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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>汽車安全系統(tǒng)設(shè)計>

汽車安全系統(tǒng)設(shè)計

電子發(fā)燒友網(wǎng)汽車安全系統(tǒng)設(shè)計欄目提供全球最前沿最新汽車系統(tǒng)安全性設(shè)計,疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng),ABS系統(tǒng),汽車安全氣囊等汽車電子開發(fā)所需的所有最新行業(yè)新聞、產(chǎn)品信息及技術(shù)熱點方案。

在中國制造2025政策推動下adas市場將騰飛

目前中國大陸的adas市場雖仍處于萌芽期,但作為全球最大的汽車銷售市場,其潛在商機相當(dāng)龐大,后續(xù)發(fā)展值得關(guān)注。...

2016-08-17 標(biāo)簽:adas 2308

如何提升無人駕駛車的安全性能?

特斯拉自動駕駛車發(fā)生交通事故之后,無人駕駛技術(shù)的安全性能成為大眾關(guān)注焦點,對比手動駕駛,完全依賴機器所帶來得安全隱患為人所擔(dān)憂。...

2016-08-16 標(biāo)簽:汽車安全無人駕駛 1242

解讀谷歌無人駕駛最新專利

該雷達(dá)系統(tǒng)可以用于不同構(gòu)造和多種模式的無人駕駛汽車上。 在其中一個示例中,該雷達(dá)系統(tǒng)確定目標(biāo)范圍然后進(jìn)一步詢問。 基于目標(biāo)范圍內(nèi),可以確定雷達(dá)系統(tǒng)發(fā)射的第一電磁輻射信號和接...

2016-08-15 標(biāo)簽:谷歌無人駕駛 529

無人駕駛的四個階段,我們到哪了?

自從谷歌開始無人駕駛汽車項目,業(yè)界就很感興趣,本來無人駕駛汽車應(yīng)該是汽車巨頭們的領(lǐng)域,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)谷歌偏偏要來插一腳,專利曝光,似乎距離項目成功已經(jīng)不遠(yuǎn),這次的專利到底有多...

2016-08-10 標(biāo)簽:無人駕駛 3332

特斯拉的事故,“超前消費的自動駕駛”

由于城市道路的各種目標(biāo)比較繁雜,因此對于自動駕駛汽車而言,城市道路的駕駛,要比高速公路復(fù)雜。谷歌無人駕駛汽車經(jīng)過升級的最新軟件系統(tǒng),可以同時對“數(shù)百個目標(biāo)”保持監(jiān)測,其中...

2016-08-10 標(biāo)簽:特斯拉自動駕駛 604

臺風(fēng)不算撒,特斯拉又火了:Model S與18輪貨車相撞

今年對于特斯拉的Autopilot來說可謂是多事之秋,接二連三的事故使得Autopilot的名聲受損。然而根據(jù)以往案例,也有很多次自動駕駛啟動避免車禍的情況。...

2016-08-02 標(biāo)簽:特斯拉無人駕駛 784

蘋果無人駕駛技術(shù)要來了?

曼斯菲爾德現(xiàn)在手下負(fù)責(zé)汽車項目的三大支柱均由蘋果老將領(lǐng)銜,分別為約翰?萊特(John Wright)負(fù)責(zé)的軟件團(tuán)隊,本杰明?萊恩(Benjamin Lyon)負(fù)責(zé)的感應(yīng)器團(tuán)隊以及諾沃特尼(D.J. Novotney)主...

2016-08-01 標(biāo)簽:蘋果無人駕駛 605

MIPS-based SoC主導(dǎo)ADAS系統(tǒng)

Imagination在ADAS(先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng))市場擁有強大實力,目前全球大多數(shù)的ADAS解決方案都是采用Mobileye的MIPS-based SoC。此外,Imagination的PowerVR GPU技術(shù)已被Renesas、TI等領(lǐng)先的汽車芯片廠商用來開發(fā)...

2016-07-26 標(biāo)簽:socadas 1200

為什么要實現(xiàn)無人駕駛落地,告訴你三個理由!

多家汽車制造商已經(jīng)展示了自己的無人駕駛技術(shù),并承諾于2020年推出無人駕駛汽車。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,全自動汽車將在數(shù)年內(nèi)成為現(xiàn)實。沃爾沃汽車集團(tuán)高級技術(shù)主管埃里克·寇林格(Erik Coelingh...

2016-07-26 標(biāo)簽:無人駕駛 2335

物聯(lián)網(wǎng)處理器五大類型應(yīng)用的選型指南

讓我們詳細(xì)地了解五大類型的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。...

2016-07-26 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng) 1482

技術(shù)詳解特斯拉Model S首起致命車禍 后續(xù)如何避免?

駕駛員以及Autopilot(Tesla的自動駕駛系統(tǒng))都未對該卡車進(jìn)行有效的反應(yīng)(轉(zhuǎn)向或減速),以至于Model S直接撞上了拖掛卡車的側(cè)面并且從卡車下面鉆了過去,直接變成了Tesla Roadster。本文將從專...

2016-07-04 標(biāo)簽:特斯拉自動駕駛毫米波雷達(dá)Model S毫米波雷達(dá)特斯拉自動駕駛 3029

鎖定IOT商機,搶占智能汽車制高點

恩智浦半導(dǎo)體微控制器市場部高級經(jīng)理田云鋒表示,智能汽車終極目標(biāo)應(yīng)該是作為一個平臺,可以為乘客提供各種服務(wù),包括交通工具、智能操控、無人駕駛、娛樂購物等,最終的無人駕駛要分...

2016-07-01 標(biāo)簽:汽車電子物聯(lián)網(wǎng)智能汽車 1067

提高電動汽車逆變器性能該如何助力?

作為油電混合動力或純電動汽車高壓基礎(chǔ)設(shè)備的一部份,IGBT轉(zhuǎn)換器功率模塊是用于控制牽引馬達(dá)中傳動系統(tǒng)的關(guān)鍵組件。典型模塊包含1個三相全橋轉(zhuǎn)換器,由6個IGBT開關(guān)和若干續(xù)流二極管組成...

2016-06-24 標(biāo)簽:電動汽車汽車電子逆變器 3126

汽車碰撞防護(hù)系統(tǒng)關(guān)鍵組件及整體方案設(shè)計

為了將事故發(fā)生時的傷害降至最低,必須使用碰撞防護(hù)系統(tǒng),其中最具代表性的例子就是安全氣囊。當(dāng)系統(tǒng)檢測到碰撞時,氣體產(chǎn)生裝置會啟動并點燃,氣囊隨之利用產(chǎn)生的空氣迅速膨脹,乘客...

2016-06-22 標(biāo)簽:汽車電子智能汽車智能汽車汽車電子碰撞防護(hù)系統(tǒng) 1032

車防抱死剎車系統(tǒng)究竟是如何工作的?

車防抱死剎車系統(tǒng)究竟是如何工作的?

ABS全稱防抱死剎車系統(tǒng),汽車上安裝該系統(tǒng)的用意,并非是為了縮短剎車距離,而是在急剎車時,通過避免輪胎的抱死打滑,來讓車子獲得起碼的方向控制能力,避免發(fā)生更嚴(yán)重的事故。...

2016-06-20 標(biāo)簽:汽車電子ABS智能汽車 2320

車載發(fā)動機輔助制動系統(tǒng)剖析

輔助制動系統(tǒng)包括兩個排氣制動閥,排氣系統(tǒng)中的蝶形閥增大了排氣背壓,來達(dá)到降低動力系統(tǒng)的速度,在發(fā)動機高轉(zhuǎn)速條件下效果更加顯著。...

2016-05-30 標(biāo)簽:發(fā)動機控制系統(tǒng)汽車電子 1090

彈性SoC方案為ADAS保駕護(hù)航

終端消費者也已經(jīng)認(rèn)知到ADAS可應(yīng)用于不同交通狀況的優(yōu)勢,盡管到買家愿意花一大筆錢購買汽車周邊監(jiān)控設(shè)備前還需要一些時間,但如今似乎已能了解停車輔助系統(tǒng)或自動緊急煞車系統(tǒng)不僅能...

2016-05-27 標(biāo)簽:汽車電子socadas 937

東風(fēng)標(biāo)致308為何選擇EMP2模塊化平臺開發(fā)

EMP2的另一大特點,是擁有全新的電子構(gòu)架,不僅可以與當(dāng)下的新型電子裝備搭配,而且還能隨時應(yīng)對車載電子系統(tǒng)的更新?lián)Q代,保證在這方面時刻同步。有了它,新一代的PSA車型即可輕松實現(xiàn)...

2016-05-26 標(biāo)簽:汽車電子車聯(lián)網(wǎng) 2076

雷達(dá)傳感器隨著自動駕駛系統(tǒng)強制安裝進(jìn)入風(fēng)口

  以色列自動駕駛技術(shù)廠商Mobileye周一表示,預(yù)計中國政府即將出臺新政,強制要求大型商用車輛、卡車在上路時加裝基本的自動駕駛系統(tǒng)。當(dāng)車輛偏離車道或者即將碰撞到路邊行人時,車載...

2016-05-19 標(biāo)簽:傳感器雷達(dá)自動駕駛 1107

淺談汽車ISO 26262安全標(biāo)準(zhǔn)架構(gòu)及分解

為了實現(xiàn)汽車上電子/電氣系統(tǒng)的功能安全設(shè)計,道路車輛功能安全標(biāo)準(zhǔn) ISO 26262于2011年正式發(fā)布,為開發(fā)汽車安全相關(guān)系統(tǒng)提供了指南,該標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)是適用于任何行業(yè)的電子/電氣/可編程電子...

2016-05-05 標(biāo)簽:電動汽車電池技術(shù)汽車電子 20199

寶沃BX7玩轉(zhuǎn)移動智聯(lián) 首發(fā)B-Link互聯(lián)系統(tǒng)

寶沃汽車的造型哲學(xué)曾經(jīng)一直引領(lǐng)著德國汽車行業(yè)的設(shè)計風(fēng)潮,寶沃BX7在遵循家族化設(shè)計的同時,增加更多符合現(xiàn)代審美的藝術(shù)元素,獲得德國知名“紅點”設(shè)計獎項的青睞也在情理之中。##...

2016-04-26 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)B-LinkBX7寶沃車聯(lián)網(wǎng) 8624

基于V2V和V2X技術(shù)的智能交通系統(tǒng)

互聯(lián)程度更高的車輛和基礎(chǔ)設(shè)施(即智能交通系統(tǒng) – ITS)為這些問題提供了一種可行的解決方案,可以打造出一個更安全、更環(huán)保、更高效的智能道路網(wǎng)絡(luò)。...

2016-04-06 標(biāo)簽:汽車電子車聯(lián)網(wǎng)V2VV2X 9425

汽車發(fā)動機控制、底盤控制傳感器盤點

隨著電子技術(shù)的發(fā)展和汽車電子控制系統(tǒng)應(yīng)用的日益廣泛,汽車傳感器市場需求將保持高速增長,微型化、多功能化、集成化和智能化的傳感器將逐步取代傳統(tǒng)的傳感器,成為汽車傳感器的主流...

2016-03-29 標(biāo)簽:傳感器汽車電子車聯(lián)網(wǎng) 2007

無人駕駛項目展示以及四個技術(shù)趨勢

通過配置特定的道路設(shè)施或者道路輔助的系統(tǒng),來幫助車輛完成自動駕駛。這里可以單獨開一條路,類似專用高速道路;也可以使用公共專門的車道,類似沒有車軌的電車的概念。...

2016-03-21 標(biāo)簽:汽車電子adas無人駕駛 1437

汽車?yán)鋮s系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈以及各大企業(yè)盤點

冷卻系統(tǒng)的主要工作是將熱量散發(fā)到空氣中以防止發(fā)動機過熱,但冷卻系統(tǒng)還有其他重要作用。...

2016-02-26 標(biāo)簽:發(fā)動機汽車電子冷卻系統(tǒng) 3174

UBI車險數(shù)據(jù)生態(tài)鏈該如何構(gòu)建?

UBI車險數(shù)據(jù)生態(tài)鏈該如何構(gòu)建?

UBI車險的概念也一直都是熱議話題,從OBD、到ADAS、到車機、后視鏡,車聯(lián)網(wǎng)的從業(yè)者們越來越重視車聯(lián)網(wǎng)與UBI的結(jié)合。在近期,隨著保監(jiān)會商車費改試點地區(qū)再次增加,UBI車險再一次被推上了...

2016-02-25 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)UBI大數(shù)據(jù)車聯(lián)網(wǎng) 2618

新算法增強智能汽車行人檢測識別率

時至今日,汽車防碰撞系統(tǒng)和實驗性質(zhì)的無人駕駛汽車依靠的是雷達(dá)等傳感器來檢測路上的行人。...

2016-02-17 標(biāo)簽:汽車電子adas車載通信 3090

汽車無人駕駛傳感器平臺大盤點

關(guān)于無人駕駛,也許我們最終的目標(biāo)是創(chuàng)造出一款完全自主的汽車,而這些無人駕駛的車輛將最終實現(xiàn)一個沒有交通事故的世界。...

2016-02-01 標(biāo)簽:傳感器汽車電子無人駕駛 2247

到底什么是汽車安全?

大多數(shù)人在購車之初除了考慮自己的購買能力外,更多考慮的則是車輛的外觀、顏色、功能配置等等,卻很少有人去從安全方面考慮... ...

2015-12-10 標(biāo)簽:汽車電子汽車安全自動駕駛 1550

三星尋新動力:開發(fā)除智能汽車外殼外所有領(lǐng)域

三星電子12月9日表示,改組新設(shè)了電裝事業(yè)組,任命樸鐘桓副社長為新任事業(yè)組組長。也就是說,在半導(dǎo)體、智能手機、家電組成的現(xiàn)有三大增長動力上,又新增了“智能汽車”。...

2015-12-10 標(biāo)簽:三星電子自動駕駛 627

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