汽車電子控制
電子發(fā)燒友網(wǎng)汽車電子控制欄目提供全球最前沿最新汽車電子控制技術(shù)與汽車電子技術(shù)資料等汽車電子開發(fā)所需的所有最新行業(yè)新聞、產(chǎn)品信息及技術(shù)熱點(diǎn)方案。
高精度控制突破汽車安全桎梏
崔璐先生提到，村田的產(chǎn)品幾乎覆蓋所有汽車電子應(yīng)用，包括傳感器、電源、通訊模塊、天線、陶瓷諧振器、電容及EMI等產(chǎn)品，同時(shí)致力于高可靠性，小型化，以滿足客戶的多樣化需求。...
意法半導(dǎo)體MCU布局的主要策略
汽車嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用千變?nèi)f化，未來MCU的發(fā)展也同樣需要針對(duì)多樣化的需求提供多樣化的MCU，以更好的性價(jià)比以及對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化來更好的滿足車用需求。...
一種汽車ABS控制器開發(fā)裝置的研究與設(shè)計(jì)
汽車防抱制動(dòng)系統(tǒng)（Anti-lock Braking System，ABS）可以有效防止車輛在制動(dòng)過程中出現(xiàn)車輪抱死的狀況，從而避免因車輪抱死而導(dǎo)致的轉(zhuǎn)向失靈和甩尾等危險(xiǎn)，保證車輛的安全制動(dòng)。其中，控制器（...
2015-10-03 標(biāo)簽：ABS控制器 2719
從ADAS到無人駕駛，都準(zhǔn)備好了
賽靈思汽車營銷及產(chǎn)品規(guī)劃高級(jí)經(jīng)理Kevin Tanaka指出，“在駕駛員輔助系統(tǒng)中集成多個(gè)攝像頭是汽車行業(yè)中的一個(gè)發(fā)展趨勢。”...
日系零件業(yè)為覓財(cái)源，瞄準(zhǔn)汽車電子市場
中國經(jīng)濟(jì)成長趨緩令智慧手機(jī)產(chǎn)業(yè)受創(chuàng)，日本電子零件業(yè)者為另覓財(cái)源，已開始瞄準(zhǔn)汽車市場。...
2015-09-22 標(biāo)簽：汽車電子adas馬達(dá)電機(jī) 601
重拳出擊 打造完美車載生態(tài)系統(tǒng)
英飛凌科技（中國）有限公司高級(jí)總監(jiān)及中國區(qū)汽車電子業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人徐輝表示，汽車安全技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域中有識(shí)別、預(yù)測、預(yù)防和保護(hù)四大環(huán)節(jié)，在前三個(gè)環(huán)節(jié)中，ADAS系統(tǒng)都至關(guān)重要，可以大幅...
2015-09-21 標(biāo)簽：汽車電子車聯(lián)網(wǎng)adas 1113
善用視覺與雷達(dá)傳感拓疆駕駛藍(lán)海
ADI公司汽車電子大中華區(qū)市場經(jīng)理許智斌先生表示，在汽車電子主動(dòng)安全方面，ADI的研發(fā)重點(diǎn)正是放在高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS 雷達(dá)/視覺）方面。...
用于24V動(dòng)力總成系統(tǒng)的拋負(fù)載TVS系列器件盤點(diǎn)
本文描述了拋負(fù)載測試條件的變化，并定義了Vishay拋負(fù)載TVS系列器件在這些條件下的最大浪涌抑制能力。##本文描述了拋負(fù)載測試條件的變化，并定義了Vishay拋負(fù)載TVS系列器件在這些條件下的最...
2015-09-16 標(biāo)簽：汽車電子TVS負(fù)載保護(hù)TVSTVS系列汽車電子負(fù)載保護(hù) 7104
巨頭通力合作打造汽車娛樂系統(tǒng)及ADAS平臺(tái)
移動(dòng)技術(shù)的日益發(fā)展已然改變了人與人以及人與世界的交互方式。對(duì)于良好用戶體驗(yàn)的不懈追求也推動(dòng)著汽車廠商對(duì)信息娛樂系統(tǒng)的架構(gòu)設(shè)計(jì)，使其順應(yīng)技術(shù)發(fā)展趨勢并保持強(qiáng)大的競爭力。...
2015-09-15 標(biāo)簽：汽車電子adas汽車娛樂系統(tǒng) 2563
這樣的三大技術(shù)才是汽車電子的頂梁柱
大量的報(bào)道都在討論電氣化，電氣化實(shí)際上是把電動(dòng)馬達(dá)添加到原本僅有汽油機(jī)或者柴油機(jī)的系統(tǒng)中，而這卻為大眾市場帶來了激動(dòng)人心的變化。...
時(shí)刻關(guān)注車載充電器 不可小看其“威力”
如果使用了劣質(zhì)降壓芯片，一旦要求大電流充電時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致車載充電器輸出端近似短路，最終導(dǎo)致電路擊穿或者內(nèi)部起火。...
2015-09-01 標(biāo)簽：汽車電子 738
誰是更好的駕駛員——您還是您的汽車？
然而，智能汽車似乎于一種更好的時(shí)機(jī)出現(xiàn)。而我們大多數(shù)人意識(shí)到消費(fèi)電子所取得的進(jìn)步（如手機(jī)），卻沒發(fā)現(xiàn)汽車電子的進(jìn)步正在悄然襲來，我們往往因這緩慢但穩(wěn)健的發(fā)展而產(chǎn)生了錯(cuò)覺。...
汽車電子產(chǎn)業(yè)還需革新，智能化時(shí)代為時(shí)尚早
引領(lǐng)21世界經(jīng)濟(jì)格局的兩大產(chǎn)業(yè)分別是房地產(chǎn)和汽車產(chǎn)業(yè)。尤其是汽車產(chǎn)業(yè)，這幾年來發(fā)展速度尤為明顯，各種類型的汽車幾乎遍布全球，汽車行業(yè)走向了一個(gè)全球化的道路。...
2015-08-11 標(biāo)簽：汽車電子智能化汽車驅(qū)動(dòng) 927
前沿技術(shù)中為什么還是沒有出現(xiàn)超級(jí)電池？
電池續(xù)航力的提升決定著電動(dòng)汽車的命運(yùn)，科研人員在追求化學(xué)與材料的新發(fā)現(xiàn)，車企與電池供應(yīng)商在合力降低成本增加能量。在不斷涌現(xiàn)的新技術(shù)中，替代鋰離子化學(xué)成分的各種研究大量投入...
中國汽車電子產(chǎn)業(yè)未來之路在何方？
隨著中國大規(guī)模刺激政策的淡出，預(yù)計(jì)2015年中國汽車產(chǎn)銷量增速將有所放緩，但汽車電子產(chǎn)業(yè)與市場仍會(huì)繼續(xù)保持相對(duì)快速的增長。...
汽車級(jí)SoC和FPGA出新招 安全性與可靠性有保障
美高森美副總裁兼業(yè)務(wù)部門經(jīng)理Bruce Weyer表示：“安全性和可靠性是汽車應(yīng)用的主要考慮事項(xiàng)，而這些器件通過避免客戶的設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)和硬件被篡改和克隆以確保其安全性。...
平視顯示HUD2.0系統(tǒng) 將助力ADAS迅速普及
采用HUD2.0將以自然、直觀的方式傳達(dá)這類信息，增強(qiáng)駕駛員的全局固定視圖，以正形投影圖形顯示車輛已知的信息。...
你死還是他們死：自動(dòng)駕駛汽車的倫理學(xué)難題
當(dāng)自動(dòng)駕駛汽車面臨著你死還是路人死的倫理學(xué)難題時(shí)，它應(yīng)該基于怎樣的原則采取行動(dòng)？誰能賦予它們選擇的權(quán)力和條件？...
2015-06-19 標(biāo)簽：人工智能自動(dòng)駕駛人工智能倫理自動(dòng)駕駛 2937
電動(dòng)汽車電機(jī)控制系統(tǒng)安全監(jiān)控軟硬件設(shè)計(jì)
電機(jī)控制系統(tǒng)是電動(dòng)汽車的重要組成部分。電機(jī)控制系統(tǒng)的可靠性對(duì)電動(dòng)汽車的安全尤為重要。ISO26262定義的汽車安全完整性等級(jí)，把整車的安全目標(biāo)由低到高劃分為ASIL A、ASIL B、ASIL C和ASIL D四...
2015-06-03 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電機(jī)控制系統(tǒng) 2638
混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車電子零部件的防水透氣解決方案
汽車電氣化正在穩(wěn)步向前發(fā)展。無論采用傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)還是電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，在汽車使用壽命期內(nèi)為其敏感電子零部件提供保護(hù)是必不可少的?；旌蟿?dòng)力和電動(dòng)汽車都面臨新的技術(shù)挑戰(zhàn)，只有采用高...
2015-05-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車逆變器 1740
從ADAS到無人駕駛 數(shù)數(shù)那些關(guān)鍵技術(shù)
無人駕駛目前仍處在夢想的初級(jí)階段，Google的無人駕駛汽車早已上路實(shí)測，至今仍沒商用，即可見一斑。...
汽車動(dòng)力系統(tǒng)各大廠商解決方案集錦
步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的性能不但取決于步進(jìn)電機(jī)自身的性能，更取決于步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的優(yōu)劣。##電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是在傳統(tǒng)機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，它利用電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力來幫助駕...
2015-04-20 標(biāo)簽：驅(qū)動(dòng)器汽車電子汽車動(dòng)力系統(tǒng) 13929
汽車動(dòng)力總成驅(qū)動(dòng)器參考設(shè)計(jì)詳解
隨著汽車系統(tǒng)越發(fā)復(fù)雜，系統(tǒng)內(nèi)的多種負(fù)載在運(yùn)行中會(huì)需要不同的系統(tǒng)配置。通過使用 TI最新推出的TPS1H100-Q1，設(shè)計(jì)人員能夠以高度靈活性的驅(qū)動(dòng)來滿足對(duì)可靠性要求極高的負(fù)載。...
2015-04-16 標(biāo)簽：驅(qū)動(dòng)器汽車電子汽車動(dòng)力系統(tǒng) 2492
新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)指南
我們把混合動(dòng)力分為普通混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力以及增程式混合動(dòng)力三種。##混合動(dòng)力汽車在結(jié)構(gòu)上呈現(xiàn)的多樣性，造成了不同混動(dòng)車型使用和性能的差異，這也困惑著很多的準(zhǔn)車主們。...
2015-04-16 標(biāo)簽：新能源汽車電子汽車動(dòng)力系統(tǒng) 7796
汽車AFS的電機(jī)驅(qū)動(dòng)方案及應(yīng)用設(shè)計(jì)要點(diǎn)
近年來，汽車中的電子成分不斷提升，幫助提升燃油經(jīng)濟(jì)性，減少排放，增強(qiáng)安全、照明、車載網(wǎng)絡(luò)及信息娛樂系統(tǒng)等。其中，汽車前照燈是安全駕駛的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，安森美半導(dǎo)體創(chuàng)新及領(lǐng)先...
2015-04-15 標(biāo)簽：步進(jìn)電機(jī)AFS系統(tǒng)NCV70522步進(jìn)電機(jī) 9586
混合動(dòng)力汽車系統(tǒng)結(jié)構(gòu)大盤點(diǎn)TOP3
當(dāng)純電動(dòng)汽車還在舉步維艱時(shí)，混合動(dòng)力汽車已經(jīng)大搖大擺地進(jìn)入了各大4S店，并且成為不少消費(fèi)者購車時(shí)的重要考量。##與串聯(lián)結(jié)構(gòu)不同的是，并聯(lián)結(jié)構(gòu)中發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)可以同時(shí)驅(qū)動(dòng)汽車，...
2015-04-14 標(biāo)簽：汽車電子混合動(dòng)力系統(tǒng)智能硬件 7898
技術(shù)分析：AFS系統(tǒng)步進(jìn)電機(jī)控制和關(guān)鍵診斷
步進(jìn)電機(jī)分為變磁阻（VR）、永磁（PM）和混合型（Hybrid）步進(jìn)電機(jī)，在車用環(huán)境中，最常用的是永磁型步進(jìn)電機(jī)，其轉(zhuǎn)子是永磁體。在汽車應(yīng)用環(huán)境中，也有許多場合需要用到步進(jìn)電機(jī)，如A...
2015-04-13 標(biāo)簽：電機(jī)控制步進(jìn)電機(jī)emcAFS系統(tǒng) 10760
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