汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術(shù)汽車電子產(chǎn)品，為汽車電子工程師提供技術(shù)應(yīng)用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網(wǎng)絡(luò),動(dòng)力控制系統(tǒng),車載娛樂系統(tǒng),汽車傳感器,電動(dòng)汽車,混合動(dòng)力汽車等方面的知識(shí)。
小鵬汽車2024 AI科技日:圖靈AI芯片進(jìn)展公布,預(yù)計(jì)AI汽車市場將迎來巨變
在11月6日下午的2024小鵬AI科技日上，小鵬汽車揭曉了其圖靈AI芯片的最新研發(fā)成果。小鵬汽車強(qiáng)調(diào)，這款圖靈芯片是專為AI應(yīng)用而生，配備了40核處理器，能夠本地運(yùn)行參數(shù)高達(dá)30B的大模型，同時(shí)...
蘇大維格2024年光刻設(shè)備業(yè)務(wù)拓展迅速,汽車內(nèi)飾膜業(yè)務(wù)大增
近日，在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)，蘇大維格透露了2024年度公司的光刻設(shè)備業(yè)務(wù)進(jìn)展。據(jù)悉，公司不斷拓展光刻設(shè)備的應(yīng)用領(lǐng)域和客戶群體，但受到生產(chǎn)周期的影響，部分重要客戶的訂單將延遲至第四...
2024-11-07 標(biāo)簽：汽車光刻設(shè)備汽車納米壓印技術(shù) 2461
智能駕駛浪潮下,車載激光雷達(dá)行業(yè)深度剖析與未來展望
隨著智能駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展，車載激光雷達(dá)作為智能駕駛系統(tǒng)的關(guān)鍵感知設(shè)備，正日益受到業(yè)界的廣泛關(guān)注。隨著高階智能駕駛技術(shù)的規(guī)模化應(yīng)用，各大車企對(duì)激光雷達(dá)的需求呈現(xiàn)出快速增長...
何小鵬宣布未來十年愿景,加速全球化AI汽車布局
在11月6日的小鵬AI科技日上，小鵬汽車董事長何小鵬分享了公司的宏偉藍(lán)圖，即在未來十年內(nèi)，將小鵬汽車打造成為一家享譽(yù)全球的AI汽車公司。 何小鵬感慨地表示，過去往往是國外的先...
Apollo自動(dòng)駕駛開放平臺(tái)10.0版即將全球發(fā)布
百度在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的創(chuàng)新步伐再次加快，今年5月，公司率先推出了全球首個(gè)支持L4級(jí)自動(dòng)駕駛應(yīng)用的自動(dòng)駕駛大模型——Apollo ADFM。這一突破性技術(shù)的問世，不僅標(biāo)志著百度在自動(dòng)駕駛技術(shù)上...
2024-11-07 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛Apollo大模型 1816
馬斯克否認(rèn)特斯拉進(jìn)軍手機(jī)市場
近日，網(wǎng)絡(luò)上頻頻傳出特斯拉將涉足手機(jī)產(chǎn)品開發(fā)的傳聞，引發(fā)了廣泛關(guān)注。然而，特斯拉的首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在參加知名播客節(jié)目《Joe Rogan Experience》時(shí)，對(duì)此傳聞進(jìn)行了明確的回應(yīng)。...
2024-11-07 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉人工智能馬斯克 2175
小鵬汽車正式發(fā)布鯤鵬超級(jí)電動(dòng)體系
小鵬汽車近日正式推出了其創(chuàng)新的鯤鵬超級(jí)電動(dòng)體系，該體系由兩大核心部分組成：“鯤”代表超級(jí)增程系統(tǒng)，而“鵬”則代表純電系統(tǒng)。 “鯤”超級(jí)增程系統(tǒng)搭載了先進(jìn)的超靜音增程器，使...
小鵬汽車展出全新人形機(jī)器人Iron
在近日的一場發(fā)布會(huì)上，小鵬汽車驚艷亮相了其最新研發(fā)的人形機(jī)器人Iron。這款機(jī)器人以真人1:1的比例精心打造，身高達(dá)到了178厘米，體重則控制在70公斤，整體設(shè)計(jì)既符合人體工學(xué)又極具科技...
小鵬汽車發(fā)布自主研發(fā)的“圖靈”AI智能駕駛輔助系統(tǒng)
近日，小鵬汽車正式揭曉了其自主研發(fā)的“圖靈”AI智能駕駛輔助系統(tǒng)，這一創(chuàng)新成果標(biāo)志著小鵬汽車在智能駕駛技術(shù)領(lǐng)域的又一重大突破。 “圖靈”系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了從云端到車端，再到硬件層面的...
2024-11-07 標(biāo)簽：AI智能駕駛輔助系統(tǒng)小鵬汽車 1990
汽車智能化開源創(chuàng)新論壇精選：OS是未來新興汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建的核心
11月3日，在COSCon'24第九屆中國開源年會(huì)暨開源社十周年嘉年華活動(dòng)中，由OpenSDV汽車軟件開源聯(lián)盟出品的汽車智能化開源創(chuàng)新論壇成功舉辦。論壇圍繞“軟件定義、開源賦能”的主題，邀請(qǐng)相...
2024-11-07 標(biāo)簽：操作系統(tǒng)軟件汽車 1446
AUTOSAR解決方案 — INTEWORK-EAS-AP
經(jīng)緯恒潤自主研發(fā)的Adaptive AUTOSAR平臺(tái)產(chǎn)品， 遵循AUTOSAR Adaptive R19-11和R22-11規(guī)范， 使用C++11、C++17語言開發(fā)?？赏ㄟ^極易上手的自研工具配置，實(shí)現(xiàn)AUTOSAR AP協(xié)議棧代碼快速生成。...
2024-11-06 標(biāo)簽：汽車電子操作系統(tǒng)AUTOSARAUTOSARRISC架構(gòu)操作系統(tǒng)汽車電子 1537
Vehicle OS軟件平臺(tái)解決方案
該解決方案涵蓋了嵌入式標(biāo)準(zhǔn)軟件、AUTOSAR工具鏈、集成服務(wù)和實(shí)用培訓(xùn)等各個(gè)方面的內(nèi)容，旨在為國內(nèi)及國際的OEM和供應(yīng)商提供穩(wěn)定可靠、便捷易用的AUTOSAR平臺(tái)。...
2024-11-06 標(biāo)簽：操作系統(tǒng)AUTOSAR軟件平臺(tái)智能汽車RISC架構(gòu) 1225
小鵬AI科技日:圖靈AI芯片40天完成2791項(xiàng)驗(yàn)證
在11月6日的小鵬AI科技日上，小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬公布了小鵬圖靈AI芯片的最新進(jìn)展。據(jù)悉，這款芯片已在今年10月成功運(yùn)行了最新版本的智能駕駛功能，且在短短40天內(nèi)完成了多達(dá)2791項(xiàng)的...
小鵬汽車發(fā)布天璣AIOS系統(tǒng),引領(lǐng)AI智艙交互新時(shí)代
在11月6日的小鵬AI科技日活動(dòng)中，小鵬汽車隆重推出了其自主研發(fā)的天璣AIOS系統(tǒng)，標(biāo)志著AI智艙交互方式的一次革命性飛躍，正式開啟了AI智艙的新紀(jì)元。 與傳統(tǒng)座艙架構(gòu)的單芯片驅(qū)動(dòng)...
解讀安森美48V-12V DC-DC轉(zhuǎn)換器解決方案
自從1898年汽車首次采用電氣照明以來，市場對(duì)于汽車電氣特性和功能的需求日益增長。隨著12V系統(tǒng)的局限性逐漸凸顯，汽車行業(yè)正逐步轉(zhuǎn)向48V系統(tǒng)。這一轉(zhuǎn)變不僅是為了提供更大的電力容量，...
2024-11-06 標(biāo)簽：轉(zhuǎn)換器安森美DC-DC電池 2911
小米SU7 Ultra底盤系統(tǒng)詳解:紐博格林北環(huán)賽道調(diào)校,性能卓越
11月6日最新消息，小米汽車官方深入介紹了其SU7 Ultra量產(chǎn)版車型的底盤系統(tǒng)。該系統(tǒng)已在德國著名的紐博格林北環(huán)賽道接受了嚴(yán)苛的調(diào)校與驗(yàn)證過程。 SU7 Ultra搭載了一套前沿的閉式雙腔...
Navitas Q3財(cái)報(bào):營收微降但技術(shù)進(jìn)展顯著,啟動(dòng)成本削減計(jì)劃
Navitas于11月4日公布了其截至2024年9月30日的第三季度未經(jīng)審計(jì)財(cái)務(wù)業(yè)績。據(jù)財(cái)報(bào)顯示，Navitas第三季度總營收為2170萬美元，略低于去年同期的2200萬美元，但高于上季度的2050萬美元。運(yùn)營虧損為...
軟件與半導(dǎo)體技術(shù)重塑汽車行業(yè):新思科技助力提升汽車智能化與可靠性
隨著軟件內(nèi)容的激增，汽車行業(yè)正面臨前所未有的挑戰(zhàn)，其中軟件及半導(dǎo)體組件的故障風(fēng)險(xiǎn)日益凸顯。然而，汽車制造商正積極采取措施以降低這些潛在風(fēng)險(xiǎn)，而新思科技正攜手合作伙伴，專注...
昱感微“多維像素”超級(jí)攝像頭產(chǎn)品方案發(fā)布！
昱感微“多維像素”超級(jí)攝像頭采用最前沿的多傳感器器前融合技術(shù)，將可見光攝像頭、紅外攝像頭、4D毫米波雷達(dá)/激光雷達(dá)的探測數(shù)據(jù)在前端（數(shù)據(jù)獲取時(shí)）融合，并將各傳感器的探測數(shù)據(jù)“...
博世與寧德時(shí)代攜手深化滑板底盤合作
近日，全球領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商博世與新能源電池巨頭寧德時(shí)代宣布簽署了一項(xiàng)戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，雙方將在48V電池和一體化智能底盤領(lǐng)域展開更為深入的合作，共同加碼滑板底...
康謀技術(shù) | 高效環(huán)境感知：毫米波雷達(dá)數(shù)據(jù)采集、可視化及存儲(chǔ)方案
自動(dòng)駕駛技術(shù)飛速發(fā)展，毫米波雷達(dá)因其出色性能已成為自動(dòng)駕駛傳感器套件的關(guān)鍵！本文以4D毫米波雷達(dá)ARS548為例，為您揭秘毫米波雷達(dá)如何高效實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、可視化及存儲(chǔ)的策略?？靵砹?..
2024-11-06 標(biāo)簽：傳感器數(shù)據(jù)采集自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá)汽車 4946
嵌入式技術(shù)在汽車工業(yè)中的應(yīng)用
隨著科技的快速發(fā)展，嵌入式技術(shù)在汽車工業(yè)中扮演著越來越重要的角色。嵌入式系統(tǒng)是一種專用的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，它被設(shè)計(jì)用于控制和管理汽車中的各種功能和設(shè)備。這些系統(tǒng)通常具有實(shí)時(shí)性、...
2024-11-06 標(biāo)簽：計(jì)算機(jī)嵌入式技術(shù)激光雷達(dá) 3007
新能源汽車線束與連接器的開發(fā)
住友電機(jī)工業(yè)有限公司開發(fā)并生產(chǎn)了用于電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)的高壓線束和連接器，這些產(chǎn)品已用于許多混合動(dòng)力汽車(HEV)。在過去的25年里，混合動(dòng)力汽車一直在積極發(fā)展，以防止CO2排放引起的全球...
2024-11-06 標(biāo)簽：新能源汽車混合動(dòng)力汽車連接器線束 4308
東風(fēng)本田與京東汽車達(dá)成戰(zhàn)略合作,共建一體化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)
11月5日，東風(fēng)本田與京東汽車正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，宣布將在零售渠道、配件授權(quán)、整車銷售以及京東養(yǎng)車服務(wù)體系等多個(gè)領(lǐng)域展開深度合作，旨在共同提升車主的服務(wù)體驗(yàn)。...
2024-11-05 標(biāo)簽：東風(fēng)本田汽車 1928
現(xiàn)代汽車IONIQ 9計(jì)劃明年在美生產(chǎn)
11月5日，據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)代汽車首席運(yùn)營官（COO）兼北美業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Jose Munoz于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二宣布，他們尚未推出的純電動(dòng)SUV車型IONIQ 9，計(jì)劃于明年開始在現(xiàn)代汽車位于美國佐治亞州的HMGMA工廠...
2024-11-05 標(biāo)簽：現(xiàn)代汽車 1227
經(jīng)緯恒潤車載TSN網(wǎng)絡(luò)測試儀TestBase-ATT全新上線！
由經(jīng)緯恒潤自主研發(fā)的車載TSN網(wǎng)絡(luò)測試儀—TestBase ATT（Automotive TSN Tester），專門用于車載TSN網(wǎng)絡(luò)測試。...
2024-11-05 標(biāo)簽：車載網(wǎng)絡(luò)協(xié)議智能駕駛車載以太網(wǎng)經(jīng)緯恒潤 1205
馬斯克否認(rèn)特斯拉造手機(jī)傳聞:除非蘋果谷歌行為糟糕
一直以來，關(guān)于特斯拉將發(fā)布手機(jī)的傳聞不絕于耳。然而，近日特斯拉及SpaceX的首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在接受知名播客喬·羅根的專訪時(shí)，明確否認(rèn)了這一傳聞。 馬斯克表示：“我們并...
特斯拉上海超級(jí)工廠2024年10月交付量再創(chuàng)新高
2024年11月5日，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新公布的數(shù)據(jù)，特斯拉上海超級(jí)工廠在2024年10月交付了68，280輛電動(dòng)車。媒體統(tǒng)計(jì)顯示，特斯拉在國內(nèi)市場的銷量超過4.0萬輛，實(shí)現(xiàn)了41%的同比增長。其中，Model Y車...
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