汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術(shù)汽車電子產(chǎn)品，為汽車電子工程師提供技術(shù)應(yīng)用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網(wǎng)絡(luò),動力控制系統(tǒng),車載娛樂系統(tǒng),汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
汽車電子依然是絕對主角 TE闡釋無限連動
全球連接和傳感領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè) TE Connectivity（紐約交易所代碼：TEL）亮相2016慕尼黑上海電子展，以“無限連動，盡在其中”為主題，全方位呈現(xiàn)了其創(chuàng)新、智能、整合的連接和傳感解決方案，并...
細梳新能源汽車產(chǎn)業(yè)近年的發(fā)展變化
新能源車子里的功率指標是越來越大。主機廠也更傾向于開發(fā)大功率項目。道理很簡單，大功率都能做，小功率相對簡單點，大不了大牛拉小車。功率大，車子的性能就更好，加速，百公里各種...
慕尼黑上海電子展：智能大屏、新能源、LED照明成汽車市場新藍海
3月15-17日慕尼黑上海電子展期間，汽車電子最新風向和創(chuàng)新趨勢逐步被呈現(xiàn)：...
車聯(lián)網(wǎng)中DSRC與LTE V2X標準之爭
“車對車（V2V）”信息交換技術(shù)與“車對基礎(chǔ)設(shè)施（V2I）”的技術(shù)統(tǒng)稱為V2X技術(shù)，即“車對外界”的信息交換，是汽車物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的一部分。##“車對車（V2V）”信息交換技術(shù)與“車對基礎(chǔ)設(shè)施...
2016-03-11 標簽：車聯(lián)網(wǎng)DSRCV2X 13507
自動駕駛加速落地 村田“智”造保駕護航
技術(shù)成熟的無人駕駛汽車能夠自動探測行駛環(huán)境中存在的危險因素，自動采取減速、剎車、規(guī)避等措施，避免事故發(fā)生，這些過程的反應(yīng)速度比人快的多。...
瑞薩電子推出專用于3D圖形儀表的R-Car D1系列汽車SoC
全球領(lǐng)先的半導體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社（TSE：6723）今日宣布推出R-Car D1系列作為R-car系列的首個片上系統(tǒng)（SoC）構(gòu)件，專用于3D儀表系統(tǒng)。...
盤點智車優(yōu)行首款電動車采用的新科技
智車優(yōu)行是前360副總裁沈海寅2015年5月離職后的加入的創(chuàng)業(yè)項目，該項目專注于電動車領(lǐng)域。對于“互聯(lián)網(wǎng)造車”，業(yè)界一直是持一個觀望的態(tài)度。...
2016-03-11 標簽：電動汽車車聯(lián)網(wǎng)智車優(yōu)行電動汽車車聯(lián)網(wǎng) 1095
電動汽車入網(wǎng)技術(shù)工作原理及系統(tǒng)介紹
電動汽車和電網(wǎng)的互動，利用大量電動汽車的儲能源作為電網(wǎng)和可再生能源的的緩沖。當電網(wǎng)負荷過高時，由電動汽車儲能源向電網(wǎng)饋電;而當電網(wǎng)負荷低時，用來存儲電網(wǎng)過剩的發(fā)電量，避免...
博世欲入主國內(nèi)電池市場，本土企業(yè)該如何應(yīng)對
其實在博世之前，韓國的三星、LG，以及日本的松下均在中國建立動力電池基地和工廠，這三家電池巨頭進入中國市場，已經(jīng)引來了不小的恐慌。...
電動車特斯拉ModelS究竟有哪些看點？
如果說你現(xiàn)在最想要哪一輛電動汽車，想必非特斯拉Model S莫屬了吧，截止2015年十二月，這款汽車銷量已經(jīng)超過10萬部。...
沃爾沃基于CMA平臺打造新SUV配套
3月19日，加拿大麥格納國際公司（Magna International Inc.）發(fā)布聲明稱，將在中國臺州興建一家座椅工廠，為吉利旗下沃爾沃基于CMA平臺打造的新SUV配套。...
沃爾沃表示全力支持電動汽車充電接口標準化
沃爾沃研發(fā)部門高級副總裁Peter Mertens博士稱：“充電基礎(chǔ)設(shè)施尚不完善。為了能夠真正消除（駕駛者對）里程的焦慮情緒，設(shè)立一套全球標準充電系統(tǒng)非常必要?！?..
英飛凌汽車LED照明及驅(qū)動方案詳解
英飛凌的專用汽車LED燈光控制芯片TLD5098EL和TLD5097EL為驅(qū)動核心，MCU采用的是英飛凌高性能汽車級16位微控器 SAK-XC2331D，同時可以實現(xiàn)CAN、LIN以及USB通訊功能...
TTTech和英飛凌合力加速自動駕駛技術(shù)發(fā)展
2016年3月10日，德國慕尼黑和奧地利維也納訊——在奧迪公司的指導下，全球網(wǎng)絡(luò)及安全控件的領(lǐng)先供應(yīng)商TTTech Computertechnik AG（以下簡稱“TTTech”）開發(fā)出用于高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的中央平...
寶馬4D打印概念車增加多種模式駕駛
這款車的制造技術(shù)也將有徹底的進步，寶馬公司將之稱為“4D打印”。其基本意思是指這輛車的零部件不僅是用當下的增材制造工藝和3D打印機制造的，...
資本大鱷們爭奪新能源汽車市場
格力這則公告昭示天下，以生產(chǎn)空調(diào)為主業(yè)的格力電器不僅造手機，并且還要生產(chǎn)新能源汽車。...
多種手勢控制技術(shù)在汽車電子中的應(yīng)用
多角成像是三維手勢識別技術(shù)中硬件要求最低，但同時軟件復(fù)雜度又是最高的。相比于結(jié)構(gòu)光或者光飛時間這兩種技術(shù)成本高、功耗大的缺點，多角成像能提供“價廉物美”的三維手勢識別效果...
TI CTO揭示中國市場的7大應(yīng)用增長點
德州儀器（TI）全球副總裁兼CTO Ahmad Bahai借TI中國三十周年之機，來到中國為中國電子制造業(yè)指點明路，他認為，智能電源、智能汽車、激光雷達、EV/HEV、小基站、無線充電和DLP微投將是未來7大...
安森美汽車LED照明驅(qū)動及解決方案
汽車照明的各個部分都可以采用LED，從前燈到霧燈，儀表背光到反光鏡的照明、尾燈照明、內(nèi)飾照明等，安森美提供一系列的標準照明模擬產(chǎn)品。##汽車照明的各個部分都可以采用LED，從前燈到...
國內(nèi)充電樁六大運營模式以及市場分析
很多業(yè)內(nèi)企業(yè)家或?qū)＜叶荚_表示，未來的一兩年內(nèi)會出現(xiàn)充電樁運營的成熟商業(yè)模式，屆時靠充電業(yè)務(wù)收費是最基本的盈利方式。##很多業(yè)內(nèi)企業(yè)家或?qū)＜叶荚_表示，未來的一兩年內(nèi)會...
斯坦福研發(fā)出最快無人駕駛汽車
盡管在空曠的賽道上行駛似乎要比在日常道路上行駛簡單很多，但是這么做同樣有助于提升無人駕駛汽車的安全性。...
豐田開發(fā)新型穿戴設(shè)備助力導航服務(wù)
據(jù)悉，目前BLAID項目尚處于初期階段，隨著開發(fā)進程不斷深入，豐田計劃將地圖、物體識別以及人臉識別等技術(shù)添加到該設(shè)備上，從而使其反應(yīng)更加靈敏。...
2016-03-09 標簽：智能導航可穿戴設(shè)備智能硬件 850
無人駕駛或?qū)⑹侵悄芷嚢l(fā)展終極階段
ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）是通過信息采集與處理，從而輔助駕駛者察覺可能發(fā)生的危險，甚至進行主動式干預(yù)的主動安全技術(shù)。...
江淮正積極與大眾汽車談判成合資車企
今年2月中旬有消息稱大眾有意進一步加深與中國汽車廠商的合作，很可能組件第三家合資車企?，F(xiàn)在這一消息在本次兩會期間得到進一步證實。...
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