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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>汽車電子>

汽車電子

電子發(fā)燒友網(wǎng)本欄目提供汽車電子技術(shù)和汽車電子知識,是汽車電子行業(yè)人員可供學習參考的專業(yè)技術(shù)頻道。
2018年發(fā)生的純電動汽車價格踩踏

2018年發(fā)生的純電動汽車價格踩踏

越來越多的沖著積分去的純電動汽車的合資行為,其實走著底線在運行。我們也看到全球的電動汽車的發(fā)展比較快,但是建立的基礎(chǔ)還是存在一些差異的。群雄逐鹿的國內(nèi)企業(yè)、國外企業(yè)還有新...

2018-05-03 標簽:電動汽車豐田 8137

77GHz遠距離雷達傳感器應(yīng)用設(shè)計方案

據(jù)麥姆斯咨詢報道,LiDAR和RADAR這兩種傳感器技術(shù)的基本功能都是通過在行駛中與障礙物保持一定的安全距離,以確保自動駕駛汽車中的乘員安全。...

2018-05-02 標簽:傳感器雷達傳感器77GHZ 13016

開發(fā)一套平臺化的電動汽車系統(tǒng)架構(gòu)

技術(shù)開發(fā),比較集中于自動駕駛?cè)チ耍鲛I車再投10年,在全球來看不賺錢,但是在自動駕駛方面,未來還是有需求,至少投資者認為這塊是有價值的...

2018-05-02 標簽:電動汽車汽車電子 9125

TUV萊茵在粵舉辦“2018汽車質(zhì)量安全高峰論壇”

2018年4月26日廣州 - 德國萊茵TüV計劃于2018年在全國舉辦5場“質(zhì)勝之道” 汽車質(zhì)量安全高峰論壇,圍繞著汽車行業(yè)最新技術(shù)動向、產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、競爭新優(yōu)勢等內(nèi)容......

2018-04-27 標簽:新能源汽車TUV自動駕駛 3203

高分辨率攝像頭嵌入式360°視域視覺系統(tǒng)設(shè)計

FPGA陣列結(jié)構(gòu)可能提供18×27乘法/累加單元塊和32×128 RAM的DSP單元塊,而此時的最佳解決方案可能是帶有48×1024 RAM的16×8 DSP單元塊。...

2018-04-27 標簽:FPGAsoc攝像頭 7078

Allegro MicroSystems, LLC發(fā)布全新反向偏置差分式線性霍爾傳感器IC

美國新罕布什爾州曼徹斯特市 – 服務(wù)于汽車、工業(yè)和消費/計算等高增長應(yīng)用市場的高性能電源和傳感器IC領(lǐng)導廠商Allegro MicroSystems, LLC(以下簡稱Allegro)新推一款高精度、集成背磁體、可編程...

2018-04-25 標簽:PCB設(shè)計LLCAMI霍爾效應(yīng)傳感器可制造性設(shè)計華秋DFM 6722

電動汽車充電設(shè)備解決方案

電動汽車充電設(shè)備解決方案

ADI公司憑借在優(yōu)化系統(tǒng)級信號處理性能方面的成熟經(jīng)驗和種類豐富的產(chǎn)品,為開發(fā)人員提供精密、可靠、易于設(shè)計的能源管理解決方案。...

2018-04-23 標簽:電動汽車ADI無線充電 6824

愛馳汽車創(chuàng)始人谷峰采訪:汽車不是用錢堆出來的

“現(xiàn)在外面融資的金額,我可以跟大家負責任地說,水分太大了。大家要去善于識別和辨別這樣一個狀態(tài)。”4月15日, 愛馳 汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官谷峰在接受經(jīng)濟觀察網(wǎng)記者采訪時表示...

2018-04-23 標簽:汽車制造 3963

2030年全球驅(qū)動電機市場規(guī)模年均增速將在18%-20%

2030年全球驅(qū)動電機市場規(guī)模年均增速將在18%-20%

隨著全球汽車電動化滲透率的不斷提高,驅(qū)動電機行業(yè)將會迎來整體規(guī)模的迅速擴張。在這一過程當中,具備規(guī)模效應(yīng)和技術(shù)優(yōu)勢的第三方電機制造商將有機會迅速擴大市場份額,收獲業(yè)績的大...

2018-04-21 標簽:汽車電子逆變器驅(qū)動電機 24114

Synopsys助力瑞薩電子R-Car V3H SoC的加速開發(fā),實現(xiàn)尖端的計算機視覺技術(shù)

全球第一大芯片設(shè)計自動化EDA軟件供應(yīng)商及全球第一大芯片接口IP供應(yīng)商、軟件質(zhì)量和安全解決方案的全球領(lǐng)導者Synopsys(NASDAQ: SNPS),宣布已成功與瑞薩電子合作為瑞薩電子最新的R-Car V3H片上...

2018-04-20 標簽:片上系統(tǒng)Synopsys瑞薩電子計算機視覺 8288

由倒車雷達、倒車影像組成的汽車高級輔助系統(tǒng)解決方案

由倒車雷達、倒車影像組成的汽車高級輔助系統(tǒng)解決方案

泊車輔助系統(tǒng)是汽車主動防撞系統(tǒng)在低速和城市復雜環(huán)境下的一個重要的應(yīng)用,也是汽車主動防撞系統(tǒng)的智能化具體體現(xiàn)。...

2018-04-20 標簽:汽車電子倒車雷達倒車影像 10768

如何完成車聯(lián)網(wǎng)、車載高速互聯(lián)系統(tǒng)以及毫米波雷達系統(tǒng)的設(shè)計和驗證?

5G、云和數(shù)據(jù)中心帶來前所未有的互聯(lián)體驗:驚人的速度、大規(guī)模的連接、超高可靠與低時延,爆炸性增長的數(shù)據(jù)最終將搭上5G這個高速無線列車,進入到生活的方方面面。從而此次連接革命所...

2018-04-17 標簽:車聯(lián)網(wǎng)5G毫米波雷達Keysight 9400

如何看待歐洲的電池產(chǎn)業(yè)呢?

如何看待歐洲的電池產(chǎn)業(yè)呢?

2017年8月,德國法蘭克福TerraE控股公司聯(lián)合17家德國公司組建聯(lián)盟,計劃興建一座產(chǎn)能達34千兆瓦時的廠鋰離子超級工廠。該項目獲德國教育部和研究部門620萬美元補貼,預計將于2019年第4季度破...

2018-04-17 標簽:電動汽車鋰離子電池 6712

Bolt EV電芯出現(xiàn)故障可能會導致車輛瞬間失去動力

Bolt EV電芯出現(xiàn)故障可能會導致車輛瞬間失去動力

采取措施:通用汽車一直在通過其OnStar 的車輛網(wǎng)程序監(jiān)控這個問題,通過車輛網(wǎng)收集電池的實時數(shù)據(jù)和BMS計算出來的電池的健康狀況,現(xiàn)在的問題是,車聯(lián)網(wǎng)本身追蹤也不能完全覆蓋所有的潛...

2018-04-13 標簽:電動汽車車聯(lián)網(wǎng)電池 10890

東芝大手筆分拆,成功拉升市場信心

【導讀】東芝集團最近以霹靂手段大手筆分拆成6家以市場為導向的株式會社,令國人頗有耳目一新之感,日本公司歷來以決策緩慢聞名,常常導致在中國市場慢別人一拍。這次東芝高層下大決...

2018-04-12 標簽:東芝adas 5057

降低寬泛輸入DC/DC 的解決方案

降低寬泛輸入DC/DC 的解決方案

面對各種電源電壓變量,如何在降低寬泛輸入 DC/DC 解決方案成本與復雜性的同時,最大限度提高其性能與可靠性?例如,新增啟停技術(shù)的汽車動力系統(tǒng)會涉及多變的電壓分布(如圖 1 所示),...

2018-04-12 標簽:汽車電子DC/DC轉(zhuǎn)換器誤差放大器 11950

PCB在汽車電子中發(fā)展現(xiàn)狀分析及前景預測

PCB在汽車電子中發(fā)展現(xiàn)狀分析及前景預測

新能源汽車的整車控制器(VCU)、電機控制器(MCU)和電池管理系統(tǒng)(BMS)所帶來的單車 PCB 價值提升超過 2000 元,大幅超出智能化、輕量化所帶來的提升幅度。因此除了汽車電子化升級之外,新能源汽...

2018-04-10 標簽:新能源汽車pcb汽車電子 26065

實例分析基于車載時鐘芯片如何實現(xiàn)顯示屏1s以內(nèi)時鐘誤差

實例分析基于車載時鐘芯片如何實現(xiàn)顯示屏1s以內(nèi)時鐘誤差

RA8900CE符合AEC-Q200認證標準,是一顆集成32.768KHz晶體單元的高精度DTCXO,全溫度范圍頻率偏差為5ppm,工作電流十分低,僅為0.7uA/3V(Typ.)。而且,RA8900CE支持高達400KHz的IIC通信,接口電壓支持2....

2018-04-10 標簽:顯示屏時鐘芯片世強 11315

 一文讀懂汽車電池模組拆解及工藝

一文讀懂汽車電池模組拆解及工藝

這里存在材料實際的特性規(guī)范,非設(shè)計者沒有與供應(yīng)商充分交流是很難評價的,不過比較好的做法是根據(jù)材料排號去評估實際的材料狀況,我和做塑料、做膠的廠家交流,真做好選材和牌號的分...

2018-04-10 標簽:汽車電子電源管理拆解 37096

汽車電動智能化趨勢孕育FPC市場新機會

汽車電動智能化趨勢孕育FPC市場新機會

FPC是一種利用撓性基材制成的具有圖形的印刷電路板,具有配線密度高、重量輕、厚度薄等特點。優(yōu)良的特點使FPC的應(yīng)用逐漸擴展到汽車的電子控制單元上,如OLED車燈、變速箱、傳感器、車載...

2018-04-10 標簽:汽車電子FPCPCB設(shè)計可制造性設(shè)計華秋DFM 1887

人工智能的機遇和挑戰(zhàn)

鑒于這種新AI研究的優(yōu)點和實際應(yīng)用已經(jīng)從實驗室過渡到產(chǎn)業(yè),目前業(yè)界已經(jīng)開發(fā)了易于使用的軟件工具,而且培訓計劃和相關(guān)文檔也大大改善?,F(xiàn)在的開發(fā)人員、設(shè)計師和工程師已經(jīng)對AI技術(shù)...

2018-04-08 標簽:低功耗人工智能自動駕駛 19379

大聯(lián)大品佳集團推出基于NXP i.MX8X的車用數(shù)字儀表板解決方案

 2018年4月3日,致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下品佳代理的恩智浦(NXP)力推NXP i.MX8X在車用數(shù)字儀表板方案應(yīng)用,旨在為客戶帶來多層次、高分辨率...

2018-04-03 標簽:NXP大聯(lián)大車用數(shù)字儀表 9753

半年規(guī)劃投資高達1800億,造車新勢力寶能布一個怎樣大局?

寶能如此不遺余力的打造"寶汽"版圖的背后,姚振華到底在布一個怎樣的大局?...

2018-04-03 標簽:電動汽車姚振華 11671

用于腐蝕性燃油管路的耐腐蝕壓力傳感器

不斷減少燃油消耗量和蒸發(fā)排放量的要求正促使汽車制造商及其供應(yīng)商制定 新的路線圖。內(nèi)燃機是世界上所有嚴苛環(huán)境法規(guī)關(guān)注的重點。TDK集團基于高精度壓力傳感應(yīng)用的創(chuàng)新傳感器平臺開發(fā)...

2018-04-02 標簽:壓力傳感器內(nèi)燃機 7745

汽車市場正在成為半導體行業(yè)最重要的市場

汽車市場正在成為半導體行業(yè)最重要的市場

移動技術(shù)與汽車的持續(xù)融合,意味著汽車信息娛樂系統(tǒng)正在快速演變?yōu)榻Y(jié)合娛樂、3D導航和駕駛員安全信息的平臺,并融合環(huán)視攝像頭處理技術(shù)。為了滿足當今汽車制造商和系統(tǒng)供應(yīng)商對聯(lián)網(wǎng)汽...

2018-04-02 標簽:半導體汽車電子 13662

恩智浦新型車載回聲消除及降噪解決方案使通話更清晰

恩智浦新型車載回聲消除及降噪解決方案使通話更清晰

恩智浦半導體公司(NXP Semiconductors N.V.)(納斯達克代碼:NXPI)宣布推出一款新型回聲消除及降噪解決方案(ECNR),該解決方案顯著減少了語音通信嘈雜的問題,并使汽車制造商能夠提供令消...

2018-04-02 標簽:恩智浦 11971

中興通訊攜手中國電信、百度完成5G無人駕駛車上路國內(nèi)首測

中興通訊作為5G全球先鋒,已推出可商用的5G端到端解決方案,并承建了中國電信雄安新區(qū)的5G試驗網(wǎng)。中興通訊為此次測試提供的5G低頻AAU,是目前業(yè)界最小、最輕的5G低頻產(chǎn)品,支持3GPP 5G NR新...

2018-03-30 標簽:中興無人駕駛5G 6772

汽車動力電池梯次利用,相當長時間內(nèi)會成為一個熱門問題

汽車動力電池梯次利用,相當長時間內(nèi)會成為一個熱門問題

“中國汽車技術(shù)研究中心預測,到2020年,我國電動汽車動力電池累計報廢量將達到12萬-17萬噸的規(guī)模。”尤其近幾年,隨著電動車高速發(fā)展,逐年遞增的退役電池將成為一種態(tài)勢。梯次利用,高...

2018-03-30 標簽:動力電池汽車電子 10668

恩智浦與AliOS簽署戰(zhàn)略合作

恩智浦半導體與全球領(lǐng)先的汽車操作系統(tǒng)阿里巴巴AliOS宣布正式簽訂戰(zhàn)略合作備忘錄(”MOU”)。雙方將在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域展開全方位的技術(shù)和商業(yè)合作,加速AliOS汽車操作系統(tǒng)與恩智浦信息...

2018-03-29 標簽:恩智浦智能網(wǎng)聯(lián)汽車 6808

2020年中國汽車動力電池組出貨量及預測

2020年中國汽車動力電池組出貨量及預測

據(jù)工信部、發(fā)改委、科技部在2017年4月聯(lián)合印發(fā)的《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》,其明確給出了計劃到2020年,新能源汽車年產(chǎn)銷達到200萬輛,以及到2025年新能源汽車滲透率達到20%以上(假設(shè)201...

2018-03-29 標簽:動力電池汽車電子 20383

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