汽車電子
電子發(fā)燒友網(wǎng)本欄目提供汽車電子技術和汽車電子知識，是汽車電子行業(yè)人員可供學習參考的專業(yè)技術頻道。
恩智浦推全新的高性能安全微處理器 可用于自動駕駛控制車輛動力
路德維希堡 - 2018年6月20日 - 全球最大的汽車半導體供應商1恩智浦半導體（納斯達克代碼：NXPI）宣布推出全新的高性能安全微處理器系列，用于在下一代電動汽車和自動駕駛車輛中控制車輛動力...
2017年全球電動汽車銷量增長50% 2018年全球電動汽車展望報告出爐
IEA全球電動汽車（EV）展望2018全面展望了全球電動汽車的現(xiàn)狀，充電基礎設施和政策，2017年電動汽車銷量超過100萬輛 - 創(chuàng)下新紀錄 - 全球銷量超過中國的一半。全球道路電動車總數(shù)超過300萬輛...
瑞薩電子更新基于模型的開發(fā)環(huán)境，顯著簡化多核汽車控制微控制器的軟件開發(fā)
RH850基于模型的開發(fā)環(huán)境支持開發(fā)多周期控制（多個控制周期）系統(tǒng)。...
馬斯克最新買入7.25萬股特斯拉股票 豐田汽車向東南亞網(wǎng)約車公司投資10億美元
在過去兩天時間里，電動汽車廠商特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）剛剛購買了72，500股自家公司股票，購買金額總計約為2490萬美元。截至目前，馬斯克持有特斯拉的股份比例達到了19%。豐田汽...
CES Asia 2018現(xiàn)場|黑科技云集 艾拉比OTA升級解決方案賦予汽車新生命
作為有著科技屆風向標之稱的科技行業(yè)盛會，CES自然不負眾望。本次CES有五個場館，圍繞汽車技術、人工智能、移動互聯(lián)以及增強現(xiàn)實與虛擬現(xiàn)實四大主題展開，有來自80多個國家的超過500家科...
2018-06-14 標簽：人臉識別艾拉比CES Asia2018 7440
一個催化劑就比黃金還貴, 氫能源汽車可能只是噱頭
我們知道，在面對日益惡化的環(huán)境問題，如今全球大部分國家都在發(fā)展新能源汽車，尤其國內(nèi)近年來勢頭迅猛。這些新能源汽車大多采用是純電、插電式混動以及油電式混動車型。除了純電動車...
車用半導體需求增大 三星和SK海力士出招搶攻
汽車越來越聰明，就像是裝了 4 個輪子的電腦，對半導體需求不斷提高。韓國兩大存儲器業(yè)者競相卡位，搶占市場先機。 韓國時報報導，三星電子推出 10 納米制程的車用 16Gb LPDDR4X DRAM，號稱具...
22.5億美元！軟銀砸重金投向通用自動駕駛
通用汽車（General Motors）表示，日本軟銀旗下的愿景基金（Vision Fund）計劃22.5億美元投資該公司的無人駕駛公司GM Cruise Holdings，并持有后者19.6%的股權，以幫助該公司將其自動駕駛技術實現(xiàn)大規(guī)...
新能源泰斗王秉剛院士發(fā)出強烈信號：高耗能電動車碳排放高于燃油車
王秉剛向記者表示，通過十余年的實踐，我們中國的新能源產(chǎn)業(yè)應該是“換道超車”，而不應該是“彎道超車”。王秉剛認為，隨著電動車大量出現(xiàn)，光用尾氣排放衡量汽車的排放比較狹隘，現(xiàn)...
三大原因，豐田為什么對純電動沒信心？
近日，豐田動力總成部門的總經(jīng)理Shinzuo Abe透露：未來十年里，豐田仍將優(yōu)先發(fā)展混合動力車。Abe認為發(fā)展純電動汽車，電池續(xù)航、充電問題和鋰電子電池成本三大問題必須破解。...
ADAS和自動駕駛解決方案
自動駕駛最重要的一部分是要知道周圍的環(huán)境，要知道行人在哪里，要知道障礙物在哪里，讓車進行更加安全的行駛，所以感知部分也相當重要。拿到感知的一些攝像頭雷達數(shù)據(jù)，大數(shù)據(jù)會做一...
TüV萊茵質勝之道——汽車行業(yè)意見領袖圓桌交流對話
近日，由全球技術服務提供商德國萊茵TüV（以下簡稱：TüV萊茵）舉辦的“質勝之道- 汽車行業(yè)意見領袖精品沙龍”，來自主機廠、汽車零部件供應商、行業(yè)協(xié)會等代表齊聚廣州，一同圍繞著汽...
第三剎車燈：CHMSL設計方案
CHMSL代表中央高位剎車燈，安裝在車輛左側和右側制動車燈（也稱為剎車燈）的上方。根據(jù)美國國家高速公路交通安全管理局的規(guī)定，當剎車系統(tǒng)工作時，CHMSL要向后方司機提供明顯確切的信息...
Kinetis KEA128主要特性和框圖
Freescale公司的Kinetis KEA128系列產(chǎn)品是基于ARM Cortex-M0+內(nèi)核的MCU,工作頻率48MHz,單周期32位x32位乘法器,多達128KB閃存,256B EEPROM和16KB RAM,工作電壓2.7V-5.5V,閃存寫電壓2.7V-5.5V,工作溫度–40℃C 到+125℃,主要...
2018-05-29 標簽：汽車電子 12759
技術路徑之爭：“攝像頭+毫米波雷達”搭配是主流
歐系車型：ADAS 功能最為豐富，發(fā)展最為成熟。歐系車輛以 ABB 為典型代表，裝配有自動緊急剎車(AEB) 、車道偏離預警(LDW)、自動遠光燈(AHB) 、碰撞預警(FCW)、自適應巡航(ACC)、盲點輔助(BLIS)、堵...
特斯拉馬斯克不滿媒體對特斯拉報道 最近任命多位高管
作為全球新能源車銷量上的佼佼者，特斯拉的一舉一動都惹人關注。小編節(jié)選外媒對特斯拉兩篇報道，讓工程師了解這家公司最新動態(tài)。一是馬斯克不滿媒體對特斯拉的報道打算創(chuàng)辦一個Yelp....
2018-05-28 標簽：特斯拉輔助駕駛系統(tǒng)Model3Autopilot 5007
Synopsys推出業(yè)界首款面向ADAS應用的ASIL D等級嵌入式視覺處理器IP
采用安全增強套件的DesignWare EV6x處理器可大幅加快人工智能汽車SoC通過ISO 26262 SoC級功能安全認證的速度。...
無人駕駛競賽在中國悄然打響，騰訊、寶馬同一天獲測試牌照
無人駕駛已經(jīng)發(fā)展了好幾年，無人駕駛競賽在國外也早已來開帷幕，最近這種競賽已經(jīng)蔓延到國內(nèi)，據(jù)了解，就在5月14日當天，騰訊和寶馬分別獲得了深圳和上海的自動駕駛測試牌照。...
泰科電子蘇州汽車事業(yè)部生產(chǎn)基地二期正式開業(yè)
近日，全球連接和傳感領域領軍企業(yè)泰科電子（TE Connectivity，以下簡稱“TE”，紐約交易所代碼：TEL）中國汽車事業(yè)部蘇州保稅區(qū)外工廠（“NEPZ工廠”）二期正式開業(yè)。NEPZ工廠二期主要開發(fā)和...
2018-05-23 標簽：新能源汽車泰科電子智能網(wǎng)聯(lián)汽車 11473
2018清華-羅姆國際產(chǎn)學連攜論壇在清華大學成功舉辦
2018年5月18日，中國清華大學（中國北京市）攜手羅姆（總部位于日本京都），在清華大學“清華-羅姆電子工程館”內(nèi)舉辦了“2018清華-羅姆國際產(chǎn)學連攜論壇（Tsinghua-ROHM International Forum of Ind...
2018-05-23 標簽：人工智能清華大學羅姆智能網(wǎng)聯(lián)汽車 9758
汽車的未來創(chuàng)新將大量的集中于電子系統(tǒng)的創(chuàng)新
近日，由賽普拉斯獨家贊助，汽車科技媒體TechSugar主辦的SugarTalk論壇成功在京舉辦。這次論壇讓我們從全球領先嵌入式系統(tǒng)解決方案供應商賽普拉斯以及汽車工業(yè)設計教授等專業(yè)人士的角度，全...
瑞薩電子攜手麥格納為更多車型和消費者提供先進的安全功能
全球領先的汽車半導體解決方案供應商瑞薩電子株式會社（TSE：6723）與移動技術公司、全球最大的汽車零部件供應商之一麥格納，于今日聯(lián)合宣布，雙方合作推出專為入門級到中級車輛設計、...
潮起潮落，新能源汽車退潮了！
侯社長和我一起在分析當下，對于整個新能源汽車而言，支撐這些原來不做車，乘著這波做車熱潮的企業(yè)的內(nèi)在動力沒有了。簡單來說，補貼很快就要沒有了，類似乘用車可能有效的雙積分政策...
SugarTalk汽車電子論壇完美落幕，2019年汽車技術日全新升級開創(chuàng)“4+5”新模式！
TechSugar線下精品科技思想交流平臺SugarTalk第二期論壇于2018年5月15日在北京東景緣圓滿落幕。本次論壇集結了汽車廠商、電子廠商、一級供應商、芯片廠商、行業(yè)分析師和研究師、相關學者及行...
2019年汽車技術日活動全新升級，“4+5”新模式全面解讀汽車電子大趨勢
2019年汽車技術日（Automotive Day）將再度升級，創(chuàng)立全新“4+5”新模式，由3月18-19日在酒店舉辦高端論壇、精品展臺和同期公關活動，和3月20-22日在上海新國際博覽中心舉辦的汽車電子展覽及同期...
2018-05-16 標簽：新能源汽車汽車電子智能網(wǎng)聯(lián)汽車 7061
賽普拉斯及業(yè)內(nèi)人士共同探討汽車電子市趨勢 并分享先進汽車電子嵌入式系統(tǒng)
賽普拉斯認為，在智能化、網(wǎng)聯(lián)化與電動化等技術趨勢的推動下，汽車市場已進入顛覆式創(chuàng)新發(fā)展時代。車、城市基礎設施、駕乘者，乃至各種相關服務都將實現(xiàn)不同級別的聯(lián)網(wǎng)；集復雜信息顯...
2018-05-16 標簽：賽普拉斯汽車電子嵌入式系統(tǒng) 6930
未來汽車的發(fā)展之路正向網(wǎng)聯(lián)+自動靠攏
智能汽車有兩個快速發(fā)展的路徑：一個是以傳統(tǒng)汽車為主，不斷地自動化；另外一個是移動互聯(lián)，不斷地網(wǎng)聯(lián)化。這兩種發(fā)展結合，被稱之為智能網(wǎng)聯(lián)汽車。...
2018-05-17 標簽：汽車電子人工智能智能網(wǎng)聯(lián) 1485
2018汽車電子車牌開啟新紀年 國標加碼電子車牌加速落地
一顆小小的RFID芯片，將為汽車佩帶上“二代身份證”——電子車牌，實現(xiàn)對車輛身份的精準識別、車輛信息的動態(tài)采集和交通信息的海量采集。汽車電子車牌離我們的生活越來越近了，套牌車...
完成全球首次跨制造商車型技術演示，C-V2X商用蓄勢待發(fā)
想要一窺汽車行業(yè)的新科技、新趨勢，車展或許是最好的窗口之一。2018北京車展的主題是“定義汽車新生活”，新一代信息通信技術、新能源、新材料、人工智能等一系列創(chuàng)新技術正與汽車行...
汽車后置攝像頭和ADAS多輸出參考設計
你很有可能在啟動汽車時有著類似的經(jīng)歷，那就是只聽到咔噠聲，而不是發(fā)動機轉動的聲音。這是由電池沒電造成的，雖然電池沒電的原因會有很多，不過在大多數(shù)情況下，都是人為錯誤造成的...
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