汽車電子
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世強(qiáng)攜ADAS、新能源汽車、汽車級數(shù)字隔離器等最新解決方案及產(chǎn)品亮相慕展
慕尼黑電子展在上海隆重舉行。世強(qiáng)元件電商在此次展會上帶來了汽車、工業(yè)控制及自動化、物聯(lián)網(wǎng)、測試測量等九大分區(qū)的最新元件產(chǎn)品及解決方案。其中在汽車部分帶來了電動汽車雙電機(jī)方...
ROHM取得汽車行業(yè)功能安全標(biāo)準(zhǔn)“ISO26262”的開發(fā)工藝認(rèn)證
全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM通過第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國萊茵TUV取得了汽車行業(yè)功能安全※1標(biāo)準(zhǔn)“ISO26262”※2 的開發(fā)工藝認(rèn)證。...
艾拉比總裁芮亞楠：未來軟件定義汽車，OTA體系建設(shè)是車廠的首要任務(wù)
在汽車未來發(fā)展的過程中，空中升級（OTA）對于車輛的信息安全顯得愈發(fā)重要。近日，億歐汽車邀請到了艾拉比總裁芮亞楠，基于其在電子、軟件行業(yè)12年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，分享了智能網(wǎng)聯(lián)汽車OTA體...
ROHM攜汽車電子及工業(yè)設(shè)備市場產(chǎn)品強(qiáng)勢登陸“2018慕尼黑上海電子展”
全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM于2018年3月14日--16日參加了在上海新國際展覽中心舉辦的“2018慕尼黑上海電子展（electronica China 2018）”。...
慕尼黑電子展Molex：為用戶提供最佳的連接器解決方案
作為全球電子行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，Molex已發(fā)展為一家多面手型的方案提供商，專注為市場上包括醫(yī)療、數(shù)據(jù)通信、交通運(yùn)輸、工業(yè)自動化、移動和無線以及消費(fèi)品在內(nèi)的多個(gè)行業(yè)推出解決方案，同時(shí)...
為什么說汽車制造商一直都很看重設(shè)計(jì)簡潔性
我已有將近 30 年的駕齡，在這期間共擁有過八款不同的汽車，車型年份是：78、86、89、92、2000、2001、2006 以及 2011 款。除 78 款 Granada 外，我的所有汽車性能都非常可靠，而且在我換車時(shí)仍保持...
一文看懂氮化鎵和碳化硅在混合動力汽車中的作用
歐盟制定了一個(gè)雄心勃勃的目標(biāo)，即到2050年將其總體溫室氣體排放量降低至少80％。要實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)，汽車行業(yè)的貢獻(xiàn)將非常重要。美國企業(yè)平均燃油經(jīng)濟(jì)性（CAFE）標(biāo)準(zhǔn)雖然很可能要經(jīng)受特朗普...
Mobileye指出無人駕駛市場成熟的三大前提
Uber無人駕駛汽車撞死人事件說明，今天的無人駕駛汽車市場還不夠成熟。那么問題到底出在哪里？ADAS（汽車駕駛輔助系統(tǒng)）全球領(lǐng)先公司Mobileye中國區(qū)銷售總監(jiān)童立豐指出：“無人駕駛汽車是...
MEB新一代的汽車電子架構(gòu)展望
早一些的時(shí)間，我在整理有關(guān)大眾電氣化的發(fā)展，特別是有關(guān)MEB還有后續(xù)豪華車電動平臺的信息，在整車平臺，特別是電動汽車的布置、核心電池和驅(qū)動系統(tǒng)上做了很大動作的勾畫。...
賽普拉斯推出全新Excelon?F-RAM?高速、高可靠性的非易失性存儲器系列
先進(jìn)嵌入式解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者賽普拉斯半導(dǎo)體公司（納斯達(dá)克股票代碼：CY）近日宣布推出新型串行非易失性存儲器系列，為關(guān)鍵任務(wù)數(shù)據(jù)采集提供卓越性能和高可靠性。Excelon?鐵電隨機(jī)存取存...
面對大燒錄量和嚴(yán)格性能要求，如何高效快速生產(chǎn)汽車零組件
一輛光鮮亮麗的汽車上有琳瑯滿目的電子部件，每一個(gè)電子部件往往都擁有它自己的芯片，每個(gè)芯片又有它獨(dú)立的程序需要燒錄。面對如此大的燒錄量和汽車級嚴(yán)格的性能要求，聰明的工程師們...
2018-03-19 標(biāo)簽：汽車電子仿真器致遠(yuǎn)電子 9431
英特爾終于松口氣！博通宣布撤回高通1170億美元收購要約
博通公司周三宣布，已撤回1170億美元收購高通的提議。同時(shí)，高通也放棄了代理權(quán)爭奪戰(zhàn)。在高通下個(gè)月的年度股東大會上，博通將不再尋求自己提名的6位董事候選人進(jìn)入高通董事會。 但是博...
瑞薩電子攜其最新解決方案亮相2018上海慕尼黑電子展，加速自動駕駛、智能家
2018年3月13日，中國上海訊 – 全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商薩瑞電子株式會社（TSE：6723）今日宣布，將攜其17款解決方案亮相于3月14日 - 16日在上海新國際博覽中心（E4號館4504展位）舉行的...
汽車工業(yè)領(lǐng)域定義并構(gòu)建基于48V電池系統(tǒng)
汽車工業(yè)的電氣化以不斷增長的速度發(fā)展，主要受政府頒布關(guān)于二氧化碳（CO2）減排標(biāo)準(zhǔn)的驅(qū)動。歐盟制定了到2020年新車排放量僅有95g/km的目標(biāo)。中國等其它國家正在制定類似的法規(guī)。為了滿...
2018-03-12 標(biāo)簽：轉(zhuǎn)換器MOSFETLM5170 8884
汽車系統(tǒng)中的典型電壓拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)應(yīng)用
USB Type-C新標(biāo)準(zhǔn)中最令人激動的一個(gè)方面是其電力傳輸部分。通過USB供電，器件可以成功獲得更多的電力，從而實(shí)現(xiàn)以前無法實(shí)現(xiàn)的功能。手機(jī)、平板電腦和筆記本電腦等便攜式設(shè)備將能夠更快...
2018-03-09 標(biāo)簽：usb反激式轉(zhuǎn)換器type-c 15775
通過傳感器控制車內(nèi)溫度應(yīng)用方案
無論是酷暑還是寒冬，利用汽車加熱冷卻系統(tǒng)，乘客始終可以享受到舒適的車內(nèi)環(huán)境。在不同類別的車輛中，這些暖通空調(diào)（HVAC）系統(tǒng)的復(fù)雜性和自動化程度也各不相同。經(jīng)濟(jì)型汽車可能需要...
2018-03-09 標(biāo)簽：溫度傳感器汽車電子電機(jī)驅(qū)動 8584
車載天線能量補(bǔ)償器在V2X車聯(lián)網(wǎng)中的重要性
作者：上海潤欣科技股份有限公司創(chuàng)研社 前言 2016年5月7日，在視野開闊的美國道路上，特斯拉車主在車內(nèi)開著自動駕駛系統(tǒng)看著電影全速撞上了左拐的白色拖車，重傷身亡。 在現(xiàn)實(shí)生活中，因...
無人駕駛推進(jìn)時(shí)間表及五大技術(shù)領(lǐng)域關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)
汽車技術(shù)發(fā)展到如今，幾乎沒有人質(zhì)疑無人駕駛會成為汽車行業(yè)變革的巨大浪潮，然而對于各項(xiàng)技術(shù)落地的時(shí)間點(diǎn)，各大車企、互聯(lián)網(wǎng)公司、研究機(jī)構(gòu)、通訊公司、科技巨頭等眾說紛紜，本文援...
瑞薩電子ADAS中心副總裁：基于R-Car SoC的實(shí)時(shí)、低功耗LiDAR解決方案
瑞薩電子全球ADAS中心副總裁Jean-Francois Chouteau表示：“瑞薩電子與Dibotics技術(shù)的無縫結(jié)合，以最高級別的汽車功能安全水準(zhǔn)，為先進(jìn)的LiDAR數(shù)據(jù)處理實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)、高效的解決方案。面向自動駕駛，...
無人駕駛革命路上，L2和L5的差別究竟在哪?
為您詳細(xì)剖析自主駕駛能力的等級和相應(yīng)級別車輛問世的時(shí)間。...
Qualcomm和汽車廠商推動C-V2X商用 PSA與高通宣布C-V2X測試取得進(jìn)展
高通正與領(lǐng)先汽車制造商和汽車供應(yīng)商的生態(tài)系統(tǒng)合作，利用Qualcomm 9150 C-V2X芯片組解決方案加速蜂窩車聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）技術(shù)的商用進(jìn)程。C-V2X是V2X通信的全球解決方案，旨在支持汽車安全、自動化...
富士通提出“軟硬一體”平臺化解決方案，應(yīng)對汽車電子設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)
不久前，豐田公司高調(diào)宣布放棄純電動汽車計(jì)劃，這一消息在業(yè)內(nèi)激起不小的浪花，加上深圳5.26交通事故電動出租車的起火事件，似乎都為新能源汽車的發(fā)展?jié)娏死渌?，有不少人甚至開始質(zhì)疑...
基于X86架構(gòu)的嵌入式車輛導(dǎo)航系統(tǒng)
近年來，嵌入式系統(tǒng)憑借強(qiáng)大的功能、小巧的體積、極低的功耗等優(yōu)良特性得以突飛猛進(jìn)的發(fā)展，逐漸滲透到了生活的各個(gè)方面，為車輛導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展帶來了新的動力。...
2018-04-04 標(biāo)簽：汽車電子導(dǎo)航系統(tǒng)X86 4698
新一代車載圖像顯示控制器，沖爆你的視覺體驗(yàn)
利用VESA DSC壓縮方式，SC1701可支持非壓縮狀態(tài)下最大9.6Gbps，壓縮狀態(tài)下最大28Gbps的視頻處理，完美滿足市場未來需求。此外，內(nèi)置高寬帶數(shù)字內(nèi)容保護(hù)技術(shù)（HDCP）還可實(shí)現(xiàn)更多具有高附加值內(nèi)...
混合動力汽車電磁兼容（EMC）整改案例
在針對整車各個(gè)零部件進(jìn)行了解詳細(xì)了解和分析以后，對整車主要零部件噪聲源進(jìn)行分類 ： 1）、寬帶噪聲源：高壓電池、驅(qū)動電機(jī)、電機(jī)動力控制器、DC/DC供電系統(tǒng)、儀表盤、液壓助力轉(zhuǎn)向控...
一文讀懂智能駕駛核心激光雷達(dá)
激光雷達(dá)是一種用于精確獲得三維位置信息的傳感器。激光雷達(dá)，即光學(xué)雷達(dá)、光達(dá)（LiDAR），是一種用于精確獲得三維位置信息的傳感器，其在機(jī)器中的作用相當(dāng)于人類的眼睛，能夠確定物體...
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合！尼吉康與高通深化合作，推動新能源汽車發(fā)展
據(jù)我國公安部交管局統(tǒng)計(jì)，截止2017年3月底，全國機(jī)動車保有量首次突破3億輛。作為汽車擁有量絕對大國，我國燃油車禁售時(shí)間相關(guān)政策雖然仍在商榷之中，但是也提出了2020年電動汽車保有量...
德國停售燃油汽車倒計(jì)時(shí) 要在2030年前全面停售
德國全面停售燃油汽車的政策，是配合減排目標(biāo)而被提出的。 德國要成為第一個(gè)正式給燃油車下達(dá)死期的國家。近日，德國經(jīng)濟(jì)部副部長Rainer Baake提出一項(xiàng)新規(guī)定，表示到2030年，德國所有新登...
2018-04-06 標(biāo)簽：新能源汽車 1115
英特爾：加速FPGA創(chuàng)新發(fā)展，創(chuàng)新FPGA+MCU架構(gòu)
如今從汽車、網(wǎng)絡(luò)、物聯(lián)網(wǎng)到數(shù)據(jù)中心，F(xiàn)PGA無處不在。過去十年Altera在汽車領(lǐng)域發(fā)售了5500多萬片 FPGA，95%以上的蜂窩電話呼叫和數(shù)據(jù)都是通過Altera fpga進(jìn)行傳輸，在云計(jì)算上，Altera占80%以上的...
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