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標(biāo)簽 > 傳感器

傳感器

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傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測(cè)裝置,能感受到被測(cè)量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。

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傳感器資訊

YouTube增加移動(dòng)GPU功能實(shí)現(xiàn)AR自拍功能

然而,YouTube不能完全依靠自己來(lái)實(shí)現(xiàn)AR自拍功能。根據(jù)谷歌的一篇文章中看到,他們還依賴TensorFlow Lite的技術(shù)來(lái)進(jìn)行移動(dòng)CPU推理,或...

2019-03-17 標(biāo)簽:傳感器增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)vr 1.5k 0

三菱電機(jī)研發(fā)全球首個(gè)用于自動(dòng)控制系統(tǒng)的傳感器安全技術(shù)

  據(jù)消息報(bào)道,日本三菱電機(jī)公司(Mitsubishi Electric Corporation)宣布,其已研發(fā)出全球首個(gè)傳感器-安全技術(shù)。該技術(shù)通過(guò)在...

2019-03-17 標(biāo)簽:傳感器控制系統(tǒng)三菱 1.1k 0

將攝像頭與傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行整合以提高交通安全

大型車站、機(jī)場(chǎng)等重要交通節(jié)點(diǎn)屬于公共場(chǎng)合,隨時(shí)都有大量的旅客流動(dòng),為確保場(chǎng)站安全性,站方往往會(huì)投入大量人力資源維持各個(gè)區(qū)域的穩(wěn)定、確保動(dòng)線流暢;并應(yīng)用多...

2019-03-17 標(biāo)簽:傳感器rfid攝像頭 1.4k 0

傳感器技術(shù)用于文物保護(hù),將迎來(lái)新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)

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2019-03-17 標(biāo)簽:傳感器監(jiān)測(cè)濕度傳感器 2.1k 0

2019年底手機(jī)攝像頭或?qū)⒉捎?億像素傳感器

最近,高通公司更新了一些主要驍龍Snapdragon處理器的規(guī)格,包括Snapdragon 855、Snapdragon 845、Snapdragon ...

2019-03-16 標(biāo)簽:傳感器手機(jī)攝像頭 4.2k 0

自動(dòng)駕駛汽車的一大秘密就是在其背后仍然有人

遙控操作需要快速、可靠的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)覆蓋。因?yàn)檫@一原因,愛立信和Einride(瑞典的一家自動(dòng)駕駛汽車公司)于去年11月在瑞典建立了一個(gè)測(cè)試車道以了解遙控操...

2019-03-15 標(biāo)簽:傳感器自動(dòng)駕駛5G網(wǎng)絡(luò) 3.4k 0

高通透露超高分辨率傳感器手機(jī)正在研發(fā)

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2019-03-16 標(biāo)簽:傳感器高通智能手機(jī) 1.1k 0

物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,無(wú)線智能傳感器的主戰(zhàn)場(chǎng)是什么

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)自提出至今已經(jīng)過(guò)了漫長(zhǎng)的發(fā)展,很多人曾表示該技術(shù)的發(fā)展異常緩慢,行業(yè)碎片化嚴(yán)重,貌似無(wú)從下手卻又無(wú)處不在。

2019-03-16 標(biāo)簽:傳感器物聯(lián)網(wǎng)智慧城市 1.9k 0

物聯(lián)網(wǎng)豐富了我們的生活的,同時(shí)也帶來(lái)了風(fēng)險(xiǎn)

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2019-03-14 標(biāo)簽:傳感器互聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng) 4.1k 0

TE Connectivity推出M8/M12 傳感器線束

TE最新的M8/M12 線束對(duì)于 IP67 應(yīng)用具有更高可靠性,預(yù)接線連接器設(shè)置為防止錯(cuò)誤接線。使用快速安裝線束的可靠行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)解決方案,減少嚴(yán)苛環(huán)境中的...

2019-03-14 標(biāo)簽:傳感器連接器TE 1.5k 0

波音737MAX失事的原因被廣為猜測(cè),迎角傳感器對(duì)飛機(jī)而言有什么作用?

事故調(diào)查的焦點(diǎn)就指向了737 Max飛機(jī)本身,其迎角傳感器(AOA)存在問(wèn)題,可能會(huì)反饋錯(cuò)誤數(shù)據(jù)。迎角是一個(gè)重要的飛行參數(shù),飛機(jī)必須在一定的迎角范圍內(nèi)飛...

2019-03-14 標(biāo)簽:傳感器變換器波音 1.6萬(wàn) 0

新納開放式慣性測(cè)量開發(fā)平臺(tái)OpenIMU300ZA

新納OpenIMU300ZA是一款便捷高效的9自由度開放式慣性平臺(tái)。該平臺(tái)配備有精密的3軸加速度計(jì)、低漂移3軸速率陀螺儀和3軸磁力計(jì),并由168MHz ...

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以色列科學(xué)家團(tuán)隊(duì)開發(fā)了一種多功能3D打印塑料復(fù)合傳感器

如果在無(wú)水溶劑中干燥或通過(guò)加熱干燥,則材料變回紫色。詳細(xì)的調(diào)查表明,即使在許多加熱循環(huán)中材料也是穩(wěn)定的,并且銅化合物均勻地分布在整個(gè)印刷傳感器中。此外,...

2019-03-14 標(biāo)簽:傳感器復(fù)合材料3D打印 4.9k 0

研究人員開發(fā)的新型量子傳感器已經(jīng)證明它可以勝過(guò)現(xiàn)有技術(shù)

“傳感器需要非常有效地檢測(cè)光。在量子雷達(dá),監(jiān)視和夜間操作等應(yīng)用中,很少有光線返回到設(shè)備中,”首席研究員Michael Reimer說(shuō)道,他是IQC的教員...

2019-03-14 標(biāo)簽:傳感器半導(dǎo)體量子通信 4.3k 0

汽車半導(dǎo)體傳感器領(lǐng)先企業(yè)Melexis帶你了解汽車領(lǐng)域全方位動(dòng)態(tài)

由于采用模塊化結(jié)構(gòu),工程師可以根據(jù)需要選擇模塊。例如,他們可以將傳感器板(包含 ToF 傳感器芯片組)與其他硬件模塊結(jié)合使用,或者也可以將其作為獨(dú)立模塊...

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看以色列汽車實(shí)力派Arbe如何重新定義道路安全

整車廠正準(zhǔn)備提高L2+和L3級(jí)自動(dòng)駕駛車輛生產(chǎn),這一舉措要求將關(guān)鍵的安全功能從駕駛員轉(zhuǎn)移到車輛上。如果沒(méi)有能夠響應(yīng)各種駕駛場(chǎng)景的傳感器(從日常的普通場(chǎng)景...

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動(dòng)作捕捉專家Vicon宣布,將在舊金山展示兩個(gè)新的更新

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2019-03-14 標(biāo)簽:傳感器虛擬現(xiàn)實(shí)動(dòng)作捕捉技術(shù) 3.3k 0

蘋果專利嵌入式傳感器,助力自動(dòng)駕駛系統(tǒng)了解周圍環(huán)境

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據(jù)外媒報(bào)道,自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng)非常復(fù)雜,需要許多不同的元件一起工作,以監(jiān)控當(dāng)?shù)氐奈kU(xiǎn)和可能的路線。此類系統(tǒng)依賴激光雷達(dá)和近距離傳感器等大量傳感器,以確保車...

2019-03-16 標(biāo)簽:傳感器自動(dòng)駕駛 711 0

傳感器未來(lái)的趨勢(shì)和方向是否能從中看出一些端倪呢?

基于此,本次SIAF結(jié)合了市場(chǎng)熱點(diǎn)和觀眾的需求,首度整合傳感技術(shù)及機(jī)器視覺(jué)兩大主題,通過(guò)5.1館同館“獻(xiàn)技”。匯聚領(lǐng)軍企業(yè),提供整體解決方案,重點(diǎn)展示傳...

2019-03-13 標(biāo)簽:傳感器機(jī)器視覺(jué)自動(dòng)化 5k 1

物聯(lián)網(wǎng)可以幫助物流行業(yè)獲得五個(gè)成功經(jīng)驗(yàn)

UPS和FedEx等主要物流公司在節(jié)假日期間倍感壓力,因?yàn)橄M(fèi)者繼續(xù)轉(zhuǎn)向在線購(gòu)物。這些電子商務(wù)消費(fèi)者期望即時(shí)了解訂單交付狀況,而物流公司實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的唯...

2019-03-13 標(biāo)簽:傳感器物聯(lián)網(wǎng) 1.7k 0

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  • 靜電防護(hù)
    靜電防護(hù)
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    為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞,以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生,加速靜電泄漏,進(jìn)行靜電中和等。
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