汽車電子
電子發(fā)燒友網(wǎng)本欄目提供汽車電子技術(shù)和汽車電子知識(shí),是汽車電子行業(yè)人員可供學(xué)習(xí)參考的專業(yè)技術(shù)頻道。國(guó)內(nèi)智能汽車市場(chǎng)十大走向不可不知
互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)要做好汽車,也不是一朝一夕所能完成的,不僅要有良好的汽車工業(yè)基礎(chǔ),也要有積極的創(chuàng)新。當(dāng)然,在這一波互聯(lián)網(wǎng)造車熱中,也有一些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)已經(jīng)意識(shí)到造車不易,沒(méi)有捷徑...
車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看,主體分這四大板塊!
車聯(lián)網(wǎng)是以車內(nèi)網(wǎng)、車際網(wǎng)和車載移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ),按照約定的通信協(xié)議和數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn),在V2X(X可以是車、路、行人及互聯(lián)網(wǎng)等)之間,進(jìn)行無(wú)線通訊和信息交換的大系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)。車聯(lián)網(wǎng)是...
2017-01-16 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)智能汽車大數(shù)據(jù) 2943
汽車電子周報(bào)第1期: 廠商競(jìng)逐龐大商機(jī)
2016年是無(wú)人駕駛汽車進(jìn)化史上重要的一年,各大互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在該領(lǐng)域十分活躍。2017年,傳統(tǒng)汽車廠商也會(huì)在無(wú)人駕駛技術(shù)方面有大動(dòng)作。...
機(jī)器視覺(jué)在汽車電子方向的應(yīng)用解決方案
近年來(lái),機(jī)器視覺(jué)在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國(guó)防、軍工、交通、醫(yī)療、金融甚至體育、娛樂(lè)等等行業(yè)都獲得了廣泛的應(yīng)用,將對(duì)我們的生活、生產(chǎn)和工作帶來(lái)革命性的改變。 據(jù)悉,機(jī)器視覺(jué)在中國(guó)起步...
2017-01-13 標(biāo)簽:汽車電子Xilinx意法半導(dǎo)體機(jī)器視覺(jué) 3342
再下一城!貿(mào)澤電子恭賀董荷斌亞洲勒芒系列賽再獲一冠
2017年1月XX日-半導(dǎo)體與電子元器件業(yè)頂尖工程設(shè)計(jì)資源與授權(quán)分銷商貿(mào)澤電子(Mouser Electronics)祝賀其贊助的華人第一賽車手董荷斌在2016-2017賽季亞洲勒芒系列賽第三回合的泰國(guó)武里南(Buriram, Tha...
2017-01-13 標(biāo)簽:貿(mào)澤電子 928
2017年半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
跨界合作,讓半導(dǎo)體企業(yè)勇敢的跨出國(guó)際,透過(guò)跨國(guó)界、分布式、模塊化的研究平臺(tái)整合全球資源,從而更有效地服務(wù)本地市場(chǎng),將是半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)下一步發(fā)展的重要主題之一。...
高通與Panasonic將合作發(fā)展下一代以Android為基礎(chǔ)的車載娛樂(lè)系統(tǒng)
Panasonic集團(tuán)旗下的Panasonic Automotive與高通(Qualcomm)日前宣布,將合作發(fā)展下一代以Android為基礎(chǔ)的車載娛樂(lè)(In-vehicle Infotainment, IVI)系統(tǒng)。目前的技術(shù),除了能控制汽車的功能,更實(shí)現(xiàn)了Goo...
2017-01-11 標(biāo)簽:高通Panasonic車載娛樂(lè)系統(tǒng) 1594
李開(kāi)復(fù)致辭:無(wú)人駕駛將是顛覆人類的技術(shù)
1月10日,在創(chuàng)新工場(chǎng)《人工智能戰(zhàn)略展望會(huì)》上,李開(kāi)復(fù)(微博)稱人工智能是人類有史以來(lái)最大的領(lǐng)域,超過(guò)互聯(lián)網(wǎng),而無(wú)人駕駛將成為最會(huì)顛覆人類已有世界的技術(shù)。...
奧迪與三星搭伙強(qiáng)攻無(wú)人駕駛
近日,韓國(guó)媒體報(bào)道三星將從2018年開(kāi)始,向奧迪供應(yīng)Exynos處理器,共同打造無(wú)人駕駛汽車。其實(shí)在去年早些時(shí)候就已經(jīng)有新聞報(bào)道,三星專門成立了一個(gè)工作小組,用來(lái)研發(fā)無(wú)人駕駛汽車芯片...
這些汽車廠商該如何應(yīng)用人工智能
無(wú)論是包括大眾,福特和寶馬在內(nèi)汽車制造商還是高通,百度和英偉達(dá)等科技業(yè)巨頭都以相對(duì)高調(diào)的姿態(tài)進(jìn)入這一市場(chǎng)。從目前來(lái)看,智能駕駛主要包括無(wú)人行駛、語(yǔ)音識(shí)別、智能互聯(lián)和無(wú)線充...
中興裁員、CES2017新品迭出 一周全球五大事件點(diǎn)評(píng)
2017年的第一周,世界和科技市場(chǎng)并不平靜,CES2017全場(chǎng)3800多位廠商參展,中國(guó)廠商占據(jù)1800位,打起了中國(guó)創(chuàng)造的大旗,寶馬、豐田、現(xiàn)代等帶來(lái)自動(dòng)駕駛新品,智能手機(jī)新品、可穿戴和智能語(yǔ)...
2017-01-09 標(biāo)簽:中興自動(dòng)駕駛華為Mate9ff91 2805
NXP/英特爾/微軟 CES大秀自駕車科技
2017國(guó)際消費(fèi)性電子展(CES 2017)圓滿落幕,一如預(yù)測(cè),自動(dòng)駕駛為本次CES重點(diǎn)項(xiàng)目之一。根據(jù)統(tǒng)計(jì),跟自駕車相關(guān)的展示間,于本次展會(huì)中多達(dá)十個(gè)攤位,較2016年增加了42%,半導(dǎo)體商及系統(tǒng)業(yè)...
2017-01-09 標(biāo)簽:恩智浦自動(dòng)駕駛CES2017 760
引入資源是2017互聯(lián)網(wǎng)造車的關(guān)鍵
2016年,隨著資本市場(chǎng)的總體轉(zhuǎn)冷,互聯(lián)網(wǎng)造車也面臨著陣痛,很多企業(yè)融資難以為繼,甚至樂(lè)視這種巨頭級(jí)別的企業(yè)也遇到大麻煩。...
汽車自動(dòng)駕駛系統(tǒng)層級(jí)定義詳解
CES2017正在美國(guó)拉斯維加斯舉行,自動(dòng)駕駛技術(shù)無(wú)疑成為了各大汽車和科技巨頭爭(zhēng)先搶奪的焦點(diǎn)。關(guān)于自動(dòng)駕駛你了解多少?本文將詳解不同分級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的意義。...
2017-01-06 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛系統(tǒng)汽車自動(dòng)駕駛 8999
V2X等車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用開(kāi)枝散葉 朝全面普及邁進(jìn)
隨著資通訊技術(shù)快速發(fā)展,利用相關(guān)技術(shù)協(xié)助駕駛?cè)伺袛嗦窙r并預(yù)防事故發(fā)生已成為近年各大車廠與各國(guó)政府致力發(fā)展的目標(biāo);而在通訊標(biāo)準(zhǔn)、感測(cè)技術(shù)與頻譜規(guī)畫(huà)等關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)相繼到位后,...
2017-01-06 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)V2X光學(xué)雷達(dá) 14336
微軟、恩智浦、IAV及合作伙伴在CES2017上展示安全、可靠、及個(gè)性化自動(dòng)駕駛方
2017年1月3日–美國(guó)拉斯維加斯–在2017年1月4日至8日于拉斯維加斯舉行的美國(guó)消費(fèi)電子展(CES 2017)上,微軟公司、恩智浦、IAV以及合作伙伴Cubic Telecom、Esri和Swiss Re將攜手通過(guò)高度自動(dòng)化的駕駛演示...
2017-01-04 標(biāo)簽:微軟恩智浦自動(dòng)駕駛 790
微軟、恩智浦、IAV及合作伙伴在CES2017上展示自動(dòng)駕駛方面的創(chuàng)新成果
在2017年1月4日至8日于拉斯維加斯舉行的美國(guó)消費(fèi)電子展(CES 2017)上,微軟公司、恩智浦、IAV以及合作伙伴Cubic Telecom、Esri和Swiss Re將攜手通過(guò)高度自動(dòng)化的駕駛演示和體驗(yàn)展示對(duì)安全、可靠的...
2017-01-04 標(biāo)簽:微軟恩智浦自動(dòng)駕駛CES2017 1105
奔馳在德獲批測(cè)新自動(dòng)駕駛技術(shù) 搭載DAVOS自動(dòng)駕駛系統(tǒng)
日前,奔馳在德國(guó)獲得了在公共道路上測(cè)試最新自動(dòng)駕駛技術(shù)的許可,據(jù)悉,奔馳新的自動(dòng)駕駛測(cè)試車將會(huì)搭載名為DAVOS的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。...
2017-01-03 標(biāo)簽:奔馳自動(dòng)駕駛DAVOS系統(tǒng) 1185
汽車遙控門禁系統(tǒng)/遙控車門開(kāi)關(guān)系統(tǒng)簡(jiǎn)介
世強(qiáng)代理的Melexis 低功耗425MHz至445MHz發(fā)送器MLX72013尤適于RKE系統(tǒng),該器件采用8引腳SCIC-8封裝。其1.9V 至5.5V的供電范圍使器件可以采用單節(jié)鋰離子電池供電,待機(jī)模式下僅消耗5nA電源電流。...
2017-01-03 標(biāo)簽:汽車電子門禁系統(tǒng)發(fā)射機(jī) 8071
汽車產(chǎn)業(yè)雖未全面爆發(fā),這五大看點(diǎn)不可不知!
2018年起則恢復(fù)到10%,后有12月21日網(wǎng)約車新政正式出臺(tái),嚴(yán)格要求網(wǎng)約車市場(chǎng)準(zhǔn)入。再加上11月底出臺(tái)的關(guān)于國(guó)一國(guó)二汽車限行等一系列新規(guī),車市立馬作出了反應(yīng),并頗有震動(dòng)。...
攻克印度汽車市場(chǎng)的困境,殺出一條血路!
目前印度汽車占有情況是每1,000人擁有20輛汽車,中國(guó)是105輛,俄羅斯是300輛,歐洲是600輛。在擁有12.5億人口的大國(guó)里比中國(guó)的13.6億差不太遠(yuǎn) — 這是一個(gè)未開(kāi)啟的市場(chǎng),激起了汽車制造商的...
汽車行業(yè)定制化后,該如何打造個(gè)性化產(chǎn)品
汽車個(gè)性化定制的實(shí)現(xiàn),還需要搭建以客戶為中心的端到端流程架構(gòu),這涉及價(jià)值類、使能類和支撐類三方面的內(nèi)容。...
汽車完全智能化,傳感產(chǎn)業(yè)先受益!
在智能感知識(shí)別的部分,車載光學(xué)系統(tǒng)和車載雷達(dá)系統(tǒng)是保證行車安全最為重要的,目前,主流的用于周圍環(huán)境感測(cè)的傳感器有激光雷達(dá)(LiDAR)、毫米波雷達(dá)(millimeter wave)、視覺(jué)傳感器三種...
電動(dòng)車真的環(huán)保嗎?
環(huán)保還是不環(huán)保,咱們可以看看數(shù)據(jù)。 電動(dòng)車意味著綠色、意味著低碳、電動(dòng)車是環(huán)保的代名詞,現(xiàn)在全球氣候變暖,霧霾這么嚴(yán)重,特斯拉比亞迪做電動(dòng)車是一件功德無(wú)量的事,這是在拯救...
2016-12-31 標(biāo)簽:太陽(yáng)能電池電動(dòng)車 1494
2016燒腦黑科技,你跟上節(jié)奏了嗎?
隨著科技的進(jìn)步,人們的想象力更加不會(huì)被束縛。同樣,建立在之前科技水平的基礎(chǔ)之上,使我們未來(lái)發(fā)展的腳步可以走在指數(shù)增長(zhǎng)的路線上,每年的進(jìn)步似乎都要比上一年多了很多,即將過(guò)去...
2016-12-30 標(biāo)簽:超級(jí)計(jì)算機(jī)AI石墨烯自動(dòng)駕駛 1946
車用以太網(wǎng)或?qū)⒊蓪?shí)現(xiàn)ADAS及自動(dòng)駕駛關(guān)鍵
如新一代AVB傳輸協(xié)議等新興TSN標(biāo)準(zhǔn)所提供的特性,能夠完全滿足ISO 26262要求,并將汽車以太網(wǎng)絡(luò)的部署擴(kuò)展至安全關(guān)鍵系統(tǒng)。TSN標(biāo)準(zhǔn)旨在提升以太網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)健性、可靠度、備援性以及故障偵測(cè)能...
2016-12-30 標(biāo)簽:以太網(wǎng)adas自動(dòng)駕駛 2107
微軟將為汽車的中控系統(tǒng)提供 Windows 10和完整的Office 365
在今年的 CES 展中,微軟也不落人后宣布將與 Volvo、Nissan、IAV 及 Harman 等品牌合作,將為汽車的中控系統(tǒng)提供 Windows 10 和完整的 Office 365。...
2016-12-30 標(biāo)簽:微軟汽車操作系統(tǒng)Windows 10office 365 4306
特斯拉旗艦店在臺(tái)北信義商圈開(kāi)幕,Model S 房車 2017 年將在中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)上路
不論是在汽車、能源還是科技界,不論發(fā)生什么事情都在大眾目光焦點(diǎn)的特斯拉 (Tesla),既三月份成立中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)分公司之后有更進(jìn)一步的動(dòng)作。...
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專題
| 電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
| BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
| 無(wú)刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
| 直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
| 步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺(jué) | 無(wú)人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
| 伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國(guó)民技術(shù) | Microchip |
| Arduino | BeagleBone | 樹(shù)莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
| 示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
| OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
| C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
| Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
| DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |
















