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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>汽車電子>

汽車電子

電子發(fā)燒友網(wǎng)本欄目提供汽車電子技術(shù)和汽車電子知識,是汽車電子行業(yè)人員可供學(xué)習(xí)參考的專業(yè)技術(shù)頻道。

Melexis推出業(yè)界首款單芯片汽車級VGA飛行時間(ToF)圖像傳感器

隨著汽車行業(yè)向半自動駕駛方向的發(fā)展,ADAS 技術(shù)的進(jìn)步帶來了諸多利好?,F(xiàn)階段,車內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)作為用戶交互接口和安全性裝置,常用來監(jiān)控駕駛員及其他乘客狀態(tài)。作為業(yè)內(nèi)首款單芯片 VG...

2019-03-06 標(biāo)簽:傳感器adasTOFMelexis自動駕駛 7715

elmos推出專為汽車應(yīng)用開發(fā)的傳感器信號調(diào)理芯片E520.47

E520.47提供低噪聲傳感器信號調(diào)理,帶有兩個15位Δ-ΣADC,用于兩路電阻式電橋傳感器信號處理,包括補償和線性化處理。帶有14位Δ-ΣADC的兩路額外溫度通道可以對不同溫度的傳感器進(jìn)行精確檢測...

2019-03-06 標(biāo)簽:ICELMOS傳感器信號 8715

特斯拉大幅度降價 是在中國市場站穩(wěn)腳跟的最好出路

特斯拉大幅度降價 是在中國市場站穩(wěn)腳跟的最好出路

在工資還不如衛(wèi)生紙耐用的今天,很少有讓人為之一振的好消息。然而,就在小編也跟大家一樣為三缸機大面積推廣而苦惱時,好消息來了。3月1日,特斯拉全系車型在華出現(xiàn)大幅調(diào)價,Model ...

2019-03-05 標(biāo)簽:特斯拉Model 3 1062

氫燃料電池汽車發(fā)展正處在商業(yè)化初期 與鋰電池之爭存在感不足

氫燃料電池汽車發(fā)展正處在商業(yè)化初期 與鋰電池之爭存在感不足

近日,有報道稱,氫燃料電池汽車“十城千輛”的推廣計劃有望在2019年正式實施,目前國內(nèi)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好的北京、上海、張家口、成都、鄭州、如皋、佛山、濰坊、蘇州、大連等地...

2019-03-05 標(biāo)簽:新能源汽車氫燃料電池汽車 1851

電動化革命改變汽車市場格局 特斯拉入華的鯰魚效應(yīng)已經(jīng)開始顯現(xiàn)

近日,針對國內(nèi)部分電動車型夸大宣傳續(xù)航里程的亂象,車和家CEO李想在微博上表示,特斯拉都打到家門口了,咱就別再自嗨了!...

2019-03-05 標(biāo)簽:電動汽車特斯拉 1341

Model Y車型類似Model3 但續(xù)航里程會低于Model3

Model Y車型類似Model3 但續(xù)航里程會低于Model3

馬斯克在連續(xù)發(fā)布了Model3標(biāo)準(zhǔn)版上市、關(guān)閉線下門店等多項重大消息之后,繼續(xù)放大招,在Twitter上,馬斯克表示,將于3月14日在洛杉磯發(fā)布旗下跨界SUV Model Y純電動汽車根據(jù)馬斯克此前劇透的消...

2019-03-05 標(biāo)簽:電動汽車Model3 2645

1月純電動車銷量占據(jù)新能源市場72%份額

1月純電動車銷量占據(jù)新能源市場72%份額

根據(jù)EV Sales網(wǎng)站公布的全球電動車銷量數(shù)據(jù),今年1月份,全球電動車注冊量同比暴漲83%至153,695輛,占全球新車銷量的1.9%;其中純電動車(BEV)銷量同比增速更是達(dá)到143%,占據(jù)了全球新...

2019-03-03 標(biāo)簽:新能源電動車 1527

大咖云集探討自動駕駛落地 第二屆全球自動駕駛論壇開幕日速遞

2019年2月20日,以“智能駕駛 改變未來”為主題的第二屆全球自動駕駛論壇正式開幕。論壇由蓋世汽車主辦,針對自動駕駛發(fā)展過程中仍待解決的關(guān)鍵問題進(jìn)行探討。20日為全體會議,主題演講...

2019-02-21 標(biāo)簽:人工智能語音交互自動駕駛 7225

威馬汽車30億元C輪融資完成,與百度和騰訊達(dá)成深度合作

沈暉表示,2019年威馬汽車的目標(biāo)是在進(jìn)一步提升產(chǎn)品量產(chǎn)交付的同事,夯實“智能電動汽車普及者”的身份,向“數(shù)據(jù)驅(qū)動的智能硬件公司”邁進(jìn)。此外沈暉還透露,截至今年1月交付數(shù)據(jù),威...

2019-03-09 標(biāo)簽:電動汽車百度 983

后補貼時代,動力電池企業(yè)萬向如何實現(xiàn)2019年業(yè)績增長50%?

作為主要動力電池供應(yīng)商之一,萬向一二三2018年可提供超3500萬只電池,能滿足客戶約7GWh的電池產(chǎn)能需求,較2017年的產(chǎn)能有著顯著增長。面對挑戰(zhàn)重重的2019年,萬向一二三總經(jīng)理 Peter W. Cirin...

2019-02-18 標(biāo)簽:鋰電池動力電池萬向 7401

搭載SEA二級技術(shù)消費類車輛2022年出貨量將超過2500萬輛

盡管在出租車運營中實現(xiàn)完全自主系統(tǒng)商業(yè)化的競爭仍在加快,但OEM和供應(yīng)商也開始同時加倍努力,大力推進(jìn)目前的高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)技術(shù)。...

2019-02-15 標(biāo)簽:adas 1027

中國汽車借協(xié)同創(chuàng)新實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)向上的技術(shù)經(jīng)濟學(xué)思考

中國品牌汽車在2018年中面臨的市場壓力,正是有志之士加大汽車電子化的動力,更是汽車生態(tài)與半導(dǎo)體生態(tài)加快融合的牽引力。...

2019-02-11 標(biāo)簽:汽車電子 2289

自動駕駛目前的現(xiàn)狀到底是如何的

在某智能駕駛峰會上,辰韜資本合伙管理人 舒亮發(fā)表了題為《無人駕駛,未來可期的下半場》的主題演講。目前看來,無人駕駛行業(yè)一直處于“燒錢”狀態(tài),沒有形成真正意義上的實質(zhì)收入。...

2019-04-07 標(biāo)簽:互聯(lián)網(wǎng)無人駕駛自動駕駛 2249

Vishay新推出的汽車級IHLP電感器的詳細(xì)資料概述

器件符合AEC-Q200標(biāo)準(zhǔn),降低了DCR、增強電流處理能力并提高電感量,可在發(fā)動機艙 +155 C高溫條件下連續(xù)工作 Vishay推出新款汽車級IHLP薄形、大電流4040外形尺寸電感器---IHLP-4040ED-5A,高度增加為...

2019-04-07 標(biāo)簽:電感器VishayHID 1220

奔馳寶馬共享自動駕駛專利 兩大競爭對手合作的背景分析

近日,據(jù)德媒報道,知情人士透露,寶馬和奔馳母公司戴姆勒將計劃合作開發(fā)緊湊型車型,并且還將會共享自動駕駛技術(shù)和專利。德媒還稱,兩者共同開發(fā)緊湊型車型,可為雙方節(jié)省至少數(shù)十億...

2019-01-27 標(biāo)簽:動力電池奔馳寶馬自動駕駛 1764

電動時代到來,狂奔的賽車又會做如何改變

自打汽車一百多年前誕生以來,賽車運動就沒停止過,隨著電動時代的到來,狂奔的賽車又會做如何改變呢?...

2019-05-11 標(biāo)簽:電動賽車 1381

車規(guī)級eGaN?FET使得激光雷達(dá)系統(tǒng)看到更清晰、更高效、成本更低、更可靠

宜普電源轉(zhuǎn)換公司(EPC)進(jìn)一步擴大車規(guī)級氮化鎵產(chǎn)品系列 – 再多兩個產(chǎn)品成功通過國際汽車電子協(xié)會所制定的AEC Q101分立器件應(yīng)力測試認(rèn)證。...

2019-01-24 標(biāo)簽:EPC氮化鎵 6848

Roadstar.ai開除聯(lián)合創(chuàng)始人周光,CEO回應(yīng)8大疑問

來自智東西微信號,本文作為轉(zhuǎn)載分享。 自動駕駛?cè)υ佻F(xiàn)創(chuàng)業(yè)公司內(nèi)戰(zhàn)! 今天,總部在深圳的無人駕駛初創(chuàng)公司Roadstar.ai發(fā)出公告,宣布首席科學(xué)家周光因違反公司法、公司章程被免職。 前...

2019-01-22 標(biāo)簽:百度無人駕駛Roadstar 2302

汽車電動化將使汽車價格大幅上漲 未來低收入人群或?qū)①I不起電動汽車

據(jù)報道,大眾汽車董事長在周日發(fā)表的一篇采訪中說汽車電動化將使汽車價格大幅上漲,這意味著未來低收入人群可能買不起電動汽車。...

2019-02-04 標(biāo)簽:電動汽車大眾汽車 1202

奧迪城市智能輔助系統(tǒng)功能解析

自動駕駛也許是汽車最終的愿景。從奔馳到谷歌,多家車企都在致力于研發(fā)自動駕駛技術(shù)。奧迪也是其中的一員,其與多家大學(xué)合作,以奧迪TT為原型開發(fā)自動駕駛技術(shù)。不過,雖然其也花費了...

2019-05-11 標(biāo)簽:奧迪自動駕駛 7387

賽靈思在CES上重點瞄準(zhǔn)自動駕駛 助力推動中國汽車的進(jìn)步

美國拉斯韋加斯最知名的莫過于刺激的博弈、華麗的娛樂大秀、無限暢食的自助餐以及 CES 全球最大消費電子展。本屆年度展會迎來約 20 萬名熱愛消費品科技的參展商、參觀者和媒體人士。...

2019-01-17 標(biāo)簽:賽靈思自動駕駛 957

奧迪A6L的意義遠(yuǎn)不止換代本身 穩(wěn)固銷量王者寶座才是關(guān)鍵

1月15日,在一場未來感、科技感極強的奧迪產(chǎn)品發(fā)布會中,在全息投影中全新一代奧迪A6L驚艷亮相并宣告正式上市,此次上市共計12款車型,指導(dǎo)價為41.78-66.68萬。...

2019-01-17 標(biāo)簽:奧迪 1259

隨著技術(shù)不斷進(jìn)步 電動汽車的續(xù)航能力也在不斷提升

隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,電動汽車的技術(shù)不斷進(jìn)步,續(xù)航能力也在不斷提升。隨手翻翻,小編發(fā)現(xiàn)最大續(xù)航里程達(dá)到500km的車似乎越來越多了。這可能會讓很多人以為,有這么長的續(xù)航,電...

2019-01-17 標(biāo)簽:電動汽車新能源汽車 1458

車市寒冬下 東風(fēng)日產(chǎn)卻不降反升

中汽協(xié)最新統(tǒng)計顯示,2018年全年,中國乘用車產(chǎn)銷分別完成2352.9萬輛和2371萬輛,比上年同期分別下降5.2%和4.1%,占汽車產(chǎn)銷比重分別達(dá)到84.6%和84.4%,分別低于上年0.9和1.2個百分...

2019-01-16 標(biāo)簽:SUV自動駕駛東風(fēng)日產(chǎn) 1144

以合資企業(yè)為首的車聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者們強勢崛起 掀起了車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的新高潮

這個隨著技術(shù)進(jìn)步而興起的車聯(lián)網(wǎng)指的是:車內(nèi)各部件以及人與車之間共同組成的車內(nèi)網(wǎng);車與車之間互聯(lián),組成類似車輛局域網(wǎng)的車際網(wǎng);最后是前兩者與互聯(lián)網(wǎng)相連,實現(xiàn)人、車、路之間數(shù)...

2019-01-16 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)智能汽車 814

開沃汽車將發(fā)布首款乘用車平臺開發(fā)的車型 低價對標(biāo)特斯拉Model 3

2011年,黃宏生與廈門金龍、南京東宇重組南京金龍。8年過去,現(xiàn)在的南京金龍,除了中巴,還生產(chǎn)大客車、專用車,以及乘用車,還有動力電池系統(tǒng)公司創(chuàng)源動力,還在美國底特律設(shè)立自動駕...

2019-01-16 標(biāo)簽:特斯拉SUV自動駕駛 1308

后補貼時代 新能源汽車將高速增長

作為新能源汽車備受矚目的行業(yè)大會,1月11-13日,“中國電動汽車百人會論壇(2019)”召開,本次論壇主題是“汽車革命與交通、能源、城市協(xié)同發(fā)展”,與會嘉賓圍繞汽車零排放和電動化變...

2019-01-16 標(biāo)簽:電動汽車新能源汽車 863

報告顯示 2018年新能源汽車總銷量只占了汽車市場的4%

新年伊始,“海南要以香港為目標(biāo),甚至趕超香港”的口號便響了起來。從???019首屆新能源車展圓滿落幕到馬云和馬化騰兩大互聯(lián)網(wǎng)大佬加入海南島數(shù)字化建設(shè),海南悄然打響了新能源汽車...

2019-01-16 標(biāo)簽:新能源汽車 1816

地平線Matrix自動駕駛計算平臺獲2019年CES創(chuàng)新獎,全新方案出爐

在CES展會上,榮獲本屆CES官方大獎——CES創(chuàng)新獎的地平線Matrix自動駕駛計算平臺(下文簡稱Matrix)重磅亮相,并首次同步展出了基于該平臺的兩款最新自動駕駛解決方案——地平線NavNet眾包高精...

2019-01-11 標(biāo)簽:AI自動駕駛地平線CES2019 4884

一文讀懂采埃孚(ZF)自動駕駛技術(shù)線路圖

全球最大的消費技術(shù)產(chǎn)業(yè)盛會——美國國際消費電子展CES,近年也儼然成為自動駕駛技術(shù)的頂級秀場,2018年采埃孚共出售500萬個前置攝像頭。而隨著自動駕駛由駕駛輔助階段逐步向L3/L4甚至更高...

2019-01-10 標(biāo)簽:傳感器采埃孚 7855

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