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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>汽車電子>

汽車電子

電子發(fā)燒友網(wǎng)本欄目提供汽車電子技術(shù)和汽車電子知識,是汽車電子行業(yè)人員可供學(xué)習(xí)參考的專業(yè)技術(shù)頻道。

老鼠大腦細(xì)胞研究有利于打造更智能自動駕駛汽車

據(jù)外媒報道,某一天,當(dāng)自動駕駛汽車在道路上安全運(yùn)行,而機(jī)器人能夠執(zhí)行復(fù)雜的、對人類來說風(fēng)險太大而無法執(zhí)行的救援行動時,我們可能需要感謝老鼠,以及波士頓大學(xué)神經(jīng)科學(xué)家團(tuán)隊。...

2019-08-24 標(biāo)簽:自動駕駛 1369

ANSYS仿真平臺在新能源車動力電池領(lǐng)域的解決方案

近日,梅賽德斯奔馳鄭重宣布,將在2022年之前將旗下整個汽車產(chǎn)品線全部實(shí)現(xiàn)電動化,傳統(tǒng)燃油車型全面停產(chǎn)停售,此前,沃爾沃也宣布將在2019年之前將產(chǎn)品線全部改造成電氣化。各大廠商將...

2019-08-16 標(biāo)簽:動力電池新能源汽車仿真 2294

邁矽科發(fā)布國內(nèi)首款77GHz 長距離(LRR)車載雷達(dá)芯片

MSTR001、MSTR002兩款芯片采用SiGe工藝與eWLB封裝,內(nèi)置了26GHz VCO與8分頻輸出,并可接收外部本振輸入,從而可級聯(lián)工作、構(gòu)成更大規(guī)模的雷達(dá)陣列,能夠高性能地滿足汽車自適應(yīng)巡航、防碰撞等需...

2019-09-04 標(biāo)簽:車載雷達(dá)毫米波雷達(dá) 1721

預(yù)計2019年 76%的集成電路產(chǎn)品將出現(xiàn)平穩(wěn)或負(fù)增長

經(jīng)過兩年的高速增長后,DRAM的銷售增長預(yù)計將在2019年排名最后,在所有IC類別中排名最差;NAND閃存銷量則緊隨其后。...

2019-08-08 標(biāo)簽:集成電路 2565

用標(biāo)準(zhǔn)硅FET甩GaN和SiC幾條街 Vicor是怎么做到的?

目前,48V服務(wù)器、AI GPU和ASIC這類電源市場需求增長很快,Vicor在前者市場占有很大份額,在后者新興市場占據(jù)主導(dǎo)地位。...

2019-08-22 標(biāo)簽:Vicor 1583

新型熱電材料幫助防止汽車零部件過熱

該研究的研究人員表示,該材料能夠幫助防止電子設(shè)備、車輛和其他零部件過熱。此外,該材料非常便宜,但是性能卻與傳統(tǒng)的、更昂貴的材料一樣好,未來研究人員將致力于縮小該材料與傳統(tǒng)...

2019-08-10 標(biāo)簽:熱電材料汽車 1408

2019年電子系統(tǒng)半導(dǎo)體器件含量將降至26.4%

IC ASP不斷下降,導(dǎo)致半導(dǎo)體含量在去年創(chuàng)下31.1%的歷史新高后,今年大幅下跌。...

2019-07-24 標(biāo)簽:功率半導(dǎo)體器件 3203

是德發(fā)布驗(yàn)證車輛聯(lián)網(wǎng)組件彈性的解決方案

據(jù)外媒報道,是德科技(Keysight Technologies)發(fā)布了測試和衡量聯(lián)網(wǎng)車輛技術(shù)的解決方案,包括汽車網(wǎng)絡(luò)安全程序,用于驗(yàn)證車輛聯(lián)網(wǎng)組件彈性。此外,是德科技Ixia solutions Group(ISG)還開發(fā)了安...

2019-09-01 標(biāo)簽:汽車電子是德科技 1036

汽車預(yù)燃室技術(shù)對傳統(tǒng)火花塞的替代

預(yù)燃室內(nèi)充滿燃料與空氣的混合物,混合物被點(diǎn)燃,然后燃燒,燃燒室底部的小孔釋放出強(qiáng)大的火焰射流,穿透主燃燒室,進(jìn)行點(diǎn)火。與傳統(tǒng)火花點(diǎn)火方法相比,該方法具有較大的點(diǎn)火面積和快...

2019-09-01 標(biāo)簽:汽車電子 2416

Protean360+輪轂電機(jī)模塊

日前,被恒大集團(tuán)收購的英國輪轂電機(jī)公司Protean,推出了全新概念產(chǎn)品Protean360+。該產(chǎn)品結(jié)合了懸架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及驅(qū)動電機(jī),可實(shí)現(xiàn)360度旋轉(zhuǎn)。由于其產(chǎn)品特性,該產(chǎn)品或?qū)?yīng)用到未來帶...

2019-07-27 標(biāo)簽:電機(jī)自動駕駛 5917

電動汽車技術(shù)平臺輕松打造各種車型

電動汽車技術(shù)平臺輕松打造各種車型

據(jù)外媒報道,以色列初創(chuàng)公司REE Auto研發(fā)出一種單一的電動汽車技術(shù)平臺,可能會徹底變革汽車的未來。該公司研發(fā)的模塊化平臺將整個電機(jī)、變速箱、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等全部都...

2019-07-27 標(biāo)簽:電動汽車 1324

3D超聲波傳感器助力提高自動駕駛汽車目標(biāo)探測能力

新款TS3傳感器結(jié)合了精選硬件組件以及專有的信號處理算法,非常適合用于室內(nèi)機(jī)器人導(dǎo)航和物體避碰等應(yīng)用。該系統(tǒng)具備實(shí)時處理能力,高數(shù)據(jù)傳輸帶寬以及低功耗,非常適用于利用電池供電...

2019-07-27 標(biāo)簽:傳感器自動駕駛 1991

智能駕駛驅(qū)動77GHz毫米波雷達(dá)芯片市場起量 TI的哪些產(chǎn)品方案不容錯過

77GHz毫米波雷達(dá)方案因?yàn)榭梢员?4GHz雷達(dá)方案做得更小,已經(jīng)成為汽車前向探測雷達(dá)的主流選擇,德州儀器(TI)中國區(qū)嵌入式產(chǎn)品系統(tǒng)與應(yīng)用總監(jiān)蔣宏接受了電子發(fā)燒友記者的采訪,他對77GHz毫...

2019-07-18 標(biāo)簽:德州儀器自動駕駛毫米波雷達(dá) 10445

V2X將如何影響自動駕駛車輛的未來?

預(yù)計2019年至2022年期間,全球V2X通信技術(shù)支出將增長170%以上,V2X市場價值12億美元。...

2019-07-16 標(biāo)簽:自動駕駛V2X 2686

一文看懂汽車風(fēng)扇工作原理

汽車散熱風(fēng)扇廠家能夠提供專業(yè)的性能,可靠的質(zhì)量,十分值得考慮。下面來看下汽車風(fēng)扇工作原理。...

2019-07-16 標(biāo)簽:風(fēng)扇汽車 44221

擴(kuò)充產(chǎn)能 羅姆推進(jìn)SiC產(chǎn)品布局

在不久前的一場羅姆SiC產(chǎn)品分享會上,筆者詳細(xì)了解了SiC產(chǎn)品在功率器件中的比較優(yōu)勢,以及該公司在SiC產(chǎn)品線、車規(guī)產(chǎn)品以及生產(chǎn)制造方面的情況。...

2019-07-12 標(biāo)簽:SiC羅姆 9707

新傳感器判斷自動駕駛汽車駕駛員是否雙手緊握方向盤

該技術(shù)名為智能橡膠傳感器(Smart Rubber sensor),該傳感器由抗振導(dǎo)電橡膠材料制成,能夠探測壓力變化,從而確認(rèn)駕駛員在握住方向盤的哪一部分。...

2019-07-13 標(biāo)簽:傳感器自動駕駛 3696

汽車診斷工具Thinkcar可在智能手機(jī)使用

Thinkcar推出了據(jù)稱是全球最小、功能最強(qiáng)的汽車診斷工具 - Thinkcar OBD(車載自動診斷系統(tǒng)),可將智能手機(jī)變成專業(yè)的診斷工具。該Thinkcar OBD II Scan Tool(掃描工具)可通過藍(lán)牙與移動設(shè)備相連,...

2019-08-10 標(biāo)簽:智能手機(jī)汽車電子 3509

新能源汽車發(fā)展驅(qū)動三元鋰離子電池份額增加

三元鋰離子電池市場份額的快速增長,使得退役三元鋰電池也隨之增長,因此,回收三元鋰電池電極材料,成了電池行業(yè)新的熱議話題。...

2019-09-07 標(biāo)簽:鋰離子電池新能源汽車 781

到2023年 汽車半導(dǎo)體將達(dá)到730億美元

到2023年 汽車半導(dǎo)體將達(dá)到730億美元

隨著智能手機(jī)增長放緩,個人電腦增長繼續(xù)下滑,汽車電子行業(yè)成為半導(dǎo)體行業(yè)的一道亮光。...

2019-07-02 標(biāo)簽:汽車半導(dǎo)體 1600

歐洲的新電動汽車必須制造人造噪音

歐盟要求歐洲的新電動汽車必須配置一種噪音發(fā)射裝置——聲學(xué)車輛警報系統(tǒng),AVAS。...

2019-07-02 標(biāo)簽:電動汽車 1735

ADI和First Sensor合作開發(fā)LIDAR產(chǎn)品加快實(shí)現(xiàn)自動駕駛未來

作為合作的一部分,ADI和First Sensor將開發(fā)更小尺寸的LIDAR信號鏈...

2019-06-27 標(biāo)簽:ADILIDAR 3567

ANSYS與AVSimulationx攜手進(jìn)行自動駕駛虛擬測試

ANSYS與AVSimulationx攜手進(jìn)行自動駕駛虛擬測試

為了達(dá)到嚴(yán)格的自動駕駛安全標(biāo)準(zhǔn),需要驗(yàn)證自動駕駛汽車與周圍環(huán)境、交通和天氣之間的復(fù)雜互動可以在數(shù)百萬種場景中進(jìn)行測試。該測試需要對原型車進(jìn)行數(shù)十億英里詳盡的物理道路測試,...

2019-06-30 標(biāo)簽:仿真自動駕駛 1775

采用嵌入式相變存儲器的BEOL e-NVM解決方案

采用嵌入式相變存儲器的BEOL e-NVM解決方案

汽車微控制器正在挑戰(zhàn)嵌入式非易失性存儲器(e-NVM)的極限,主要體現(xiàn)在存儲單元面積、訪問時間和耐熱性能三個方面。...

2019-07-07 標(biāo)簽:微控制器存儲器 2174

寶馬智能眼鏡助力維修人員加快診斷和修復(fù)

自谷歌智能眼鏡Google Glass問世以來,科技公司和汽車制造商紛紛涉足這一領(lǐng)域,但Google Glass因技術(shù)緣故在2015年被迫停產(chǎn)。汽車制造商們對此則持有不同看法,他們認(rèn)為自己將能夠給出更加明智...

2019-06-16 標(biāo)簽:寶馬智能眼鏡 1722

瑞薩電子開發(fā)出新的閃存技術(shù) 實(shí)現(xiàn)業(yè)界最大容量和最快的隨機(jī)訪問操作

瑞薩電子株式會社宣布開發(fā)出新的閃存技術(shù),該技術(shù)可實(shí)現(xiàn)更大的內(nèi)存容量、更高的讀出速度和對采用下一代28 nm工藝的汽車MCU的空中下載技術(shù)(OTA)支持。...

2019-06-15 標(biāo)簽:閃存OTA瑞薩電子 1889

Proterra能源車隊解決方案讓車隊向電動車隊過渡

Proterra設(shè)計、生產(chǎn)、部署并維護(hù)電動公共汽車、電池、充電器和充電基礎(chǔ)設(shè)施,該公司表示其提供的綜合解決方案,可通過一個單一接觸點(diǎn),讓車隊精簡地向電動車隊過渡。...

2019-06-16 標(biāo)簽:電動車 1091

CISSOID和中科院電工所建立戰(zhàn)略合作關(guān)系 共同推動碳化硅功率器件應(yīng)用

高溫半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商CISSOID日前宣布:公司已與中國科學(xué)院電工研究所(簡稱中科院電工所)達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系,將共同開展基于碳化硅(SiC)功率模塊的系統(tǒng)研發(fā)項(xiàng)目,攻克技術(shù)難題,...

2019-06-10 標(biāo)簽:CISSOIDSiC碳化硅 1752

汽車開關(guān)的關(guān)鍵技術(shù)自適應(yīng)觸覺的詳細(xì)介紹

自適應(yīng)觸覺技術(shù)在汽車工業(yè)中的應(yīng)用越來越廣泛。邁瑞特的自適應(yīng)觸覺多功能旋鈕是順應(yīng)這一趨勢的項(xiàng)目之一。每天我們按按鈕,旋轉(zhuǎn)旋鈕。其中一些旋鈕的觸碰反饋力讓我們感覺輕柔,另一些...

2019-06-09 標(biāo)簽:傳感器觸摸屏鎖存器 2469

曝優(yōu)步或收購計算機(jī)視覺初創(chuàng)公司以支持自動駕駛

三名不愿透露姓名的知情人士表示,最近,優(yōu)步正進(jìn)行談判,打算收購西雅圖初創(chuàng)公司Mighty AI ,后者專注于為計算機(jī)視覺模型研發(fā)訓(xùn)練數(shù)據(jù)。該交易有助于推動優(yōu)步自動駕駛汽車技術(shù)的發(fā)展,...

2019-06-22 標(biāo)簽:計算機(jī)視覺自動駕駛 752

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