寧德時代已開發(fā)出可做到不起火只冒煙的電池，年底或?qū)⒘慨a(chǎn)

在中國海南召開的2020世界新能源汽車大會上，寧德時代董事長曾毓群發(fā)表演講時透露，已開發(fā)出可以做到不起火只冒煙的電池，會在年底在一些車型量產(chǎn)。

2020-09-30 標(biāo)簽：動力電池電池寧德時代 1k 0

隨著新能源汽車銷量五連跌 動力電池企業(yè)雪上加霜

2019年對中國大多數(shù)動力電池企業(yè)而言，都是一個寒冬。隨著新能源汽車銷量五連跌，早已進(jìn)入兩極分化洗牌階段的動力電池企業(yè)雪上加霜，拉開死亡競賽序幕。

2020-01-03 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車 1k 0

動力電池產(chǎn)業(yè)兩級分化,補(bǔ)貼下調(diào)導(dǎo)致原材料價格上漲

對于負(fù)極材料、電解液兩個環(huán)節(jié)，受原材料價格上漲以及下游壓價，行業(yè)盈利空間遭受大幅擠壓。“受供給側(cè)改革影響，今年以來負(fù)極原材料價格上漲迅速，如針狀焦從年初...

2017-11-10 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車江淮汽車 1k 0

海辰儲能打造大容量儲能電池標(biāo)桿產(chǎn)品

時間回到2022年初，280Ah打破了儲能電池市場的沉寂，一度供不應(yīng)求。在這種背景下，二線動力電池廠商將目光轉(zhuǎn)向儲能行業(yè)；同時，儲能電池賽道迎來前所未有...

2025-07-17 標(biāo)簽：動力電池儲能電池海辰儲能 1k 0

專家訪談動力電池降價相關(guān)

動力電池價格下降主要原因為原材料下降及動力電池工藝改進(jìn)帶來的成本下降。

2024-01-22 標(biāo)簽：動力電池磷酸鐵鋰超級快充 1k 0

達(dá)實智能正式簽約孚能科技廣州基地一期IT智能化及數(shù)據(jù)中心項目

近日，深圳達(dá)實智能股份有限公司（以下簡稱“公司”）與廣州孚能科技有限公司就廣州基地一期IT智能化及數(shù)據(jù)中心項目有關(guān)事項協(xié)商一致，正式簽署了項目合同。

2024-05-23 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車AIoT 1k 0

看點(diǎn)：芯片漲價潮持續(xù)席卷原因來了 寧德時代與寶馬合作推電池護(hù)照試點(diǎn) 自動駕駛私家車企業(yè)Tensor牽手Arm

給大家?guī)硪恍I(yè)界資訊： 芯片漲價潮持續(xù)席卷原因 上游原材料及關(guān)鍵貴金屬價格大幅上漲的背景下，不止是存儲，“漲價潮”在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈中持續(xù)席卷； 供需格局...

2026-02-27 標(biāo)簽：動力電池ARM寶馬 1k 0

重點(diǎn)關(guān)注：2024年是新能源汽車第一波進(jìn)入報廢爆發(fā)期的元年！

隨著時代的飛速發(fā)展，新能源汽車以其綠色環(huán)保、能效高等特點(diǎn)在全球范圍內(nèi)迅速普及。然而，伴隨著這一進(jìn)程的不斷推進(jìn)，我們不得不面對一個前所未有的現(xiàn)實——新能源...

2024-06-20 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車 1k 0

8月份動力電池領(lǐng)域重要事件匯總

8月4日，上交所正式受理廈鎢新能源科創(chuàng)板上市申請，廈鎢新能源開啟科創(chuàng)板沖刺之旅。根據(jù)廈鎢新能源提交的招股說明書，該公司擬募資15億元用于年產(chǎn)4萬噸鋰離子...

2020-09-03 標(biāo)簽：鋰離子電池動力電池新能源 1k 0

DEKRA德凱亮相第三屆動力電池質(zhì)量安全大會

2025年9月11至12日，由中國消費(fèi)品質(zhì)量安全促進(jìn)會主辦的第三屆動力電池質(zhì)量安全大會在湖北襄陽隆重舉行。大會以“智控質(zhì)量安全 賦能綠色未來”為主題，緊...

2025-09-15 標(biāo)簽：動力電池DEKRA 1k 0

專注汽車電子，艾德克斯提供全面的測試方案

汽車供電系統(tǒng)輸出復(fù)雜，大電流馬達(dá)，電磁閥等各種元件導(dǎo)致供電電壓輸出經(jīng)常發(fā)生波動，大電壓脈沖或跌落現(xiàn)象頻繁發(fā)生，對車內(nèi)電子產(chǎn)品能否穩(wěn)定工作造成挑戰(zhàn)。因此，...

2015-09-08 標(biāo)簽：動力電池汽車電子充電樁 1k 0

多家車企爭奪市場，加劇動力電池行業(yè)的“內(nèi)戰(zhàn)”

在看似制定了新能源汽車、火箭等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)后，埃隆馬斯克的目光聚焦于動力電池行業(yè)。

2020-07-11 標(biāo)簽：動力電池電動車特斯拉 1k 0

寧德時代整體裝機(jī)量仍然呈現(xiàn)上漲趨勢 已在國內(nèi)動力電池市場上取得較大規(guī)模發(fā)展

動力電池應(yīng)用分會數(shù)據(jù)顯示，2019年9月，寧德時代裝機(jī)量2.2GWh，同比和環(huán)比分別下降9.67%和4.19%。但通過與2018年同期裝機(jī)量對比可以發(fā)現(xiàn)...

2019-10-17 標(biāo)簽：動力電池寧德時代 1k 0

多方力量集結(jié)成軍，中國新能源汽車能否抓住機(jī)遇占得一席之地

2015年，李想從自己一手創(chuàng)辦的汽車之家退出，成立新能源汽車品牌車和家（后更名理想汽車），他認(rèn)為自己有可能再造一個豐田，如今他距離這個夢想又近了一步。

2020-08-10 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車特斯拉 1k 0

高效精準(zhǔn)：點(diǎn)焊機(jī)如何提升動力電池組裝效率

18650鋰電池組點(diǎn)焊機(jī)是新能源制造領(lǐng)域的重要設(shè)備，專門用于將多個18650鋰電池通過鎳片焊接成電池組。其核心原理基于電阻焊技術(shù)，通過電極擠壓鎳片與電芯...

2025-08-04 標(biāo)簽：動力電池點(diǎn)焊機(jī) 1k 0

4S店到底適不適合做回收網(wǎng)點(diǎn)

4月11日－12日，動力電池回收網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)研討會在北京召開，政府主管部門領(lǐng)導(dǎo)、科研院所、高校專家及全產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)代表等200余人參加了此次會議，共同為...

2019-04-23 標(biāo)簽：動力電池 1k 0

寧德時代連續(xù)8年穩(wěn)居全球動力電池榜首

近日，韓國電池和能源研究公司SNE Research發(fā)布了2024年全球動力電池使用數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，寧德時代再次以卓越的表現(xiàn)，連續(xù)8年穩(wěn)居全球動力電池市...

2025-02-13 標(biāo)簽：動力電池數(shù)據(jù)寧德時代 1k 0

奔馳將在波蘭亞沃爾建立一家電池工廠 并計劃投資超過10億歐元打造一個全球電池生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)

1月22日，從奔馳官方獲悉，梅賽德斯－奔馳汽車公司將在波蘭亞沃爾建立一家電池工廠，從而將全球動力電池生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)大至9家。

2019-01-26 標(biāo)簽：動力電池奔馳 1k 0