汽車(chē)電子
汽車(chē)電子提供汽車(chē)電子資訊、汽車(chē)電子技術(shù)汽車(chē)電子產(chǎn)品，為汽車(chē)電子工程師提供技術(shù)應(yīng)用及解決方案，涵蓋汽車(chē)車(chē)身電子,車(chē)載網(wǎng)絡(luò),動(dòng)力控制系統(tǒng),車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng),汽車(chē)傳感器,電動(dòng)汽車(chē),混合動(dòng)力汽車(chē)等方面的知識(shí)。
車(chē)規(guī)芯片和消費(fèi)電子芯片的區(qū)別
消費(fèi)電子芯片和車(chē)規(guī)芯片的設(shè)計(jì)考慮重點(diǎn)有很大不同，導(dǎo)致工藝制程也有很大不同。硬要比高低的話(huà)，像評(píng)論《天龍八部》中喬峰“降龍十八掌”和《倚天屠龍記》中張無(wú)忌“九陽(yáng)神功”孰強(qiáng)孰...
2023-02-06 標(biāo)簽：芯片消費(fèi)電子車(chē)規(guī)芯片 2353
“車(chē)規(guī)級(jí)”的具體要求
汽車(chē)電子產(chǎn)品的價(jià)格普遍比較貴，其中的主要原因之一就是使用了車(chē)規(guī)級(jí)的電子元件，但什么樣的電子元件才是車(chē)規(guī)級(jí)的器件呢？我們先來(lái)看看電子元件在汽車(chē)上的應(yīng)用和一般的消費(fèi)電子在應(yīng)用...
ANCIT成為同星智能印度區(qū)域代理商，共同拓展海外互聯(lián)業(yè)務(wù)
“News同星要聞：2月1日，國(guó)產(chǎn)自主可控汽車(chē)總線工具鏈領(lǐng)導(dǎo)品牌——上海同星智能科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“同星智能”）宣布簽約ANCIT作為其在印度區(qū)域的經(jīng)銷(xiāo)代理商，ANCIT是一家領(lǐng)先的工程...
貞光科技：一文看懂什么是車(chē)規(guī)級(jí)芯片
MCU芯片，分為消費(fèi)級(jí)、工業(yè)級(jí)、車(chē)規(guī)級(jí)、QJ、GJ五個(gè)等級(jí)。其中，車(chē)規(guī)級(jí)芯片無(wú)疑是當(dāng)下的風(fēng)口。那么到底什么是車(chē)規(guī)級(jí)芯片，它跟消費(fèi)級(jí)和工業(yè)級(jí)有何不同？什么樣的芯片才能稱(chēng)之為車(chē)規(guī)級(jí)芯...
2023-02-03 標(biāo)簽：芯片車(chē)規(guī)級(jí)芯片 3951
實(shí)車(chē)自動(dòng)化測(cè)試解決方案
figure class=imageimg src=https://file.elecfans.com/web2/M00/8E/91/pYYBAGPcreCAQy5qAABWUKLrB7U586.png/figurefigure class=imageimg src=https://file.elecfans.com/web2/M00/8E/0B/poYBAGPcreCAfKSzAABDSatARGM879.png/figurefigure class=imageimg src=https://f...
2023-02-03 標(biāo)簽：自動(dòng)化測(cè)試自動(dòng)化智能座艙 1273
車(chē)規(guī)級(jí)MCU缺貨持續(xù)2年多，上海航芯持續(xù)加碼市場(chǎng)
MCU是傳統(tǒng)燃油車(chē)的重要芯片之一，在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域，MCU也有著廣泛的應(yīng)用，且隨著汽車(chē)電子化的持續(xù)發(fā)展，車(chē)用MCU的市場(chǎng)規(guī)模還將隨之持續(xù)擴(kuò)大，據(jù)ICinsights數(shù)據(jù)顯示，至2026年，全球車(chē)規(guī)級(jí)MCU的市...
高低溫交變濕熱試驗(yàn)機(jī)
高低溫試驗(yàn)箱是工業(yè)產(chǎn)品和材料質(zhì)量試驗(yàn)設(shè)備之一。高低溫試驗(yàn)箱又稱(chēng)高低溫交變濕熱試驗(yàn)機(jī)，主要通過(guò)控制高溫、低溫和空氣濕度來(lái)檢測(cè)產(chǎn)品或材料的性能。高低溫試驗(yàn)箱可用于電子、電...
2023-02-03 標(biāo)簽：試驗(yàn)箱試驗(yàn)機(jī)貝爾 2031
哪些材料需要使用到雙85恒溫恒濕試驗(yàn)箱做測(cè)試
提到雙85恒溫恒濕試驗(yàn)箱，大家應(yīng)該都很熟悉。事實(shí)上，這是一個(gè)在多個(gè)行業(yè)都有用到的測(cè)試設(shè)備，只需設(shè)定85℃的溫度、85%的相對(duì)濕度和測(cè)試時(shí)間。雙85恒溫恒濕試驗(yàn)箱可以評(píng)估材料的許多...
2023-02-03 標(biāo)簽：測(cè)試試驗(yàn)箱測(cè)試設(shè)備貝爾 2218
經(jīng)緯恒潤(rùn)800萬(wàn)像素?cái)z像頭搭載嬴徹科技L3重卡正式量產(chǎn)
近日，經(jīng)緯恒潤(rùn)自主研發(fā)的800萬(wàn)像素?cái)z像頭搭載嬴徹科技L3級(jí)自動(dòng)駕駛重卡正式量產(chǎn)。此項(xiàng)目中，每輛重卡搭載了7顆800萬(wàn)像素?cái)z像頭，這是經(jīng)緯恒潤(rùn)首個(gè)800萬(wàn)像素?cái)z像頭量產(chǎn)項(xiàng)目，標(biāo)志著經(jīng)緯恒...
2023-02-03 標(biāo)簽：攝像頭經(jīng)緯恒潤(rùn) 1213
新能源汽車(chē)核心部件電控IGBT模塊詳解及供應(yīng)商匯總
當(dāng)前的新能源車(chē)的模塊系統(tǒng)由很多部分組成，如電池、VCU、BSM、電機(jī)等，但是這些都是發(fā)展比較成熟的產(chǎn)品，國(guó)內(nèi)外的模塊廠商已經(jīng)開(kāi)發(fā)了很多，但是有一個(gè)模塊需要引起行業(yè)內(nèi)的重視，那就是...
2023-02-03 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)模塊IGBT 5411
一張趣圖明白車(chē)規(guī)級(jí)晶振的無(wú)可替代性
所以，工業(yè)級(jí)電子是無(wú)法替代車(chē)規(guī)級(jí)的，當(dāng)然成本也是可見(jiàn)的，畢竟性能甩工業(yè)級(jí)幾條街不是？前天，有個(gè)客戶(hù)詢(xún)一款NDK晶振的車(chē)規(guī)型號(hào)，起初給的型號(hào)不全，說(shuō)是之前打樣，并沒(méi)有完整的存檔...
振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)使用說(shuō)明書(shū)
振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)設(shè)備檢查 1、檢查隔振機(jī)構(gòu)位置;讓振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的磁鋼處于合理位置; 2、檢查控制儀信號(hào)激勵(lì)輸出線是否可靠連接; 3、如果作水平試驗(yàn)，按照設(shè)備的使用說(shuō)明書(shū)相關(guān)內(nèi)容...
2023-02-02 標(biāo)簽：試驗(yàn)機(jī)振動(dòng)臺(tái)貝爾試驗(yàn)設(shè)備振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)設(shè)備貝爾 5572
真空干燥箱的使用步驟
為什么真空干燥箱使用時(shí)必須先抽真空再升溫加熱,總結(jié)出以下幾點(diǎn),供參考 1、干燥箱如果按先升溫加熱再抽真空的程序操作，加熱的空氣被真空泵抽出去的時(shí)候，熱量必然會(huì)被帶到真...
溫度沖擊和循環(huán)的區(qū)別_環(huán)境可靠性測(cè)試設(shè)備
溫度沖擊試驗(yàn)箱 升溫/降溫速率不低于30℃/分鐘。溫度變化范圍很大，同時(shí)試驗(yàn)嚴(yán)酷度還隨著溫度變化率的增加而增加。 溫度沖擊試驗(yàn)與溫度循環(huán)試驗(yàn)的差異主要是應(yīng)力負(fù)荷機(jī)理...
2023-02-02 標(biāo)簽：試驗(yàn)箱測(cè)試設(shè)備貝爾溫度 4338
重物沖擊試驗(yàn)機(jī)和跌落試驗(yàn)機(jī)的不同之處
大部分客戶(hù)都會(huì)認(rèn)為重物沖擊試驗(yàn)機(jī)和跌落試驗(yàn)機(jī)就是一款設(shè)備，就是不是的，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)重物沖擊試驗(yàn)機(jī)是指產(chǎn)品放在下面，然后球從上面掉下來(lái)砸在你產(chǎn)品上面，而跌落試驗(yàn)機(jī)是指，產(chǎn)品...
2023-02-02 標(biāo)簽：試驗(yàn)機(jī)貝爾試驗(yàn)設(shè)備沖擊試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)設(shè)備貝爾 1686
鋰電池UN38.3測(cè)試標(biāo)準(zhǔn) 電池安全測(cè)試設(shè)備
鋰電池必須按順序進(jìn)行試驗(yàn) 1 至 5。實(shí)驗(yàn) 1 至 4 要求質(zhì)量大于 5g 的電池質(zhì)量損失不超過(guò)0.1%,電池?zé)o滲漏、無(wú)排氣、無(wú)解體、無(wú)破裂和無(wú)燃燒,并且每個(gè)電池在試驗(yàn)后的開(kāi)路電壓不小于其在進(jìn)行這...
2023-02-02 標(biāo)簽：鋰電池測(cè)試測(cè)試設(shè)備貝爾 2311
汽車(chē)電力線過(guò)壓保護(hù)方案
汽車(chē)應(yīng)用中大多數(shù)穩(wěn)壓器和DC-DC轉(zhuǎn)換器IC的最大輸入電壓較高，這些將導(dǎo)致在穩(wěn)壓器、儀表總成集成電路和其他電子設(shè)備上出現(xiàn)高電壓。當(dāng)汽車(chē)電子出現(xiàn)拋負(fù)載現(xiàn)象時(shí)，出現(xiàn)大的瞬態(tài)電壓的波形...
2023-02-02 標(biāo)簽：轉(zhuǎn)換器汽車(chē) 3715
汽車(chē)電子“車(chē)規(guī)級(jí)”的要求
AEC-Q系列認(rèn)證被公認(rèn)為車(chē)規(guī)元器件通用試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。IC設(shè)計(jì)企業(yè)要想進(jìn)軍汽車(chē)電子領(lǐng)域和汽車(chē)電子零部件供應(yīng)鏈，AEC-Q系列就是其中一個(gè)必須要通過(guò)的驗(yàn)證。車(chē)用電子主要依據(jù)國(guó)際汽車(chē)電子協(xié)會(huì)(A...
2023-02-02 標(biāo)簽：汽車(chē)電子汽車(chē)電子試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 2499
車(chē)規(guī)MCU知識(shí)梳理大全
一輛傳統(tǒng)燃油車(chē)需要大約500到600顆芯片，輕混汽車(chē)大約需要1000顆，插電混動(dòng)和純電動(dòng)汽車(chē)則需要至少2000顆芯片。這就意味著在智能電動(dòng)汽車(chē)快速發(fā)展的過(guò)程中，不僅對(duì)先進(jìn)制程芯片需求不斷增...
2023-02-02 標(biāo)簽：mcu車(chē)規(guī)MCU 1625
“文字游戲”車(chē)規(guī)級(jí)芯片的認(rèn)證
電動(dòng)汽車(chē)的勃興孕育了一批批選手投身汽車(chē)電子賽道，同時(shí)還有許多本來(lái)屬于汽車(chē)領(lǐng)域之外的零部件廠商參與其中。一時(shí)間對(duì)于汽車(chē)零部件認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的說(shuō)法引起廣泛討論，諸如ISO、IATF、AEC-Q10...
2023-02-02 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)芯片車(chē)規(guī)級(jí)芯片 1848
***如何做車(chē)規(guī)認(rèn)證？
微控制器(MCU)在汽車(chē)中的應(yīng)用非常廣泛，是汽車(chē)電子中最重要的芯片之一。從高端的預(yù)控制器，到最簡(jiǎn)單的門(mén)窗控制，全部都要用到MCU。跟消費(fèi)類(lèi)、工業(yè)類(lèi)甚至軍品MCU相比，車(chē)規(guī)MCU具有以下特點(diǎn)...
【文章轉(zhuǎn)載】CANoe再添CHAdeMO：完善對(duì)全球主要國(guó)家充電體系支持
隨著全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加快向“電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化”轉(zhuǎn)型，進(jìn)軍海外市場(chǎng)、參與全球競(jìng)爭(zhēng)是檢驗(yàn)一個(gè)汽車(chē)品牌是否國(guó)際化的重要標(biāo)準(zhǔn)。不斷提高硬實(shí)力，提高產(chǎn)品質(zhì)量，加大研發(fā)投入...
Linearin ▏先積產(chǎn)品在汽車(chē)——?jiǎng)恿τ蚝蛙?chē)身域的應(yīng)用
先積產(chǎn)品在汽車(chē)行業(yè)應(yīng)用動(dòng)力域和車(chē)身域全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng)，各國(guó)政府均出臺(tái)相關(guān)政策補(bǔ)貼助力其發(fā)展，中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量屢創(chuàng)新高，儼然已成全球最大的新能源車(chē)市場(chǎng)，新能源前...
冷熱溫度沖擊試驗(yàn)箱等環(huán)境檢測(cè)設(shè)備的防雷措施
大家都知道雷電的厲害吧，在看電視的時(shí)候，如果突然電閃雷鳴的話(huà)，大部分人為了電器的安全著想(不把電視燒壞)，還是會(huì)把電視關(guān)了，所以大家還是多少了解一些雷電防護(hù)措施是比較好的，...
電池模組擠壓試驗(yàn)機(jī) 電池?cái)D壓機(jī) 電池測(cè)試設(shè)備
電池模組擠壓試驗(yàn)機(jī)工作原理： 測(cè)試的電池在兩個(gè)平面被擠壓，通過(guò)臺(tái)鉗或活塞直徑為32mm液壓臂施加約13KN的擠壓力，擠壓持續(xù)至液壓奘置上壓力表讀數(shù)到達(dá)17MPa,一旦達(dá)到zui大壓力，...
2023-02-01 標(biāo)簽：試驗(yàn)機(jī)測(cè)試設(shè)備電池貝爾 2443
新品發(fā)布 | SCT71403超低靜態(tài)電流LDO正式發(fā)布，適用電池類(lèi)輸入和長(zhǎng)待機(jī)應(yīng)用
近日，芯洲科技宣布SCT71403/71203系列量產(chǎn)，可廣泛應(yīng)用于需要單獨(dú)給MCU供電的車(chē)載場(chǎng)景、家電、遙控器、電動(dòng)工具、藍(lán)牙音箱等。SCT71403/71203系列優(yōu)勢(shì)在于超低靜態(tài)電流，待機(jī)時(shí)僅為 2.4uA，主要...
威邁斯上市IPO：以先進(jìn)制造水平，構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
對(duì)于制造業(yè)企業(yè)而言，先進(jìn)制造層面的優(yōu)勢(shì)會(huì)帶來(lái)整體生產(chǎn)效率的提升，同時(shí)對(duì)質(zhì)量管控也可做得更為精準(zhǔn)。隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展，整車(chē)廠商對(duì)供應(yīng)商的大批量穩(wěn)定供貨能力提出了更高的...
經(jīng)緯恒潤(rùn)高級(jí)別智能駕駛業(yè)務(wù)系列之新一代遠(yuǎn)程駕駛臺(tái)
近年來(lái)，伴隨著智慧化港口的大潮流，經(jīng)緯恒潤(rùn)L4高級(jí)別智能駕駛業(yè)務(wù)產(chǎn)品也陸續(xù)扎根港口自動(dòng)駕駛多個(gè)項(xiàng)目中，幫助港口實(shí)現(xiàn)無(wú)人水平運(yùn)輸自動(dòng)化，達(dá)到降本增效的效果，助力客戶(hù)實(shí)現(xiàn)智慧化...
2023-02-01 標(biāo)簽：智能駕駛經(jīng)緯恒潤(rùn) 1176
實(shí)驗(yàn)室恒溫恒濕箱中的試驗(yàn)樣品擺放空間說(shuō)明
試驗(yàn)樣品的擺放空間(參照GB/T 2423.2-89 附錄A)： 一、對(duì)體積小于或等于1000cm3的試驗(yàn)樣品： 1.散熱小于或等于50W試驗(yàn)樣品的任何表面和對(duì)應(yīng)的箱壁之間的最小距離不小于10cm; 2.散熱...
2023-01-31 標(biāo)簽：試驗(yàn)箱試驗(yàn)機(jī)貝爾 2315
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