新能源汽車
聚焦電子發(fā)燒友網(wǎng)新能源汽車欄目為您提供全球最前沿最新挖掘新能源汽車最新政策，產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)，新能源汽車電池技術(shù)及規(guī)劃趨勢(shì)。
反思新能源汽車：混合動(dòng)力究竟輸給了誰(shuí)?
在中國(guó)新能源技術(shù)路線的選擇上，混動(dòng)與純電動(dòng)之爭(zhēng)持續(xù)了多年，如今，前者作為過(guò)渡性方案，而后者作為未來(lái)主方向的戰(zhàn)略方針雖早已明確，但仍存有爭(zhēng)議。...
2016-02-01 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車綠色能源新能源汽車 1248
從政策到市場(chǎng) 誰(shuí)決定著新能源汽車的發(fā)展
自新能源汽車推廣上市以來(lái)，北京市政府相關(guān)部門出臺(tái)一系列扶持政策，但始終給老百姓一種“政策熱、市場(chǎng)冷”的印象，雖銷售總量在增加，但仍面臨難有較大突破，讓老百姓真正有購(gòu)買欲望...
2016-01-25 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源 751
干貨滿滿：寒冬下如何從電池容量的角度談動(dòng)力電池
對(duì)于電動(dòng)車而言，電池是非常關(guān)鍵的部件。注意，一下所說(shuō)的電池指的都是作為驅(qū)動(dòng)源的動(dòng)力電池，不是前艙的電瓶。...
2016-01-25 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電池技術(shù)電池容量 5355
老充電樁面臨淘汰，論中國(guó)電動(dòng)汽車充電標(biāo)準(zhǔn)
015年12月31日，中國(guó)政府發(fā)布新修訂的電動(dòng)汽車充電接口及通信協(xié)議5項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，新國(guó)標(biāo)于今年1月1日起實(shí)施。...
爭(zhēng)奇斗艷：新能源汽車引起車企巨頭鏖戰(zhàn)
北美車展日前舉行，除自動(dòng)駕駛等新技術(shù)奪人眼球外，新能源領(lǐng)域更是潮流指向。多家傳統(tǒng)車企密集推出新能源車型，希望以此與特斯拉展開(kāi)角逐。...
“互聯(lián)網(wǎng)+”走進(jìn)新能源汽車行業(yè) 解決一車多卡問(wèn)題
一張國(guó)網(wǎng)的充電卡、一張普天公司的充電卡、一張富電公司的閃付功能銀行卡、一張北汽新能源和特銳德合辦的充值卡……不同的區(qū)域和場(chǎng)合需要拿出不同的充電卡，“一車多卡”是很多北...
2016-01-22 標(biāo)簽：新能源汽車互聯(lián)網(wǎng)+智能技術(shù) 1028
技術(shù)解析：純電動(dòng)客車如何布局才能更加合理？
近幾年，純電動(dòng)城市客車的發(fā)展速度突飛猛進(jìn)，國(guó)內(nèi)各大城市均加快了以純電動(dòng)城市客車替代傳統(tǒng)動(dòng)力客車的步伐。但記者在日常乘車過(guò)程中，時(shí)常會(huì)聽(tīng)到乘客的抱怨，而抱怨的焦點(diǎn)主要集中在...
智能家居系統(tǒng)在生活的作用TOP5
現(xiàn)在智能家居系統(tǒng)的應(yīng)用在我們生活中越來(lái)越廣泛，那它究竟有什么作用呢？下面為你簡(jiǎn)單介紹。...
電動(dòng)汽車動(dòng)力電池BMS的核心技術(shù)分析
最近看到國(guó)內(nèi)某企業(yè)的宣傳牌，因?yàn)椴捎肁UTOSAR的軟件構(gòu)架這樣的底層軟件而聲稱“全面掌握BMS軟硬件技術(shù)”、“達(dá)到世界先進(jìn)水平”、“采用多重均衡控制能力”。很能夠吸引眼球。這些東西...
2016-01-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池bms 19762
余達(dá)太：中國(guó)新能源車發(fā)展方向是純電動(dòng)和氫燃料
1月15日至17日，第六屆全球新能源汽車大會(huì)暨首屆全球新能源汽車大會(huì)（廣州）交易展覽會(huì)舉行。包括電動(dòng)車制造商、電池供應(yīng)商、設(shè)計(jì)工程師和業(yè)內(nèi)專家在內(nèi)的數(shù)百位行業(yè)精英匯聚廣州，圍...
2016-01-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源車聯(lián)網(wǎng) 995
無(wú)線藍(lán)牙充電樁問(wèn)世 續(xù)航寶延緩電池衰減
在專訪惠眾新能源科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“惠眾新能源”）總經(jīng)理潘軍時(shí)了解到，電動(dòng)汽車車主現(xiàn)在可以利用手機(jī)藍(lán)牙，不再使用公有有線或無(wú)線網(wǎng)絡(luò)就可以實(shí)現(xiàn)與充電樁無(wú)縫對(duì)接，完成查...
2016-01-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源藍(lán)牙 2795
動(dòng)力電池的梯次利用 BMS技術(shù)是關(guān)鍵
電動(dòng)汽車動(dòng)力電池退役回收的壓力雖然說(shuō)不上迫在眉睫，但毫無(wú)疑問(wèn)對(duì)這個(gè)漸行漸近的問(wèn)題現(xiàn)在就應(yīng)該未雨綢繆，早做準(zhǔn)備。但是要實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池的梯次利用，除了商業(yè)操作層面、政策法規(guī)上...
2016-01-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池bms 2416
混合動(dòng)力技術(shù)本田PK豐田，本田勝？
當(dāng)一款混合動(dòng)力雅閣能夠用一箱油千里奔襲1500多公里的時(shí)候，你還會(huì)懷疑，這樣的產(chǎn)品和技術(shù)，不會(huì)被市場(chǎng)接受和認(rèn)可嗎？這就是“技術(shù)控”本田在今年釋放出來(lái)的強(qiáng)烈信號(hào)。 ...
2015-12-24 標(biāo)簽：汽車電子混合動(dòng)力豐田本田 2657
新能源汽車電機(jī)如何測(cè)試？
汽車換心行動(dòng)是當(dāng)下主流的趨勢(shì)，汽車的動(dòng)力來(lái)源將由電機(jī)取代傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)，今天我們就來(lái)做一次別開(kāi)生面的“大手術(shù)”。...
2015-12-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車ZLG致遠(yuǎn)電子 3306
助力中國(guó)制造2025 打造汽車電子“中國(guó)芯”
在“中國(guó)制造2025”成為我國(guó)電子產(chǎn)業(yè)主旋律的背景下，電子制造業(yè)也隨之同步升級(jí)。作為同時(shí)覆蓋十大重點(diǎn)領(lǐng)域的集成電路產(chǎn)業(yè)和新能源汽車產(chǎn)業(yè)，“中國(guó)制造2025”將給中國(guó)汽車半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)帶...
2015-11-20 標(biāo)簽：新能源汽車大唐恩智浦中國(guó)制造2025 1846
無(wú)人駕駛汽車要普及 還得過(guò)這“五關(guān)”
無(wú)人駕駛汽車是人們未來(lái)交通工具理想的替代品。我們可以不用自己買車，我們可以租。未來(lái)，或許我們將對(duì)這樣的場(chǎng)景司空見(jiàn)慣：馬路上跑著一排排無(wú)人駕駛汽車，它們送完一位乘客，又準(zhǔn)備...
2015-11-18 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛汽車電子防盜 1923
汽車產(chǎn)業(yè)需求持續(xù)強(qiáng)勁 高性能體驗(yàn)將是重點(diǎn)
來(lái)自汽車產(chǎn)業(yè)的晶片需求每年平均成長(zhǎng)6.7%，比整體晶片產(chǎn)業(yè)在同期間的平均年成長(zhǎng)速度4.3%高出2%以上。...
2015-11-17 標(biāo)簽：汽車電子車聯(lián)網(wǎng)adas 533
五種車載充電器電路分析對(duì)比——電路圖天天讀（283）
車充既要考慮鋰電池充電的實(shí)際需求（恒壓CV，恒流CC，過(guò)壓保護(hù)OVP），又要兼顧車載電瓶的惡劣環(huán)境（瞬態(tài)尖峰電壓，系統(tǒng)開(kāi)關(guān)噪聲干擾，EMI等）；因此車充方案選取的電源管理IC必須同時(shí)滿足...
2015-11-16 標(biāo)簽：車載充電器XL4002單片機(jī)34063 31015
新能源電動(dòng)汽車為何選用18650電池
對(duì)于用18650電芯做為新能源電動(dòng)汽車電池的技術(shù)路線，大家可能首先把目光轉(zhuǎn)向特斯拉。特斯拉在進(jìn)行電動(dòng)汽車電池開(kāi)發(fā)時(shí)，測(cè)試了很多種類的電池，但最后把目標(biāo)鎖定在18650電池，那么究竟1...
公共運(yùn)輸?shù)钠嚤O(jiān)控車載終端方案
隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，機(jī)動(dòng)車輛日益增多，隨之帶來(lái)了諸多的交通、車輛安全和車輛管理等問(wèn)題。本方案結(jié)合了GPS技術(shù)、無(wú)線通信技術(shù)、圖像處理技術(shù)及GIS技術(shù)，用于對(duì)汽車及設(shè)備進(jìn)行...
2015-11-08 標(biāo)簽：車載終端汽車監(jiān)控 1946
新能源汽車十年發(fā)展路線圖確定
日前從國(guó)家制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會(huì)獲悉，新能源汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)十年發(fā)展路線圖已經(jīng)繪就...
2015-11-02 標(biāo)簽：系能源汽車 1306
汽車電動(dòng)轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)EPS設(shè)計(jì)方案
本方案基于英飛凌的控制芯片，傳感器探測(cè)司機(jī)在轉(zhuǎn)向操作時(shí)方向盤產(chǎn)生的扭矩或轉(zhuǎn)角的大小和方向，并將所需信息轉(zhuǎn)化成數(shù)字信號(hào)輸入ECU，再由ECU對(duì)這些信號(hào)進(jìn)行運(yùn)算后得到一個(gè)與行駛工況相...
2015-11-02 標(biāo)簽：EPS 3376
基于三次函數(shù)的電磁導(dǎo)航智能小車設(shè)計(jì)
為了實(shí)現(xiàn)智能小車穩(wěn)定快速的自動(dòng)尋線，采用了“五橫二豎加八字”排列的電磁線圈，能識(shí)別各種復(fù)雜的賽道。通過(guò)三次函數(shù)算法求出偏差，并采用差速電機(jī)算法處理彎道，實(shí)現(xiàn)了電磁導(dǎo)航的功...
不只谷歌特斯拉 自動(dòng)駕駛技術(shù)哪家強(qiáng)？
各大車廠都認(rèn)為自動(dòng)駕駛技術(shù)是下一個(gè)汽車行業(yè)的革命性產(chǎn)品，所以幾乎全世界的汽車公司都在進(jìn)行這方面的研發(fā)。他們的項(xiàng)目最近怎么樣了，有沒(méi)有什么突破性進(jìn)展？我們今天來(lái)對(duì)這些公司做...
2015-10-14 標(biāo)簽：谷歌特斯拉自動(dòng)駕駛技術(shù) 1009
未來(lái)汽車怎么開(kāi)：盤點(diǎn)可預(yù)見(jiàn)的汽車電子技術(shù)
在科技的推動(dòng)下，未來(lái)20年汽車的發(fā)展也許遠(yuǎn)大于它被發(fā)明至今的107年。無(wú)人駕駛還有太多的槽點(diǎn)需要滿足，但輔助駕駛現(xiàn)在就已經(jīng)出現(xiàn)了風(fēng)生水起的勢(shì)頭，那么根據(jù)現(xiàn)有的科技技術(shù)，未來(lái)汽車...
2015-10-13 標(biāo)簽：未來(lái)汽車 1689
汽車互動(dòng)技術(shù)如何改善駕駛及乘坐體驗(yàn)？
自動(dòng)駕駛、智能車載系統(tǒng)已經(jīng)成為先進(jìn)汽車領(lǐng)域的風(fēng)向標(biāo)，而汽車產(chǎn)品實(shí)際上仍在不斷進(jìn)化，從方方面面改善駕駛和乘坐體驗(yàn)。事實(shí)上，你會(huì)發(fā)現(xiàn)“互動(dòng)”已經(jīng)成為一個(gè)重點(diǎn)，人車互動(dòng)、車車互...
2015-10-13 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛智能車載系統(tǒng) 903
汽車充電之路布滿荊棘，教你三招破局
充電樁作為新能源汽車“加油站”的充電基礎(chǔ)設(shè)施，建設(shè)速度一直是新能源汽車發(fā)展的軟肋。今年上半年，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷近8萬(wàn)輛，更凸顯充電樁建設(shè)的滯后性與緊迫性。...
自動(dòng)駕駛技術(shù)將在這7個(gè)方面改變我們的生活
預(yù)計(jì)在2020年，首款自動(dòng)駕駛汽車有望真正出現(xiàn)在消費(fèi)市場(chǎng)中，這聽(tīng)上去令人十分興奮，當(dāng)然也有些嚇人。人們對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車最大的擔(dān)心仍在于安全性，但隨著技術(shù)的發(fā)展，這個(gè)部分不會(huì)再...
2015-10-10 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛汽車 1105
高性能汽車和FPGA：共同點(diǎn)比您想象得多
使用傳統(tǒng)的Verilog和VHDL設(shè)計(jì)流程支持這些特性的實(shí)現(xiàn)，仍然會(huì)繼續(xù)主導(dǎo)FPGA設(shè)計(jì)流程。但是，還有其他設(shè)計(jì)流程。OpenCL是GP-GPU編程人員的語(yǔ)言，現(xiàn)在針對(duì)FPGA進(jìn)行了優(yōu)化，提供真正的“按鍵式”編...
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