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標(biāo)簽 > 動力電池
動力電池即為工具提供動力來源的電源,多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。
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從2015年開始,鋰礦價(jià)格因電動汽車的需求增長迎來了第一輪價(jià)格上漲周期。從2015年12月到2017年12月,碳酸鋰價(jià)格由每噸38,000元一路上漲至每...
國內(nèi)新能源車電池行業(yè)將進(jìn)入自由競爭的全新時(shí)代
工信部發(fā)布公告稱,自2019年6月21日起廢止《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》,此前提出的四批電池企業(yè)白名單也隨之作廢。至此,國內(nèi)新能源車電池行業(yè)進(jìn)入了自...
硅谷天堂“新能源汽車換電網(wǎng)生態(tài)”項(xiàng)目首次落地
8月8日,蘇州市姑蘇區(qū)北部經(jīng)濟(jì)區(qū)一體化創(chuàng)新發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組指揮部揭牌儀式舉行。據(jù)了解,北部經(jīng)濟(jì)區(qū)擬利用北部區(qū)域的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和空間資源,促進(jìn)新一代產(chǎn)業(yè)集群集聚,...
動力電池回收中間環(huán)節(jié)仍有漏洞 需不斷完善
浙江華友循環(huán)科技有限公司總經(jīng)理鮑偉曾在采訪中說道:“《新能源汽車動力蓄電池回收利用溯源管理暫行規(guī)定》(以下簡稱《規(guī)定》)和《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合...
2019-03-25 標(biāo)簽:動力電池 989 0
寧德時(shí)代動力電池迎來上升期,電池裝機(jī)量已超LG等成全球第一
隨著國內(nèi)新能源汽車市場逐漸回暖,寧德時(shí)代動力電池也將迎來上升期。據(jù)外媒報(bào)道,韓國新能源市場分析公司SNE Research 10月5日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,8...
比亞迪計(jì)劃匈牙利建電池廠 填補(bǔ)歐洲市場對動力電池飆升的需求
目前國內(nèi)電池企業(yè)中,寧德時(shí)代、億緯鋰能、比亞迪、中創(chuàng)新航、蜂巢能源五大電池巨頭紛紛宣布計(jì)劃在匈牙利建廠,華友鈷業(yè)、恩捷股份、科利達(dá)、雙環(huán)傳動等材料以及零...
寧德時(shí)代發(fā)布前3季財(cái)報(bào) 業(yè)績大漲后補(bǔ)貼時(shí)代仍面臨風(fēng)險(xiǎn)
10月25日,寧德時(shí)代發(fā)布2018年前3季財(cái)報(bào):前三季度公司實(shí)現(xiàn)營收、歸上凈利、扣非凈利為191.36、23.79、19.85億元,分別同比增長59.9...
寧德時(shí)代潘?。航衲昊蚬夹職W洲合資工廠項(xiàng)目
在近期于達(dá)沃斯舉行的論壇上,寧德時(shí)代聯(lián)席董事長潘健透露了公司在歐洲市場的進(jìn)一步擴(kuò)展計(jì)劃。他表示,寧德時(shí)代在去年12月已經(jīng)宣布與斯特蘭蒂斯(Stellan...
法拉利電動車遭遇難關(guān) 動力電池技術(shù)仍需進(jìn)一步發(fā)展
日前據(jù)國外媒體報(bào)道,法拉利首席執(zhí)行官Louis Camilleri在接受采訪時(shí)表示,由于電動車動力電池技術(shù)仍需進(jìn)一步發(fā)展,因此法拉利首款純電動車要等到2...
華為:加速以超快充為主的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提升用戶體驗(yàn)
3月15-17日,中國電動汽車百人會論壇(2024)在京召開,新能源汽車產(chǎn)業(yè)各方代表、領(lǐng)軍企業(yè)、組織機(jī)構(gòu)、專家等齊聚北京,共同探討產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,探索產(chǎn)業(yè)...
日前,200臺搭載中創(chuàng)新航動力電池的徐工汽車純電動攪拌車批量交付客戶,并正式投入商業(yè)運(yùn)營。
動力電池白名單提前一年取消 國產(chǎn)動力電池企業(yè)面臨挑戰(zhàn)
6月21日工信部取消了動力電池“白名單”,隨后中國汽車行業(yè)的佼佼者之一的吉利就與韓國動力電池企業(yè)LG化學(xué)達(dá)成合作協(xié)議,共同成立動力電池合資公司,這顯示出...
在近日舉行的寧德時(shí)代巧克力換電生態(tài)大會上,這家全球領(lǐng)先的動力電池企業(yè)宣布了一項(xiàng)雄心勃勃的換電站建設(shè)計(jì)劃。寧德時(shí)代明確表示,他們計(jì)劃在明年落地1000座換...
鋰電池是動力電池的未來 混合動力汽車的核心技術(shù)在于能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng),純動力電池汽車是未來發(fā)展方向,核心技術(shù)面臨在在...
淺談動力電池技術(shù)的三個(gè)矛盾關(guān)系
2015年新能源車形勢一片大好,年底之際很多機(jī)構(gòu)預(yù)測2016年將有望實(shí)現(xiàn)70萬輛的產(chǎn)銷目標(biāo),從現(xiàn)在發(fā)布的2016年前11個(gè)月的數(shù)據(jù)來看,這個(gè)目標(biāo)基本不可...
2016-12-23 標(biāo)簽:動力電池 981 0
2023年,上汽通用五菱河西物流在供應(yīng)鏈入廠物流體系建設(shè)、物流保障與資源整合上持續(xù)發(fā)力,將廠外傳統(tǒng)分散的新能源供應(yīng)商“送貨上門”模式,變革為資源集成高效...
2024-03-18 標(biāo)簽:動力電池新能源物聯(lián)網(wǎng) 980 0
回收電池車企單干不靠譜 線上線下相結(jié)合將構(gòu)建廢舊動力電池回收網(wǎng)絡(luò)
5月30日,北汽鵬龍動力電池梯次利用及資源化項(xiàng)目在河北黃驊正式奠基,按照規(guī)劃,項(xiàng)目全部建成后電池梯次利用總產(chǎn)能達(dá)到10.5GWh/年,資源化方面則具備年...
2019-06-05 標(biāo)簽:動力電池 980 0
湖北東昱欣晟超充電池項(xiàng)目開工暨第2000萬支電芯下線
9月18日,湖北東昱欣晟新能源有限公司超充電池項(xiàng)目在宜昌開工,同時(shí)迎來第20萬臺整車電池包第2000萬支電芯同步下線交付雙里程碑時(shí)刻,標(biāo)志著東昱欣晟在產(chǎn)...
2025-09-19 標(biāo)簽:動力電池電芯東風(fēng)汽車 976 0
動力電池氣動點(diǎn)焊機(jī):新能源產(chǎn)業(yè)中的精密焊接利器
隨著新能源汽車、儲能設(shè)備等領(lǐng)域的快速發(fā)展,動力電池作為核心部件,其生產(chǎn)質(zhì)量直接決定了產(chǎn)品的安全性與使用壽命。在動力電池制造流程中,電芯與連接片的焊接是關(guān)...
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