊(duì)解散之后將有120名軟件工程師和數(shù)百人規(guī)模的底盤(pán)研發(fā)團(tuán)隊(duì)被裁員，然而，蘋(píng)果公司暫時(shí)并沒(méi)有將汽車(chē)計(jì)劃“斬立決”，蘋(píng)果高層將給予研發(fā)團(tuán)隊(duì)剩余核心成員一年的時(shí)間繼續(xù)該項(xiàng)目...
2016-10-19 標(biāo)簽：汽車(chē)電子Apple車(chē)聯(lián)網(wǎng) 1471
車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模將突破190億元
隨著車(chē)聯(lián)網(wǎng)概念越炒越熱，進(jìn)入這個(gè)行業(yè)的企業(yè)越來(lái)越多，一定程度上拉近了真正車(chē)聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)，另一方面問(wèn)題也在不斷凸顯。...
2016-10-19 標(biāo)簽：汽車(chē)電子車(chē)聯(lián)網(wǎng)V2X 843
重磅！六大汽車(chē)巨頭引領(lǐng)無(wú)人駕駛技術(shù)
無(wú)人駕駛已成為未來(lái)最值得期待的汽車(chē)技術(shù)之一，目前蘋(píng)果、谷歌、特斯拉、百度、樂(lè)視等IT巨頭公司已投入該領(lǐng)域，但他們進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)的方式是關(guān)注新技術(shù)應(yīng)用和客戶體驗(yàn)，不是直接挑戰(zhàn)傳...
大眾：無(wú)人駕駛對(duì)汽車(chē)設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)是革命契機(jī)
電動(dòng)化、智能化\無(wú)人駕駛的興起，對(duì)于汽車(chē)造型設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)也是又一次革命的契機(jī),從幾次車(chē)展上各個(gè)廠家推出的概念車(chē)身上，大家應(yīng)該都能發(fā)現(xiàn)這個(gè)趨勢(shì)。...
沃爾沃高管：汽車(chē)要自動(dòng)化，但最終控制權(quán)仍屬于駕駛員
”這正是我們不再繼續(xù)深入的原因所在，” Stiegler 說(shuō)，“因?yàn)?，如果你的汽?chē)系統(tǒng) 95% 的情況下管用，駕駛員會(huì)認(rèn)為，剩下 5% 情況下它也會(huì)管用。這是個(gè)問(wèn)題?！蔽譅栁置绹?guó) CEO Lex Kerssermak...
2016-10-19 標(biāo)簽：沃爾沃特斯拉adas自動(dòng)駕駛 1185
構(gòu)建大數(shù)據(jù)，打造酷走生態(tài)共贏體系
王馳江先生在一開(kāi)始便沿用了埃森哲（全球最大的管理咨詢公司）關(guān)于車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的調(diào)查數(shù)據(jù)，指出2015-2020年，將是車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展的黃金時(shí)期，指出“軟件開(kāi)放、生態(tài)共贏，從而驅(qū)動(dòng)硬件增值...
2016-10-19 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)行車(chē)記錄儀行車(chē)記錄儀車(chē)聯(lián)網(wǎng)酷走 1441
“樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)”概念車(chē)美圖，20日公布量產(chǎn)車(chē)型
樂(lè)視LeSEE概念車(chē)此前已經(jīng)在國(guó)內(nèi)首發(fā)，這款車(chē)整體造型富有科技感，前臉并沒(méi)有采用傳統(tǒng)的進(jìn)氣格柵，而是使用了全LED呼吸燈設(shè)計(jì)，該燈光還可以根據(jù)駕駛模式、駕駛員性別和狀態(tài)改變顏色。在...
2016-10-19 標(biāo)簽：樂(lè)視樂(lè)視汽車(chē) 775
樂(lè)視電動(dòng)車(chē)于12月正式推出 與特斯拉打?qū)ε_(tái)戲
樂(lè)視投資的初創(chuàng)公司Atieva預(yù)計(jì)將于12月初推出一款可以與特斯拉Model S競(jìng)爭(zhēng)的電動(dòng)車(chē)，該車(chē)將擁有完全獨(dú)立的前置和后置電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在三秒鐘內(nèi)能夠從零加速到100公里/小時(shí)（約62英里/小時(shí)）。...
李彥宏：年輕人應(yīng)到大城市 百度無(wú)人車(chē)將亮相互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)
“在過(guò)去的五六年里一直大力投資人工智能，在人才和技術(shù)方面慢慢積累，對(duì)人工智能帶來(lái)的各種可能可以充滿期待?！崩顝┖暾f(shuō)，百度在語(yǔ)言、圖像識(shí)別、自然語(yǔ)言理解等處于比較領(lǐng)先的地方...
為什么兩難境地下奔馳選擇讓自動(dòng)駕駛汽車(chē)撞向行人？
在上周《名車(chē)志》（Car and Drive）發(fā)布的一篇訪談中，梅賽德斯-奔馳駕駛輔助系統(tǒng)經(jīng)理Christoph Von Hugo透露，奔馳未來(lái)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)始終會(huì)將駕駛者放在首位。換而言之，在上面兩難的境地中，...
2016-10-18 標(biāo)簽：標(biāo)準(zhǔn)奔馳自動(dòng)駕駛 1457
汽車(chē)電子中當(dāng)LED照明遇上ADAS
LED照明技術(shù)和基于視覺(jué)的先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）各自為其特定領(lǐng)域帶來(lái)明顯的優(yōu)勢(shì)。交集在于，基于視覺(jué)的系統(tǒng)需要準(zhǔn)確地確定LED燈的狀態(tài)。而燈的閃爍對(duì)可靠的識(shí)別具有挑戰(zhàn)。...
看清新能源汽車(chē)的下一場(chǎng)革命
盡管中國(guó)與以日本為代表的技術(shù)領(lǐng)先的國(guó)家一樣，在FCV領(lǐng)域正不斷取得技術(shù)突破，然而我們必須正視的是，目前FCV在整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)中的比重極?。簺](méi)有大規(guī)模廠商參與研發(fā)，加氫站僅在全球某些...
2016-10-18 標(biāo)簽：鋰電池新能源汽車(chē)汽車(chē)電子 674
你不可不知的中國(guó)機(jī)器人后市場(chǎng)
機(jī)器人后市場(chǎng)指的是機(jī)器人銷(xiāo)售之后的維修保養(yǎng)、二手機(jī)器人買(mǎi)賣(mài)與再制造、機(jī)器人金融與租賃等一系列市場(chǎng)。中國(guó)機(jī)器人后市場(chǎng)尚在萌芽之中，其中的機(jī)會(huì)不可限量。本文分析了中國(guó)機(jī)器人后...
幾百元的電動(dòng)車(chē)，到底靠不靠譜！
電動(dòng)車(chē)越貴利潤(rùn)越高，事實(shí)上是這樣嗎？即使外觀一樣，但是配置和品牌不一樣，成本和賣(mài)價(jià)也不會(huì)一樣。這么簡(jiǎn)單的道理很多人都不懂。好車(chē)和低價(jià)車(chē)根本不是一個(gè)檔次，便宜沒(méi)好貨的道理人...
2016-10-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)汽車(chē)電子逆變器 7265
電動(dòng)車(chē)充電技術(shù)，催生下一個(gè)全球標(biāo)準(zhǔn)
除了以上簽約廠商，高通業(yè)務(wù)暨營(yíng)銷(xiāo)開(kāi)發(fā)副總裁Anthony Thomson表示，到目前為止已公開(kāi)的WEVC技術(shù)授權(quán)客戶還包括英國(guó)的電動(dòng)車(chē)充電解決方案供貨商Chargemaster、葡萄牙汽車(chē)電子供貨商Efacec，以及英...
2016-10-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)汽車(chē)電子無(wú)線充電 952
關(guān)于胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)解決方案你要知道
氣壓合適的輪胎除了可以提高安全性以外，還可以提高車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。因此，許多地區(qū)都已要求或?qū)⒁蟀惭bTPMS。...
2016-10-18 標(biāo)簽：NXP胎壓監(jiān)測(cè) 5132
蘋(píng)果裁員近百，欲轉(zhuǎn)向研發(fā)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)
蘋(píng)果汽車(chē)項(xiàng)目被稱(chēng)為Project Titan。近幾個(gè)月來(lái)，該團(tuán)隊(duì)數(shù)百名員工或被轉(zhuǎn)崗，或被辭退，或選擇自行離職，蘋(píng)果新的方向不再把自主生產(chǎn)汽車(chē)列入其中，該團(tuán)隊(duì)的新領(lǐng)導(dǎo)層已經(jīng)將團(tuán)隊(duì)工作重心轉(zhuǎn)...
2016-10-18 標(biāo)簽：蘋(píng)果自動(dòng)駕駛系統(tǒng) 775
科技部發(fā)布新能源汽車(chē)試點(diǎn)申報(bào)指南刺激鋰電需求
科技部發(fā)布新能源汽車(chē)試點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)2017年度項(xiàng)目申報(bào)指南，涉及動(dòng)力電池和電池管理系統(tǒng)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)、汽車(chē)智能化等方面，試點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)項(xiàng)目的啟動(dòng)將助推鋰電池技術(shù)升級(jí)，有利于新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步...
2016-10-18 標(biāo)簽：鋰電池新能源汽車(chē) 659
風(fēng)河：無(wú)人駕駛還只死盯著算法和傳感器？
無(wú)人駕駛被提及最多的關(guān)鍵詞有兩個(gè)：硬件和算法,所以我們可以看到遍地開(kāi)花的攝像頭、雷達(dá)創(chuàng)業(yè)公司，深度學(xué)習(xí)則成為另外一個(gè)大熱門(mén),盡管不如傳感器和算法競(jìng)爭(zhēng)那么激烈，但是無(wú)人駕駛底...
無(wú)線充電將成電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)配
高通的Thomson則有不同看法，他強(qiáng)調(diào)，Mercedes-Benz S550e只是眾多即將量產(chǎn)的可無(wú)線充電汽車(chē)的第一款，對(duì)該技術(shù)有需求的汽車(chē)廠商將會(huì)迅速增加：“我們將會(huì)在接下來(lái)幾年，看到WEVC系統(tǒng)出現(xiàn)在其他...
2016-10-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)汽車(chē)電子無(wú)線充電 1000
電動(dòng)汽車(chē)充電原理與常見(jiàn)車(chē)型充電口位置
充電是電動(dòng)汽車(chē)使用過(guò)程中重要一環(huán)，充電的體驗(yàn)很大程度上決定了消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)決策和用車(chē)體驗(yàn)，今天老司機(jī)和你聊聊關(guān)于充電的那些事。...
2016-10-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē) 50213
恩智浦推出汽車(chē)電子系統(tǒng)功能安全系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片
恩智浦半導(dǎo)體（NASDAQ：NXPI）9月27日在FTF科技峰會(huì)上推出最新一代FS45和FS65系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片（SBCs）， 新產(chǎn)品定位于汽車(chē)應(yīng)用，包括電動(dòng)或混合動(dòng)力汽車(chē)的電池管理系統(tǒng)、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、汽車(chē)...
全新汽車(chē)照明技術(shù)引領(lǐng)道路安全變革
10月13日，一個(gè)由工業(yè)界和科研界的知名機(jī)構(gòu)組成的德國(guó)研究聯(lián)盟已研發(fā)出可實(shí)現(xiàn)智能高分辨率LED前照燈的基礎(chǔ)解決方案，這將顯著改善自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)。該項(xiàng)目的演示模型由項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人歐...
動(dòng)力電池技術(shù)升級(jí)標(biāo)準(zhǔn)和安全性受關(guān)注
作為電動(dòng)汽車(chē)核心部件的動(dòng)力電池目前正處于技術(shù)升級(jí)階段，主要表現(xiàn)為向更高的比能量方向發(fā)展，而新的技術(shù)變革必然面臨一系列問(wèn)題。...
2016-10-17 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源 1182
與非網(wǎng)正式發(fā)起硬件工程師組織“硬爬梯E-party”線下活動(dòng)
雖然網(wǎng)絡(luò)打破了更多的邊界讓我們可以身未動(dòng)、心已遠(yuǎn)，但“世界那么大，我們還是要去看看”，如今圈子的盛行正說(shuō)明這一點(diǎn)，都說(shuō)圈子是工程師更理想的成長(zhǎng)軌跡、是前進(jìn)的生產(chǎn)力，走出虛...
2016-10-17 標(biāo)簽：汽車(chē)電子 623
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專(zhuān)題
| 電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
| BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
| 無(wú)刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
| 直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
| 步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺(jué) | 無(wú)人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
| 伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國(guó)民技術(shù) | Microchip |
| Arduino | BeagleBone | 樹(shù)莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
| 示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
| OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
| C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
| Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
| DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |
